上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣
缺點：剎車有異響,后備箱有點小。
外觀：自己很喜歡。本來想加裝前后流銀護板，但是擔心不異響，所以自己喜歡，但還是沒有加裝。另外，我還喜歡那種鯊魚鰭的天線。
內飾：內飾完全不像十幾萬的車。不說摸著都像二十多萬的轎車的手感。高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。加上晚上的藍色背景燈和儀表盤，帥呆~~
空間：一般夠用，平上上下班，接下小孩，夠用，有次出去，一家5口，4-5小時，明顯不行，后備箱放不了太多東西
配置：只能說一分錢一分貨、4S優(yōu)惠一萬多的情況下買的，性價比還是不錯的，其實更看重的是昂科拉的安全性，全系的ESP、等等安全性配置，很厚道、很實在。
動力：車買了一個月多月，開了2400公里，一直沒舍得狠踩油門，直到最近起步的時候油門稍微大點。起步稍肉，不過油門很靈敏，輕輕一踩轉速就升的很快，剛開始還挺不適應。渦輪介入了之后感覺小車還是挺有勁兒的，這車最舒服的時速區(qū)間是60-100，省油又有勁，并且很安靜。
越野：
方向輕 準 就變速箱有點老年癡呆
油耗：比預期偏高，畢竟SUV
舒適：座椅偏硬，偏運動，車內隔音效果佳。放嗨曲咣咣地…適合年輕人聽歌曲音樂。音響品質不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，很大氣，符合我的要求，平路舒適感強，方向精準，操控性好，噪音低。
缺點：空間稍小 舒適性稍差
外觀：外觀就看個人了。個人覺得還是挺好看的。
內飾：內飾絕對屬于同級車里的良心產(chǎn)品
空間：還是那句話，作為一款小型SUV劃分市場的領頭羊和鼻祖，昂科拉繼承了SUV應有的充裕的頭部空間，也具備了良好的腿部空間，坐姿十分舒適。只是，作為一款小型SUV，橫向空間可以說是硬傷，后排坐三個男人基本貼緊，坐三個女人比較寬裕，坐三個胖子基本受累，坐三個瘦子皆大歡喜！總之，昂科拉適合四口之家，更適合小夫妻倆出門刷街自駕游。
配置：性價比一般，如果是頂配的話達到18萬多的價格還是比較具體的。
動力：動力還是接著上邊送人說吧，滿滿一車人和物爬一個大約45度的爛路坡，在坡下，本來想換M檔手動上去的，后來一想，還是試一試小昂的自動擋性能吧。結果，輕點油門毫無任何阻力如履平地一般輕松上坡。這一點，小昂給了我太大的驚喜。平時駕車中，無論是城市道路紅綠燈起步，還是鄉(xiāng)村道路坡多路爛等路況中，小昂的動力都能滿足我對駕車的操控需求。（本人對車不太懂，所以對動力方面評論只能做出如此評價。）
越野：
很不錯！
油耗：剛提車的時候油耗顯示10.1，跑了兩次高速降為8.6，市區(qū)中又升為9.2，最后保持駕駛習慣后降為8.9再沒變過。對于自動擋SUV來說，這個油耗應該還算不錯了。不過家中的妹子平時用車也就是上下班代步啥的，以后會考慮排量更小的車。
舒適：我感覺挺好，前后坐著都挺舒服的。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力滿意，平常開慣了2.0及以上排量的車本以為1.4T會比較吃力，但是在使用的過程中毫無壓力，一腳油門下去嗷嗷的，還是那句話舍得油門就會有動力。
缺點：備胎實在是太小了，裝上去跟玩具一樣。
外觀：外觀不用多說，已經(jīng)是最喜歡昂科拉的地方之一。前臉時尚大氣，像個年輕愛闖的小伙子，相對的，屁屁的造型就沒那么陽剛了，所以停車的時候還是盡量的把正臉對向觀眾吧。側身的線條很動感，尤其是18寸的輪轂路，加分不少~
內飾：內飾做工還不錯，就是儀表盤附近老是有異響，很多車主也反應這個問題，咯吱咯吱的很煩人。異味異響：車內還有異味，特別是到了夏天，味道特別大！
空間：由于我車基本上也就我一個人在開，而且家里人個頭都不大，空間對于我來講很充裕了，唯一的不足就是后備箱稍稍小了點。不過小昂頭短尾巴短，開起來很爽，這也算個優(yōu)點吧。
配置：現(xiàn)在這價格應該非常適合入手了，基本都優(yōu)惠將近兩萬了吧，這動力配置，18寸大腳，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，翻滾預警，坡道輔助起步，電動天窗，透鏡大燈，除了沒有倒車雷達，14萬左右的價格相當不錯了。
動力：剛剛起步時有些肉肉的，當2000轉渦輪介入后，動力迅猛上升，肯給油的話略有推背感，140匹馬力可與2.0自然吸氣相媲美，精彩絕倫！
越野：
轉向靈敏準確，有駕豪車的快感。如果非要找美中不足的地方:寬胎導致胎噪大，且時速分別在40碼和110碼時均出現(xiàn)過發(fā)動機強烈頓挫感。
油耗：油耗是我最滿意的一點，開了500公里，7.8個油，原裝歐寶的發(fā)動機還是很給力。
舒適：我的自動乞丐版， 就是織布座椅， 網(wǎng)上買了坐套， 14款領先以上都帶電動座椅， 不過我個人認為用處不大， 非獨立后懸掛， 過很顛簸的地方和轎車一樣比較硬， 不過這車定位就是城市SUV， 所以對于我來說沒有問題， 而且目前城市SUV都是在轎車的基礎上做平臺所以不用太糾結這個。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 日照
裸車價格14.56萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，底盤，絕對是美系車的優(yōu)勢，超車絕對是剛剛的。高速跑180穩(wěn)穩(wěn)地。
缺點：油耗吧，現(xiàn)在走的基本是市區(qū)路，處處紅燈（如果有人走過廣州市的中山路便知道），走了500公里路，油耗在10升油/百公里左右，沒有想像中的優(yōu)秀，不過買得SUV（就算是小型SUV）也已經(jīng)做好了心理準備是為中石油/中石化的發(fā)展做貢獻了。另外，我可以在這里吐槽4兒子嗎？？不能用粗口？？那算了，我無話可說。
外觀：我對于小昂同學是一見鐘情的那種，他外觀飽滿有力的設計，很是純爺們，18寸的大腳，看隨還敢給他小鞋穿，總結起來就是一句話話：霸氣側漏，滴、滴、滴、、、、、、、
內飾：內飾很有高級感，按鍵設計也很合理，換了真皮座椅和加裝導航后更漂亮了。
空間：前排空間夠用，垂直方向夠，橫向空間比較小。后排空間和后備箱空間小。不過好在后備箱空間比較規(guī)整，而且SUV車型后備箱高度很可觀，所以空間也還能接受，兩三個人自駕游，去個超市啦，什么的，都還夠用，適合三口之家！家用應該還是夠了
配置：別克的車給人感覺就是壯實，所以開著這樣的車，安全感很高。而且車重也大，給人很敦實的感覺。從安全性，外觀性，實用性來講，性價比還是不錯的。
動力：起步有點慢，加速很給力。跑高速100碼完全沒問題
越野：
絕對舒適
油耗：現(xiàn)在油耗8.4 前期跑高速現(xiàn)在跑市區(qū)加了0.2
舒適：整車的舒適性不錯，在平路略帶坑洼的路面上行駛，會讓你完全感受到這是一部讓人放心的城市SUV，但是在過減速帶、土路或者城市里凹凸起伏比較大的路面時，又會覺得懸掛比較硬，人雖然顛婆的不厲害，但是舒適性也沒那么好了。前排座位非常好，寬敞（以前沒買車時不明白為什么那么多人喜歡大的越野車，又耗油又大，停車多不方便啊，現(xiàn)在才體會到，坐慣了昂科拉，再去開朋友的轎車，感覺像是坐在地上一樣），方向盤四向調節(jié)、駕駛員扶手都非常的人性化，開起來完全是一種享受。后排座椅靠背偏直，舒適性就自然可想而知了。再加上后排非獨立的懸掛，過坑洼路面時拋離感會強一點，不過SUV嘛，高視野必然會帶來這樣的通病。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4589公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，內飾做工精良，動力出乎意料，地盤扎實。
缺點：全線配置高，價格也就略高了，有些配置我其實不需要嘛。
外觀：這個蘿卜青菜各有所愛，自己喜歡。
內飾：外形時尚，配置豐富，動力充沛，操控性較好，內飾配置不錯。不足之處：內飾配置用料較差；網(wǎng)友反映噪音、異響等小問題比較多見。
空間：空間夠用，平時就我一個人開車，有時候家里人出去坐著也不會擠。
配置：這個一般吧，偏貴。
動力：之前看論壇說，起步肉，我買這車根本沒試駕，直接買的，拿到手起初不敢大腳油門，感覺起步跟我以前1.4的手動擋比確實不行，不過熟了后，使勁踩油門，動力絕對有，起步也挺快的，而且動力源源不斷，地盤扎實，發(fā)動機聲音好聽，目前磨合期，沒上過100邁，反正頭80邁絕對只要敢踩油門，絕對沒問題，之前開過高爾夫1.4t，感覺這車動力比高爾夫猛，地盤比高爾夫扎實，穩(wěn)多了。這個大家放心，我習慣大腳油門，就是爽。
越野：
方向盤很輕盈，指哪打哪，通過性不錯。低速度輕盈，高速度穩(wěn)重，還不錯~
油耗：日常平緩駕駛油耗很低,本人目前1000以上里程,平均油耗7.3L, 激烈駕駛時,強勁動力的后果就是高油耗.
舒適：我是個胖紙，183的個子，坐在駕駛位上滿滿當當?shù)�。本人領導是比較瘦弱的那種，所以前排空間足夠了，很舒適。后排一樣在我做的很舒適的時候，后排也是空間很好。多媒體操作面板也是，伸手就能摸到。很方便！
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程30235公里
綜合評分
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優(yōu)點：頭部空間巨大 一米九的朋友坐進去都沒問題
缺點：油耗過高，空間確實有點小
外觀：胖嘟嘟的，很可愛，買車也是完全被外觀吸引的，根本沒有考慮過油耗，空間，性能那些方面。停在路邊，經(jīng)常有陌生人問小昂的價格，足以證明小昂很容易讓大家一眼愛上。
內飾：內飾絕對屬于同級車里的良心產(chǎn)品
空間：對于我們南方人身材并不魁梧來說乘坐空間足夠，加上年輕兩口子可以把后排座椅放倒增加儲物空間設計非常好！
配置：經(jīng)過歷年的市場考驗和競爭，從用戶反饋來看，20%的優(yōu)惠幅度過后更具競爭優(yōu)勢和高性價比。
動力：1.4T的動力能發(fā)揮差不多2.0自然吸氣的數(shù)據(jù)，所以說動力基本上是隨叫隨到。因為是新車，還沒出磨合期，所以沒感深踩油門，不過還是能感受到昂胖不羈的澎湃動力。
越野：
底盤穩(wěn)當，雖然不如中級車厚重，但是操控起來得心應手，加上底盤高些重心也高，高速過彎側傾要明顯一點
油耗：8.9是我的綜合油耗還是在我的預期之內，我關注車車也有幾年了，1.4噸，215的輪胎的話已經(jīng)是不錯了。必定車重擺在那里。
舒適：我175的身高不管是前排還是后排都有很好的舒展性 座椅高矮調節(jié)感覺不太舒服調整后需要慢慢適應
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，前臉和18寸大腳絕對是亮點，油耗也不高，操控性好。
缺點：燈光和變速箱。燈光不是我一個人說暗了我看論壇好多人都說過的了。還有一個就是變速箱了。首先是低速頓挫感。還有就是換擋速度感覺每次都要等個一到二秒才反應過來。
外觀：——外觀是我最喜歡的。
內飾：對于這個價位的車來說總體不錯，反正第一輛車，要求不能太高，預算擺在那了，不是么？
空間：這個方面，我感覺影響不是很大，一家三口人，就是出去玩也不可能每次都多裝幾個人，家庭用很適合，如果再大一點的話停車呀什么的都可能成為問題，再說現(xiàn)在國內的路況又不是不知道，不可能天天走大路，空間小一點車子就不會那么寬，小道都可以暢通無阻。
配置：現(xiàn)價比我就不說了，這個說起來有點傷心。我當時買的時候裸車還要加14.5萬，到現(xiàn)在，一年多時間，裸車竟然降到了12萬多，而且還增加了配置，而且購置稅還減半，不說了，說多了都是淚。。。。
動力：對1.4T的動力還是比較滿意的~~加速快~~不過還沒跑過高速~
越野：
方向盤轉幅小，指哪打哪
油耗：可以接受，駕駛習慣決定油耗。
舒適：總體不錯
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，中后段開始疲軟。畢竟1.4排量已經(jīng)很驚喜了。
缺點：新車還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方.
外觀：看著蠻有動感的
內飾：做工不錯，達到預想效果。
空間：對于我家來說，空間足夠用，偶爾坐5人，大多數(shù)時候后排都是空著的，后備箱不算大，但是高度可以，大行李箱可以豎著放。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，這個價有1.4T和一個六速變速箱是一些花哨的小型SUV不能比的。
動力：個人感覺動力還算不錯 又不是比賽什么的 家用完全夠了
越野：
油門很輕，轉向也很輕，可以說毫不費力，而且指向很精準，我試過方向調整好后偏雙手離開油門，開了近2公里方向一點都不偏，很滿意。
油耗：上下班基本是比較堵車的路了，在10個左右
舒適：還可以，兩口子把后排放倒完全可以睡覺
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己很喜歡SUV的車型，昂科拉的外觀我很喜歡，特別是18寸的大腳，給人一種很強壯的感覺，特喜歡！還有就是喜歡昂科拉的各類安全配置，確實是比較豐富的，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等都還算比較齊全，對于一輛這樣的小車來說，應該也是比較厚道的了，能給人比較充實的安全感。
缺點：起步有點肉，請教了身邊好多老師傅，說是這車起步肉估計是由于有剎車輔助的原因，由于我是沒開過類似的車（這是我第一輛車），姑且就是這原因吧；第二點不太滿意的內飾味道有點大，我搞了些菠蘿皮（據(jù)說去異味），又安了個汽車氧吧，但愿這異味早點消失吧；第三點最不滿意的就是備胎是小胎，對于我這主要是出去玩的人太不實用了。
外觀：外觀大氣、漂亮、給人敦實、安全的感覺，非常好。
內飾：原配的不錯，百搭，并有檔次（這至關重要，與創(chuàng)酷的差價用設計語言表達出來就主要體現(xiàn)在這里了）。剩下的請找萬能的某寶，最終效果好不好取決于你自己的品味而不是車本身的設計。
空間：乘坐空間基本滿足，只要不全是胖子坐在車里面。后備箱有點小，這車就是犧牲后備箱空間增加乘坐空間，不過話回來，有幾次能裝滿后備箱又坐滿人的呢？真要裝東西后排放倒那空間是相當?shù)拇?/span>
配置：仁者見仁智者見智
動力：起步時動力有點弱，舍得給油還是沒問題的。在上坡時，超車有快感，有推背感，調教得比較溫和�？傮w而言動力夠用，就是車身重了點，對起步以及市區(qū)低速行駛時有影響，渦輪介入后有驚喜，另外就是通用的AT變速箱反應有點遲鈍，有時候會思考人生，非要等轉速上來后才換擋。
越野：
沒開過什么好車。所以說操控就不做多評價了。
油耗：磨合期9.5左右，才開了800不到些，后期應該慢慢會降下來吧，看到很多人的油耗才7，心里著實癢癢！無奈一直在堵路上開著，南京長江大橋是上班必經(jīng)之路，所以，油耗高就高吧。。。什么時候能把隧道修好了免費給大家用，估計油耗就下來了
舒適：乘坐舒適性不錯。18吋輪轂的輪胎夠拉風，但胎噪也大。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6955公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂樣子經(jīng)典，白色比較耐看，尤其是18的大輪子，如果年輕人想買這車，加上別克的品牌影響力，父輩一般不會阻攔，哈哈，可以說是老少通吃。
缺點：A柱擋視線 副駕駛座椅遮擋右后側車窗視線
外觀：不用說了，一下就能抓住所有人的眼球，胖胖的外形，帥氣的大腳，看見的第一眼就覺得，這就是我想要的車。
內飾：精英版是布藝的，我感覺不錯，起碼味道少一點，再說我也不太喜歡皮飾的，所以很好。不過要說一下，不知是4S的原因還是通用公司的原因，配置的腳墊是后排腳墊，竟然沒有中間的“馬鞍”墊，不知其他車友是否也有這種情況。
空間：買車前試駕過不少SUV，在小型SUV里算是非常不錯的，帶四個個頭普通的大人加一個小孩也可以。
配置：反正我覺得買來是非常值的！
動力：目前尚屬于磨合期，沒有深踩過油門，不過加速不錯，推背感還是有的，試乘的時候做過4驅的，推背感很強，據(jù)說兩驅的加速比四驅的還好，期待磨合期早日結束，上高速好好馳騁一番
越野：
指向性很好。
油耗：處于初級階段，油耗10.5,有點高，但是既然喜歡，就要接受他的缺點，當然，新手新車油耗高些是可以理解接受的，希望磨合期后會降下來，這時我對別克系列的期待。
舒適：座椅還是很舒服的，比較符合人體工程學，噪音方面把窗全部關閉后還是很不錯的。
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