上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它的油耗！我才提的車，目前還處于磨合期都能達(dá)到8.5，最主要的是滿員，全程空調(diào)都能達(dá)到這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了~！外形時(shí)尚，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力給力，超大輪轂給足了面子，靜音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：短了一點(diǎn)，要長(zhǎng)個(gè)5至10厘米就完美了。
外觀：大氣，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：做工滿意，用料滿意，雖然低配車型沒(méi)有皮質(zhì)座椅，但是自己認(rèn)為織物座椅也很舒適。
空間：我180CM頭部很充裕，后排橫向空間還是太窄，3個(gè)人胖點(diǎn)就太擠，后備箱太小，嬰兒車折疊超過(guò)1米只能斜放
配置：一般，不過(guò)現(xiàn)在優(yōu)惠挺大，比較值
動(dòng)力：基本還是夠用的，急加速不太給力。
越野：
操控還是很好的，基本和以前的馬六差不多，雖車小，但輪子大呀，很穩(wěn)的
油耗：高速6點(diǎn)多，市區(qū)8點(diǎn)多。這沒(méi)話說(shuō)了，基本可以贏掉大部分的緊湊型轎車，在SUV屆也可以是首屈一指的。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐上去蠻舒服的，噪音小，在里面心里很靜，精神上是一種享受。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是它的油耗！我才提的車，目前還處于磨合期都能達(dá)到8.5，最主要的是滿員，全程空調(diào)都能達(dá)到這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了~！外形時(shí)尚，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力給力，超大輪轂給足了面子，靜音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：自動(dòng)升檔時(shí)在30-40左右略微有頓挫感，而自動(dòng)降檔到42左右的時(shí)候頓挫感較明顯。
外觀：當(dāng)初就是被它的外觀及品牌所誘惑，還有1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人覺(jué)得外宏觀比途觀的好看，有可能是途觀出的時(shí)間長(zhǎng)啦，看久了就煩了。
內(nèi)飾：做工精致 �。�！
空間：乘坐空間不錯(cuò)，載物較小。
配置：還好吧，買的時(shí)候加價(jià)一萬(wàn)，但看過(guò)帖子發(fā)現(xiàn)用的東西還是很靠譜的，但這個(gè)價(jià)位的配置還是低了些，所以一般吧，沒(méi)有很高的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠且不野蠻
越野：
操控性一般。
油耗：不知道是不是我開車手低，油耗不少但在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：別克品牌，不說(shuō)了。一流。當(dāng)時(shí)我看了福特，看了現(xiàn)代，后來(lái)，我一坐上昂克拉，馬上確定，就是她了。雖然少了電動(dòng)座椅，可，仍然很舒服。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀：比途觀更好、更有動(dòng)感。
缺點(diǎn)：居然沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，被胎是16寸的
外觀：耐看，就是一個(gè)結(jié)實(shí)的小胖子
內(nèi)飾：用料高檔，做工精細(xì)
空間：兩人用足夠，后排座椅按需求放倒空間靈活，可以裝很多的行李甚至自行車；4人乘坐時(shí)剛好，后排2人都能有較為舒適的空間，但是后備箱較小，載家人或是朋友只適合市區(qū)里或者短途旅行；5人乘坐時(shí)后排略擠，后備箱同上
動(dòng)力：油門在2000轉(zhuǎn)以下感覺(jué)很肉，過(guò)2000轉(zhuǎn)提速明顯，但油門反應(yīng)會(huì)慢一拍。
越野：
操控發(fā)面，除了視野，其他方面都很好。上手和容易操控，方向盤回力很適中。剎車總有異響，我看到大多數(shù)車主都有此問(wèn)題，不知道這是什么原因。通用公司應(yīng)該對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行研究，時(shí)間長(zhǎng)了總會(huì)感覺(jué)不踏實(shí)！
油耗：油耗自己還能夠接受，沒(méi)買之前都聽說(shuō)別克比較耗油，但我覺(jué)得這要看自己的操縱了！
舒適：舒適性只能一般的，畢竟是小型SUV，也不是大牌
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀：比途觀更好、更有動(dòng)感。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特不滿意
外觀：仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，精英版的織物座椅比較親民，中控臺(tái)大部分采用軟性材料，手感很好；儲(chǔ)物空間非常豐富，電動(dòng)天窗很實(shí)用。
空間：因?yàn)橘?gòu)買時(shí)已經(jīng)了解了小昂的空間，知道他不是以空間取勝
配置：15.99萬(wàn)的裸胖，還是稍稍有點(diǎn)過(guò)，但是喜歡就值得去消費(fèi)，愿意花這個(gè)錢！加上4S店的一些優(yōu)惠和大禮包，昂胖的實(shí)用配置，扎實(shí)的做工厚道的用料，總起來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：主要是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，但畢竟是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)（LUJ的，據(jù)說(shuō)是最后一輛進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了），自重也很大，個(gè)人覺(jué)得還可以，我的駕駛風(fēng)格比較溫柔，還是安全第一，夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足，加速很快，感覺(jué)昂科拉很注重低扭，很適合在城市駕駛，在高速上目前最快100的時(shí)速，新車磨合期間就沒(méi)敢繼續(xù)踩油門，總體動(dòng)力性能較出色。
越野：
西安很方正的一座城，但南邊靠近秦嶺的地方又成了起伏路，所以各種城市路況都有，我覺(jué)得小昂都可以勝任，我是新手，推背感嘛，舍得踩油門那是肯定有的了，我不舍得踩，嘿嘿。小昂的方向盤很輕，這個(gè)是聽我開哈弗H6的同事講的，剎車，油門都很輕，這就意味著操控不會(huì)很難，在山路跟小巷中的會(huì)車時(shí)都顯得游刃有余。轉(zhuǎn)彎，超車時(shí)候方向盤的指向性也很好，指哪走哪，我很滿意。
油耗：目前來(lái)看還可以，都在市區(qū)開，用97的油
舒適：市區(qū)還不錯(cuò)，國(guó)道上感覺(jué)不好。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是沖著小昂的外觀去的啦�；仡^率相當(dāng)高。洗車的時(shí)候老板主動(dòng)過(guò)來(lái)打招呼，說(shuō)昂科拉這車不錯(cuò)。本地方第一輛車就是他裝潢的，哈哈。
缺點(diǎn)：別克的車降價(jià)太神速了。
外觀：大方獨(dú)特，車身飽滿顯大，
內(nèi)飾：內(nèi)飾除開之前說(shuō)的織布座椅和沒(méi)有真皮方向盤，其他在同價(jià)位中屬上乘
空間：很多人說(shuō)空間太小，不過(guò)我來(lái)說(shuō)足夠了。拉料子 放到座椅可以拉16卷~~1.5米長(zhǎng)的卷紗，可以拉大概400件小衫~~~300條褲子。。很多很多 很足夠了~~反正拉貨很好。。合資車警察也不抓~~
動(dòng)力：1.4t動(dòng)力很足，很有勁，上山路是沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
反正就我這個(gè)菜鳥來(lái)說(shuō)，感覺(jué)很好，易操控，指向準(zhǔn)確，就是過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)較硬。不過(guò)新近發(fā)現(xiàn)異響問(wèn)題比較明顯，主要是轉(zhuǎn)向及踩或松剎車時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)，有時(shí)剛下雨發(fā)車后一陣踩剎車時(shí)有很明顯的摩擦響聲。
油耗：別太關(guān)注油耗，不同開車的人開同一款車，油耗都不同，油耗和你的路況、駕駛習(xí)慣直接掛鉤，并不一定就是“別克車就是耗油！”。
舒適：前排還是可以的。后排各人感覺(jué)不一樣。我的感覺(jué)還可以，但沒(méi)有轎車舒服。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是沖著小昂的外觀去的啦�；仡^率相當(dāng)高。洗車的時(shí)候老板主動(dòng)過(guò)來(lái)打招呼，說(shuō)昂科拉這車不錯(cuò)。本地方第一輛車就是他裝潢的，哈哈。
缺點(diǎn)：后排空間較小。
外觀：外觀超喜歡，不知道怎么描述，我就是被它外觀征服的
內(nèi)飾：內(nèi)飾上可以看出昂克拉的設(shè)計(jì)師用的相當(dāng)大的心思在上面，唯一讓人詬病的就是雖然中控臺(tái)采用了軟塑料材質(zhì)，但上面的仿皮斑紋在落灰后也較為難清理。
空間：本人183cm前排頭頂位置足夠，但就是有點(diǎn)窄，可能是設(shè)計(jì)本來(lái)就是上窄下寬的原因吧，前排空間很充裕，后排珍貴，后備箱也略微偏小，但還是滿意的后排珍貴。
配置：好
動(dòng)力：作為車盲，對(duì)動(dòng)力的感受不可能發(fā)表專業(yè)性的意見，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)自己的體驗(yàn)，因?yàn)槭切萝�，銷售提醒我1000公里內(nèi)不要猛踩剎車或油門，所以開車還是很溫柔的，試試沒(méi)上過(guò)100，最近快做首保了，所有有時(shí)候故意的加大了點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速，動(dòng)力還是很給力，尤其是超車，一腳油下去，可以很明顯的感受到速度的提升和隨之而來(lái)的推背感，時(shí)速七八十，只要肯給油，動(dòng)力是源源不斷的，還沒(méi)跑過(guò)高速，100以上還不知道，估計(jì)是車重的問(wèn)題，小昂的起步的確比較肉。
越野：
沒(méi)看過(guò)什么車，駕校捷達(dá)是我的初練。說(shuō)操作感覺(jué)只有自己技術(shù)不到位，不會(huì)有車不到位的問(wèn)題吧。但是60碼過(guò)彎感覺(jué)不是很安心。
油耗：純市內(nèi)開，還沒(méi)出磨合期，平均9.5，還可以吧。
舒適：舒適性是當(dāng)時(shí)考慮買昂科拉的決定性因素吧，購(gòu)車的時(shí)候先后試駕了，雪鐵龍C4L、英朗GT和科魯茲，不得不說(shuō)，昂科拉的靜音跟濾震感覺(jué)做的是最好的。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡就行。做工很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間還有有些緊湊
外觀：當(dāng)時(shí)一心想買小昂就是覺(jué)得它外觀大氣.精致.一看就喜歡上了，比較適合年輕人！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很棒，縫隙很小，儀表盤用的軟質(zhì)材料，很舒服！按鍵質(zhì)感很棒！
空間：足夠大了
配置：新車嘛，價(jià)格相對(duì)貴些，畢竟合資的、發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)口的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)很多管線的標(biāo)簽顯示也都是進(jìn)口件，這配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)，再降些同價(jià)位的其它城市SUV立馬失去競(jìng)爭(zhēng)力�。�
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，就是變速箱換擋不夠快
越野：
精準(zhǔn) 好操控
油耗：開的不是特別多，目前才開500多，油耗從當(dāng)初的11到了現(xiàn)在8個(gè)左右，不過(guò)我大部分是在快速路開，不壓車，市內(nèi)壓車，相信油耗會(huì)高。
舒適：大部分時(shí)間我在駕駛室，感覺(jué)前排挺舒服，對(duì)坑洼路面的反饋挺好，但據(jù)常坐后排的媽媽反映似乎后排的減震不是十分優(yōu)秀，過(guò)路況不是很好的路面時(shí)速度得控制下來(lái)才能感覺(jué)適應(yīng)。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡就行。做工很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：8000多公里了 松剎車還是有聲音
外觀：很好
內(nèi)飾：做工還行，不是很上檔次，但也可以接受
空間：平時(shí)就上下班，接個(gè)小孩，感覺(jué)足夠了
配置：物有所值 我提車的時(shí)候加價(jià)5000還強(qiáng)制被孫子店“送”貼膜 忍了 誰(shuí)然咱著急用車呢 不過(guò)在同價(jià)同級(jí)別的車?yán)?小胖子絕對(duì)富有競(jìng)爭(zhēng)力 值得考慮
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉整車1.4噸起步肉了那是肯定的。時(shí)速過(guò)50KM那就有 快感了。路況好點(diǎn)的地方超車，過(guò)彎都是牛叉叉。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)吃力
油耗：油耗是在我接受的范圍、我90%的時(shí)間都是行駛在非常擁堵的沙沖路上。本地的朋友知道、這是一條天天擁堵的路段。我上班到家的距離也就8公里左右、在加上現(xiàn)在公里數(shù)確實(shí)不高、所以現(xiàn)在行車電腦顯示9個(gè)我還是基本能接受的。但相比其他車型確實(shí)偏高了。因?yàn)樾熊囯娔X的顯示不是絕對(duì)準(zhǔn)確。我實(shí)際測(cè)試過(guò)一次，是在2000公里的時(shí)候。200塊錢的油只跑了220公里。呵呵！嚇我一跳。
舒適：很好，坐姿高，視野好
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡就行。做工很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：A柱偏大，左轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)擋視線。備胎竟然不是全尺寸，通用有點(diǎn)摳門啊。
外觀：比較拉風(fēng)哦！很多時(shí)候等紅燈，旁邊的司機(jī)都忍不住回頭看呢。。。
內(nèi)飾：經(jīng)典別克家族內(nèi)裝，精致、低調(diào)奢華。
空間：：前排空間挺大的，本人182CM，坐在駕駛室一點(diǎn)都不覺(jué)得小，后排雖然比前排小了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是我自己坐進(jìn)去試過(guò)，也不算太小，馬馬虎虎還算舒適，后備箱空間也不錯(cuò)，家用夠了，而且還可以將后排座椅完全放平，和后備箱連接成一個(gè)整體的空間，后備箱瞬間放大，如果出去旅游，是不是可以把住賓館的錢都省了？小昂的儲(chǔ)物空間非常多，每一個(gè)儲(chǔ)物空間的位置都恰到好處。
配置：還好吧，買的時(shí)候加價(jià)一萬(wàn)，但看過(guò)帖子發(fā)現(xiàn)用的東西還是很靠譜的，但這個(gè)價(jià)位的配置還是低了些，所以一般吧，沒(méi)有很高的性價(jià)比。
動(dòng)力：周末去郊區(qū)，上高速足夠用.動(dòng)力強(qiáng)勁，當(dāng)時(shí)我買時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，當(dāng)然現(xiàn)在早已國(guó)產(chǎn)化了.(*^__^*) 嘿嘿……
越野：
不錯(cuò)，穩(wěn)定性好。
油耗：油耗太高，百公里8.7以上，有點(diǎn)負(fù)擔(dān)不起。
舒適：非常滿意
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡就行。做工很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位沒(méi)有后視鏡加熱這兒實(shí)用配置 自己加裝費(fèi)大事兒了！
外觀：好看，沒(méi)話說(shuō)，推薦白色、銀色。拿到手后就裝了踏板，貼了一些金屬條，略微裝飾了一下，有圖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精細(xì) 時(shí)尚 符合我們年輕人
空間：內(nèi)部空間縱向尺寸還是足夠的，只是橫向少了那么6-7公分吧，后排坐兩人比較合適，當(dāng)然也沒(méi)有網(wǎng)上一些網(wǎng)友說(shuō)的那么窄，空間還是足夠的，特別是高度。
配置：稍高 作為工薪族不是一跺腳就能下決心買
動(dòng)力：完全夠用，開空調(diào)上坡也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力不足。
越野：
很好！方向盤剛好兩圈，電子助力轉(zhuǎn)向非常贊，開過(guò)高爾夫、英朗、�？怂梗ǚ较虮P，整體操控肯定是�？怂购茫�、睿智、馬六都沒(méi)昂科拉舒服，因?yàn)榈团�，自己還給方向盤包了皮，手感不錯(cuò)；方向的指向性不錯(cuò)，靈但不賊；懸架很有韌性，一個(gè)開馬六的朋友很是羨慕，也是典型的別克風(fēng)格，路面細(xì)碎過(guò)濾得很好，因?yàn)樾“菏侨?8寸輪轂；油門深淺剛好，典型的別克，但又比英朗那些來(lái)得靈敏；剎車因?yàn)橐紤]舒適度，要提前適應(yīng)，習(xí)慣了之后還是有特色的；非獨(dú)立懸掛在過(guò)減速坎的時(shí)候力不從心，會(huì)有拋離感，這個(gè)確實(shí)跟�？怂共钸h(yuǎn)了，但我不介意，又不是天天過(guò)減速坎。
油耗：在市區(qū)開，油耗在11.7，比較高。
舒適：作為一款家用車，舒適性是非常重要的，昂科拉的高坐姿是我非常喜歡的，只是后排座椅為了遷就空間性，長(zhǎng)度略差一點(diǎn)，跑長(zhǎng)途坐在后排估計(jì)會(huì)比較辛苦，總體來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的，如果能增加后排座椅的長(zhǎng)度和采用電動(dòng)座椅的話，會(huì)更大提高舒適度。
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