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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
購買時間2014年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工精致
缺點:接近角有點小。。容易磕到前保險杠
外觀:我個人很喜歡雖然我是70后。
內飾:里面的裝潢業(yè)差不多~~自己裝的導航~~~很滿意~~~很舒適~~~~~
空間:小昂的后備箱比較小,但平常日常用品隨便放。后排再放倒的話,那空間杠杠的,哈哈
配置:喜歡就不要在乎那點錢。
動力:低速行駛不是太理想,但勉強夠用
越野:
很滿意,檔位很舒服,掛檔有吸入感。唯一就是離合行程有點長。操控沒問題,轉彎和鉆空很有信心。
油耗:提車前14.5,兩個月后6.1,經常全程空調?磥碛邢M6以下。比普桑省的多,在郊區(qū)我跑出的最好成績是:6.1升/百公里,在城區(qū):6.4/百公里
舒適:座椅舒適性可以給滿分.100以上整體的隔音效果不是很好.
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工精致 隔音好 外觀漂亮 省油 手動擋很好開 suv胖小伙 可愛務實
缺點:小毛病有些 比如中控異響 車窗升降有點問題 門窗扶手掉漆 燈光偏暗 車內異味大等問題 基本能忍受的程度
外觀:滿意 正面和側面以及45度非常漂亮 永遠看不夠 每次停完車都要回頭看幾眼,在公司里很出眾
內飾:內飾細膩,也是比較喜歡的。
空間:內部空間略顯局促,頂部空間和腿部空間小。所以感覺有點兒憋屈
配置:性價比還算比較合適,前提是我優(yōu)惠了兩萬,還送個導航,但是我還是覺得不夠,因為同一天自動檔有跟我一個車價提車的,沒贈品,要算算,我應該能優(yōu)惠兩萬三。年底沖業(yè)績價格,沒有什么可比性。同價位的車,除了國產堆配置,合資是沒什么好車了,但是郎行,英朗,昂科拉,江淮瑞風S5四選一。郎行,中國特有車型,優(yōu)點,1.4T手動檔,車型油耗低,動力強,樣子不錯。安全配置也夠用,但是價格略高。英朗,手動沒有ESP,油耗略大。優(yōu)惠力度沒有昂科拉大。瑞風S5,樣子喜歡,動力喜歡,油耗不喜歡,價格喜歡,綜合起來,看論壇,小毛病太多放棄了。做工也沒小昂精致。
動力:日常使用足夠,但是就不要期望什么小沖動了,昂胖子對我來說主要是城市代步,所以動力應該是足夠用了,前提是轉速在2000以上換擋,不然出租車什么的會讓你很沒有面子的··· 轉速上來的話,爬坡還是比較給力的,有一次出去玩,爬一個應該是10度左右的坡,在坡地起步,還擔心上不去呢,不過小昂沒有讓我失望,呵呵。
越野:
操控很舒服~~~坐在里面~外面的雜音很小~~~~過彎子的時候感覺很輕松~~~彎子過大有點側傾~~~前段時間去蘭州當天就返回來了感覺也不累~~~總體操控很滿意~~~
油耗:很滿意。
舒適:不錯,當時LD就特怕后懸掛不是獨立的,坐在后排會太顛簸、父母受不了。車買回來晚上都接父母回家,我丈母娘暈車,去一趟九華山還有平時回家她坐車都沒暈車。她說怪好的,靜音也要加分,基本聽不到怠速的聲音,在靜音方面別克是下大功夫,對比英朗就是天然之別了。我選擇我喜歡
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工精致 隔音好 外觀漂亮 省油 手動擋很好開 suv胖小伙 可愛務實
缺點:昂克拉的原車大燈,燈光太暗了!實在不敢恭維,10分鐘沒有路燈的路程,一路閃燈竟然對面車輛沒有一個理我的!流氓都我碰上了?還有小昂要能標配倒車雷達就好了,現(xiàn)在自己加裝的倒車雷達跟原車的雷達沒法比,自己加裝的雷達反應太慢了~~
外觀:就一個字:帥!
內飾:運動風格 很適合年輕人
空間:橫向空間略小,經常2人出行,基本夠用!
配置:其實昂科拉剛上市的時候本人表示對小昂非常不感冒!定價有點難以接受!直到8月份在保定搞的別克團購會,小昂才重新進入到我的視線,F(xiàn)在全國各地小昂的優(yōu)惠幅度普遍在1萬5以上,有的已經超過2萬的優(yōu)惠!優(yōu)惠完以后的昂克拉,加上諸多實用配置、扎實的做工、厚道的用料,小昂還是非常具有性價比的。
動力:轉速到了1850 渦輪開始介入 動力充沛,推背感很強,而且隔音比較好,踩到2500都沒啥感覺,在這提醒各位車主不要超速哈。
越野:
操控指向性不錯,輪胎循跡性也很好!方向盤柔和,不會有打手的現(xiàn)象,但是路感回饋不算太好,沒有明顯的回饋感覺!這算起來應該算是電動助力的可以操控感受吧!
油耗:2300公里,其中95%市區(qū),5%市郊,平均速度18km/h,平均油耗9.1 L/100km(因為多數(shù)時間在市區(qū)跑,不到1km就有1個紅綠燈,平均車速較低),所以油耗很滿意。。。
舒適:視野很好,有居高臨下的感覺。后排坐上去也是感覺很不一樣,suv嘛!有些小轎車,坐進去總感覺是肚皮那里被擠了(不過我只試過focus和英朗,的確是這樣,老婆也這么說,見仁見智吧,個人感覺而已,不是這些車不好,只是不合我們的感覺而已)。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑37000公里了!油耗是我最滿意,百公里 5.7升,不信看圖!還有四個大腳~內飾精致!
缺點:備胎,說實話有點小了。不過誰也不希望能用到它,大家還是認真開車
外觀:1.金屬質感的中網和藍色美瞳大燈是亮點;2.胖胖的造型很可愛,比較適合情侶使用,線條平滑;3.車身和內飾的小裝飾都很精致;4.整車外觀俯沖敢很強,運動氣息濃厚。5.前后塑料材質保險杠較軟,吸能效果比較不錯,碰了兩次后保險杠都沒受傷,保險杠功不可沒。
內飾:內飾精致,做工細致,用料也不錯,沒什么氣味。記得買車前去看過某國產SUV冠軍車,刺鼻的氣味讓我的老婆大失所望,放棄了支持國產的念頭,大家別噴我。
空間:空間嘛,我來發(fā)表一下個人觀點?臻g≠車身尺寸,空間是只你在開車或者使用車輛時的局限性。我身高1米78,調整到最適合的座位后,頭頂富裕一拳多。左右駕駛腿部沒有干涉,視線良好,我覺得這就是空間足夠了,接觸三年下來沒有任何時候感覺在車里呆著局促。
配置:SUV車型價格都比同級別轎車高,因為研發(fā)它所花在空氣動力學上面的資金要多不少,那么高的車在路面上行駛還要不飄能容易么。進口的發(fā)動機手動進口的變速箱,這些可都是成本那。而且加上現(xiàn)在也有讓價了,性價比不是一點點高哦。目前買是最劃算的
動力:偶的是手動,渦輪沒介入之前就是1.4L,轉速不夠1850的話提速很慢,我經常開山區(qū)二級路,坡多彎多,有點坡的話深踩油門還是肉,渦輪介入后就發(fā)力了,油門能找到理想的動力,所以勤換檔吧,保持轉速就等于保持動力。
越野:
自我感覺很好,6檔手動,很爽
油耗:合理,比好多轎車形的包括1。6的都要省油,
舒適:還可以
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑37000公里了!油耗是我最滿意,百公里 5.7升,不信看圖!還有四個大腳~內飾精致!
缺點:5.6米的轉彎半徑大的離譜,調頭相當不便。
外觀:年輕,時尚。給人的感覺不錯。
內飾:比較精致
空間:湊合,縱向空間不錯,橫向兩個人坐比較舒服,三個略擠。
動力:渦輪沒介入的時候加速差了一點,但是把發(fā)動機轉速加到1900-2000以上的時候給你的感覺就完全不一樣了,手動擋在這方面要有優(yōu)勢一點,畢竟可以降檔,發(fā)動機轉速能控制。我上過九華山,坡特別抖,因為開的不快,用二檔上山的?傮w來說還是挺不錯的,開慣了大馬力車子的童鞋可能不習慣。
越野:
方向盤很柔和,轉起來絲毫不費力,斷電后方向盤會鎖住,有時候重新插鑰匙會出現(xiàn)插不進去的情況,這時候要輕輕轉動一下方向盤,就可以了(我小白一個,當時還專門打到技術部去問- -); 離合有些高,踩的時候會比較用力,女生可能會有點不習慣,換擋要注意一定要踩到底噢; 導航在上面使用很方便,旁邊還有個SD卡插槽,不過現(xiàn)在還沒試過。 操控也很想給5星,不過我個人更喜歡硬些的方向盤,這個略軟,而且離合高,導致我有幾次都掛齒,當然,個人喜好,勿噴。
油耗:跑了700,油耗7.2,沒跑過高速,這個成績能夠秒殺絕大多數(shù)SUV了,磨合過了之后,能夠取得更好的成績。
舒適:座椅雖然是織物座椅但是軟硬度舒適,隔音效果好,關上窗子就基本停不到外面的聲音了,轉速升高后還是會有一定的風噪發(fā)動機的噪音傳到耳朵里面,不過可以接受,我還發(fā)現(xiàn)了,昂科拉的音響聲音可以隨著車速的上升而自動增大音響的音量。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮,確實漂亮,買之前看圖片的時候感覺難看,基本不考慮,要不是LG死活拉著過去看實車,要不會去。進了SSSS店,一眼看到正中央臺上的小昂,直接撲過去了,第一感覺是真像變型金剛,然后就開始了漫長的等車過程……
缺點:對別克的售價很無語 3個月虧了3W快 方向有點跑偏 車子有少許銹跡
外觀:帥氣,動感。運動風
內飾:內飾做工講究,很細致,和同級別的車相比,沒有塑料感,有的是體貼和愛意。中控有一些小亮條,更起到了畫龍點睛的作用。遮陽板的后面都有小鏡子,這是女性同胞的最愛,俺家LD也專門對此提出了表揚。另外整個車內有很多的儲物空間,非常方便放一些東西。
空間:前排空間較好,后排空間較小,175的個頭大約只有1拳多點距離,后備箱對于家用車來說還是勉勉強強足夠的,但是要變大的話,就只有犧牲后排空間了。
配置:軟肋,但是花這錢不后悔!
動力:動力在2000轉渦輪增壓運轉后 輕輕踩油就能感受到動力輸出 當然 渦輪沒介入的時候是相當省油的階段
越野:
坐姿高視線很好,車身小靈活。停車也方便。我沒有開過什么好車覺得這個車操控還是很精準的。
油耗:才跑242就6.4的平均油耗8錯8錯
舒適:舒適性還算可以,首先他的駕駛艙靜音不錯,提高了舒適性。其次,18寸高扁平比的輪子提高了他的舒適性,昂克拉很不厚道的在后橋用了扭力梁懸掛,也就是俗稱的板車懸掛,要不是有這么厚的一個大輪子墊著,我覺得舒適性會大打折扣。即使是這樣,跑那些被大車壓的不平的省道,還是顛簸的很厲害,所以說舒適性算及格,只適合跑平路。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20520公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌,外觀,安全性,小但是對于我這樣的新手停車比較方便,進口發(fā)動機,進口變速箱。有升檔提示,對新手有幫助。
缺點:離地高度不咋地,頭別是車頭。還有就是車底盤下的一根塑條,本來離地高度就不咋地,再加個這玩意兒,受不了。
外觀:喜歡肉肉的胖昂,骨感本人不喜歡。
內飾:內飾做工精細,用料也厚道,中控按鍵比較多,但是手感很好,兩個旋鈕的阻尼感也很明顯,儀表盤的藍色刻度和紅色指針很年輕漂亮!~~
空間:夠用,偶爾帶我裝6個人,平時一般都是2個人,后備箱儲物空間夠用,車內還有很多小小的儲物格子,很貼心,很合適。由于我只有173公分,而且駕駛座椅比較靠前點,所以后排乘客感覺很自由,而且沒有那種小轎車擠壓肚皮的感覺,人很放松,很好。
配置:優(yōu)惠1.3萬提的裸車,對于手動擋這個配置來說性價比還算過得去,厚道的廠家全系標配ABS,ESP,EBD以及上坡輔助等系統(tǒng),在同級別的車上還真不多見,但是感覺高配的話,性價比就低很多了,要是優(yōu)惠達到1.5萬以上,性價比應該會更好!~
動力:動力沒問題。舍得給油沖勁還是有的。
越野:
指哪打哪,方便可靠,輕松愉快,高速120穩(wěn)當足矣。
油耗:沒入手之前,聽說過別克的車子很耗油.實際上這款1.4T的發(fā)動機,動力足夠之外,油耗也是非常讓人滿意的,行駛到現(xiàn)在,均速18,油耗顯示8.9,感覺與實際應該差不多..
舒適:后懸掛不好,聽說坐在后面的人會不舒服,逍客的車的后懸掛能獨立懸掛,小昂是扭力梁非獨立的真說不過去
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌質量好,內外設計時尚新穎合理。超喜歡。門拉手好有檔次感,大燈設計得好好。我要的它都能給到我: 首先它是SUV,要有天窗,帶透鏡大燈,前后都是盤式剎車,渦輪增壓發(fā)動機,6速手動變速箱(發(fā)動機和變速箱都是進口),18寸大腳。15W內。它完全滿足了我的所有要求。
缺點:最不滿意的有三點,一是發(fā)動機的噪音太過躁動,且聽起來不那么悅耳,并且傳進駕駛室的聲音太過明顯。二是1.4T這個動力,不夠強勁。三是這個外觀在當時來說太有特點,世人褒貶不一。當然,還有更不滿意的一點來自于他的定價。
外觀:最看重的亮點之一,不評論
內飾:軟性材料,很好。
空間:滿意。雖然車看上去不大,軸距還不如兩廂的?怂,但是空間真的沒話說,我個子不高,頭部空間很充足,主駕駛座升到最高還有半拳多的距離。有人說橫向距離小,但是后排坐三個人還是夠的,我家沒有重量級人物,所以不顯得擠。
配置:和現(xiàn)在的價格比,感覺有點虧
動力:起步時稍顯不足。但是到了3擋-5擋,動力還是非常澎湃的。最高車速跑到過195.感覺140-160是他的合理速度
越野:
馬馬虎虎過得去
油耗:市區(qū)百公里7.5,表現(xiàn)不錯吧?
舒適:后懸掛是硬傷啊。。。。什么價位什么車拉
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌質量好,內外設計時尚新穎合理。超喜歡。門拉手好有檔次感,大燈設計得好好。我要的它都能給到我: 首先它是SUV,要有天窗,帶透鏡大燈,前后都是盤式剎車,渦輪增壓發(fā)動機,6速手動變速箱(發(fā)動機和變速箱都是進口),18寸大腳。15W內。它完全滿足了我的所有要求。
缺點:后備箱空間太小
外觀:外觀很有特點,所以導致社會眼光褒貶不一,喜歡的是真喜歡,說難看的那是真的很難看。
內飾:內飾還是很年輕化的,別克的做工還是挺好的,沒有特別不中意的地方,只是我這款沒有真皮方向盤和真皮座椅,感覺遺憾
空間:夠用,偶爾帶我裝6個人,平時一般都是2個人,后備箱儲物空間夠用,車內還有很多小小的儲物格子,很貼心,很合適。由于我只有173公分,而且駕駛座椅比較靠前點,所以后排乘客感覺很自由,而且沒有那種小轎車擠壓肚皮的感覺,人很放松,很好。
配置:不錯
動力:2500轉以后動力杠桿的
越野:
精準
油耗:應該滿意。我是新手,城區(qū)基本2-3檔,這個不值得參考。
舒適:算是不錯了
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全部都喜歡,最喜歡的還是它的大腳
缺點:如果是1.6T的小心臟,那就完美了
外觀:很喜歡這個外觀 很精致 也有攻擊性 18寸的大腳好看 就是以后換的話價格也偏高 看了其他車友對福特翼博和昂克拉的評價 我想 發(fā)動機變速箱進口的不說 單單18寸輪轂和輪胎 從成本上就相差很多了
內飾:15W的裸車這個內飾理所應當吧
空間:平時一個人開的多,所以很合適,就算帶幾個人,應該也米有多大問題的。然后后排座椅可以倒下,這也是我選它的原因,我前幾天班級,兩臺壁掛的空調加兩個外機,全都可以塞下,還有些亂七八糟的管子,真是太給力了。
配置:由于本人屬于感性人群,挑車一向不挑最經濟實惠的,只挑自己喜歡和需要的。所以對昂科拉是真的一見鐘情,感覺它各方面都很符合自己的要求,正是自己第二次最想擁有的車型。
動力:低轉速下面溫和持久,高轉速上也有一定的推背感。
越野:
以前開面包車的原因吧,剛剛開,還沒達到人車合一的境界。
油耗:純市區(qū)7.3個油左右。一半高速,一半市區(qū),6.9左右。平均時速32.手動油耗相當滿意。。市區(qū)起步停車多,油耗高是必然的, 高速也不是一定要開的快才省油,只要是勻速行駛(80 120) 避免急走急停才是省油王道。
舒適:底盤懸掛扎實,整體感很強;
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