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寶馬M3
官方指導(dǎo)價：86.39-91.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

跑車也有舒適（92）+1 操控與實用（68）+1 賽道尖刀（63）+1 帥呆了（50）+1

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的！�。�
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格120.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 配置
    4
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格120.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的�。。�
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格92.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 配置
    4
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格97.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的！��！
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格97.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：想要什么都是要付出代價的。。就這道理 所以愛他總有千萬的理由 不喜歡他也許也就一個理由。。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格100.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的�。�！
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格106.60萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：對于性能車談性價比，好像意義不大。每個人的看法都不同。我個人認為M3性價比無敵，因為這輛幾十萬的車，讓我有200多萬的感覺。 另外，說說與335的區(qū)別吧。335是寶馬3系最接近M3的車，很多人買車的時候都會糾結(jié)于到底買335還是M3，包括我也是。我的上一輛車是E92 335，開了差不多兩年，所以還是有些發(fā)言權(quán)的。335也是一輛不可多得的好車，3.0T，306P馬力，400NM扭矩，動力和操控都稱得上出類拔萃。而M3因為是自然吸氣，所以低扭不盡如人意，市區(qū)開比較憋屈，低速走走停停的時候頓挫感比較明顯，這一點不如335。但是高速行駛的話，M3完全凌駕于335之上。335的動力感覺有點超越于它的底盤之外，高速變線，比如200KM時速以上變線，還是有點發(fā)飄，不如M3來的扎實。335的排氣聲音據(jù)說經(jīng)過工程師的專門調(diào)校，聲音也比較好聽，不過還是稍顯單薄。M3的排氣雖然是相當?shù)驼{(diào)，輕點油門也可以很安靜，但是低轉(zhuǎn)深沉、渾厚，高轉(zhuǎn)小小高亢，V8與生俱來的氣場，不是L6可以相提并論的。還有最重要的一點，買了335你還會有遺憾會有念想，就像我最終還是換到了M3。而買了M3，你會感覺一旦擁有別無所求。所以如果不是太注重性價比的話，直接M3吧！
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格86.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：對于性能車談性價比，好像意義不大。每個人的看法都不同。我個人認為M3性價比無敵，因為這輛幾十萬的車，讓我有200多萬的感覺。 另外，說說與335的區(qū)別吧。335是寶馬3系最接近M3的車，很多人買車的時候都會糾結(jié)于到底買335還是M3，包括我也是。我的上一輛車是E92 335，開了差不多兩年，所以還是有些發(fā)言權(quán)的。335也是一輛不可多得的好車，3.0T，306P馬力，400NM扭矩，動力和操控都稱得上出類拔萃。而M3因為是自然吸氣，所以低扭不盡如人意，市區(qū)開比較憋屈，低速走走停停的時候頓挫感比較明顯，這一點不如335。但是高速行駛的話，M3完全凌駕于335之上。335的動力感覺有點超越于它的底盤之外，高速變線，比如200KM時速以上變線，還是有點發(fā)飄，不如M3來的扎實。335的排氣聲音據(jù)說經(jīng)過工程師的專門調(diào)校，聲音也比較好聽，不過還是稍顯單薄。M3的排氣雖然是相當?shù)驼{(diào)，輕點油門也可以很安靜，但是低轉(zhuǎn)深沉、渾厚，高轉(zhuǎn)小小高亢，V8與生俱來的氣場，不是L6可以相提并論的。還有最重要的一點，買了335你還會有遺憾會有念想，就像我最終還是換到了M3。而買了M3，你會感覺一旦擁有別無所求。所以如果不是太注重性價比的話，直接M3吧！
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格86.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：對于性能車談性價比，好像意義不大。每個人的看法都不同。我個人認為M3性價比無敵，因為這輛幾十萬的車，讓我有200多萬的感覺。 另外，說說與335的區(qū)別吧。335是寶馬3系最接近M3的車，很多人買車的時候都會糾結(jié)于到底買335還是M3，包括我也是。我的上一輛車是E92 335，開了差不多兩年，所以還是有些發(fā)言權(quán)的。335也是一輛不可多得的好車，3.0T，306P馬力，400NM扭矩，動力和操控都稱得上出類拔萃。而M3因為是自然吸氣，所以低扭不盡如人意，市區(qū)開比較憋屈，低速走走停停的時候頓挫感比較明顯，這一點不如335。但是高速行駛的話，M3完全凌駕于335之上。335的動力感覺有點超越于它的底盤之外，高速變線，比如200KM時速以上變線，還是有點發(fā)飄，不如M3來的扎實。335的排氣聲音據(jù)說經(jīng)過工程師的專門調(diào)校，聲音也比較好聽，不過還是稍顯單薄。M3的排氣雖然是相當?shù)驼{(diào)，輕點油門也可以很安靜，但是低轉(zhuǎn)深沉、渾厚，高轉(zhuǎn)小小高亢，V8與生俱來的氣場，不是L6可以相提并論的。還有最重要的一點，買了335你還會有遺憾會有念想，就像我最終還是換到了M3。而買了M3，你會感覺一旦擁有別無所求。所以如果不是太注重性價比的話，直接M3吧！
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