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科帕奇
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置齊全，美系車感覺很扎實(shí)，很給人安全感。自然吸氣雖然動(dòng)力比渦輪增壓稍差，但技術(shù)成熟，保養(yǎng)維修都要便宜。
缺點(diǎn)：美系車做工確實(shí)粗糙。提車第三天CD級(jí)線就掉了導(dǎo)致主駕駛門音響不響，4s店拆了好多排查半天才找到原因，是CD級(jí)線掉了一個(gè)。另外電子手剎靈敏度偏差，有時(shí)要拉和點(diǎn)幾次才有反應(yīng)。
外觀：很霸氣，有美系車的硬漢感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍差，中控臺(tái)按鈕有點(diǎn)亂，空調(diào)的關(guān)閉按鈕被調(diào)節(jié)風(fēng)速的鈕擋住，正開車時(shí)想關(guān)掉空調(diào)不容易點(diǎn)
空間：空間滿意。但7座都拉起來時(shí)，后備箱基本放不下什么東西了，這點(diǎn)和銳界漢蘭達(dá)比起來確實(shí)稍差。
配置：這個(gè)必須給滿分。配置豐富，價(jià)格低
動(dòng)力：2.4的自然吸氣，動(dòng)力確實(shí)稍稍弱了點(diǎn)。但關(guān)掉ECO，7座滿員（5個(gè)成人3個(gè)孩子）爬山動(dòng)力感覺夠用。
越野：
這個(gè)太專業(yè)，不太會(huì)點(diǎn)評(píng)。不過我用著感覺很好，比我原來的寶來強(qiáng)多了。
油耗：從買車后就高速加公路多，市內(nèi)較少，3000公里了，百公里油耗一直在10.9-11.0，感覺還不錯(cuò)！
舒適：座椅舒服，靜音可以。唯一想吐槽的是副駕駛的頭枕，我頸椎不好，我就坐一次副駕位置，感覺很不舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和空間越看越喜歡
缺點(diǎn)：高速跑著方向有點(diǎn)悠，車內(nèi)有異響
外觀：除了滿意還是滿意不然也不會(huì)買
內(nèi)飾：只能說一般，也符合這個(gè)價(jià)位的車了
空間：很大很舒服，就是第三排有點(diǎn)小，小孩坐還可以
配置：科帕奇到手兩個(gè)月了，期間有好幾個(gè)朋友問我，為什么買它啊啊，那個(gè)XX車要比它好多了，還比你現(xiàn)在這個(gè)便宜點(diǎn)，我只能說我喜歡啊。說起為什么要選擇科帕奇，那還真是有蠻多可以說的，不想拿它來做什么比較，我覺得自己喜歡才是最重要的，又不是買給別人開的。就我自己的用車感受來說，當(dāng)初買科帕奇是一點(diǎn)也不后悔的�？婆疗娴脑煨瓦�是很高大上的，當(dāng)初看上它有一部分的原因在這里。還有它的內(nèi)飾，當(dāng)初試駕的時(shí)候還沒感覺什么特別
動(dòng)力：我本人開車不暴力，感覺夠用關(guān)掉eco動(dòng)力澎湃
越野：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，地盤偏硬不過走爛路感覺挺好的
油耗：既然買了這車就沒考慮費(fèi)油畢竟我之前的1.6的車還的十升，目前顯示10.8春節(jié)長途跑了四千二百公里加了兩千塊錢的油
舒適：座椅包裹性還可以，太緊了不舒服，座椅有點(diǎn)硬，內(nèi)飾一般
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗10.68L/100km
行駛里程4164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、舒適性
缺點(diǎn)：導(dǎo)航，車內(nèi)小異味
外觀：外觀中庸，還是比較大氣的，適合30歲以上大叔
內(nèi)飾：比我之前的小車強(qiáng)多了
空間：空間夠大，有幸用過2次七座，1米7的成年人，沒有問題
配置：性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力可以，隨叫隨到，關(guān)了ECO，有點(diǎn)猛
越野：
操控精準(zhǔn)，上手容易
油耗：表顯10.4，小熊油耗測(cè)試10.68
舒適：還不錯(cuò)，座椅寬大，二排平整
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7座中型SUV，專業(yè)SUV底盤，四驅(qū)，雙防撞鋼梁
缺點(diǎn)：7座放開后，后備箱稍小，如果車長能到4.8米就完美了，缺少前雷達(dá)，大燈不夠亮。
外觀：喜歡前臉，但是不喜歡前霧燈設(shè)計(jì)，網(wǎng)傳16款的前霧燈，保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)我很喜歡。整體車顯得瘦高，我喜歡稍寬一點(diǎn)的感覺。
內(nèi)飾：比較中庸，沒啥亮點(diǎn)。導(dǎo)航屏是雞肋，如果能用上邁銳寶XL的導(dǎo)航系統(tǒng)就好了。
空間：前排空間不錯(cuò)，第二排都不錯(cuò)，第三排、第二排收起后，就是一張床，第三排打開后，我搜集了汽車之家的7座中型SUV的空間圖做對(duì)比，發(fā)下雖然酷威，新漢蘭達(dá)，新銳界等30萬級(jí)別SUV車身比卡帕奇長，但是第三排空間不比科帕奇大多少。
配置：20萬買中型專業(yè)7座SUV，性價(jià)比還用說嗎？
動(dòng)力：2.4l，自然吸氣，維護(hù)保養(yǎng)簡單，技術(shù)成熟，不想費(fèi)油的話起步稍肉。跑起來不錯(cuò)，動(dòng)力充沛。
越野：
方向適中，比轎車重一點(diǎn)。轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：磨合期高速電腦顯示10.3L，城郊結(jié)合11.0L，油耗能接受，畢竟2.4L+近2頓車重。
舒適：駕駛視野高，座椅如果帶通風(fēng)和按摩就完美了
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。除了性價(jià)比還是只有性價(jià)比。20萬多一點(diǎn)的合資7座車，就算包含MPV，也沒多少選擇，當(dāng)初就是沖著7座來購買的。7座合資車，20萬左右及以下能全包的只有豐田逸致、起亞佳樂、馬自達(dá)5、馬自達(dá)8低配、科帕奇。前兩款的7座就是擺設(shè)，最后兩個(gè)座椅成人基本沒法坐，只能坐小孩，由于小孩還是坐安全座椅比較安全，因此又只能坐在第二排，那么第三排還能坐下誰呢？小狗狗？馬自達(dá)5性價(jià)比還不錯(cuò)，純進(jìn)口，但是15年開始馬自達(dá)就逐步減產(chǎn)MPV，把產(chǎn)能讓給SUV，因此到16年，馬自達(dá)5基本已經(jīng)停產(chǎn)，不過其真正可用的第三排和電動(dòng)側(cè)門還是不錯(cuò)的。馬自達(dá)8低配氣囊不足、雙側(cè)門不是電動(dòng)的不方便，第三排中間沒有頭枕，滿座7人的話頭頸部沒有保護(hù)，發(fā)聲前后碰撞容易致命，而且馬8的后懸掛遇到大拋跳會(huì)有點(diǎn)拉不住，因此最后選擇了通過性更好的科帕奇。平時(shí)大部分一家五口的情況下，第三排可以收起來，儲(chǔ)物空間很大，這也是選擇了科帕奇而沒選擇價(jià)格更高一些的本田奧德賽或者艾力紳的原因。
缺點(diǎn)：小問題。歐美車的小問題的確多一些。之前的本田用了4年半，任何小問題都沒有出現(xiàn)過，除了正常保養(yǎng)，其它都想新車一樣，任何一點(diǎn)點(diǎn)的異響都沒有，還是在露天停放的情況下�？婆疗鎰偺彳嚨牡诙懿坏降囊惶煸缟侠鋯�(dòng)的時(shí)候，就在點(diǎn)著火的剎那間，突然聽到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部傳來非常明顯的三聲敲擊聲。當(dāng)下還真嚇了一跳，以為那發(fā)動(dòng)機(jī)有瑕疵出問題。結(jié)果后來網(wǎng)上百度和咨詢了其它購買了雪佛蘭甚至通用其它車型的朋友，都發(fā)現(xiàn)這是通用發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)缺陷，不是質(zhì)量問題，不影響正常使用。真夠嚇人，不過就是那一次我是通電到點(diǎn)火等的時(shí)間最長的，直到發(fā)動(dòng)機(jī)自檢完，發(fā)動(dòng)機(jī)燈熄滅才點(diǎn)的火。平時(shí)一般都是絕大部分自檢完成燈熄滅就點(diǎn)火了。 另外提車2周的時(shí)候開始發(fā)現(xiàn)電動(dòng)折疊的后視鏡，副駕一側(cè)的在折疊過程中出現(xiàn)不順，有頓卡的情況；副駕側(cè)窗戶玻璃升降途中出現(xiàn)喀喇喀喇的響聲，這個(gè)添加潤滑油后應(yīng)該就沒問題了。但是跟前一輛本田相比，才提車2周就出現(xiàn)小問題，讓習(xí)慣了4年半都沒任何問題的我來說，有點(diǎn)點(diǎn)心煩。
外觀：外觀就見仁見智了。個(gè)人感覺比較中庸，不夠時(shí)尚但是相對(duì)穩(wěn)重，還算耐看。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：空間不錯(cuò)，7人乘坐無壓力。就是滿座情況下基本上沒有尾箱了。不過考慮到4米7的車長，也可以接受。老婆1米6坐第三排說沒問題，還挺舒服，再高一點(diǎn)的估計(jì)大腿會(huì)吊得累些。
配置：性價(jià)比是科帕奇的代名詞了，非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，正常行駛超個(gè)車也足矣。目前提車1個(gè)半月，尚處磨合階段，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過3500，偶爾超車的瞬間達(dá)到3200。再高轉(zhuǎn)速就沒試過了，高轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出在此不做評(píng)論。
越野：
對(duì)于SUV來說轉(zhuǎn)向線性，轉(zhuǎn)向速度也不慢，從中間位置到最左右只要一圈半多一點(diǎn)。但是由于這個(gè)級(jí)別的SUV，重心高，車身重，就不要太過講求操控了。說白了科帕奇的轉(zhuǎn)向是還可以的，繼承了雪佛蘭運(yùn)動(dòng)的基因還不錯(cuò)。就是車身沒法給到你相應(yīng)的操控。試過有一次在剛上高速的引橋階段，突然看到前方有一個(gè)很大的塑料袋，不知道里面有沒有什么異物，就50多的時(shí)速做了一個(gè)并不算激烈的切線。潛意識(shí)下已經(jīng)直到SUV車重、車重心高，所以已經(jīng)是打的方向不多，想著剛好在旁邊避過就可以了，但是給我的感覺就是地盤和車輪已經(jīng)過去了，車身好像還在原位，反應(yīng)慢很多，而且很笨重，拽不過來。這個(gè)在馬自達(dá)CX5、本田CRV身上就輕微很多。如果是原來轎車會(huì)非常輕松地就過去了。 另外避震還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向側(cè)向支撐在SUV里算可以了。比CRV好。
油耗：目前終合油耗11.2，提車時(shí)終合油耗13.8。由于身處深圳最擁堵的主干道之一南海大道邊上，基本上一出門就擁堵，而且平時(shí)短途多，還會(huì)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，因此這表顯油耗還可以。純高速的油耗的在9L左右，純市區(qū)擁堵油耗在15左右。之前表顯最低10.8，最近兩次加油自己算得的高速和擁堵混合的路況下是12.5左右。對(duì)于一臺(tái)1.9噸、2.4排量的車來說，已經(jīng)很滿意。但是跟之前的本田對(duì)比，突然會(huì)感覺說，怎么又要加油了。當(dāng)然這是沒有可比性的，客觀說還是很不錯(cuò)了。原來的本田1.5L，車重1.2噸，純市區(qū)擁堵油耗在9－10L，高速5.2L左右，終合表顯7.2L。而科帕奇車重相當(dāng)于1.5倍本田，排量也大，因此根據(jù)本田的算下來，純市區(qū)擁堵9－10×1.5也相當(dāng)于13.5－15之間、高速5.2×1.5相當(dāng)于7.8、終合7.2×1.5相當(dāng)于10.8，已經(jīng)很滿意，而且未出磨合期。
舒適：懸掛有任性，直接沖擊化解得不錯(cuò)，但不是GL8那種軟綿綿的懸掛，過個(gè)大坎都要上下波幅幾次才能吸收，只能說GL8那避震實(shí)在太差。轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐到位，彎中能給人加大油門過彎的信心。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是很誘人
缺點(diǎn)：2.4排量美系車相對(duì)費(fèi)油。
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，是我喜歡的
空間：空間不錯(cuò)。比原來的科魯茲強(qiáng)多了
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，7座實(shí)惠
動(dòng)力：只要敢給油就能有推背感
越野：
趕緊方向盤助力稍微欠點(diǎn)
油耗：還能接受，和我原來的科魯茲差不多十三四個(gè)油
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程797公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著穩(wěn)，有感覺。
缺點(diǎn)：車燈還是鹵素的，沒有LED燈，再者車燈還有藏在引擎蓋下面，后備箱蓋也不是自動(dòng)的或者電動(dòng)的……
外觀：外觀還是蠻大氣
內(nèi)飾：做工精細(xì)，真皮打孔座椅。
空間：都很棒，就是第三排乘坐人時(shí)空間小。
配置：很是優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)位買這車值了。
動(dòng)力：加速不快
越野：
都不錯(cuò)，新車反應(yīng)還是很靈敏。
油耗：稍微有點(diǎn)高！
舒適：舒適性很好，新車內(nèi)基本無雜音。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心夠大，七座非常好，可以應(yīng)急多拉兩個(gè)人不用多叫一輛車，第三排不坐人又可以拉很多東西。
缺點(diǎn)：1.導(dǎo)航真心的垃圾，每次開車都要重新選擇播放，不能記錄上次播放點(diǎn)。2.導(dǎo)航地圖十分老舊，明明是安卓系統(tǒng)為什么不裝個(gè)百度地圖更好，又是免費(fèi)的，導(dǎo)航系統(tǒng)是完全封閉式，比舊導(dǎo)航還要差。3.沒有后排出風(fēng)真是一個(gè)敗筆。4.空調(diào)的自動(dòng)模塊老是會(huì)開外循環(huán)，不能鎖定在內(nèi)循環(huán)。5.尾箱只能外部按鍵開，很多人都不知道整得我必需要下車去開。
外觀：外觀就中規(guī)中矩，棕色還是比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還真是一般般，有美國人的粗壯，不過連放手機(jī)的地方都沒有，只好自己買個(gè)風(fēng)口手機(jī)架放手機(jī)。還有內(nèi)后視鏡真的有點(diǎn)太小了。
空間：空間不用說真心的大，最滿意的也是這點(diǎn)。
配置：性價(jià)比是不用說的，在七座合資車?yán)锸亲詈玫倪x擇。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有大家說的肉，只要能一腳下去動(dòng)力絕對(duì)是沒問題。
越野：
操控是還可以，轉(zhuǎn)向清楚。過灣道車身保持很好，不會(huì)偏向厲害。
油耗：油耗還可以接受的，至少只比我之前開的思域只高出1到2個(gè)油耗而已。
舒適：坐過我車的人都說十分的舒服，座椅夠高視野很好。特別我小孩就超喜歡，一坐上去就十分的開心，有時(shí)還不肯下來，就是因?yàn)橐曇昂芎谩?/span>
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：做工不夠精良，油耗稍高。
外觀：這車等了半年，不錯(cuò)，我喜歡，尤其是改完款后的后面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸但很簡潔，我們?nèi)叶枷矚g。
空間：本人1.83，100公斤，家人都稍胖，試駕這車的時(shí)候都坐上，一點(diǎn)問題也沒有。最后一排我自己坐過，稍窄，比我妹的漢蘭達(dá)小。
配置：在這個(gè)級(jí)別里沒有第二，就是科帕奇性價(jià)比最高，優(yōu)惠完再加上置換補(bǔ)貼，已經(jīng)很合適了，強(qiáng)烈推薦。
動(dòng)力：剛買車一周，沒怎么開，磨合期不敢踩，提速一般，中斷加速還可以，后期高速再看看。
越野：
方向盤是液壓助力的，我使的還行，女孩差點(diǎn)，要使點(diǎn)勁，轉(zhuǎn)彎半徑小。
油耗：新車油耗12.2，還湊合，估計(jì)過了磨合期會(huì)好點(diǎn)，反正我倒不是很在乎這點(diǎn)，車是用來開的，不是用來算計(jì)的。
舒適：比我原來的福克斯好多了，座椅寬大，后排也很舒適，后排中間和第三排差點(diǎn)。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
