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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):小三開著挺舒服,韓系車配置還是可以的,無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)這些面子配置都有,門把手的迎賓燈挺貼心的,1.6L的動(dòng)力可以,相比同事的捷達(dá)動(dòng)力好多了(個(gè)人感受)。四氣囊也算可以了。空間屬于這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)空間,看論壇說的a柱異響我的沒有。本人180cm前后排坐著無壓力,全車整體給人的感覺很舒服。
缺點(diǎn):無ESP,內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。
外觀:超運(yùn)動(dòng) 符合我這個(gè)年齡
內(nèi)飾:廠家是缺心眼 不是搪塑的 卻做成搪塑的樣子
空間:同級(jí)中上水平,可惜后排無法放倒。
配置:反正這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位也找不出什么對(duì)手了。
動(dòng)力:起步慢,3到4檔提取還可以,高速路后段加速不錯(cuò)。
操控: 低速的時(shí)候方向盤很輕,隨著速度的加快,方向盤逐漸變重,這樣的設(shè)計(jì)還是很有道理的,作為一個(gè)新手我覺得k3還是很容易駕馭的住的,而且開起來也很輕松。
油耗:還算滿意,市區(qū)在8個(gè)左右,高速比較好,新車上高速時(shí),直接從12個(gè)降到7個(gè),不過之后在市區(qū)慢慢升到了8個(gè),不知以后怎么樣,畢竟才開了1000多公里。。
舒適:座椅舒適度還算可以。如果在柔軟一些那就更好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3003公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是小三的造型,各種犀利,就是泡妞神器,還有就是我買的是GLS加裝版的,帶座椅通風(fēng),電動(dòng)座椅,還有令我最滿意的就是高配的輪轂,17寸的鏡面輪轂,看了就喜歡。。!
缺點(diǎn):噪音 底盤 操控
外觀:滿意,主要看中的就是外觀
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2015年05月27日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車6個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程4900公里 當(dāng)前平均油耗7.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 300.00 元
空間:空間總體還是夠用的,一家人剛剛好,后備箱也大可以放很多東西
配置:配置高,性價(jià)比高,這點(diǎn)在韓國(guó)車上面沒得說了。想想一輛十多萬(wàn)的車,無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)都有了,確實(shí)性價(jià)比不錯(cuò)。而且兩年用車下來確實(shí)沒什么大問題,用著很省心。
動(dòng)力:動(dòng)力起步的時(shí)候一搬,高速行駛動(dòng)力夠了。走高速都是時(shí)速140左右,算平穩(wěn)行駛。
操控: 指向什么的都還挺準(zhǔn)的
油耗:油耗超級(jí)滿意告訴就6個(gè)我還開了一百五。要是保持兩千轉(zhuǎn)就更少油耗
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大氣 做工挺好的,內(nèi)飾中庸,開了幾天感覺還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):感覺車頭一下子像下,感覺盲區(qū)好大的說,也有可能個(gè)人身高不行,座椅太低,但個(gè)人感覺還是覺得車頭盲區(qū)大了點(diǎn)
外觀:外觀絕對(duì)的霸氣··
內(nèi)飾:用料這個(gè)價(jià)位都差不了多少,a柱有輕微異響
空間:1米7的人空間完全夠用,同價(jià)位的車空間算得上中的偏上了,坐進(jìn)去不管是哪個(gè)位置都沒有很擁擠的感覺,屬于緊湊車型里表現(xiàn)比較好的,空間上沒什么短板
配置:相當(dāng)給力!
動(dòng)力:滿足日常的行駛需要
操控: 轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),操控靈活。
油耗:8個(gè)左右
舒適:座椅包裹性一般,后排減震太硬。坐著難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19024公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):可能是外形吧,配置也還行吧。
缺點(diǎn):中控會(huì)有異響,這個(gè)好像大多數(shù)的車主都有提到過,還有大燈的亮度確實(shí)有點(diǎn)暗。
外觀:本人90后小屌絲,這事第二輛車,第一輛是13年買的比亞迪L3手動(dòng)的,由于經(jīng)常去外省旅游的,路上堵車是經(jīng)常的,特別是山路堵車了,那叫一個(gè)慘,忍離合,一個(gè)不好還熄火,而且內(nèi)飾是米色的,特不耐臟。所以有了換車的打算。首先我是個(gè)外貌控,喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的,內(nèi)飾要黑的,必須得合資車,國(guó)產(chǎn)的想支持,但是真心不給力。當(dāng)初看到馬自達(dá)昂科塞拉剛出來,一下子被他的外觀和內(nèi)飾給吸引了,但是低配的連導(dǎo)航都沒,改的也不好看,中配的又太貴,所以只能忍心pass了,接下來是新科魯茲,外觀內(nèi)飾也不錯(cuò),但是油耗高,而且坑爹的是,竟然用的 小別克(凱越)的發(fā)動(dòng)機(jī),就不要了,后來就是朗動(dòng)和K3了,朗動(dòng)給我的感覺是流體雕塑太強(qiáng)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很年輕范,很運(yùn)動(dòng),
空間:軸距長(zhǎng),空間大,車內(nèi)和后備箱的空間還是非常滿意的
配置:其實(shí)買小三主要是性價(jià)比,10萬(wàn)的車該有的貌似都可以有,建議那些還在觀望的完全可以下手了,小三值得你擁有。!
動(dòng)力:怎么說呢,6AT變速箱比起采用cvt變速箱的日產(chǎn)新藍(lán)鳥1.6初段提速來得更猛烈直接些,直觀感受!后段加速?zèng)]有試用過,畢竟磨合期不要開太快。1.6的排量只能說家用是夠啦,加速給油還是可以的,和人好車比是不行,但這個(gè)價(jià)位可以接受了。
操控: 還可以,指向性挺準(zhǔn)的,電子助力方向盤不重,屬于家用型,沒什么駕駛樂趣,而且我買的是自動(dòng)擋的,在市區(qū)開開比較省力。
油耗:新車開始8.0的油耗,夏天可能開空調(diào)的原因升到了8.4,看首保以后能不能降低一些
舒適:對(duì)得起這個(gè)價(jià)位吧!
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):LED燈╰_╯
缺點(diǎn):漆皮稍微薄了點(diǎn),輪胎愛夾石子,起步動(dòng)力稍微弱了點(diǎn)
外觀:不用說了,絕對(duì)的霸氣漂亮,大面積的鍍鉻裝飾時(shí)尚而動(dòng)感。LED日間行車燈在白天十分醒目,上挑的線條給人一種虎視眈眈的感覺,余光略見便已成焦點(diǎn)。霧燈區(qū)也并沒有吝惜鍍鉻裝飾,將車頭下面兩側(cè)烘托的更加熠熠生輝。
內(nèi)飾:K3內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,中控臺(tái)偏駕駛位,操控感較好。
空間:前排和后排的空間都很大,家用足夠了,2700的軸距在同級(jí)別的車中算高的了
配置:性價(jià)比很高,兜里的銀子少,買車的時(shí)候定下的目標(biāo):裸車11w左右,自動(dòng)擋,帶天窗,樣子要好看,比來比去,只有K3的性價(jià)比是最合適的了。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,超車比較肉,畢竟我的是1.6L,高速行駛120無壓力。油門反應(yīng)不是很快,群里有人說自己性子急忍受不了等一個(gè)紅燈后還要龜爬似的起步,就加大油門,結(jié)果油耗就上去了,呵呵。個(gè)人覺得沒必要,慢就慢點(diǎn),在市里開,除非急事,否則安全第一,慢點(diǎn)開安全系數(shù)更高,不是么。再者1.6L個(gè)人覺得日常代步上班足夠用了,跑高速也是,和SUV比,這種緊湊車型才是最經(jīng)濟(jì)的選擇。
操控: 新手不懂操控~對(duì)我來說,時(shí)速60以上指向精準(zhǔn),過彎的時(shí)候車身姿態(tài)良好,就很令我滿意。不過小三的電子助力轉(zhuǎn)向在低速時(shí)是有點(diǎn)輕了,還好速度提起來之后方向盤就開始變沉,這樣才能讓我這個(gè)新手放心嘛~
油耗:可能和我駕駛和在市區(qū)跑有關(guān)吧,經(jīng)常堵車,油耗有點(diǎn)高,到現(xiàn)在從來還沒下過10個(gè)油,等過來磨合期再看看吧。
舒適:底速很舒服。經(jīng)常想睡覺-60以上聲音有點(diǎn)吵-原車?yán)炔皇娣?還有就是空調(diào)-效果 一流的2檔風(fēng)速有點(diǎn)發(fā)冷
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樗L(fēng)的日間行車燈,使我和媳婦第一眼就看上K3了。K3的線條也很有流線感。買來后發(fā)現(xiàn)底盤也不低啊。然后就是點(diǎn)32個(gè)贊的油耗了,現(xiàn)在跑了22800公里,目前平均油耗是6.4L/100公里,算一下平均一公里不到5角錢!
缺點(diǎn):車漆很薄,地方4S加價(jià)提車 換機(jī)油都遇到過。服務(wù)不到位。
外觀:K3的外觀那是一個(gè)字呀!酷,帥!前面瀟灑時(shí)尚,特別是日行燈,非常拉風(fēng)哦,像寶馬的中網(wǎng),不仔細(xì)看,以為就是寶馬哦!呵呵,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),我很喜歡。開到街上,發(fā)現(xiàn)很多人盯著我的日行燈呢。哈哈。大燈那個(gè)透鏡的,非常好看啊。整車線條流暢,尾燈圓潤(rùn)不失動(dòng)感。屁股很翹很性感。反正K3的外觀真的是非常好看啊!呵呵呵!
內(nèi)飾:K3科技感在內(nèi)飾中控上發(fā)揮的淋漓盡致!各種功能按鍵很細(xì)膩清楚,內(nèi)飾做工也不錯(cuò),全黑的內(nèi)飾絕對(duì)動(dòng)感時(shí)尚,年輕人首選,非常炫酷!車門內(nèi)板的軟皮,中控的鍍鉻很高端,里面軟皮,硬皮和硬塑料搭配的很好!這也就是我同事問我這車二十幾萬(wàn)的直接原因!儀表盤燈光顯示也很柔和,儀表采用白色背景燈光很溫馨。
空間:前排和后排的空間都很大,家用足夠了,2700的軸距在同級(jí)別的車中算高的了
配置:一般。
動(dòng)力:家用夠,1.6嘛,你不能要求太高。一般超車,我都提前2秒踩油門。
操控: 還可以
油耗:我的油耗高了點(diǎn),主要是夏天開空調(diào)沒有辦法,磨合期過了能降點(diǎn)最好,新手可能給油猛了點(diǎn),導(dǎo)致油耗高的原因吧!油耗我也不過多的評(píng)價(jià),看個(gè)人的駕駛習(xí)慣而定的。
舒適:減震有點(diǎn)硬之外,過坑和減速帶的時(shí)候不舒服,K3的座椅舒適度還是可以的,坐的很舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,2米7的軸距前排座位調(diào)整好之后后排不會(huì)頂腿,而且后排頭部專門設(shè)計(jì)了拱起不會(huì)頂頭,前排空間滿意。
缺點(diǎn):煩人的異響......其實(shí)我的異響還算是小聲的,我可以接受,但是不能接受死S的態(tài)度!
外觀:這點(diǎn)是我最喜歡的 越看越漂亮 日間行車燈很拉風(fēng) 當(dāng)初本來是在其他兩款車和K3之間選擇的 事實(shí)證明我選對(duì)了 哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,內(nèi)部過多采用硬質(zhì)塑料,質(zhì)感不足。
空間:本人一米七七 坐在主駕上真心沒有感覺有壓抑感 頭部空間總體來說表現(xiàn)還是夠用的 后排有些往后傾斜的 靠在上面很舒服 四個(gè)門的內(nèi)側(cè)都設(shè)有手靠著的地方很舒適很貼心 后排的腿部空間在前排調(diào)的盡量靠后的情況下 依然不太會(huì)影響腿部的活動(dòng)空間 而且車內(nèi)儲(chǔ)物格也有很多 放些小部件小物品很方便拿取 作為家用車2700mm的軸距足以完美勝任 后排座椅雖然不能放倒 但基本沒有運(yùn)過什么太大的物件 后備箱的空間 我覺得已經(jīng)很夠用的
動(dòng)力:動(dòng)力一般,提速不是很快,但是日常行駛足夠用了,前面三檔稍有頓挫
操控: 還可以,沒有激烈駕駛過
油耗:之前100公里內(nèi)在市區(qū)跑,綜合油耗是8升多,后面跑國(guó)道油耗降到了6.7左右。這樣的油耗在磨合期內(nèi)還是非?捎^的,相信等磨合期過后油耗還能在進(jìn)一步的下降。
舒適:不少朋友坐過我的車,長(zhǎng)途短途都有,說得最多的話就是坐著蠻舒服的.駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié),很容易找到合適自己的高度和角度,座椅記憶和通風(fēng)加熱等功能也讓開車人的舒適度提高了很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、配置、性價(jià)比、省油、保養(yǎng)便宜。加裝了導(dǎo)航和世界杯選裝包,除了后懸掛太硬,其他都很滿意,本來想要D版,無奈現(xiàn)在廠家主推G板增配,訂D版要等一個(gè)多月,G版和D板主要差別就是ESP,始終認(rèn)為開車還是得靠駕駛者本身的技術(shù),小刮小碰免不了,激烈駕駛需謹(jǐn)慎,再加平時(shí)高速很少,基本市區(qū)代步,G版又有現(xiàn)車,果斷下手,至今一點(diǎn)都不后悔!
缺點(diǎn):起亞的品牌還是比不過現(xiàn)代,在中國(guó)還差一大截,中控加AB柱異響無法解決,其他的來說基本上還可以。
內(nèi)飾:還好,
空間:后排不上雷凌,卡羅拉,也比不上朗動(dòng)
配置:性價(jià)比還行,值得擁有。
動(dòng)力:起步的時(shí)候稍稍慢慢點(diǎn) 但是比大眾的光吼不走強(qiáng)多了
操控: 一般,中規(guī)中矩。當(dāng)然因?yàn)樘焯扉_的是邁騰
油耗:油耗表現(xiàn)總體滿意 這還得看個(gè)人駕駛技巧
舒適:十多萬(wàn)的車也就這樣了,隔音效果不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):我8月26號(hào)提車的,上面寫是21號(hào)出廠的,味道比較大,第一天出去轉(zhuǎn)了一圈,回來幾個(gè)人頭都疼,F(xiàn)在稍微好點(diǎn)。本來定的透明白,在網(wǎng)上看很多人說透明白漆比較薄,后期麻煩,后面看到說2015款出了珍珠白金屬烤漆,去換結(jié)果說沒有,后面很糾結(jié),考慮再三就換成鈦銀了,現(xiàn)在看習(xí)慣了也挺好的。
外觀:外觀還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位不要求內(nèi)飾做工了,總體滿意
空間:空間還可以2700的軸距
配置:綜合同類型車 K3的配置及動(dòng)力舒適性都比同類型車高 這就是當(dāng)初選擇K3的原因 1.6排量達(dá)到128馬力 家用完全足夠了 而且GLS配備一鍵啟動(dòng) 這個(gè)是很實(shí)用的配置 很不錯(cuò)
動(dòng)力:起步那就是肉,舍得給油也不算肉,給一腳大油去,發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)
油耗:省油!省油!省油!真心!
舒適:后減震偏硬··有點(diǎn)德系車的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31026公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速頓挫感適中,A柱小窗方便日常行車,目前行駛6700公里綜合油耗7.0,較滿意,外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,動(dòng)感,適合上班族和家庭使用,高速行駛超車、變道表現(xiàn)較出色。
缺點(diǎn):隔音效果不太好
外觀:這個(gè)不用多講 這是K3的賣點(diǎn) 日行燈不僅美觀 也很安全 贊一個(gè)
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位一個(gè)德行,塑料多。
空間:空間對(duì)于一家三口是足夠了,后排隆起很低,坐滿三人也不是很擠,前提是不要太高太胖,身高1.7左右吧,體重70都OK的,后背箱很大,行李箱可以放四個(gè)差不多。
配置:一般
動(dòng)力:起步稍慢,排量在哪放著,開起來之后沒有任何問題,
操控: 對(duì)我這新手來說,不懂什么操控,反正是開起來挺順手的
油耗:比較節(jié)油,韓系車嘛
舒適:真皮電動(dòng)坐椅很舒服,可以十向調(diào)節(jié),又有通風(fēng)加熱功能,很不錯(cuò)
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