上汽大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說這個車的空間，座椅靈活，空間寬敞，油耗低，一公里基本上不到5毛錢，外觀也比較耐看。
缺點：這個車最大的一個問題就是開起來的感覺并不是特別靈活，因為本身車身比較長，而且整個車也比較高，所以在市區(qū)開著感覺確實不太方便，這也是這個車一個最大的缺點了。
外觀：外觀還行，一個拖貨的車也沒啥要求，不需要整的花里胡哨的，規(guī)矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計感覺屬于那種非常簡約的類型，中控臺的質(zhì)感還是非常不錯的，而且各項功能用起來也比較順手，這也是我非常滿意的地方。
空間：空間足夠大，拉貨肯定能裝，不管大的還是小的，足夠了
配置：總的來說這個車的性價比也還是可以的，無論是從空間上還是操控上，油耗，以及二手車保值上面都比較不錯，買車之前也去二手車市場上大概了解了一下，這個車確實還是比較保值的。 PS:IAECAN
動力：動力還是非常充沛的，發(fā)動機的提速效果非常好，而且這個車在低速的時候感覺扭矩也非常的充沛，這也是這個車一個特別大的優(yōu)點。
操控：
一般吧有定速巡航，這大面包談個毛操控，湊字個數(shù)☆ 定速巡航:長途駕駛不會太累，但是座椅很不舒服一樣會很累的
油耗：油耗方面我也沒有算過，不過應該是還可以的。上面顯示的綜合油耗才6點多，本來柴油都便宜嘛，而且還省油。開空調(diào)油耗:沒有明顯上升吧。大概也就是開空調(diào)和不開上下錯1個油吧。高速路行駛:高速是特別的省油，我剛才算了一下也就3毛多點，還是比較滿意這個油耗的
舒適：還算是不錯的，開幾個小時長途不累，隔音方面還是可以的
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：低速發(fā)動機噪音小，高速有點大，整體還行，動力不是太好，一檔不加油空車起步可以，拉點貨都不好起步，朋友買的，依維柯，圖雅諾江淮那個都是二擋起步，這個必須一檔，可能是應為前驅(qū)吧，內(nèi)飾都是塑料，沒有圖雅諾好看，車挺省油的大概4毛一公里，同級中他是最便宜的，車輛整體與同級別對比，比較單薄，車輛外面的鐵皮手指頭都能搗動，有次下雨我下車結果滑了一下，胳膊碰到葉子板上就搗了個坑，然后我手插里面又給搗回來了，只是劉了個小坑，小坑側著能看見正面看不見，新車買回來一檔不好掛，問了很多人，還有個大通群里也問了，有些說好掛有些不好掛，一般一般吧應該屬于通病，新車就不好掛，每次等紅綠燈或者堵車基本上10次有4次是掛不上，必須回下檔桿，或者右手掛擋左腳松些離合，有些人說以前都是4S店直接換新的變速箱，好像現(xiàn)在只修，我也一只沒有維修，中門異響，很煩的，買這中車很多都是拉貨的，如果中門裝的比后面重，過坑娃路段中間就會像是鐵皮“股囧:股囧”的響聲，很怕斷了，就是車身鐵皮比較薄，別的到?jīng)]有什么了。
缺點：內(nèi)飾簡單，塑料感很強，新車那會兒有點味兒，不過拉個貨，就這樣吧
外觀：外形的設計我還是非常喜歡的，整個車的造型感覺非常的方正大氣，設計的顏值還是非常高的，這是這個車一個非常大的優(yōu)點，特別是這個車的大燈的造型很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般了，硬邦邦的感覺，不過顏色搭配還算好看
空間：這個車的空間很寬敞，后面的拉貨空間有三米三左右，比一般的車都要長一點，之前一直看的特順，那個車長軸的也就三米左右，因為要拉貨，所以空間盡量是越大越好，大通V80這一點我是非常滿意的，而且后排的座椅都可以掛起來的，平時也不怎么影響拉貨，也不用拆左右，很靈活。
配置：對比了幾家，還是這款性價比相對來說比較高，有老鄉(xiāng)也買的大通的，我開了也覺得還蠻合適。家里人也比較滿意，比較值。
動力：這個車子動力對我來說是夠用的，2.5的發(fā)動機，還是前驅(qū)。跑起來輕松不費力。
操控：
方向盤有助力，還比較輕松，就是感覺盤子有點小，剎車也輕松
油耗：油耗方面我是不擔心的，我開了也有一段時間了，油耗顯示我能接受。
舒適：整體舒適性感覺還可以吧！座椅的包裹性很好，坐起來挺舒服
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較靈活，外觀上看起來能說的過去，中間門開口比較大，裝卸東西方便
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)的氣味，不知道怎么形容，就是聞到讓我有點頭暈，多透透氣就會好些。
外觀：外觀算的上耐看型，第一感覺是大。第二感覺是威武，第三感覺是實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個車子就不能說什么樣子了，拉貨用的，只要是車子好用就行了，
空間：這個車的空間確實沒得說，空間寬敞，拉貨方便，平時不拉貨的時候還可以做人，拉貨的時候把座椅掛到側面很方便。
配置：這個價位大通的選擇更多，能在我預算內(nèi)買到我最合適的東西！性價比高
動力：動力非常足，開起來還是挺給力的，不管是上坡還是平日里開，開起來還算輕松。
操控：
因為開的不多，所以對操控性目前沒太大感覺。
油耗：不高，滿載跑市區(qū)才劃到4毛哈哈，我算過80L的油箱我加滿能跑一千多公里
舒適：這個車整體感覺舒適性一般，但是值得一提的是，這車的主駕駛座椅是八項調(diào)節(jié)的，這一點很有靈性，大部分車都是六項調(diào)節(jié)，不要小看這兩項調(diào)節(jié)，經(jīng)常開車的人應該都知道，腿部開車時間長的話很累，這個調(diào)節(jié)可以只調(diào)節(jié)前面腿部，很方面，但是副駕駛只能調(diào)節(jié)額靠背，這一點有待提高，要是前后也能調(diào)節(jié)就好了。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16130公里
綜合評分
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優(yōu)點：任何東西不能只看表面，也得看它的實用性。對于我新買的車子來說，讓我最滿意的就是它的性價比了。
缺點：大通車唯一一點不太滿意的地方是儀表盤在中間 剛開始不太習慣 不過現(xiàn)在開的久了 也慢慢習慣了
外觀：外觀挺漂亮的符合我的審美要求，比較協(xié)調(diào)，不那么突兀。
內(nèi)飾：這個有一說一，內(nèi)飾簡單了，塑料感，剛買時有點味道，過些時候就沒了，總體來說，還行吧
空間：空間也比較大，就是空間大，朋友也都對比了，都比較喜歡，很實用，回頭不做了，改個房車
配置：購車時和朋友一塊提了3臺 我們都是做的分期 有免息也有低息 感覺分期很劃算 壓力不大也不用四處借錢
動力：動力也是比較不錯的，聽銷售員說是意大利的機器，真國五，不需要加尿素的，還是比較好的，而且開這一段時間，動力感覺還行，我買的是個手動擋的，不知道自動擋的動力怎么樣，反正手動擋的在我拉貨情況下，完全夠用的。開空調(diào)負重加速:柴油車拉空調(diào)還是比較快的，畢竟柴油車比較潑皮，沒有開空調(diào)動力不足的感覺爬坡能力:平時載滿貨的情況下，爬坡還是可以的。我的是手動擋，對我來說夠用，不知道自動擋的動力怎么樣
操控：
前置前驅(qū)動的車開車操控還是很好的雖然車子比較長大，但是開著一點笨重的感覺也沒有噪音也比較低☆ 剎車輔助:剎車輔助很不錯有時候開著感覺沒踩剎車到底但是反應快踩的快也剎住了，安全性上大通這個絕對要點贊因為我當初對比的某品牌就沒有這個☆ 定速巡航:定速續(xù)航這個配置個人感覺很實用跑高速時既不用擔心超速，也可以釋放下雙腳開著沒有那么累讓跑長途的時候。
油耗：我都是加私油和4毛，不加私油估計300元700多公里
舒適：大通車雖是柴油車 但噪音很小 前方發(fā)動機艙有隔音棉做的隔音效果很好
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購買時間2020年07月
購買地點河南 開封
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，空間寬敞，座椅方便，拉貨不用拆座椅，現(xiàn)在車買了快一個月了，油耗大概百公里7升油左右，劃到一公里不到5毛錢，油耗還是很低的。
缺點：暫時還沒感覺到有什么不好的。準備做貨拉拉用，多跑跑在感覺感覺
外觀：大通車選用的鹵素大燈 鹵素大燈穿透力強 特別在雨雪天能更好的識別對面車輛
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，儀表盤在中控上面，有些人接受不了，然后就是全塑料看著就很廉價
空間：空間那是沒的說的，布局很合理，我還發(fā)現(xiàn)大通這個車內(nèi)飾還能自己清洗
配置：保養(yǎng)性價比蠻高的，中間一次可以一萬公里保養(yǎng)一次，一次費用大概不到600 。售后店里人員還都熱情用心。
動力：提速挺快的，買的手動擋的，個人比較喜歡開之前跟俺哥跑的貨車，
操控：
操控性還可以，畢竟那么大的一個車，平常高速沉穩(wěn)不飄，有時候下鄉(xiāng)送貨，碰到比較窄的地方，拐彎也順暢，轉(zhuǎn)向半徑還是比較給力的�？傮w來說操控性還是可以的。畢竟每天開�！� 定速巡航:這個定速巡航還是非常方便的。我平常高速跑的比較多，定速巡航這個車型也是標配的，非常人性化
油耗：百公里平均油耗大于9升多一點，感覺節(jié)油效果還可以，平時在市區(qū)跑的也比較多，這樣的油耗水平我覺得還是比較滿意的。
舒適：前排3個座椅，后面車廂里四個座椅。平時主要坐前排，后排座椅常年側掛狀態(tài)。前排配有空調(diào)，加上軟硬適中的座椅，整體還是蠻舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽美通汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象：
空間很充裕
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟
舒適性一般
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：拉貨能力強，我是做日化批發(fā)生意的，家里有好幾臺車，日常使用時要么裝不下多少東西，要么上路總被檢查，我老得花精力去處理這些問題，批發(fā)這種，跑的趟數(shù)多了也就掙的少了，對于我這種做生意的，降低時間成本和運營成本就是盈利，所以實在是很苦惱。為了解決這個問題，和同樣做日化生意的朋友一塊去看了好幾款車，最后選擇這款V80，，做了分期付款，廠家有0利息政策，做生意資金周轉(zhuǎn)開比較重要。
缺點：試駕車是最新款國六的，我看的國五排放沒有配備，銷售員說一款車就配一臺試駕車，不過也能理解。哪可能每個配置都弄個試駕車讓大家試，不過個人覺得我的車動力也不比國六的差
外觀：非常滿意，做工用料算不錯的，內(nèi)外部的細節(jié)處理很到位，沒有明顯焊縫，可能廠家比較注意這點吧。車漆應該用的工序較好，噴涂均勻，輪廓輪眉較高，比越野車的還高一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細膩，設備齊全，唯一覺得儀表盤稍微有點小，這點可以做改進位置處于中間，儀表盤略小。內(nèi)飾屬于簡約型的，不是很花哨，畢竟我主要拉貨用，太多的功能也沒有用處側門邊的儲物槽也比較方便，雨傘、水杯都可以放
空間：前排是三座的，小細節(jié)設計的很到位，儲物空間多，不會感覺到雜亂上面可以擺放卡片類的，下面手套箱里可以放些證件和文件之類的。水杯、毛巾等都有專屬位置，大小剛剛好，司機自己開車時可以隨手用到，還蠻貼心的中控臺下方有個水杯按鍵，按一下就會彈出來，平時不用可以直接收縮到里面，也不占空間。V80的后面真的可以塞滿，后門開度大，大小箱子都可以輕易放進去有沒有覺得像進了一個房間，是不是覺得特大
配置：6速手動，有多功能方向盤，定速巡航等功能齊全，對于一款拉貨的車來說有這些已經(jīng)算很好了，畢竟不能跟一般家用車去比配置
動力：2.5T的柴油發(fā)動機，動力性能真的很強，而且還不用加尿素，基本處于只要有油就能正常跑的狀態(tài)從上到下一目了然，6MT變速器，換擋平順，而且不脫檔，不會出現(xiàn)很費勁的情況6擋手動變速箱
操控：
整個車體較大，轉(zhuǎn)向比較精準，轉(zhuǎn)彎半徑小，拐大彎也很好操控多功能方向盤，手不離盤簡單操控底盤懸架支撐：前后都是獨立懸掛，通過性不錯，顛簸感不明顯，在轉(zhuǎn)彎時車體穩(wěn)定
油耗：油耗低，目前市區(qū)路面保持在8-9升，高速7升，畢竟拉著那么多貨又開著空調(diào)，我覺得相比之下算低了
舒適：座椅的支撐感和舒適度還是不錯了，主駕駛還設計了中央扶手，坐三個人不會擁擠駕駛席和副駕駛位，后面就不考慮坐人了，所以也就不考慮什么舒適度了
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是內(nèi)高1米7。以前的面包車卸下來的時候腰都抬不起來，現(xiàn)在一米七的中間站著休息了。感覺還不錯。沒那么累
缺點：自動擋是好開的，但前面的頓挫感比較強，需要人工抬起來才行，后面的人坐著不舒服，空著的車跳得太快了。
外觀：外觀看起來還不錯。只是中間的儀表盤還有些不太適應。
內(nèi)飾：空間大就是好，搬起來一點壓力都沒有。而且還有很多人在等著他。一幫朋友一有事就開走了
空間：前排3個后2個這個設計挺好的，我這樣裝可以裝100多卷。
配置：這輛車還行。這正是廠里需要的東西。一有事就把車開走。人人都能開自動擋
動力：開著空調(diào)滿載動力：這輛車的空調(diào)肯定很好，比我們的車要好很多，一開始我以為空間很大，但是前面的風太大了。
操控：
這車剎車很好。下雨天剎車效果更好。帶 ESP自動擋開車還是比較穩(wěn)的
油耗：這車我開了半年，夏天開空調(diào)花了6毛錢。你看這輛車。高速公路也就四毛錢。我開了八百多公里，頂多一箱油。
舒適：懸架減震舒適度：這輛空車有點跳，空車開不好開。車里裝滿了東西，開起來真舒服
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寧波沒有限行路段，全自動擋。
缺點：車頂有三米多高，雖然可以通行，但也不能停在地下室里。
外觀：方方正正的造型，可能開久了，會覺得比同類型的車更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，畢竟內(nèi)部空間很大，主要是用來運輸貨物的，對他的要求很高，有點本末倒置。
空間：從外面看，這輛車很長，很高，里面的空間也很大，一輛車能拉一兩百箱貨物。
配置：性價比很高，一般的轎車都會貶值，這個便宜空間大，也能賺錢，一定程度上可以升值。
動力：2.5 t渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力很足，不管拉多少東西，一踩油門，就能輕松的上高速。
操控：
自動擋操作起來很方便，在市區(qū)交通擁堵的時候，只需要在油門和剎車之間切換，駕駛起來非常輕松。而且它還配備了定速巡航，在高速行駛的時候甚至都不需要踩油門。
油耗：平均油耗還不到10個油，還是柴油，所以總體油費應該會比較低，從重量上來說，油價比比較高。
舒適：前排座椅軟硬適中，包裹性不錯，座椅靠背比較厚實，坐起來很舒服。車里有空調(diào)，夏天不熱，冬天也不冷（不過車內(nèi)空間太大，空調(diào)太浪費了，一般情況下我是不開的）。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18111公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最大的優(yōu)點就是空間非常的大，后排空間非常的寬敞，這是這款車最大的優(yōu)勢，第二點就是這款車的價格非常的劃算，相比較而言這款車的性價比非常高，這是他很大的一個優(yōu)勢，還有一點是這款車的外形設計感覺非常的帥氣，整車的造型給人的感覺還是非常耐看的，顏值很高，車燈設計的非常運動，這一點我非常喜歡，輪轂設計的非常漂亮，感覺非常符合我的審美。
缺點：這輛車最大的缺點就是操控性太差了，這輛車的體積太大了，停車起來也不方便，有時候停在狹小的空間里，要停很長一段時間。
外觀：外觀設計的很成功，整體看起來很不錯，這也是這輛車最大的優(yōu)點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些細節(jié)處理的還不錯，給人一種很高科技感的感覺。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯，后座空間還算寬敞，頭部和腿部空間都非常寬敞，后備箱的實用性很強，后備箱更深，可以放一些長一點的東西，這就是這輛車的優(yōu)點，實用性很強，我覺得實用才是最重要的。
配置：物美價廉，配置豐富，性價比很高。
動力：動力方面，感覺還不錯，發(fā)動機加速的時候，加速的感覺還不錯，變速箱的反應速度很快，發(fā)動機也很配合，這是這輛車最大的優(yōu)點。
操控：
因為這輛車的體積比較大，重心也比較高，所以在過彎的時候會出現(xiàn)明顯的側傾。
油耗：百公里平均油耗在10升左右，堵車的時候比較多，這個油耗還能接受。
舒適：舒適度非常好，這輛車的后排非常滿意，我親自體驗了一下，后排座椅確實很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程21111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的空間非常好，前排和第二排的空間都非常的好，這是這輛車最大的優(yōu)點，特別是后備箱的空間，非常的寬敞，這也是我選擇這輛車的原因之一。
缺點：最大的缺點就是這輛車平時開起來有些笨重，轉(zhuǎn)彎的時候會有明顯的側傾，這是這輛車的缺點。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，看起來非常的時尚，非常的漂亮，特別是車燈的設計，我很喜歡這輛車的設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯，中控臺的很多地方都是柔軟的材質(zhì)，手感很好，中控臺的尺寸也比較大，手感也比較好，而且內(nèi)飾的異味也比較小，買車的時候看過很多車，有些品牌的車一進入車內(nèi)就有一股塑料的味道，相比之下，這款車的內(nèi)部異味就比較淡了，這就是這個車很大的優(yōu)勢了。
空間：空間方面，我覺得還不錯，第二排的頭部空間和腿部空間都非常寬敞，這是這輛車最大的優(yōu)點，特別是后備箱的空間非常大，這也是這輛車最大的優(yōu)勢。
配置：我覺得這個價格還算公道，買車的時候，我看了幾款同級別的車，覺得性價比很高。
動力：動力還是很不錯的，加速效果很好，日常加速的時候，變速箱和發(fā)動機的匹配都很好，沒有太大的阻力，這是這輛車最大的優(yōu)點。
操控：
操控性比較差，轉(zhuǎn)彎的時候感覺側傾比較大。
油耗：百公里平均油耗在8升左右，油耗不算特別高，節(jié)油效果還算不錯。
舒適：舒適度很好，噪音很小，座椅的包裹性也很好。
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