暫無(wú)數(shù)據(jù)
跑車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奧迪TT
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
入門(mén)跑車(chē)翹楚（482）+1 四驅(qū)非常強(qiáng)悍（338）+1 過(guò)彎極限很高（296）+1 純進(jìn)口小跑車(chē)（282）+1 安全性很好（262）+1 同級(jí)操控最強(qiáng)（252）+1 標(biāo)配換擋撥片（249）+1 標(biāo)配防爆胎（231）+1 座椅加熱標(biāo)配（87）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)有硬頂敞篷（199）+1 耗油（128）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2017款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格51.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形太有殺傷力，男女通吃，拉風(fēng)帥氣，總?cè)套】炊鄮籽?/span>
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)節(jié)出來(lái)的效果不怎么明顯
外觀：非常帥，車(chē)燈很科幻，車(chē)身線(xiàn)條不用多說(shuō)，一貫的流暢圓潤(rùn)
內(nèi)飾：翻毛皮座椅包裹性很好，也挺舒適的，兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)和舒適，整體中控科技感十足，戰(zhàn)斗感很強(qiáng)，很有激情
空間：跑車(chē)不需要空間，開(kāi)著開(kāi)心就好
配置：定速巡航、方向盤(pán)換擋
動(dòng)力：動(dòng)力平順性不錯(cuò)，掛進(jìn)S檔，瞬間換了樣，一下子提上速來(lái)，推背感很強(qiáng)
操控：
不是四驅(qū)版，TT真正操控性的精髓在四驅(qū)版，高速過(guò)彎極限要稍軟一點(diǎn)，但一點(diǎn)都不缺駕駛樂(lè)趣
油耗：跑車(chē)也不太在意油耗
舒適：個(gè)人認(rèn)為這車(chē)舒適性都要建立在好的路面上，畢竟懸掛很硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2017款 Roadster 45 TFSI quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格58.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沖著外形來(lái)的，個(gè)性帥氣小鮮肉，改款整體沒(méi)什么變化，前臉變得更酷
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶最好慢下來(lái)
外觀：這個(gè)帥氣的外形男女通吃，都很吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較獨(dú)特，雖然沒(méi)有濃厚的跑車(chē)風(fēng)格，但我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)也有豪華感
空間：駕駛位很不錯(cuò)，后排看看就好
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)頭燈、方向盤(pán)換擋，配置都有
動(dòng)力：初段渦輪介入前比較溫柔，中后段爆發(fā)力很猛
操控：
偏輕手感，精確性出色
油耗：油耗完全可以接受
舒適：定位是小跑，舒適性有限，不過(guò)我還是開(kāi)的多
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2017款 Roadster 45 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格55.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀夠吸引力，動(dòng)力好，性能好，是一直以來(lái)的夢(mèng)想
缺點(diǎn)：中控很簡(jiǎn)單，體驗(yàn)不出運(yùn)動(dòng)加豪華感
外觀：外形沒(méi)得說(shuō)，圓潤(rùn)帥氣，開(kāi)著拉風(fēng)回頭率杠杠的，開(kāi)敞篷的時(shí)候最爽
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么誠(chéng)意，亮點(diǎn)，新穎不足
空間：空間挺好，兩座版，空間夠用
配置：配置真心也不算多，很多行車(chē)配置都在選裝范圍里
動(dòng)力：隨叫隨到了，跑起來(lái)動(dòng)力源源不斷，比較有力，一腳油門(mén)下去，什么煩惱都沒(méi)有，不過(guò)注意安全吧
操控：
靈活、方便、準(zhǔn)確，表現(xiàn)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，油門(mén)腳感也挺不錯(cuò)，響應(yīng)快
油耗：跑市區(qū)十幾個(gè)油少不了
舒適：談不上舒適性，主要開(kāi)車(chē)或者坐車(chē)給人十足的駕駛氣氛和安全感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2017款 Coupe 45 TFSI quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格54.68萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，這是我個(gè)人覺(jué)得最為滿(mǎn)意的，畢竟價(jià)格擺在這里，一腳油門(mén)下去推背感真的挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)身的空間有點(diǎn)小瑕疵，不過(guò)跑車(chē)嘛，也不需要空間了。哈哈
外觀：這款車(chē)的外型真的打動(dòng)我了，走在大街上回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：總體不錯(cuò)，座椅的包裹性很好很舒服，特別是空調(diào)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)啊。另外儀表逼格非常的高大上哦
空間：跑車(chē)肯定是空間有點(diǎn)不足啦，但是跑車(chē)要什么空間嗎。畢竟用途不同
配置：重點(diǎn)提一下安全裝置吧，兒童座椅接口設(shè)置很人性化，另外作為一款硬頂跑車(chē)，配置是絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)給力，高速過(guò)彎感覺(jué)還行，不過(guò)還是要注意安全駕駛，油門(mén)一腳下去，車(chē)速提高快速。
操控：
操控真的沒(méi)的說(shuō)，超出了我的預(yù)期，是一款操作性兼?zhèn)涞呐苘?chē)
油耗：12.5個(gè)油吧，還處于磨合期。對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。
舒適：個(gè)人對(duì)舒適性要求不是很高，客觀來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2015款 Roadster 45 TFSI quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買(mǎi)商家
武漢恒信漢迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格55.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀呀，還是敞篷，回頭率老高了！泡夜店必備神器（我在三線(xiàn)城市，不像北上廣豪車(chē)滿(mǎn)地跑）
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是空間不夠大
外觀：外觀當(dāng)然滿(mǎn)意啦，當(dāng)然滿(mǎn)意啦，當(dāng)然滿(mǎn)意啦！重要的事情說(shuō)三遍
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾和做工就不說(shuō)了，都懂得
空間：乘坐的話(huà)，兩人還行！但是有時(shí)候晚上出去玩，帶兩MM就很不安全了
配置：現(xiàn)在德國(guó)三駕馬車(chē)普遍降價(jià)嚴(yán)重，現(xiàn)在入手肯定性?xún)r(jià)比是杠杠的！但是拋開(kāi)我個(gè)人的跑車(chē)情節(jié)單純說(shuō)車(chē)的話(huà)，性?xún)r(jià)比一般！
動(dòng)力：這車(chē)主要是個(gè)面子車(chē)，沒(méi)指望去飆車(chē)，當(dāng)然我也不飚，愛(ài)護(hù)生命嘛！加速呀超車(chē)呀這方面還是不錯(cuò)的，舍得給油，推背感還是有滴
操控：
車(chē)調(diào)教的還是不錯(cuò)的，車(chē)身也不大，還是挺容易把控的
油耗：油耗其實(shí)我是不怎么關(guān)心的，也沒(méi)說(shuō)怎么樣開(kāi)省油呀什么的，11個(gè)左右吧，還行
舒適：公路上舒適度還是有的，但是不能有坑洼路，一點(diǎn)都不嗨皮
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2015款 Coupe 45 TFSI quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格46.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.屏幕，這個(gè)屏幕可以玩玩好久，車(chē)子電腦主機(jī)還支持無(wú)損音樂(lè)，最滿(mǎn)意的地方了。
缺點(diǎn)：1.配置，這個(gè)真心想吐槽。好歹50來(lái)萬(wàn)的車(chē)子了，后備箱車(chē)?yán)锩孢B個(gè)摁鍵都沒(méi)有，每次接人都要自己下車(chē)去打開(kāi)。連駕駛模式都要選裝，也只有你們大眾集團(tuán)做的出了。2.剎車(chē)盤(pán)，小跑車(chē)你就來(lái)個(gè)這剎車(chē)盤(pán)，開(kāi)出去都不好意思說(shuō)是跑車(chē)。
外觀：百分之98的回頭率，
內(nèi)飾：新款很滿(mǎn)意
空間：兩人開(kāi)這車(chē)剛剛好 要說(shuō)后排， 那是放東西和拉狗的吧····后排你恨誰(shuí)就讓誰(shuí)坐后排
配置：如果從全進(jìn)口，跑車(chē)，0-100加速5.3秒這些來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，如果從空間舒適上來(lái)說(shuō)就差點(diǎn)意思了
動(dòng)力：0到100加速比較給力，后程加速較慢
操控：
硬？！
油耗：還可以，不算很費(fèi)油
舒適：運(yùn)動(dòng)套裝電熱椅總體不錯(cuò) 尤其是冬天一坐下沒(méi)幾秒屁股就熱了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2015款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排空間太小
外觀：好看 這一代tt比以前的款都好看
內(nèi)飾：充滿(mǎn)科技感，簡(jiǎn)約大方
空間：空間嘛...我只能說(shuō)TT是跑車(chē)，不需要空間，哈哈
配置：對(duì)自己曾經(jīng)夢(mèng)想的執(zhí)著，完成了兒時(shí)的夢(mèng)想，打破了那些年對(duì)我不屑的偽女神的鄙視！生活充滿(mǎn)了機(jī)遇，把握住了你可以完成自己目標(biāo)，年輕不去瘋，不去做些有年齡段限制的事，等老了躺床上回想時(shí)只剩下后悔！車(chē)子外形可以十年不落伍，性能能超越路上跑的大部分車(chē)型，同價(jià)格里面SLK z4隨時(shí)外形不一樣，性?xún)r(jià)比肯定是TT高！男孩的大玩具，適合家里的第二輛或以后的車(chē)輛，買(mǎi)菜，聚會(huì)都可以勝任！50W左右小跑車(chē)首選，沒(méi)有之一！
動(dòng)力：加速很棒，推背感很強(qiáng)
操控：
沒(méi)有四驅(qū)現(xiàn)車(chē)，講究操控應(yīng)該上tts
油耗：沒(méi)想到油耗這么低8.8
舒適：過(guò)坎很顛，好的路 舒適性還是很棒的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2014款 Coupe 45 TFSI 勁動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：太帥了，車(chē)市原廠加裝的，薩摩亞橙，加上銀黑內(nèi)飾，18寸防爆輪胎 鋼圈、外后視鏡、尾翼都是黑的，好幾個(gè)朋友都超喜歡。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是做工了，儀表臺(tái)有點(diǎn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)撕起來(lái)那種感覺(jué)，別人的不知道有沒(méi)有，還有就是這車(chē)適合一米七五以下人開(kāi)，還有在車(chē)提兩個(gè)月的時(shí)候氣囊燈報(bào)過(guò)警，后來(lái)去四s搞了下！
外觀：當(dāng)時(shí)就是看中外觀很騷氣
內(nèi)飾：有點(diǎn)異響可能是我下過(guò)兩次鄉(xiāng)感受出來(lái)的
空間：兩個(gè)人坐很好，后排還能放東西。
配置：整體85分吧，和心里預(yù)期比起來(lái)
動(dòng)力：5秒你懂的，我說(shuō)的可不是晚上啦
操控：
懸掛有點(diǎn)蛋疼，路感很清晰
油耗：中規(guī)中矩吧，畢竟排量在這里了
舒適：座椅很舒服，隔音還可以吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2013款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格46.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng),回頭率高,小巧,動(dòng)力強(qiáng)勁,超車(chē)隨心所欲，加速很快，很靈敏，幾乎秒殺馬路上的所有車(chē)。淚眼銷(xiāo)魂，真正為跑而生的小鋼炮。音響不錯(cuò)。。。。。
缺點(diǎn)：沒(méi)有中控導(dǎo)航大屏和倒車(chē)影像
外觀：外觀比較偏女性化，感覺(jué)更加適合女孩子開(kāi)，但是兩門(mén)小跑保有量畢竟還是少，看起來(lái)還是很拉風(fēng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)沒(méi)有可吐槽的點(diǎn)了，因?yàn)楦揪蜎](méi)有內(nèi)飾。。。。錢(qián)都花在發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上了。
空間：前排空間對(duì)于一般駕駛者絕對(duì)足夠，頭部空間也相當(dāng)大，后排坐小孩可以，而且只適合短途乘坐
配置：總的來(lái)說(shuō)，TT和同級(jí)別的入門(mén)級(jí)小跑對(duì)比的話(huà)，不管價(jià)格，動(dòng)力，操控以及空間來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很快。超車(chē)隨心所欲。0-100公里只需5秒多。高速上200碼以上很輕松。。。。。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他性能車(chē)，電動(dòng)助力的方向盤(pán)挺好使。高速時(shí)方向很重。最近在考慮SUV試駕了一些，TT的方向沒(méi)有什么虛位，但這種準(zhǔn)確是電子的準(zhǔn)確，而不是那種自身真正的開(kāi)。 有一種傳達(dá)指令的感覺(jué)，還好電子助力理解力度很到位。
油耗：本人開(kāi)車(chē)比較猛，正常情況下一直在城市駕駛，油耗12個(gè)左右，如果駕駛不猛，跑高速的話(huà)肯定更加小，作為一輛跑車(chē)，這點(diǎn)油耗至少本人還是比較滿(mǎn)意的
舒適：比想象中居然還要好。之前老聽(tīng)網(wǎng)上的說(shuō)，性能車(chē)減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺(jué)還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開(kāi)船。記��！減速帶是一切車(chē)的殺手。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪TT 2013款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng),回頭率高,小巧,動(dòng)力強(qiáng)勁,超車(chē)隨心所欲，加速很快，很靈敏，幾乎秒殺馬路上的所有車(chē)。淚眼銷(xiāo)魂，真正為跑而生的小鋼炮。音響不錯(cuò)。。。。。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴皇撬尿?qū)版本，像這種大扭矩的前驅(qū)車(chē)起步加速的時(shí)候特別容易打滑，下雨天更加嚴(yán)重，胎噪聲也過(guò)大，隔音效果不是很理想
外觀：比新TT要耐看。百看不厭。不愧是得過(guò)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的汽車(chē)造型，是工業(yè)美感與藝術(shù)的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)沒(méi)有可吐槽的點(diǎn)了，因?yàn)楦揪蜎](méi)有內(nèi)飾。。。。錢(qián)都花在發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上了。
空間：空間太小，后備箱也小，只適合兩人出游。后面擠個(gè)人的話(huà)會(huì)頂?shù)筋^。。。。。
配置：如果家里已經(jīng)有一臺(tái)SUV，那么TT是非常值得入手的一輛小跑車(chē)。
動(dòng)力：試了一下急加速，前輪有半秒的撓地，然后boom的竄出去了。至今沒(méi)被跑車(chē)挑釁過(guò)，好奇怪，看見(jiàn)開(kāi)跑車(chē)的都很平和，倒是開(kāi)轎車(chē)的一個(gè)比一個(gè)躍躍欲試。腦子是個(gè)好東西，希望你們也有。
操控：
車(chē)小，城市超車(chē)，過(guò)彎什么的整體操作還是很靈活的，駕駛起來(lái)特別容易上手
油耗：市區(qū)油耗高。堵車(chē)的時(shí)候可以飆到12個(gè)，但是高速特別省油。我感覺(jué)最省油的時(shí)速是100公里/小時(shí)，到120了感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始真正發(fā)力，就不是特別經(jīng)濟(jì)了。
舒適：比想象中居然還要好。之前老聽(tīng)網(wǎng)上的說(shuō)，性能車(chē)減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺(jué)還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開(kāi)船。記��！減速帶是一切車(chē)的殺手。
|
奧迪R8
保時(shí)捷718
Aventador
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
