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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀。外觀漂亮。價格也是我可以承受的，國產(chǎn)車中口碑還是不錯的。本來想買哈弗H1，對比后還是覺得35的空間合適。最終選了35�？磥砜慈a(chǎn)車太多了，還是選倆漂亮的吧！選老婆的標準不是嗎？哈哈!15年勞動節(jié)的時候開始看車看了三個月吧最終才買了35.。。。。
缺點：變速箱太舊。。。雖說是愛信4速變速箱，相當成熟，油耗也不錯，但是在目前主流6速，豪華車8速9速的年代，除了法國人外，估計也只有國產(chǎn)車還在用四速變速箱了吧。。。好在號稱這個愛信4速變速箱調(diào)教比較出色，油耗控制還算理想。。。不過這點目前只是據(jù)說，有待長期考察。。。
外觀：外觀這塊確實沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運動的腰線和行李架，看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會更加好看的。
內(nèi)飾：提到這一點，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點軟性材質(zhì)都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有�。�！門板上唯一那一點扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了�？赡苁且驗檐囎邮�12款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點老氣了。
空間：空間沒說的，別看不到4米2的車長，但是內(nèi)部空間借鑒了日本車的空間最大化理念，肯定不會覺得短！后排3個人很寬敞！橫向空間更不用說了，1.81的車寬還用說什么嗎！答案是肯定的不用說！
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯。加速性不錯，畢竟家用，不可能去飆車。制動是我感覺比較好的一項，因為前面試駕過很多車了，35剎車踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動作的話，35肯定不是很合適，畢竟價位在那放著。當然，需要吐槽的是4AT，那么多車都已經(jīng)是6速了，長安還這么小氣，一直用這個4速的，你讓車主們情何以堪啊………………
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時候還是比較輕，一只手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩(wěn)，平時也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車里比較低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個油耗我基本滿意吧，后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點硬，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也有點嚴重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時間不多。
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，車整體看上去不是很大，但是里面感覺還是挺寬敞的，比想象中要大，沒有局促的感覺，后排空間也比較寬裕，唯一不足的是后備箱有點小。但是如果后備箱在長一點的話感覺更加好。
缺點：內(nèi)飾做工太差勁，處處都顯得比較廉價
外觀：長安CS35車外觀特別漂亮，我就是看中這車的外觀給我第一印象就非你莫屬了才進一步網(wǎng)絡(luò)上看車與到實體4S店內(nèi)實地了解才購買的。特別車頭的造型很美,中間的長安車標志“V“非常漂亮，車身飽滿有車輪廓與腰線點綴的非常完美。不像那瑞風(fēng)S3的車頭開大口、本人到覺得特別難看！不過這要看個人所愛了，呵呵！車尾的造型也特別完美，特別那塊后車玻璃，看起來非常的獨特美麗有一種萌萌的秀女感覺，非常好看！本人在這3個多月中道路上行駛的過程中總有特多的人觀看本車、回視力特別強。車停在公司之中與其他車輛被同事與所以員工對比都說我的CS35的外觀特別的比其他車型漂亮。若按100分來評價，外觀我給予評價100分。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損
空間：畢竟是小型SUV，在停車場明顯比別的車短一截，但乘坐空間沒問題，感覺CS35在縱向空間上，后座向后壓縮了與輪胎的距離，而得到更大腿部空間！當然后備箱的空間就犧牲了。
配置：購買本車前也有看了多款相同SUV車型如：瑞風(fēng)S3、寶駿560、對比一下還是選擇了長安CS35，雖然比前2者銷售價格略高一些，但質(zhì)量與配置都不會輸。價位在10萬左右的豪華自動檔的CS35絕對是同價為車無法比擬的。若按100分來評價，性價比我給予評價86分。
動力：夠用，但提速慢，不過發(fā)動機很靜音，怠速時很平穩(wěn)，噪音��；
越野：
CS35車的操控性能本人感覺操控駕駛非常不錯的，有電子助力方向盤不會重，單手不用太費力氣就可以完全掌控操作方向完全沒有駕駛壓力，但本人還是要提醒廣大司機還是要用雙手掌握方向盤會比較安全！畢竟行車特別要注意安全駕駛。高速上行駛速度越快方向盤反而越是沉重穩(wěn)定不會漂移。本人駕駛過多種車型，各類型車輛感受都有所不同的，特別指出CS35的駕駛視野很寬廣，高速上開到120公里操控性能非常穩(wěn)定，不會漂移與抖動。按100分來評價，操控我給予評價98分。
油耗：油耗還不錯。我一般在市內(nèi)上下班用車，剛買來的時候油耗達到9個油以上，7毛一公里。感覺油耗偏高。經(jīng)過逐步對車子的熟悉，對自己的車有了足夠的了解（特別是操空、動力、制動等系統(tǒng)），掌握了它的秉性，珍惜它、愛護它、呵護它，改變自己過去那種大腳踩油門的不良習(xí)慣，做到輕踩輕放，不開英雄車、賭氣車，油耗明顯降了下來。這車能有這樣的油耗表現(xiàn)對我來說就是省了錢，省錢才是硬道理！
舒適：用車3個多月來對于CS35的舒適性還是相當?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用，聽收音機、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能，上高速可以定速巡航，給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大，真皮座椅坐著非常舒適，前排座椅都可以前后調(diào)斜，后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時會有稍微的顛簸。若按100分來評價，舒適性我給予評價92分。
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀，內(nèi)部空間夠大。
缺點：：行駛到現(xiàn)在2500多公里，油耗平均是8.4L/100公里，最近有下降趨勢，可能是現(xiàn)在天氣冷沒開空調(diào)吧，希望首保后會有所下降。
外觀：三年前設(shè)計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是長安的家族式設(shè)計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào)，但設(shè)計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：４.１米長的車在軸距和空間應(yīng)該是比較大了，前排坐姿調(diào)好頭部還有一圈的空間，打開天空副板的話那是更大了．２.５６米的軸距后排坐上３人一點不擠，腿部還有一拳的空間，頭部上方的飾板在設(shè)計上有一定的曲度，后排乘坐一點也不會碰頭(本人１７５的身高親測)．后備廂雖然短了點，但在面板下面有空間可以放些小東西，這個贊！
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：本人開車以安全為主，車上大部分時間都是有小孩，對于提速要求不高，35排量1.6L，但是你舍得給油的情況下起步還是很優(yōu)秀的，這方面可以說也能給你一些驚喜，但是可能會犧牲油耗，一般來說轉(zhuǎn)速達到兩千起步那絕對的推背啊
越野：
比較精準，當然了，新手也不知道精度高低到底能差多少。不過在轉(zhuǎn)彎啊什么的 ，想到的都能做到，沒出現(xiàn)操控不了的情況。還是那句話，新手比較小心，可能這個評價不能做參考了。
油耗：真是油耗還沒測過，這會說的都是表顯油耗，如果是準的話，打滿分沒問題，我上下班走的都是環(huán)路，不堵，紅綠燈也不多，百公里七個油跟以前的老派一個水平。目前跑過一次高速，都說35高速轉(zhuǎn)速高，油耗大，但高速上一百一開也就不到七個油，完全可以接受。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時候發(fā)動機聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動機噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是外觀亮眼，內(nèi)空夠大，怎么看怎么好看，油耗也是不錯。
缺點：速度高了噪音大
外觀：三年前設(shè)計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是長安的家族式設(shè)計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào)，但設(shè)計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：本人身高170，體重100KG，不管是在駕駛位還是后排座位上我都感覺非常舒適，坐上去一點不顯擁擠，我兩個小孩在后座都能站著跳，后備箱空間確實稍顯小，不過我平時拉的東西不多，一家人出去玩也帶不了什么東西，這個對我基本沒有任何影響，而且35的后座可以平放到與后備箱同樣高度，如果需要拉貨的時候?qū)⒑笈欧诺�，你想拉什么都可以儲物空間：我在深圳做點小生意，沒周會去一到兩次市場拿貨，后排座椅一放基本儲物空間非常強大，每次放一百多斤肉和各種菜塞得滿滿當當?shù)臎]有任何問題
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：加速還不錯
越野：
先說舒適性，挺一般的，主要是因為胎壁太薄，只有扁平比50，不過沒什么異響，對顛簸處理也比較扎實，不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時候很輕，速度快了能感覺到方向變沉，這樣對行車安全有幫助，跑高速不用提心吊膽的了。轉(zhuǎn)向虛位不大，不像一般的SUV，方向盤直徑挺小，不錯。
油耗：提車至今已加4000元油(95)，現(xiàn)已行駛7700KM，主要用于上下班，接送孩子，還沒跑過長途。平均加權(quán)計算為0.54元/每公里（所加為95號汽油），市區(qū)道路和國道，這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車載電子油耗計算和續(xù)航里程都是不準的，請勿過分相信。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時候發(fā)動機聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動機噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大方，車身流線漂亮。
缺點：后備箱和減震，起步有點肉，胎噪也有點大，后排沒中央扶手。
外觀：外觀非常漂亮，見過我這臺車的朋友都非常喜歡，開在路上的回頭率都相當高，我自己加裝了前后護杠和腳踏板過后更是提升了不止一個檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是長安的家族式設(shè)計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào)，但設(shè)計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：不到4.2米的車子，乘坐空間還是布局比較合理的。坐過5個人，還是有較大的寬余。尾箱較小，稍高寬點的物品是無法放置的。后排放倒的形式倒是可以滿足一些大件物品的搬運。如果整車再加長20CM，絕對是跑在路上的焦點，現(xiàn)在從側(cè)面看過去實在是有點顯短。
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：市區(qū)道路倒是無礙的，就怕上坡和跟車。動力輸出真的很不好，本身車重也不是特別的重，感覺上1.8L配備比較有利。同時要注意的是離合行程稍有點高，需要小適應(yīng)。提速比較慢，要想快速超過大貨，你還是要降檔的，這樣保證動力杠杠的。
越野：
35的一大亮點，方向非常輕，也非常靈活，我老婆每回開車就會說，操控性非常強，換擋也非常平順，檔與檔之間的感覺非常直觀，掛擋也很輕，離合行程和踏板都非常到位，剎車也比較靈敏，有網(wǎng)友說35剎車較肉，但是我是親身感受過高速上35急剎的，完全可以在很短的距離100碼剎停，關(guān)鍵看你如何踩剎車山路：這里我要說一下，因為我家是農(nóng)村的，鄉(xiāng)村小路都是十八彎的，35過彎相當輕盈，我比較猛的時候都是在40碼過彎的，反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡直是好的不是一點半點的，懸掛非常給力
油耗：提車至今已加4000元油(95)，現(xiàn)已行駛7700KM，主要用于上下班，接送孩子，還沒跑過長途。平均加權(quán)計算為0.54元/每公里（所加為95號汽油），市區(qū)道路和國道，這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車載電子油耗計算和續(xù)航里程都是不準的，請勿過分相信。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時候發(fā)動機聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動機噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很時尚。
缺點：動力稍弱，都已經(jīng)10萬元級別的頂配了，還在用4at的變速箱，速度沒上來以前，很緩慢。只能大腳給油，隨之而來帶來的后果就是油耗的增加，按理說這個1.6排量的車型，油耗在7個或8個是比較滿意。
外觀：外觀這塊確實沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運動的腰線和行李架，看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會更加好看的。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2016年02月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《車輛整體性價比高，可以滿足日常生活所有需要》
空間：駕駛室和副駕空間很大，170的個子，沒有壓抑，后排地板凸起不大，對中間的乘客短途影響不大，
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯。加速性不錯，畢竟家用，不可能去飆車。制動是我感覺比較好的一項，因為前面試駕過很多車了，35剎車踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動作的話，35肯定不是很合適，畢竟價位在那放著。當然，需要吐槽的是4AT，那么多車都已經(jīng)是6速了，長安還這么小氣，一直用這個4速的，你讓車主們情何以堪啊………………
越野：
35車子車身大小適中，做為小SUV底盤相對較高一點，通過性很不錯，清明回鄉(xiāng)下經(jīng)過了盤山路、機耕道的考驗，操控完全沒有問題。
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車里比較低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個油耗我基本滿意吧，后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適：皮座椅，做起來和舒服。老婆喜歡坐在副駕，說副駕比后排舒服。不是我開車的時候我喜歡坐后排，后排空間大，可以隨便伸腿更加舒服。減震不知道是不是偏硬，過減速帶的時候顛簸感很厲害。所以輪胎氣壓我多數(shù)情況是打到2.2~2.3之間，座椅本來就比較軟，這樣過減速帶或凹凸路面就不會顛得厲害了。要是輪胎氣壓打到2.5的話就會很硬，讓人很不舒服。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜啊 。。不到8萬元的車，倒車影像，電動天窗，這么多高級配置全都有，還要啥自行車。
缺點：用車方面還好，除了有一次是氣芯螺絲松了，導(dǎo)致輪胎漏氣了，沒發(fā)生過別的問題。還有就是4S店的服務(wù)態(tài)度，希望能有所提高，銷售只招待在自己這買車的客戶，聽說你這車是其他銷售介紹的就不理你了，我想問問難道你們不是一個店的，希望能提高下售后吧，希望國產(chǎn)車越來越好，不要讓支持國產(chǎn)車的兄弟們心寒�。�
外觀：外觀設(shè)計百分百滿意，看著大氣，時尚，回頭率很高！得意于歐洲設(shè)計中心的設(shè)計，絲毫沒有山寨的痕跡，從前方45°角看過去霸氣十足有木有。車身線條流暢、飽滿，運動感十足。最愛的還是小三的那幾只大腳，215/50R17的腳，大愛，跑起路來操控非常穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是長安的家族式設(shè)計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào)，但設(shè)計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點，但收音機找臺特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：本人身高170，體重100KG，不管是在駕駛位還是后排座位上我都感覺非常舒適，坐上去一點不顯擁擠，我兩個小孩在后座都能站著跳，后備箱空間確實稍顯小，不過我平時拉的東西不多，一家人出去玩也帶不了什么東西，這個對我基本沒有任何影響，而且35的后座可以平放到與后備箱同樣高度，如果需要拉貨的時候?qū)⒑笈欧诺�，你想拉什么都可以儲物空間：我在深圳做點小生意，沒周會去一到兩次市場拿貨，后排座椅一放基本儲物空間非常強大，每次放一百多斤肉和各種菜塞得滿滿當當?shù)臎]有任何問題
配置：花不到10萬的價格，買到全系標配17寸輪轂，真皮坐椅，日間行車燈，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，四門自動升降，自動落鎖，胎壓監(jiān)測，6安全氣囊等高逼格且實用配置的汽車，這不是性價比是什么？請你告訴我答案。
動力：動力一般般，8萬的車，國產(chǎn)自吸發(fā)動機，能力也就這樣吧
越野：
先說舒適性，挺一般的，主要是因為胎壁太薄，只有扁平比50，不過沒什么異響，對顛簸處理也比較扎實，不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時候很輕，速度快了能感覺到方向變沉，這樣對行車安全有幫助，跑高速不用提心吊膽的了。轉(zhuǎn)向虛位不大，不像一般的SUV，方向盤直徑挺小，不錯。
油耗：提車是顯示油耗14.4，現(xiàn)在開了600多公里降到7.4，可能跟我走的是國道有關(guān)吧，總體油耗還是比較滿意。
舒適：座椅很軟乎，我還套了座椅墊，座椅很舒服，人機工程學(xué)也很好，手可以輕松的放在車門扶手上，只是中央扶手箱有點靠后，如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音，低速的時候發(fā)動機聲音特別小，怠速甚至能媲美日本車了，幾乎感覺不到，但高速上，SUV的高車身，寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動機噪音了。懸架舒適性是可以的，只是輪胎扁平比太小，所以顯得很顛。
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購買時間2013年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮 內(nèi)飾精美。再就是動力方面比較滿意，提速比較快，拉高速跑到一百四十五碼都很穩(wěn)的，不過開車還是要注意安全，1.6排量的車子有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)達到很不錯了。
缺點：有三點，第一點，四S店加裝加價讓人不爽，裸車92900加到94900.雖然服務(wù)態(tài)度很好。第二點，既然都有定速巡航，為什么沒有后視鏡加熱（13款），在冬天這個功能超實用，ESP希望新款會有。第三點，方向盤太輕，雖然指向精準，但讓人開車不踏實，當然，現(xiàn)在開的公里數(shù)不多，也許過一段時間就適應(yīng)了。
內(nèi)飾：話說內(nèi)飾相對于國產(chǎn)車9W元出頭的車系來說中控臺方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨具匠心，銀色霸天虎式設(shè)計造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺，雙炮筒式儀表盤以及冰藍色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國產(chǎn)車提高了一個檔次，使車主用車出行更加便利，內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對內(nèi)飾方面不大滿意的一點就是電動后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車內(nèi)等等，車按鍵沒有燈光設(shè)計抹黑觸摸很不人性化,這點需要廠家改進。
空間：長安CS35的長寬高為4160mm*1810mm*1670mm,這樣的數(shù)據(jù)足以能夠體現(xiàn)空間的大小。前后排空間對于體型胖的的人來說也是相當?shù)膶挸�！整體空間還是相當?shù)牟诲e的，對于家庭來說上下班代步，購物，自駕游一點問題都沒有，綽綽有余！
配置：配置豐富，質(zhì)量還是比較過硬的，總的來說，性價比高
動力：長安CS35配備了排量1.6的DVVT自然吸氣汽油發(fā)動機，在使用過程中能感受到DVVT技術(shù)對發(fā)動機低速扭矩方面的改善作用。在磨合過程中也能體驗到怠速穩(wěn)定起步！125的最大馬力對于家用還是很不錯的！長安CS35定位于城市SUV，你想用它真正的越野還是有困難的，畢竟排量在哪里，但家用購物，上下班代步，自駕游還是游刃有余的！我的CS35是自動擋的，起步只要你舍得給油，推背感都有超車無一點壓力！
越野：
對于這款35的操控性來說我覺得還是相當滿意順手，熟悉車的過程就好像騎自行車一樣很快就能上手，不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如，關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準度35還是比較靈活精準的,方向盤自動回位也相當不錯,速度慢的時候方向盤操作比較靈活,高速度的時候方向盤沉穩(wěn)有力，也不用來回微調(diào)，我的車提車以后有跑偏現(xiàn)象，聽說大多數(shù)35出廠的時候都有這現(xiàn)象，需要車友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時去4S店調(diào)整，35后懸掛是扭力梁式后懸架，好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計的,我感覺后懸掛在舒適性上還是稍差，減震太硬，相對于后排乘客來說舒適性大大降低，車在轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾還是控制得比較好，讓人比較放心。
舒適：車配置有定速巡航，跑長途用途很大，可以解放右腳，出行的時候，天窗可以起到良好和換氣效果，可以保持車的內(nèi)的空氣，自動檔換檔過程中，頓挫感不顯示，車的靜音效果控制得比較好，真皮坐椅，包裹性發(fā)，軟硬適中，就是車的減震比較硬，過爛路的時候，感覺顛簸的比較利害
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.35萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30456公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間想象不到的夠用，趕腳將買車花的錢作用最大化了。
缺點：后備箱太小了，長點的東西放不下去了，但是自駕游玩夠用了，東西不是特別的多！開空調(diào)明顯的動力不足，畢竟是排量小，俗話說的小馬拉大車不是！
外觀：外觀我也很滿意，正面看起來充滿肌肉感，線條粗壯，孔武有力，側(cè)面看起來有充滿運動的氣息，特別是那種懸浮式的車頂是我的最愛，屁股圓潤飽滿，整車的車燈也很犀利，無論是前臉，側(cè)面，腰身，屁股，都是我喜歡的感覺，要肌肉有肌肉，要動感有動感，簡直大愛。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損
空間：前后排的空間本人都覺得非常充足寬敞與舒適，本人身高有1.72m、體重有133斤，坐在駕駛室內(nèi)都不覺得擁擠，頭上距離車頂還有將近30CM，左右都感覺不會束縛，腿部也非常寬敞。后排空間做3人也不會擁擠、內(nèi)寬度達1.7左右非常的寬敞舒適。總體一家5口使用本車自駕游是不會擁擠的，空間評價按100分，我評價可以到達95分以上。
配置：購買本車前也有看了多款相同SUV車型如：瑞風(fēng)S3、寶駿560、對比一下還是選擇了長安CS35，雖然比前2者銷售價格略高一些，但質(zhì)量與配置都不會輸。價位在10萬左右的豪華自動檔的CS35絕對是同價為車無法比擬的。若按100分來評價，性價比我給予評價86分。
動力：只能說夠用。。。我們一家三口，不開空調(diào)，動力沒問題，起步，提速，超車，都可以。如果滿載，或者開空調(diào)，動力就不夠了，深踩油門卻只是為了聽發(fā)動機吼叫而已。另外100km/h的轉(zhuǎn)速在2000-2100左右，沒有大家說的那么高。
越野：
CS35車的操控性能本人感覺操控駕駛非常不錯的，有電子助力方向盤不會重，單手不用太費力氣就可以完全掌控操作方向完全沒有駕駛壓力，但本人還是要提醒廣大司機還是要用雙手掌握方向盤會比較安全！畢竟行車特別要注意安全駕駛。高速上行駛速度越快方向盤反而越是沉重穩(wěn)定不會漂移。本人駕駛過多種車型，各類型車輛感受都有所不同的，特別指出CS35的駕駛視野很寬廣，高速上開到120公里操控性能非常穩(wěn)定，不會漂移與抖動。按100分來評價，操控我給予評價98分。
油耗：油耗還不錯。我一般在市內(nèi)上下班用車，剛買來的時候油耗達到9個油以上，7毛一公里。感覺油耗偏高。經(jīng)過逐步對車子的熟悉，對自己的車有了足夠的了解（特別是操空、動力、制動等系統(tǒng)），掌握了它的秉性，珍惜它、愛護它、呵護它，改變自己過去那種大腳踩油門的不良習(xí)慣，做到輕踩輕放，不開英雄車、賭氣車，油耗明顯降了下來。這車能有這樣的油耗表現(xiàn)對我來說就是省了錢，省錢才是硬道理！
舒適：用車3個多月來對于CS35的舒適性還是相當?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用，聽收音機、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能，上高速可以定速巡航，給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大，真皮座椅坐著非常舒適，前排座椅都可以前后調(diào)斜，后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時會有稍微的顛簸。若按100分來評價，舒適性我給予評價92分。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 麗江
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯舒服，車身高矮合適，方向盤握感好，檔把漂亮。中控太設(shè)計的好看，看著舒服。
缺點：外觀很棒，但內(nèi)飾就比較差了，中控臺都是塑料的，而且新車味道很大，已經(jīng)一個月了，味道還是很濃郁，每次開車都把所有的窗戶都開著，茶葉包、橘子皮都試過了效果不明顯。
外觀：外觀很好，我對外觀還挺看重的，所以原來一直喜歡H6，cs35讓我看到自主品牌除了H6之外也有讓人眼前一亮的作品，很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，儀表盤跟我同事的英朗那是一模一樣，變形金剛內(nèi)飾我很喜歡，家人也很喜歡，真皮座椅的紅黑搭配非常時尚動感，整體感覺很舒服，給優(yōu)秀。
空間：我直接后排掛個吊床！晚上值班跑車里咯
配置：9萬多，自動擋的SUV車型，外型洋氣，空間寬闊，這些詞放在35身上都不為過，還能找出性價比這么高的SUV嗎？有人說瑞虎3....好吧，瑞虎3升級了，樣子改了，硬件也升級了，我承認會對35構(gòu)成競爭，可蘿卜白菜各有所愛，大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動力：1.6L的動力還是可以的.不滿意的還是在起步上,速度提上來了之后,動力還是不錯了,80-100公里/小時的時候,超車不是問題.在路況好的道上能輕松到達90Km/H的車速,在高速上最高到過120km/H,感覺還是很穩(wěn)重不發(fā)飄.發(fā)動機轉(zhuǎn)速從來沒有超過3000.一般情況下轉(zhuǎn)速到2000左右就會自動加檔,也不知道這樣是不是正常的.
越野：
滿意 方向盤助力很好，很輕，指向型準確，油門剎車都很適中，操控簡單。
油耗：北京城真心堵車，本來開車就是天天送老婆上班，沒有幾公里還全是CBD范圍，油耗可想而知，最多達到10.6L/100km，清明小長假+年假，開著CS35跑了一趟長途，不近不遠，來回2000公里，油耗直接降到了7.8L/100km，回來后一直在市內(nèi)開，由于公司搬家了也有了一段距離，油耗穩(wěn)定在7.8L/100km，覺得還可以，但是都說實際的比顯示的要高，也沒具體算過。
舒適：一般 前排座椅，質(zhì)感及包裹性都不錯，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯。操控性及舒適性： 因為是父親開車，年紀大了，反映就慢所以選擇了自動擋，油門剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤很輕，指向性也不錯，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說CS35的避震太硬，其實按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車，因為SUV的地盤高，重心高，理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過軟的話影響SUV的通過性，這兩個理由是比較官方的說法，道理很簡單，大家想一想都可以理解。我個人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個東西也是個人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對我來說硬一些沒什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過減速帶時比較明顯，但是誰也不能一直走在減速帶上，當然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些，大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
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標致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
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