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滿(mǎn)意后再溝通
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13811公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):入手2年來(lái),雖然公里數(shù)跑的較少,但對(duì)小昂還是挺滿(mǎn)意的。首先它外型時(shí)尚、大方,雖然尺寸不大但對(duì)于日常出行處處有余,配上1.4T的動(dòng)力加速還是不錯(cuò)的;其次車(chē)的底盤(pán)隔音一直是別克的強(qiáng)項(xiàng)。內(nèi)飾做工用料也很厚道,不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué)。操控上指向也很精準(zhǔn),方向盤(pán)虛位很小。
缺點(diǎn):車(chē)身短。我在外面辦事沒(méi)地方休息,想找個(gè)地方睡下休息下。我把后排放倒想睡一會(huì),睡上去腿都伸不直(我身高173)。要是再長(zhǎng)點(diǎn)就好了。后尾箱再大點(diǎn)就好了。備胎不是全尺寸。近光不夠亮。其它沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方了。
外觀:外觀很敦實(shí),很棒。
內(nèi)飾:做工比較好
空間:買(mǎi)車(chē)時(shí)最不關(guān)心后備箱‘買(mǎi)了以后發(fā)現(xiàn)夠小的‘
動(dòng)力:進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在需要發(fā)力時(shí),你只要深踩油門(mén),一定不讓你失望。
越野: 坐姿高視線(xiàn)很好,車(chē)身小靈活。停車(chē)也方便。我沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)覺(jué)得這個(gè)車(chē)操控還是很精準(zhǔn)的。
油耗:滿(mǎn)意
舒適:怠速800轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)內(nèi),車(chē)內(nèi)非常安靜,基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,經(jīng)常以為已經(jīng)熄火:)后排空間親自去體驗(yàn)過(guò),絕對(duì)不像是很多人說(shuō)的后排空間很小,腿不會(huì)頂?shù)角芭,頭部空間也很充裕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還算可以,外觀時(shí)尚,真的是年輕人用的。
缺點(diǎn):這里說(shuō)一點(diǎn)吧,純屬個(gè)人愛(ài)好問(wèn)題,中控檔桿實(shí)在太低,因此還在某段時(shí)間糾結(jié)了標(biāo)志3008好久,3008中控臺(tái)連扶手箱處實(shí)在是看著很喜歡,喜歡那種高出座椅的中控檔桿槽,看著略顯大氣,但是其他的在我心中3008沒(méi)有一次能跟小昂比的(勿噴,個(gè)人感受)幸好座椅上還帶了一個(gè)像商務(wù)車(chē)的小扶手,朋友經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō),這么近,很明顯是副駕駛的用著剛剛好。
外觀:這點(diǎn)我給的是滿(mǎn)分,我173身高,座椅調(diào)制到最高,離車(chē)頂還有一拳多的距離,后排我那180斤的壯實(shí)朋友坐進(jìn)去腿部還有4指的距離,有很多車(chē)友說(shuō)小昂窄,確實(shí)是有點(diǎn)窄,不過(guò)我們家人都瘦這點(diǎn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,這車(chē)的理想人數(shù)是4成年人+1小孩,
內(nèi)飾:跟超奧迪費(fèi)點(diǎn)勁哈,秒殺一邊家用車(chē)
空間:方向盤(pán)一慣的歐系風(fēng)格,輕重適中,沒(méi)太多虛位,底盤(pán)厚實(shí)度滿(mǎn)分,
配置:才跑242就6.4的平均油耗8錯(cuò)8錯(cuò)
動(dòng)力:速可以
越野: 看圖片沒(méi)大有感覺(jué),但是近距離看實(shí)車(chē),確實(shí)會(huì)被小昂驚艷到,實(shí)車(chē)真的是相當(dāng)?shù)暮每。年輕時(shí)尚有活力。當(dāng)初看見(jiàn)小昂的實(shí)車(chē)就是直接一見(jiàn)鐘情,哈哈。路上的回頭率應(yīng)該很高很高,大氣上檔次,別人見(jiàn)了都說(shuō)這車(chē)得20多W呢。聽(tīng)了美滋滋的。這點(diǎn)給10分。
油耗:具備了同價(jià)位中的領(lǐng)先水平,做工比較考究,比較精致,比較人性化除了那個(gè)怎么也不會(huì)關(guān)的前排閱讀燈····
舒適:以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還是挺高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還算可以,外觀時(shí)尚,真的是年輕人用的。
缺點(diǎn):后排橫向空間有點(diǎn)窄,3人無(wú)富余
外觀:1.前排空間不錯(cuò),頭頂空間很充足,本人180cm身高,在車(chē)內(nèi)坐任何位置都不局促;2.后排坐姿比較直,但乘坐空間遠(yuǎn)比軸距反映的大,頭頂空間依然充足;3.后備箱稍小,但只要不狂裝東西夠用,能滿(mǎn)足基本需求;4.后排座椅放倒空間很足,比較大的箱子沒(méi)有問(wèn)題,一般身材的女性可以平躺兩人,身材高大的平躺腿伸不直。
內(nèi)飾:起步肉點(diǎn),舍得給油的話(huà)提速也很快
空間:方向盤(pán)一慣的歐系風(fēng)格,輕重適中,沒(méi)太多虛位,底盤(pán)厚實(shí)度滿(mǎn)分,
配置:還行吧,反正現(xiàn)在高速可能占70%,油耗7.2(最近又跑了一次省會(huì)現(xiàn)在油耗6.8,看來(lái)駕駛手法有待提高)
動(dòng)力:座椅舒適軟硬適中,現(xiàn)在考慮要不要包真皮呢 唉唉唉 希望各位車(chē)主給點(diǎn)意見(jiàn)哈
越野: 外觀夠拉轟,到哪都有人問(wèn)我,多錢(qián)買(mǎi)的啊,這車(chē)看著真敦實(shí),看著精致,為了更拉轟,投資了兩千,改裝了一下外觀,踏板,前后裝飾保險(xiǎn)杠,車(chē)窗鍍鉻條。高配門(mén)拉手,怎么俗氣怎么搞,就是為了更順眼
油耗:很別致 做工很細(xì) 中控臺(tái)為軟橡膠的 各部位接縫處縫隙一致 很?chē)?yán)密 體現(xiàn)大廠的風(fēng)范
舒適:只能說(shuō)我選擇我喜歡 好多人還會(huì)選易博什么的呢 創(chuàng)酷也便宜不少 還都是進(jìn)口的~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間還算可以,外觀時(shí)尚,真的是年輕人用的。
缺點(diǎn):緊湊型的SUV ,價(jià)格稍微高了點(diǎn),
外觀:小昂的后備箱比較小,但平常日常用品隨便放。后排再放倒的話(huà),那空間杠杠的,哈哈
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT帶這樣一個(gè)小車(chē),動(dòng)力已經(jīng)滿(mǎn)足要求了,提車(chē)第3天滿(mǎn)載去爬山,像商場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)一樣坡度的長(zhǎng)坡一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題!俗話(huà)說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人吧!~~舍得給油的話(huà)小昂的動(dòng)力絕對(duì)會(huì)讓你滿(mǎn)意的!~
空間:操控精準(zhǔn)輕松~很滿(mǎn)意
配置:目前顯示油耗7.2,真實(shí)油耗8.0
動(dòng)力:舒適性的話(huà)前排還不錯(cuò) 后排座位坐進(jìn)去感覺(jué)有點(diǎn)高 做久點(diǎn)可能會(huì)累吧
越野: 根本沒(méi)必要說(shuō),絕對(duì)賞析悅目。白色比較時(shí)尚,大氣,年輕。 霸氣前臉,性感的屁股 很吸引迎人圍觀
油耗:很好 軟塑料 很不錯(cuò) 看上去就和廉價(jià)車(chē)有區(qū)別 價(jià)錢(qián)在那里擺著嘛 我在車(chē)展上看了某款新車(chē) 摸了下中控臺(tái) 敲了下 那硬塑料我真的受不了 太廉價(jià)了 而且是高配要13W
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還算可以,外觀時(shí)尚,真的是年輕人用的。
缺點(diǎn):低配無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá),全系非全尺寸備胎。
外觀:空間還算可以,在小型車(chē)中也算中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意,畢竟動(dòng)力只有1.4T,跟豪車(chē)不跟比,但非常實(shí)用
空間:沒(méi)的說(shuō),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪走哪
配置:就SUV(雖然是緊湊的)來(lái)說(shuō),油耗非常令人滿(mǎn)意。本人跑完高速最低可以跑到7.2,城市里的堵車(chē)情況下基本在7.6.
動(dòng)力:味不是太濃,主駕座不易調(diào)控(手動(dòng)版),乘坐的感覺(jué),跑個(gè)180碼都沒(méi)有感覺(jué)到過(guò)大的顫動(dòng)和失重感,很不容易,希望這樣能堅(jiān)持一年、兩年甚至更多。
越野: 別克的臉耐看,整車(chē)年輕大氣,很80后,買(mǎi)這車(chē)就是沖外觀去的。
油耗:做工精細(xì),時(shí)尚,動(dòng)感,非常滿(mǎn)意!
舒適:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候居然是加價(jià)提車(chē),加了5000的威固膜,才賣(mài)我車(chē),其他任何東西都沒(méi)有,就價(jià)格高了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):例如剛毅的機(jī)蓋線(xiàn)條和家族式進(jìn)氣格柵所帶來(lái)的極具沖擊力的前臉,又比如飽滿(mǎn)的車(chē)身輪廓所塑造出的美式SUV車(chē)型十足的力量感。它在擁有精致時(shí)尚外表的同時(shí)還具備了突破城市道路封鎖與束縛的勇氣和實(shí)力.看到他的第一眼,我和老婆大人就相中了他。18寸的大腳配著精致的車(chē)身,無(wú)一不帶著美感!
缺點(diǎn):后備箱空間小了一些,只能放些簡(jiǎn)單的東西了;備用輪胎不是全尺寸的,座椅下面用的材料東西太差了,好像是硬泡沫支撐的鉸鏈太單薄了。
外觀:乘坐空間還行,180cm的個(gè)頭根本不顯得拘束,后備箱太窄(只有100cm)
內(nèi)飾:1.小排量發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨起來(lái)后續(xù)動(dòng)力源源不斷,5檔100km/h左右仍然加速迅速。如果刷鹿頭動(dòng)力會(huì)更好,但我沒(méi)刷;2.起步稍慢有扣分,舍得踩油門(mén)就沒(méi)有問(wèn)題;3.爬大坡有時(shí)吃力。
空間:方向盤(pán)很輕,很柔,而且指哪里到哪里,倒車(chē)掉頭轉(zhuǎn)彎隨心所欲,非常舒適。就是離合有點(diǎn)緊,市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,踩離合換擋很吃力,建議喜歡小昂的入手自動(dòng)檔吧。
配置:本人就上下班開(kāi)下 全市區(qū)道路 沒(méi)有刻意開(kāi)車(chē)去外面 跑跑 3咯月開(kāi)了450不到點(diǎn) 好象是11個(gè)油耗 平均速度 好象就20不到 =-=#
動(dòng)力:座椅舒適度一般,畢竟主打不是舒適,坐墊較短、后排坐墊靠背較直不適合長(zhǎng)途乘坐。底盤(pán)偏硬過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)明顯。
越野: 別克的臉耐看,整車(chē)年輕大氣,很80后,買(mǎi)這車(chē)就是沖外觀去的。
油耗:純黑內(nèi)飾一直是我喜歡的, 用料很足。摸著舒服。按鍵比例很協(xié)調(diào)合理。
舒適:說(shuō)道性?xún)r(jià)比 這款車(chē) 個(gè)人認(rèn)為4檔中手動(dòng)和精英還行 后面2檔自動(dòng) 如果是本人買(mǎi)車(chē)預(yù)算在20W左右的話(huà)就不會(huì)選這款了 會(huì)去看看CRV之類(lèi)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):例如剛毅的機(jī)蓋線(xiàn)條和家族式進(jìn)氣格柵所帶來(lái)的極具沖擊力的前臉,又比如飽滿(mǎn)的車(chē)身輪廓所塑造出的美式SUV車(chē)型十足的力量感。它在擁有精致時(shí)尚外表的同時(shí)還具備了突破城市道路封鎖與束縛的勇氣和實(shí)力.看到他的第一眼,我和老婆大人就相中了他。18寸的大腳配著精致的車(chē)身,無(wú)一不帶著美感!
缺點(diǎn):空間不是很大4個(gè)人剛剛好 5個(gè)人就不行了 會(huì)擁擠 還有點(diǎn)就發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的了 進(jìn)口貨看來(lái)是與我無(wú)緣啊 這店很郁悶的啊
外觀:緊湊,平日家人出游還是夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)渦輪增壓運(yùn)轉(zhuǎn)后 輕輕踩油就能感受到動(dòng)力輸出 當(dāng)然 渦輪沒(méi)介入的時(shí)候是相當(dāng)省油的階段
空間:操控?fù)?jù)對(duì)算得上好的 挺喜歡這種感覺(jué)
配置:拿捏到發(fā)動(dòng)機(jī)的脾氣,油耗就不再高了。從原來(lái)的9.4,降到現(xiàn)在的7.44,還是挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力:SUV本身就和舒適不掛鉤的,小昂的主駕駛和副駕駛坐著都還行,就是后面坐著有點(diǎn)不太舒適,不過(guò)想舒適就別買(mǎi)帶SUV稱(chēng)號(hào)的車(chē)。
越野: 外觀很漂亮~~很拉風(fēng)~~買(mǎi)完車(chē)后經(jīng)常有人湊過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn)~~
油耗:做工細(xì)致
舒適:還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):輪轂很提氣
缺點(diǎn):空間后排有點(diǎn)局促。2個(gè)人還行,3個(gè)人牽強(qiáng),4個(gè)人你想都別想,除非那個(gè)是打橫躺中間的。后尾箱絕對(duì)是導(dǎo)致給人感覺(jué)空間少的最大原因。日常裝點(diǎn)水,小物件還行,但是遠(yuǎn)途要裝配齊全的出發(fā),除非要開(kāi)發(fā)車(chē)頂縱向無(wú)限延伸的空間。
外觀:不滿(mǎn)意之中又帶點(diǎn)接受,只能說(shuō)愛(ài)一個(gè)人就要愛(ài)它的缺點(diǎn),買(mǎi)一部車(chē)就要接受他的缺點(diǎn),確實(shí)空間這一個(gè)環(huán)節(jié)帶給很多人糾病它的理由?雌饋(lái)小小的一部車(chē),確實(shí)對(duì)他內(nèi)部空間有太多的期望,后排還是那一句,長(zhǎng)途的別坐5個(gè)人。后排3個(gè)絕對(duì)會(huì)以一種受罪的感覺(jué)陪你走完全程。后尾箱,將就吧。幸好車(chē)主我不是一個(gè)出個(gè)街都要拖家?guī)Э诘娜。能輕裝絕不武裝,要武裝絕不重裝。要重裝,算了,我還是開(kāi)另外的車(chē)去吧。塞不下啊。
內(nèi)飾:新手新車(chē),開(kāi)的溫柔。動(dòng)力很好。
空間:方向盤(pán)操控那叫一個(gè)爽,電子助力很給力,輕松搞定。
配置:油耗挺滿(mǎn)意,經(jīng)常97,93嘗試,感覺(jué)97號(hào)在高速上面用5檔60碼左右的再提速比93的感覺(jué)要強(qiáng)烈的,應(yīng)該是個(gè)人感覺(jué)吧,現(xiàn)在12268公里,7.5個(gè)油··基本還算滿(mǎn)意,希望能跑到7一下就非常非常滿(mǎn)意了!
動(dòng)力:舒適性的話(huà)前排還不錯(cuò) 后排座位坐進(jìn)去感覺(jué)有點(diǎn)高 做久點(diǎn)可能會(huì)累吧
越野: 非常棒。
油耗:可以,覺(jué)得蠻有感覺(jué)的
舒適:不是很高,如果有米的話(huà),可以選擇20W左右的車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):輪轂很提氣
缺點(diǎn):剎車(chē)貌似有點(diǎn)抖,說(shuō)是通病了。后排橫向空間較小。
外觀:前排空間很好,前部,腿部都有一拳以上的空間,雖然軸距短,后排空間腿部也有接近一拳距離.頭部空間一拳以上.乘坐很好.雖然車(chē)身短小,但是放大件的物品也有方便,可以將后排的坐椅放倒.對(duì)于我經(jīng)常有拉拉小的貨物來(lái)說(shuō),實(shí)用性也很高.
內(nèi)飾:自我感覺(jué)棒
空間:不算差
配置:6個(gè)多,相當(dāng)?shù)汀?/span>
動(dòng)力:前排非常舒適, 后排欠缺。
越野: 前臉大氣,很有高富帥的感覺(jué),側(cè)面也很時(shí)尚,很有SUV的感覺(jué),后面嘛,一般般啦。
油耗:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 很適合年輕人
舒適:我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候0優(yōu)惠都覺(jué)得性?xún)r(jià)比給力了,更不用說(shuō)現(xiàn)在優(yōu)惠到1W-2W了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):美麗的大腳。十八寸的輪轂很給力。
缺點(diǎn):5.6米的轉(zhuǎn)彎半徑大的離譜,調(diào)頭相當(dāng)不便。
外觀:本人183CM 105KG 自己開(kāi)妥妥的,頭部空間寬裕,沒(méi)覺(jué)得擠,后排也不錯(cuò),最多帶過(guò)6個(gè)人 三個(gè)漢子三個(gè)妹子
內(nèi)飾:駕控方面,昂克拉起步駕駛的速度很迅猛,畢竟1.4T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣,1.2擋一腳把油門(mén)踩到底,推背的感覺(jué)馬上就來(lái),直路速度很快就上到100了。飛一般的感覺(jué)。
空間:非常靈活,在二郎山上就我救我好幾回了。
配置:在合理的范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:舒適性還算可以,首先他的駕駛艙靜音不錯(cuò),提高了舒適性。其次,18寸高扁平比的輪子提高了他的舒適性,昂克拉很不厚道的在后橋用了扭力梁懸掛,也就是俗稱(chēng)的板車(chē)懸掛,要不是有這么厚的一個(gè)大輪子墊著,我覺(jué)得舒適性會(huì)大打折扣。即使是這樣,跑那些被大車(chē)壓的不平的省道,還是顛簸的很厲害,所以說(shuō)舒適性算及格,只適合跑平路。
越野: 滿(mǎn)意,年輕 動(dòng)感 時(shí)尚
油耗:儀表盤(pán)或儀表板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落
舒適:中上水平
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