起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是GLS AT冬季加裝版的，其實(shí)關(guān)注了一下，和加裝夏季版的配置一樣，感覺加裝的都很合適，座椅和方向盤加熱真的很實(shí)用，方向盤加熱個(gè)人感覺一般，特別是換了花瓣大腳的輪子，超級(jí)喜歡。2013年11月3日訂車，11月7日車到店等合格證，11月9日提車，車子是2013年10月29日生產(chǎn)的，夠新，輪胎耐克森的，滿意！
缺點(diǎn)：前排駕駛位矮了點(diǎn)本人175身高都能碰到頂，弄個(gè)發(fā)型直接被壓沒了。另外胎噪太大，還有大燈不給力 晚上開近光燈感覺只有十幾米幾乎完全看不見，還有感覺比較肉，比較高的坡提不起速
外觀：K3的外觀也是我看上的一點(diǎn)，第一眼看見這個(gè)車覺得沒有太多吸引人的地方，單是非常耐看，時(shí)間長了也不會(huì)覺得這個(gè)車越看越難看的感覺，尤其是兩條IED行車燈還是非常顯眼的。
內(nèi)飾：完美的外表下怎么能少得了內(nèi)在美。K3全黑內(nèi)飾充滿了戰(zhàn)斗感，坐進(jìn)去就讓人血液澎湃。原廠CD更換了帶導(dǎo)航功能的液晶屏后，內(nèi)飾的檔次達(dá)到了高潮。
空間：超長2700MM的軸距，秒殺同級(jí)別的車，坐上車的第一感覺是，從容�？臻g是給我一個(gè)驚喜��！盡管黑色內(nèi)飾，但毫不覺得空間局促，反而很寬松。盡管前排座椅放后，后排空間仍然很充足，對(duì)比我朋友的�？怂�，真是沒法比！不過后排座椅不能放倒，也是一個(gè)雞肋！
配置：總體來說是比較高的。適合家庭和剛開始第一輛車的人使用。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)國家用基本夠用
操控：
操控響應(yīng)還是不錯(cuò)，我受得了
油耗：跑高速可省了，百公里跑過5.3，目前過了四保，在城市里基本7個(gè)多。
舒適：避震有點(diǎn)硬，多功能方向盤
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的是很拉風(fēng)，朋友看了都說很不錯(cuò)，第一次看見它就被它迷到了
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候優(yōu)惠力度太低。討價(jià)還價(jià)很久，拿到的優(yōu)惠是你可以買裸車，我SHIT,這算優(yōu)惠么？
外觀：這個(gè)沒得說，除了配置較高以后，就沖這個(gè)外觀買的車，確實(shí)招人喜歡。
內(nèi)飾：相對(duì)外觀，內(nèi)飾有點(diǎn)中庸。可放置小物品的空間不多。但相比同價(jià)位的日系車，內(nèi)飾從觀感上已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間：K3的空間非常寬裕，2700的軸距，后排乘客座在后面都說很舒服。
配置：由于買的晚了，居然沒有節(jié)能補(bǔ)貼了，現(xiàn)在感覺貴了點(diǎn)，真是可惜 當(dāng)時(shí)看中小三時(shí)手頭緊為了降價(jià)等啊等，結(jié)果等了一年非但沒降（小城市 傷不起�。� 搞到現(xiàn)在連補(bǔ)貼都沒有，好悲催啊。而且當(dāng)時(shí)我那邊科魯茲有2萬的優(yōu)惠還有真皮座椅什么的那個(gè)心動(dòng)啊。差點(diǎn)就定了，但最終還是選擇了小三 嘛 算了誰叫咱喜歡K3。還有 從配置方面來說小三在同級(jí)合資車?yán)韥碚f夠高了但是咱不懂車，不知道發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些東西 對(duì)同級(jí)別的 德系日系車來說怎么樣
動(dòng)力：加速能力還不錯(cuò)提速挺積極
操控：
一般般，和同級(jí)車差不多，，設(shè)計(jì)以寬大為主，座椅包裹性不是很好
油耗：1.6ATGLS的提車時(shí)是夏季,空調(diào)使用率高.又是純市區(qū)道路,在10-11間,現(xiàn)在的季節(jié)降到了9.6,當(dāng)然還一次沒上高速拉過.只是上過幾次省道.所以企盼高速拉過后能明顯降下來.比較糾結(jié)別人的較低油耗.當(dāng)然我的油耗經(jīng)查看資料也在正常緊湊車1.6自動(dòng)檔允許范圍內(nèi)的.所以也不介意太多了,或許和我雷厲風(fēng)行,風(fēng)馳電掣的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧.哈
舒適：懸掛總體偏硬，過濾的不是很好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是新提的車，對(duì)其他方面還沒全面感受，最滿意的的就是外觀了。外觀很有有運(yùn)動(dòng)感。適合年輕人開線條漂亮。
缺點(diǎn)：1.整車隔音做得很不理想，可能由于17寸大腳的原因，加裝隔音條還是聽到煩人的胎噪聲；2.避震偏硬，韓系車的通病，還是得向日系車學(xué)習(xí)。我開過凱美瑞，很靜，真的，舒服；3.油耗還是很高，可能跟大腳及駕駛有關(guān)，目前一直保持8.2......；4.漆身薄啊，容易掉漆...開車很注意才行；5.底盤太低，適合城市駕駛的車子；
外觀：外觀是我買K3的原因。占了很大的決定因素。之前一直在考慮科魯茲。因?yàn)橐郧翱启斊澦闶蔷o湊車型里我覺得唯一一臺(tái)看了有購買欲望的車。后來K3出來了，果斷買了。甚至都沒認(rèn)真的試駕過。價(jià)格也沒怎么談。
內(nèi)飾：塑料感太多了，少了點(diǎn)皮的感覺。
空間：2700的軸距很好，這個(gè)級(jí)別不算短的
配置：非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力在同級(jí)別最大功率是最大的，提速，長、、超車NO問題，個(gè)人感覺比408，新福強(qiáng)。
操控：
操控是我一直比較糾結(jié)的，我是一個(gè)典型的新手，“操控”兩個(gè)字對(duì)我來說很模糊，什么叫操控？這個(gè)價(jià)格的車子談操控是不是有點(diǎn)多余？再說了，好的操控是建立在犧牲舒適度的基礎(chǔ)上的。
油耗：目前跑了5700多了，行車電腦顯示油耗7.3L/100km，我主要在市區(qū)里使用，偶爾跑跑老城，去下機(jī)場，自駕跑跑三亞，感覺這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅很寬，很“合身”，坐上去幾個(gè)小時(shí)不會(huì)酸，但小三走的是運(yùn)動(dòng)路線，所以減震偏硬。過減速帶和跑爛路的時(shí)候，顛簸的感覺還是很明顯。孕婦要注意，遇到爛路開慢點(diǎn)兒！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，80后不二的選擇。
缺點(diǎn)：換擋頓挫感太強(qiáng)后檔應(yīng)該也配一個(gè)雨刷器，油耗也沒有說的很低，可能是因?yàn)槲抑辉诔鞘欣锱馨�。方向盤不是很輕，指向性還不錯(cuò)，但是用起來還是沉。
外觀：停在停車場路過的人都會(huì)看上一眼然后說這是K3
內(nèi)飾：塑料材質(zhì)，但看起來摸起來不那么低檔次。儲(chǔ)物格子夠用。表盤合理，夜晚是紅色的氛圍，感覺好。
空間：本人1米76 前排后排離棚頂都有一拳的距離，前排和后排空間都超大沒有拘束感，后備箱空間也很大足夠家庭用，運(yùn)細(xì)長條的物件可以通過中間的取物口從后備箱插入車內(nèi)運(yùn)送，挺方便的。各種儲(chǔ)物空間也非常豐富。證件啊電話啊還有其他零零散散的足夠地兒，可以放心使用。
配置：韓國車可能沒有日系車的故障率低，沒有德系車的操控強(qiáng)，但是說到性價(jià)比還真就是獨(dú)樹一幟，就是拼的性價(jià)比啊
動(dòng)力：正常上下班使用適中，在城區(qū)行駛較好，能滿足一定的出行需要
操控：
我覺得還是相當(dāng)滿意的，電動(dòng)助力很好，車速慢的時(shí)候方向相當(dāng)輕，跑起來有點(diǎn)重。不像液壓助力，油門不給大點(diǎn)方向就重的很。剎車好靈啊，一點(diǎn)就來。
油耗：油耗，這個(gè)由于還在磨合期 不知道就現(xiàn)在來說感覺蠻大的，當(dāng)然這也是看路況的么。不知道過了磨合期后怎么樣，我的車在200多公里時(shí)重置了油耗，然后一直保持在9到10，后來跑了趟一級(jí)公路降到6.1，現(xiàn)在一直市區(qū) 又回到8個(gè)多了
舒適：還行，雖然內(nèi)飾和座椅的效果不是很突出，但是整體來說還行。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分大氣，尤其是日行燈，那是沒得說啊，簡直就是裝逼神器��！走在大街上回頭率絕對(duì)百分百，還有車身側(cè)面線條飽滿，很耐看的。
缺點(diǎn)：汽車的原車近光燈太暗，尤其是晚上在沒有路燈的公路上會(huì)車時(shí) 太弱。。。A柱有點(diǎn)妨礙左前方的視線 再就是過空空哇哇路時(shí)的異響 還有就是后排座椅不能放倒(拉大點(diǎn)的貨物時(shí)很傷心）再就是墊震有點(diǎn)硬，
外觀：最滿意，led日間行車燈，完美的流線，虎嘯前臉，略微上翹的尾部，回頭率那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，顯得時(shí)尚大氣，可惜起亞沒有米黃色的內(nèi)飾，本人更喜歡米黃色的內(nèi)飾，不過這個(gè)內(nèi)飾也是非常好的了�。。�
空間：很好��！全家足夠��！很舒適！
配置：一款便宜又實(shí)用的好車，性價(jià)比當(dāng)然是非常高啊。起亞頂起。開了3800公里，整體感覺K3是個(gè)不錯(cuò)的車，不過讓我在次選擇，我會(huì)選擇DLX at的，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：城市用毫無壓力，還不錯(cuò)。我是女生，對(duì)動(dòng)力沒有太多要求，所以這點(diǎn)可滿意。
操控：
操控還算不錯(cuò)，低速和高速方向盤的設(shè)置，本人使用后感覺滿意，對(duì)女性駕駛員來說更是一大優(yōu)點(diǎn)。個(gè)人覺著小三操控非常不錯(cuò)，挺順手的開著。
油耗：剛買的哪會(huì)大概7左右，后來3000去保養(yǎng)了一次后就有點(diǎn)升上來了7.7，不過還能接受
舒適：對(duì)于舒適性我還是比較滿意的。我跑過幾次遠(yuǎn)程、但是也算不得長途。來回300公里吧。一路沒有換別人開，我沒有感覺到疲憊。也可能與開車習(xí)慣有關(guān)。但是我坐在里面沒有那種坐其他車的那種屁股痛阿。腰痛阿。那種感覺。座椅設(shè)計(jì)的還是比較貼合人體吧。我坐神車就有屁股痛的感覺。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是外觀了。很有氣勢的前臉，還有很上檔次的日行燈。整體的流線型設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。內(nèi)飾方面也很滿意，中控臺(tái)導(dǎo)航位置還有駕駛員方向傾斜，很人性化。方向盤也很輕，動(dòng)力方面也比較充足。
缺點(diǎn)：不是看自己的下面！是文章！呵呵
外觀：滿意，打個(gè)9分。K3的造型的確很不錯(cuò)，我把車停在白色的寶馬和奧迪旁邊，也沒覺得遜色多少。當(dāng)然啦，沒打滿分是因?yàn)樽约阂策�得從某寶上買些小東西進(jìn)行美化改裝，比如中下網(wǎng)、輪轂貼、前后燈鍍珞亮條、黑頂?shù)鹊取?/span>
內(nèi)飾：做工講究，不過用料上，特別是中控臺(tái)，可不可以再稍微做得像樣點(diǎn)兒�。磕悴话�，哪怕學(xué)豐田做個(gè)紋路掩飾一下吧，太陽大的時(shí)候反光那叫一個(gè)亮瞎眼呀；
空間：不錯(cuò)，同級(jí)別比較大了，后排座3個(gè)大人，沒壓力
配置：提的是GLS AT加裝導(dǎo)航、真皮座椅，所以要價(jià)比指導(dǎo)價(jià)高了7000（加價(jià)好黑）……不過還好老媽就在4S負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理，他們自己的員工購車也有優(yōu)惠政策，所以裸車價(jià)格還算實(shí)惠，性價(jià)比也就相對(duì)高了些~
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)能有這樣的動(dòng)力讓我很吃驚了，提速很快，現(xiàn)在還在磨合期，但在3000轉(zhuǎn)之內(nèi)，市區(qū)超車沒有一點(diǎn)肉的感覺。至于高速嘛，120左右夠使了。
操控：
對(duì)于我這種只會(huì)開動(dòng)車其他嘗試都不是很懂得人來說，操控感覺比較舒服，但是跟更高檔的車比起來，還是遜色不少的（哈哈，貌似都是廢話），但老爸這個(gè)有著將近40年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)說，方向盤的靈活性不是很好。
油耗：再說油耗，目前是開了三萬多公里（50高速）油耗8.3L，不算低了，估計(jì)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：沒舒適可言。開半小時(shí)后腰就吃不消。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小三外觀非常拉風(fēng),走到哪里都能引來圍觀,心里那是個(gè)滿足啊!
缺點(diǎn)：時(shí)尚外觀很喜歡，內(nèi)飾也很漂亮，中配安全裝置太低
外觀：小三的外觀是同級(jí)別中無與倫比的，之前曾在鈴木天語SX4、朗動(dòng)之間猶豫徘徊，尤其K3車身前直瀑式中網(wǎng)、炯炯有神的日行燈、側(cè)面車身略帶溜背的線條、豐滿圓潤、微翹性感的PP、以及充滿夢幻、希望和絢麗的新雅藍(lán)讓人過目不忘，很多朋友都對(duì)此津津樂道、贊不絕口，客觀的說，唯有同胞兄弟朗動(dòng)可與之抗衡媲美，但是朗動(dòng)沒日間行車燈和方向盤多功能按鍵，配置較朗動(dòng)略勝一籌，這是我選擇K3的主要理由。尤其加裝了有K3標(biāo)志的后尾箱防擦鍍鉻裝飾條、側(cè)面車窗鍍鉻裝飾條、車門迎賓鍍鉻踏板、輪轂貼、燈眉貼等裝飾后，更加神采熠熠、楚楚動(dòng)人。就差咱的金屬質(zhì)感車標(biāo)啦！
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾很有檔次，中控臺(tái)簡潔又不失大氣。缺點(diǎn)就是太顯臟以及大范圍的硬塑料 造成新車氣味太重，久久揮之不去。
空間：后排三人很不錯(cuò)
配置：屬于性價(jià)比非常高的車
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，我給的三分，為什么給三分，豪華的賬面數(shù)據(jù)，事實(shí)呢，很多朋友都在說買菜車，上下班，接送小孩，不需要那么強(qiáng)勁的動(dòng)力之類的，但是我認(rèn)為還是很有必要的。起步肉起步肉，確實(shí)有點(diǎn)肉。建議米多的孩子們還是上1.8P版的吧，去泡個(gè)妞，推背感覺都沒有，如何讓妹子性奮呢？
操控：
其它的就不說了后懸掛不比我家兩輪電瓶車強(qiáng)多少。
油耗：目前是7.8L/100KM，最多的時(shí)候是8.9L，感覺還可以，畢竟現(xiàn)在油價(jià)降了么，對(duì)吧
舒適：沒開過很多車，至少我目前開著很舒服。座椅電動(dòng)5向調(diào)節(jié)，很舒服。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為自己人生的第一輛車，K3讓我最滿意的是她的外觀和內(nèi)在的配置，處處顯出人性化、生活化的內(nèi)涵。在駕駛時(shí)，多功能方向盤，很便捷的操縱音樂，儀表盤很詳細(xì)的現(xiàn)實(shí)駕駛時(shí)的平均油耗、續(xù)航里程，讓人一目了然，高速時(shí)方向盤加重，增加了行車的安全操縱系數(shù)。2米7的軸距，讓坐在后排的親屬倍感空間有余，坐在車內(nèi)感覺非常好。
缺點(diǎn)：呵呵，都懂的，車漆，本人透明白，悲催的是提車回來的一段日子里，每次刷車，第二天準(zhǔn)下雨，已經(jīng)出現(xiàn)過兩次這樣的巧合了，人品問題？ 不是吧！其他的還好，還沒出現(xiàn)異響，觀察觀察，畢竟才一個(gè)月！
外觀：很喜歡的外觀
內(nèi)飾：儀表臺(tái)非對(duì)稱設(shè)計(jì)很人性化，據(jù)說得過獎(jiǎng)的。皮質(zhì)的感覺也很好。
空間：2700的軸距成就了大空間，增強(qiáng)了乘坐舒適性。兒子身高187cm，無論是前排還是后排，坐著都很舒服。后排坐過三人，中間位置因?yàn)槟_下并無太大凸起，所以也很舒適。后備箱也完全能夠滿足自己的實(shí)際用車需要（雖然后排座椅不能放倒）。
配置：優(yōu)越，性價(jià)比很高！配置很豐富，無鑰匙進(jìn)入目無鑰匙啟動(dòng)，日行燈，帶透鏡的前大燈等等太多了！引用一個(gè)視頻主持人的話，可能同價(jià)位的合資車和小三比配置的還沒出生呢，哈啊哈
動(dòng)力：基本滿足家用，但與朗逸等相比還欠缺點(diǎn)動(dòng)力。
操控：
操控性很好，電子助力在低速時(shí)挺靈活，高速時(shí)又變重了！
油耗：在接受范圍之內(nèi)，但是有段時(shí)間覺得高的離譜。
舒適：織布座椅，偏柔軟，長途駕駛臀部支撐不夠，會(huì)不舒服。后懸掛在過凹凸路段時(shí)顛簸稍大�？照{(diào)效果挺好，雖然手動(dòng)，但是操作很方便。只是后排座椅處于安全考慮不能放倒，安裝座套挺費(fèi)勁的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀。不可否認(rèn)，大多數(shù)買了K3的小伙伴們都是奔著他犀利的外觀去的。耀眼的日行燈，霸氣的虎嘯式直瀑進(jìn)氣格柵，圓潤的車身流線，飽滿的車尾……這都是小三的優(yōu)點(diǎn)。2.油耗。提車只有約300KM，以我這剛拿了駕照一年的水平，能夠開出9.5的油耗，我已經(jīng)非常知足了。3.空間。本人身高183，試駕過很多車，但大多數(shù)都是由于頭部空間局促而被我放棄。小三的座椅上下調(diào)節(jié)很完美的解決了這個(gè)問題，而且在我調(diào)整好前排的情況下，后排也能有一拳半的腿部空間和三指的頭部空間，已經(jīng)很滿意了。
缺點(diǎn)：1.沒有后視鏡加熱。提車的當(dāng)天我們那里下了場雨，新手上路本來就緊張，后視鏡又被雨水淋的啥都看不清，害得我一路上提心吊膽的。2.后備箱開口小。后備箱空間雖說還算不錯(cuò)，可是開口被后擋風(fēng)玻璃用掉了一半，一些大物件放進(jìn)去估計(jì)會(huì)有些困難。3.后排不能放倒。這在一定程度上影響了小三的載物性，哪天想去買張桌子都得另找人送回來。4.胎噪稍大。走在回鄉(xiāng)的路上深有體會(huì)，滿耳全是咯噔咯噔的聲音。哎，過一陣再換胎吧。
外觀：是我最滿意的，流線型的運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，炫目的日間行車燈。
內(nèi)飾：整體還不錯(cuò)，塑料都是軟性帶硬的，副駕駛內(nèi)飾就難看點(diǎn)
空間：挺大
配置：很好
動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)闆]過磨合期，暫時(shí)不敢猛來，不過市區(qū)提速還是不錯(cuò)的~！
操控：
比較順手，很靈活
油耗：現(xiàn)在八百多公里 耗油9.1，還在磨合期油耗還是能接受的，又一次高速百公里降到7.6，在之后又是上下班城鎮(zhèn)公路 農(nóng)路！到現(xiàn)在變成 8.4 畢竟磨合期結(jié)束 還會(huì)少的嘛
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，就是胎噪較大，A柱副駕駛處有異響
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間夠大。家用足夠。油耗比較滿意。剎車很好，比某系神車，吹的天花亂墜，還弄個(gè)鼓剎，就是遇到緊急情況，車剎不住再結(jié)實(shí)也沒用。
缺點(diǎn)：起步慢，噪音大，時(shí)速90，100風(fēng)燥就很大再往110,120車?yán)镎f話就得大點(diǎn)聲了。
外觀：前后有點(diǎn)短 其他都不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：只能算一般
空間：對(duì)于我這個(gè)183的個(gè)來說：前排頭部空間有點(diǎn)緊之外，其它都很滿意
配置：比較高，比同等價(jià)位的合資車配置要多
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力用于家用，那是相當(dāng)可以。我個(gè)人感覺那是沒的說。
操控：
電子助力系統(tǒng)非常好用，在車子啟動(dòng)狀態(tài)下用一根手指能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，對(duì)于力氣不大的女生來說是福音，不過大多數(shù)人都說方向盤太輕，說這是K3的弊病，其實(shí)速度過了40KM/小時(shí)以后方向盤自然會(huì)變的很沉方向控制也很到位指向也很準(zhǔn)確。暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)操控方面不適應(yīng)的地方感覺都挺好的
油耗：1.6自動(dòng)擋里程表顯示8.8，實(shí)際不到10個(gè)，純市區(qū)行駛，上下班基本式高峰期還可以接受
舒適：前排感覺還行，后排自己還沒親自坐過不好評(píng)價(jià)，但懸掛還是稍硬，多少會(huì)影響后排的舒適性吧
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