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長安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3�。�2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：在駕駛位感覺頭枕不怎么舒服，不知道是位置沒調(diào)對(duì)還是什么，其他沒有發(fā)現(xiàn)什么不舒服的。前排座椅帶包裹性，急彎時(shí)包裹的比較好。有說法覺得減震硬，有走過不好的路況，感覺不是很明顯
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時(shí)候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯(cuò)了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊，因?yàn)橛袑殞殻帐胺奖阈�，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛配套功能比較齊全，這是最終選擇CS35的主要原因，CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的，上坡輔助和倒車影像在日常生活中十分實(shí)用，車是準(zhǔn)備讓我媳婦以后用的，CS35的配置非常符合我媳婦的需要，車輛整體也比較小巧，停車什么的毫無壓力，但室內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，后排坐三人無壓力，如果主駕駛位可以提供腰部支撐，將更加完美
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這個(gè)問題比較復(fù)雜，我盡量簡單說！前排駕駛和副駕駛位的舒適性不用懷疑，朋友182厘米身高坐上去完全沒壓力，路面的過濾性也很好，一個(gè)字贊！ 后排就勉為其難了，過減速帶一定要把車速降下來，不然后面的乘客會(huì)跳起來的，但是座椅的軟硬程度挺好有效的緩解的這個(gè)不足，而為了安全性所以在后排的舒適性上我選擇了直接無視！ 其實(shí)中控的控制鍵的安排也是駕乘舒適性的一部分，這點(diǎn)長安做的非常好，雖然我提的是乞丐版沒有多功能方向盤但是在實(shí)際使用過程中完全沒有別扭和不適的的感覺！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：皮座椅，做起來和舒服。老婆喜歡坐在副駕，說副駕比后排舒服。不是我開車的時(shí)候我喜歡坐后排，后排空間大，可以隨便伸腿更加舒服。減震不知道是不是偏硬，過減速帶的時(shí)候顛簸感很厲害。所以輪胎氣壓我多數(shù)情況是打到2.2~2.3之間，座椅本來就比較軟，這樣過減速帶或凹凸路面就不會(huì)顛得厲害了。要是輪胎氣壓打到2.5的話就會(huì)很硬，讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5472公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般 前排座椅，質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò)，很舒適，但是避震較硬 城市行駛還可以，如果在顛簸的路段行駛還是有些硬，乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性： 因?yàn)槭歉赣H開車，年紀(jì)大了，反映就慢所以選擇了自動(dòng)擋，油門剎車都適中，上手很快，并且CS35的方向盤很輕，指向性也不錯(cuò)，尺寸不大，很適合女孩子駕駛，很多人說CS35的避震太硬，其實(shí)按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車，因?yàn)镾UV的地盤高，重心高，理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時(shí)候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性，其次避震過軟的話影響SUV的通過性，這兩個(gè)理由是比較官方的說法，道理很簡單，大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些，至少和科魯茲比較是偏硬的，這個(gè)東西也是個(gè)人喜好，有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的，對(duì)我來說硬一些沒什么的，畢竟城市里行駛，顛簸的路段很少，過減速帶時(shí)比較明顯，但是誰也不能一直走在減速帶上，當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會(huì)比較介意一些，大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對(duì)我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實(shí)主要還是來自胎噪，這個(gè)價(jià)位我不去糾結(jié)噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯(cuò)，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實(shí)的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級(jí)別最好
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對(duì)我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實(shí)主要還是來自胎噪，這個(gè)價(jià)位我不去糾結(jié)噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯(cuò)，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實(shí)的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級(jí)別最好
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：用車3個(gè)多月來對(duì)于CS35的舒適性還是相當(dāng)?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用，聽收音機(jī)、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能，上高速可以定速巡航，給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大，真皮座椅坐著非常舒適，前排座椅都可以前后調(diào)斜，后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時(shí)會(huì)有稍微的顛簸。若按100分來評(píng)價(jià)，舒適性我給予評(píng)價(jià)92分。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：看了論壇都說SUV偏硬,路況反映比較真實(shí)直接,如果不是柏油路,能明顯感覺車的顛簸,我個(gè)人還是能接受的。定位在10萬左右的城市SUV真心不能和豪車比.
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