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寶馬M3
官方指導(dǎo)價(jià)：86.39-91.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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跑車也有舒適（92）+1 操控與實(shí)用（68）+1 賽道尖刀（63）+1 帥呆了（50）+1

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寶馬M3
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個(gè)大鼻子很霸氣~后面兩對(duì)兒雙排 轟鳴是極好的~
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個(gè)大鼻子很霸氣~后面兩對(duì)兒雙排 轟鳴是極好的~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
外觀：360度沒死角。。。挺美的 哈 不懂的人以為是改裝車，每次啟動(dòng)或者加速動(dòng)靜不小。。。我說誰沒事還改8缸的車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個(gè)大鼻子很霸氣~后面兩對(duì)兒雙排 轟鳴是極好的~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格97.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個(gè)大鼻子很霸氣~后面兩對(duì)兒雙排 轟鳴是極好的~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格97.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：360度沒死角。。。挺美的 哈 不懂的人以為是改裝車，每次啟動(dòng)或者加速動(dòng)靜不小。。。我說誰沒事還改8缸的車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個(gè)大鼻子很霸氣~后面兩對(duì)兒雙排 轟鳴是極好的~
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格106.60萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
外觀：寬體包圍，子彈頭后視鏡，引擎蓋上的高高隆起，寬寬凸出來的翼子板以及上面的M銘牌，尾部偏向中間的四出排氣，18寸的原廠輪轂雖然談不上多大的視覺沖擊力，但是總體來說還算耐看，配上這個(gè)級(jí)別該有的低調(diào)卻渾厚深沉的排氣聲，不怒自威。哪怕是不怎么懂車的人，也能直覺的認(rèn)識(shí)到，這絕對(duì)不是一輛普通的3系。相對(duì)于雙門車型來說，4門M3的尾部以及尾燈設(shè)計(jì)稍嫌小氣。不過因?yàn)镋90比較少，在M3滿街跑的今天，卻更顯個(gè)性。另外比較遺憾的是，姑且不論性能，M3的剎車卡鉗實(shí)在是比較寒酸，堪稱M3上的敗筆。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：寬體包圍，子彈頭后視鏡，引擎蓋上的高高隆起，寬寬凸出來的翼子板以及上面的M銘牌，尾部偏向中間的四出排氣，18寸的原廠輪轂雖然談不上多大的視覺沖擊力，但是總體來說還算耐看，配上這個(gè)級(jí)別該有的低調(diào)卻渾厚深沉的排氣聲，不怒自威。哪怕是不怎么懂車的人，也能直覺的認(rèn)識(shí)到，這絕對(duì)不是一輛普通的3系。相對(duì)于雙門車型來說，4門M3的尾部以及尾燈設(shè)計(jì)稍嫌小氣。不過因?yàn)镋90比較少，在M3滿街跑的今天，卻更顯個(gè)性。另外比較遺憾的是，姑且不論性能，M3的剎車卡鉗實(shí)在是比較寒酸，堪稱M3上的敗筆。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀：寬體包圍，子彈頭后視鏡，引擎蓋上的高高隆起，寬寬凸出來的翼子板以及上面的M銘牌，尾部偏向中間的四出排氣，18寸的原廠輪轂雖然談不上多大的視覺沖擊力，但是總體來說還算耐看，配上這個(gè)級(jí)別該有的低調(diào)卻渾厚深沉的排氣聲，不怒自威。哪怕是不怎么懂車的人，也能直覺的認(rèn)識(shí)到，這絕對(duì)不是一輛普通的3系。相對(duì)于雙門車型來說，4門M3的尾部以及尾燈設(shè)計(jì)稍嫌小氣。不過因?yàn)镋90比較少，在M3滿街跑的今天，卻更顯個(gè)性。另外比較遺憾的是，姑且不論性能，M3的剎車卡鉗實(shí)在是比較寒酸，堪稱M3上的敗筆。
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