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(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(chē)(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀(guān)讓人滿(mǎn)意(706)+1 感覺(jué)不錯(cuò)(589)+1 性?xún)r(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(chē)(518)+1 好車(chē)不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問(wèn)題(5141)+1 比不過(guò)s3。2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間。527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車(chē)內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不帶胎壓監(jiān)測(cè),要開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候總是擔(dān)心輪胎壓力是不是正常,會(huì)不會(huì)虧氣,有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人傷不起!另外懸掛真的有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶和過(guò)溝坎的時(shí)候必須減速,否則還真是不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):胎噪大,一般情況上了60碼,聲音大。另外個(gè)人覺(jué)得后輪懸掛偏硬,過(guò)減速帶的時(shí)候,速度稍快的話(huà),車(chē)屁股會(huì)彈很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不帶胎壓監(jiān)測(cè),要開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候總是擔(dān)心輪胎壓力是不是正常,會(huì)不會(huì)虧氣,有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人傷不起。×硗鈶覓煺娴挠悬c(diǎn)硬,過(guò)減速帶和過(guò)溝坎的時(shí)候必須減速,否則還真是不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):減震舒適度太差,多數(shù)網(wǎng)友的帖子都反映了,廠(chǎng)家怎么就沒(méi)有改進(jìn)呢,還是后期改進(jìn),老車(chē)主就慫管了呢?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程29888公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):價(jià)格稍高,4S還要加價(jià)。自動(dòng)擋起步有抖動(dòng)感,但在可接受范圍。問(wèn)了一下是自動(dòng)擋的通病!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15557公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):產(chǎn)奶發(fā)動(dòng)機(jī),已使用一年半,這不,長(zhǎng)安準(zhǔn)備換三菱發(fā)功機(jī)了。有要的沒(méi)有,想賣(mài)了它,才跑了六千公里,保養(yǎng)得很仔細(xì)。自打買(mǎi)了35,一直比較懶,去年冬天幾乎天天看論壇,從很多技術(shù)帖里學(xué)了不少東西,在這里不得不提下他們的名字,排名不分前后.山東漫步者, zhulifu1005, hdxingt, 居家螞蟻 , 漂泊流狼, 雨幕森林, 以及那些常在論壇的車(chē)友們....感謝你們,我的改裝也是從他們那里學(xué)來(lái)的.包括14款的那根管,@山東漫步者上個(gè)冬天就說(shuō)明白了,最近才有了結(jié)果,那么14款真能徹底解決乳化嗎,相信經(jīng)歷過(guò)閹割和保溫的車(chē)主心里都很清楚吧. 最近我的車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)油耗加大,油門(mén)反應(yīng)越來(lái)越遲鈍,打火后還易自動(dòng)熄火,一二檔無(wú)力等現(xiàn)象,無(wú)奈,必須動(dòng)手改裝了,夏天沒(méi)有參加保溫,自認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損不大,為改裝后的效果提供了基礎(chǔ)。。(詳見(jiàn)論壇發(fā)的主貼)此車(chē)造成乳化的幾個(gè)因素:一,塑料的氣門(mén)室蓋,因?yàn)槭菬岬牟涣紝?dǎo)體,所以冬季極易產(chǎn)生冷凝水。 二,塑料的進(jìn)氣歧管,同一,因在冬季不論長(zhǎng)短途,只要熄火,立刻產(chǎn)生大量冷凝水 進(jìn)入油底殼與機(jī)油混合。 三,沒(méi)有有效的通風(fēng)補(bǔ)償,使得產(chǎn)生廢機(jī)油蒸汽的量大于排出的量,流入油底殼,并 且污染進(jìn),排氣門(mén)造成過(guò)多積炭。時(shí)間稍久,也會(huì)引起輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,噪音加大 或動(dòng)力減小。 四,在沒(méi)有有效通風(fēng)的基礎(chǔ)上,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣被設(shè)計(jì)成雙可變dvvt進(jìn)排氣,也就是排氣 門(mén)是延時(shí)打開(kāi)的,更加重了廢蒸汽的難以排出,形成惡性循環(huán)。 五,全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī),鋁材不如鑄鐵的保溫性能好,冬季熄火后迅速冷卻,時(shí)間比逐 漸冷卻的鑄鐵時(shí)間短。因此我們看到大多數(shù)德美系,部分日系的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鑄鐵的 上半部缸蓋是鋁的,雖然好像全鋁的是發(fā)展方向,但沒(méi)有相應(yīng)手段制約時(shí),冷凝 水的產(chǎn)生進(jìn)一步加大。解決高壓縮比和降低二次進(jìn)汽溫度的冬季副作用的設(shè)計(jì)手段此款車(chē)沒(méi)有 到這里,就清楚了,一切為了成本,即使14款加了根補(bǔ)氣管,只能好轉(zhuǎn)一部分,并不能根除,可笑的是,二三萬(wàn)塊錢(qián)的面包車(chē)你是看不到乳化的,因?yàn)橐陨衔妩c(diǎn)原因面包車(chē)不存在。乳化關(guān)鍵詞:塑料氣門(mén)室蓋,大面積的塑料進(jìn)氣歧管,dvvt的排氣門(mén)延時(shí)打開(kāi),鋁材發(fā)動(dòng)機(jī),通風(fēng)管路設(shè)計(jì)問(wèn)題。?吹揭恍﹪(guó)產(chǎn)車(chē)也用了一些上述手段,可以證明,在創(chuàng)新的膽量上,是超過(guò)歐美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CS35 2014款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):產(chǎn)奶發(fā)動(dòng)機(jī),已使用一年半,這不,長(zhǎng)安準(zhǔn)備換三菱發(fā)功機(jī)了。有要的沒(méi)有,想賣(mài)了它,才跑了六千公里,保養(yǎng)得很仔細(xì)。自打買(mǎi)了35,一直比較懶,去年冬天幾乎天天看論壇,從很多技術(shù)帖里學(xué)了不少東西,在這里不得不提下他們的名字,排名不分前后.山東漫步者, zhulifu1005, hdxingt, 居家螞蟻 , 漂泊流狼, 雨幕森林, 以及那些常在論壇的車(chē)友們....感謝你們,我的改裝也是從他們那里學(xué)來(lái)的.包括14款的那根管,@山東漫步者上個(gè)冬天就說(shuō)明白了,最近才有了結(jié)果,那么14款真能徹底解決乳化嗎,相信經(jīng)歷過(guò)閹割和保溫的車(chē)主心里都很清楚吧. 最近我的車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)油耗加大,油門(mén)反應(yīng)越來(lái)越遲鈍,打火后還易自動(dòng)熄火,一二檔無(wú)力等現(xiàn)象,無(wú)奈,必須動(dòng)手改裝了,夏天沒(méi)有參加保溫,自認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損不大,為改裝后的效果提供了基礎(chǔ)。。(詳見(jiàn)論壇發(fā)的主貼)此車(chē)造成乳化的幾個(gè)因素:一,塑料的氣門(mén)室蓋,因?yàn)槭菬岬牟涣紝?dǎo)體,所以冬季極易產(chǎn)生冷凝水。 二,塑料的進(jìn)氣歧管,同一,因在冬季不論長(zhǎng)短途,只要熄火,立刻產(chǎn)生大量冷凝水 進(jìn)入油底殼與機(jī)油混合。 三,沒(méi)有有效的通風(fēng)補(bǔ)償,使得產(chǎn)生廢機(jī)油蒸汽的量大于排出的量,流入油底殼,并 且污染進(jìn),排氣門(mén)造成過(guò)多積炭。時(shí)間稍久,也會(huì)引起輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,噪音加大 或動(dòng)力減小。 四,在沒(méi)有有效通風(fēng)的基礎(chǔ)上,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣被設(shè)計(jì)成雙可變dvvt進(jìn)排氣,也就是排氣 門(mén)是延時(shí)打開(kāi)的,更加重了廢蒸汽的難以排出,形成惡性循環(huán)。 五,全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī),鋁材不如鑄鐵的保溫性能好,冬季熄火后迅速冷卻,時(shí)間比逐 漸冷卻的鑄鐵時(shí)間短。因此我們看到大多數(shù)德美系,部分日系的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鑄鐵的 上半部缸蓋是鋁的,雖然好像全鋁的是發(fā)展方向,但沒(méi)有相應(yīng)手段制約時(shí),冷凝 水的產(chǎn)生進(jìn)一步加大。解決高壓縮比和降低二次進(jìn)汽溫度的冬季副作用的設(shè)計(jì)手段此款車(chē)沒(méi)有 到這里,就清楚了,一切為了成本,即使14款加了根補(bǔ)氣管,只能好轉(zhuǎn)一部分,并不能根除,可笑的是,二三萬(wàn)塊錢(qián)的面包車(chē)你是看不到乳化的,因?yàn)橐陨衔妩c(diǎn)原因面包車(chē)不存在。乳化關(guān)鍵詞:塑料氣門(mén)室蓋,大面積的塑料進(jìn)氣歧管,dvvt的排氣門(mén)延時(shí)打開(kāi),鋁材發(fā)動(dòng)機(jī),通風(fēng)管路設(shè)計(jì)問(wèn)題。?吹揭恍﹪(guó)產(chǎn)車(chē)也用了一些上述手段,可以證明,在創(chuàng)新的膽量上,是超過(guò)歐美了。
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