一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型。
缺點:變速箱換擋好像不是太流暢,感覺很明顯,特別是一檔換二檔。
外觀:外觀非常漂亮,也是選它的主要原因之一了,尤其是前臉的大燈設計,確實有年輕的感覺。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩別克一貫的作風,內(nèi)飾的味道還是比較大的這點希望能改進。
空間:除了后備箱有點小,其它都還算滿意。前排就不用說了,足夠用。本人身高算是低的了,主駕對我來說寬敞。副架也一樣。腿部空間夠用。 183mm的朋友把座椅往后調(diào)點也可以很舒適的座。 后排也算可以,有時座3個同事。問過他們,都說可以,不算太擠。縱向的空間就沒問題了。小昂的縱身高度在同級車里應該是最高的了。 所以縱身的高度使人座在里面沒有太大的壓抑感。 后備箱空間就不用多說了,大家都知道 ,車的總長度就在那,人座的地方夠了,肯定放東西的地方就少了?梢岳斫。 儲物空間很多。方便放置一些小東本。 總之空間還算不錯。
配置:以美國本土的價格可以在中國大陸買到,比大眾神車、日韓系車實在很多,在這個價位上應該是非常不錯的了。
動力:小排量渦輪增壓通病,加速有頓挫感
越野:
2個字 舒服。低速方向盤非常輕,速度越快越重,很有安全感,指向很到位
油耗:我的百公里在6.5,相當滿意了自己算了下才6毛3一公里,SUV里算可以了,個人很滿意
舒適:小越野視線比較好,比我之前的轎車高多了,在路上等紅綠燈的時候明顯感覺到比轎車高不少,地盤給人的感覺也比較厚重平穩(wěn),美國車到底給人的感覺也是踏實,不過油耗可能稍高一點,有人說后懸掛不是獨立的,可能會影響越野型和后排舒適感,沒做過后排,不知道顛簸感怎么樣,等坐后排了感受一下
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購買時間2014年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:無疑外觀是我非常中意的地方?粗投貙。放心。因為這車過了首保主要是老婆開,上班+接送孩子。所以買個安全級別高點的車還是很放心的。
缺點:后尾箱太小,車頂行李架無法加裝行李架。
外觀:車頭大愛,雖說是小型SUV,但看車頭很顯大氣甚至可以說是霸氣。車尾就太難看了,后面看就像一只蹲著的青蛙。一半海水一般烈焰,喜歡與不喜歡并存的車。
內(nèi)飾:精英版內(nèi)飾個人覺得還是粗糙了點,有輕微異響。
空間:平時坐4個大人,1個小孩是一點問題都沒有的,偶爾坐5個大人和1個小孩也沒什么問題。最大的亮點就是后排可以完全放倒,這是最喜人的地方!很少有車能夠做到這點的!一句話:空間絕對夠用!
配置:性價比太低,這車雖然安全性能過關,但是配置相比國外版本減掉好多,雖說是別克車,但引擎蓋子鋼板太薄,不知道是不是鋼板,用手指就能壓動,看起來不是很結(jié)實。這車定價有點高,在我認為低配置11.99萬,高配置四驅(qū)14.99就可以了,肯定銷量上去。目前,好多國產(chǎn)車質(zhì)量也很好,外形、內(nèi)飾、三大件都已不錯,銷量也很客觀,主要是耐用性不如合資車。
動力:動力2000轉(zhuǎn)以下偏若,城市2000轉(zhuǎn)以后變速箱才換擋,有時候1800也會換擋。但總感覺換擋不積極。超過兩千動力充足,120再加速還可以。
越野:
感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點小,其它方面都很棒
油耗:中控電腦提示居然有19.2的瞬時油耗,不解為啥。但實際自測的油耗是百公里9個左右吧。
舒適:前排座椅稍微有點硬,包裹性一般,長途駕駛還沒跑過。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:15萬車不配倒車雷達,還是板車懸掛。。。
外觀:,外觀可以接受,后視鏡比較丑,屁股有點別扭,不過算是可以接受的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常細膩,較同等價位的其他款車好多了
空間:5人座可以。
配置:可以
動力:1.4起步較肉,但是你要是舍的給油的話,推背感還是有的,尤其是渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)時,動力十足
越野:
作為一款標配了ESP的小型SUV,操控還是可以談一下,昂科拉是電動助力,女孩子開毫不費力游刃有余,作為大老爺們更是如魚得水(當然我個人喜歡機械助力),同時50過類直彎道也很有信心,高速穩(wěn)當。有些老司機,說什么開了這些年,從來沒聽說過ESP,也沒出什么事,其實我想說,等用到ESP卻沒有最終出了事,那就沒機會說這句話了,作為歐美標配標準的東西,有總比沒有好。了解一下ESP的工作原理,那些圖省錢買簡配車的人會明白這個事的。另外,說ESP超過120沒用的,拿出證據(jù)。至少已知層面,ESP在100以內(nèi)絕對有效。我本人也親歷了一次冰雪天轉(zhuǎn)彎處,ESP介入幫我避免滑下山溝的經(jīng)歷。
油耗:剛開了400多km,9.9的油耗,估計首保后還會下降,在上海市區(qū)路面9左右的油耗,真心可以接受了
舒適:因為不是獨立后懸掛,而且輪胎比較大/。在平路上路躁有點大。過減速駁的時候只能慢速通過。要不然后座很容易被拋起來.路況不好乘車時間長后座容易暈車.
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗:提車半個多月,才開了500公里,驚喜的發(fā)現(xiàn)油耗只有7.8,首先我是新手不懂節(jié)油,平均車速24.3,而且我還是新手,還是加的93號油,還沒拉過高速,沒上過高速,沒超過70碼,沒超過過2200轉(zhuǎn),哦最后說下我是自動擋,不是手動擋,真的好驚喜,都說別克油耗高,買小昂前可是有足夠心里準備的,再次偷樂一下。
缺點:最不滿意我只能說是后懸掛了。前底盤進入角再高點就好了。
外觀:外觀這東西,看個人的偏好,我就覺得挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當?shù)臐M意,手能夠觸摸到的地方全部是軟塑料,手感很好,特別是前座的3個儲物盒,設計得很貼心,而且很多小細節(jié)考慮的都很周到,如后備箱右側(cè)有很很隱蔽的私人儲物空間,,后備箱備胎箱的拉扣很貼心,總之,給人感覺用料很厚實,做工很細致。
空間:買車前試駕過不少SUV,在小型SUV里算是非常不錯的,帶四個個頭普通的大人加一個小孩也可以。
配置:仁者見仁智者見智
動力:1.4T的渦輪發(fā)動機進入之后的提速還是蠻快的,只是有人說起步肉,那是舍不得給油,大腳油門試試,還不是一樣提速快,當然不提倡這么開,否則油耗一下就起來了!
越野:
很好,方向盤有點重 很適合我個人 方向指向很好 不是一般的好
油耗:油耗過高
舒適:我開車,覺得蠻好,據(jù)說后排有點顛簸,另外老公1.83覺得有點擠,能滿足要求吧
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.66萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚大氣,內(nèi)飾做工精良,動力出乎意料,地盤扎實。
缺點:后備箱空間。每次打開后備箱就感覺在過家家...車身較窄,主副駕駛離的很近。不過車門非常厚實,安心!
外觀:前面及側(cè)面帥,屁股太小不好看
內(nèi)飾:用料實在,做工漂亮
空間:空間筆想象中的大,前排很舒服,后排稍微擠點,跟逍客差不多的感覺。但是后備箱真的太小了,裝不了啥東西。
配置:這個真是仁者見仁智者見智了,誰都想花更低的價錢去買更好的車,有說性價比低的,有說還行的,我個人的觀點是如果覺得這個價錢買這輛車能夠接受,那么這個性價比就可以接受。我喜歡小昂,我愿意花錢買它,這就夠了。
越野:
還可以,沒開多長時間車,沒開過很多車,這個不好評價。
油耗:油耗在我預料之中,比較滿意,經(jīng)常在城里開,保持8.4L的油耗很不錯了
舒適:昂科拉全系標配天窗,不過面積一般,抽煙時候開天窗放味兒還行。座椅包裹不錯,但是沒有腰部支撐,時間長了腰會累。橫向空間略小,后排尤其明顯。這車適合小兩口開,或者三口之家,一出門就四五口子的,后排常坐人的還是別買這個車了。后備箱不算大,但是比較規(guī)整,后排座椅能全平放倒,儼然一個小貨車。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性 應該還不錯
缺點:燈光和變速箱。燈光不是我一個人說暗了我看論壇好多人都說過的了。還有一個就是變速箱了。首先是低速頓挫感。還有就是換擋速度感覺每次都要等個一到二秒才反應過來。
外觀::我和老婆對外觀都非常滿意,第一次去4S店看車,老婆就愛上它了,非昂不買,直接談價,果斷交定金,提車。相比其他一些同級車來說,它的外觀絕對是比較霸氣的,就沖這一點,買了。
內(nèi)飾:中控有檔次 部分地方還是有瑕疵
空間:乘坐空間基本夠用,四,五個大人不會覺得很擁擠
配置:現(xiàn)在這價格應該非常適合入手了,基本都優(yōu)惠將近兩萬了吧,這動力配置,18寸大腳,車身穩(wěn)定系統(tǒng),翻滾預警,坡道輔助起步,電動天窗,透鏡大燈,除了沒有倒車雷達,14萬左右的價格相當不錯了。
動力:日常城市使用動力足夠,偶爾自駕、長途高速超車比較給力,動力夠用,受限于小排量,120KM以上再加速能力較弱;
越野:
沒的說,坐姿高、視線好、車身小,容易駕馭。特別是老婆都能操控自我,這一點讓我很放心、很滿意。
油耗:高速7個左右,市區(qū)9個多,綜合接近9個吧。很滿意。
舒適:后懸掛不是獨立懸掛,過減速帶顛簸感稍重
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意外觀 和內(nèi)飾。 易操控性能 和安全性能。超適合女生開。很大氣
缺點:后備箱真的真的真的小了!買SUV看中的第一部就是昂科拉,一看后備箱沒興趣了。結(jié)果去看了ix35 智跑 逍客 創(chuàng)酷 最后因為內(nèi)飾又回到昂科拉陣營
外觀:兩只大眼睛 白色款最美
內(nèi)飾:同上
空間:夠,非常夠!此車雖然是粽子型--從前到后逐漸收,從下到上逐漸收。但是它設計見功力的地方是人機工程和人體工程方面,這方面你用眼睛是看不出來的,賬面上的空間數(shù)據(jù)漂亮不漂亮只能用來騙騙沒讀過書不識字的車主,讀過書識字的車主相反基本不太看賬面數(shù)據(jù),只用自己的乘坐感受來自己打出實際的乘用數(shù)據(jù),本人身高180體重180,四個位置全部實際體驗下來認為這輛車實際乘坐的空間感受超越很多緊湊型SUV的實際體驗,但本車僅僅只是小型SUV,除了擦碰方面“塊頭最小”和乘用方面“空間最大”我還應該怎么描述它呢?。。。
配置:可以把,看到網(wǎng)上其他城市還有更低的折扣很是羨慕。
動力:動力不錯,有股子沖勁。
油耗:油耗目前9.0,可能市區(qū)堵車跑的多還可以接受吧。
舒適:坐姿高、視野好、運動座椅很舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5562公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科拉的做工和整體外觀很滿意,整體看上去憨憨的樣子,視覺上還是不錯,畢竟這個尺寸上,沒有大尺寸的霸氣感,外觀上要討喜才有感覺的說。全系的18寸大腳,標配的安全配置,非常合適的整車尺寸(家里是舊小區(qū),停車真心的不方便,所以考慮的長度區(qū)間是在4米3-4米5之間,考慮過邁銳寶,但是看鄰居的那臺索八,幾乎天天停在橫桿外,因為進停車場后,就會影響到通道的行車=。=)。
缺點:油耗!可能是因為以前開的是f0的原因吧,感覺油耗稍高。
外觀:大氣 敦實 對的起昂胖的名字,很漂亮。呵呵!
內(nèi)飾:厚道的內(nèi)飾裝飾、軟軟的很貼心^_^!!!
空間:反正現(xiàn)在就兩個人,夠用
配置:中規(guī)中矩吧,雖然老有人把他和福特翼搏,創(chuàng)酷,標致2007并列相比,但是本人其他車都試駕過,不說誰好誰壞,只說一分錢一分貨!
動力:動力只要你舍得踩油門,還是有點推背感的。市內(nèi)駕駛的話,起步有點肉,3檔以后動力就不錯了。一句話,適合家用的動力。
越野:
反正我的技術(shù)還可以,操控不錯。
油耗:馬上25000公里,油耗7個,與其他車友比起來已經(jīng)算是很不錯的了。
舒適:隔音一般,別的都挺好
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28530公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型夠猛,肌肉男,開著心里踏實
缺點:兩邊的A柱太大了,影響兩邊的視野,導航的位置使用起來不方便。
外觀:買它,就是看上了SUV跟它的外觀,絕對是好看的,回頭率也高。鄰居經(jīng)常出門看看我的車。親戚朋友都說高大威猛。我這邊買的的多是緊湊型車,所以我的算是大車了。
內(nèi)飾:對于這個價位的車來說總體不錯,反正第一輛車,要求不能太高,預算擺在那了,不是么?
空間:高度完美,就喜歡這種頭部空間大的,唯一缺點就是橫向太窄了點。
配置:價格適中年輕人的選擇
動力:動力我覺得夠用了,我不是飆車黨,不需要太澎湃的動力,想超車的時候深給點油輕松就過了。
越野:
操控順手,指向比較精準
油耗:目前還比較滿意,沒有論壇上車友們說的那么高的油耗啊。剛提車的時候顯示平均油耗7.4,油表在紅線偏下,加了200塊錢的油;丶視r跑過繞城高速,跑過國道省道,再看平均油耗7.3。以后就基本市區(qū)省道(7.2).兩百塊油跑了350公里以上算下來每公里6毛多點,F(xiàn)在平均油耗是7.0。
舒適:前排座椅還可以,后排座椅就有一些偏硬,坐著不怎么舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形太帥了!好開!坐姿高!中程加速猛!
缺點:要不了幾個錢的導航和倒車影像沒全系標配。
外觀:前面?zhèn)让娑己芎,就是后面遠看有點小氣
內(nèi)飾:和大多數(shù)家用轎車都差不多,也沒有什么過之之處,反正馬馬虎虎過得去吧!感覺別克有點摳門兒,門板是布的。用皮的應該成本也有,不是很高。布的容易臟不容易清理。
空間:4個人坐坐非常合適,前排非常舒適,長時間開車也不覺得很累,后排稍窄,勉強能坐下2大一小,后備箱不算大.一般家用也夠了.
配置:歐寶血統(tǒng)車 心領和神會
動力:夠勁,深踩油門轉(zhuǎn)速立馬上來。
越野:
操控感覺很好,之前就在駕校開過教練車,也覺得挺好看。買了小昂之后一上手,那操控性感覺完全不是一個檔次的,開起來很有感覺,視野也挺好。不過也要提醒各位車友,感覺A柱那個地方還是有一點視野盲區(qū)的,平時開車稍微注意一下即可。
油耗:剛跑磨和進在6-7個,現(xiàn)在還在7.8上下,全部都是城區(qū),上下班,每月大概在油錢4-500左右,但如果老司機開的話,可能還有下降的可能,
舒適:同級別不錯,但是和轎車一定沒法比。
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