一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2013年03月
購買地點四川 南充
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,1.4噸的車,提速不錯,而油耗不錯。
缺點:軸距蠻大的,但是內部空間沒有完全顯現(xiàn)出來。
外觀:可以說引導新潮,我發(fā)現(xiàn)不少2014款的新車在向這個設計風格靠攏。
內飾:這個仁者見仁智者見智,菲翔的內飾看慣了挺舒服的,就是不耐臟呀
空間:至少比?怂,科魯茲大多了,上次車展坐進去真的不像是十幾萬的車,菲翔的天窗款貌似頭部空間不足,但是沒有天窗的,頭部空間沒有任何問題,我哥和丈人1.8米都坐過,沒說小,后排中間的坎有點高了。
配置:性價比高,比起日系,韓系 ,德系的車都高!
動力:起步有點肉,渦輪介入之后很不錯
操控:
操控絕對給力 !
油耗:城區(qū)一般情況下我是40的速度就會上4檔,然后輕點油門就跑的很歡暢了,所以我的油耗控制的還比較可以,只要不拖檔,我一般不會用低速檔。磨合期,現(xiàn)在的油耗大概是7L左右,高速的時候瞬時油耗一般都在5L以內,我開車一般都是平緩起步,不深踩油門。
舒適:手動乞丐版,該有的基本都有,這個價再要多要求也屬妄想。減震中規(guī)中矩,沒什么特別的,就是前排的減震效果貌似比后排的好一點,純粹個人感覺。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,1.4噸的車,提速不錯,而油耗不錯。
缺點:各種小問題。 由于我們是一群朋友一起買的車,所以各部車的情況都了解一點,不得不吐槽的就是各種小問題,幾乎50%以上的車主都出現(xiàn)個各種小異響、鑰匙失靈、天窗脫膠、門框裝飾板銹蝕、乞丐版輪轂銹蝕等問題,雖然不影響正常駕駛和行車安全,但是很惡心人。但是如果廠家一直不注意這些小問題,就會知道什么叫“千里之堤毀于蟻穴”了。
外觀:外觀沒得說,漂亮。
內飾:車子是零九年買的!同事做我車說有味道,總之我是聞不出來了!
空間:還可以,緊湊型里算大的了吧
配置:應該還算可以,我們這邊優(yōu)惠幅度還是可以的,應該不錯的。
動力:實際駕駛過程中,在起步初段,菲翔給人的感覺有些“肉”,隨著轉速不斷升高,渦輪啟動之后才會感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會顯得非常突兀,但即使是當轉速升到比較高的時候,他依然能夠維持不錯的動力輸出。詳見下文操控篇。
操控:
操控性不錯,新車就開了幾天高速,不太敢飆,不過確實駕駛體驗很好。
油耗:上下班一個來回8公里,周末跑跑周邊,夏天油耗7.2,最近到冬天又做了首保后油耗反而升到7.6了。
舒適:現(xiàn)在想起來真的后悔買低配的,當初在4S店換了輪轂和大燈都5000了,再咬咬牙加一點直接上個勁享算了,但是沒后悔藥賣,就乞丐版來說,織物座椅也挺舒服的,就是腰部支撐有點不足。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外型啦,買車就看中這個車的動力和外型,以為T動力很強,結果有點失望吧, 不過外型還是很棒的,我買的紅色,很炫,車漆也很厚,被掛了幾次,竟然沒事,總之這車就是經看,耐看,外型漂亮,高大上。
缺點:目前沒有太大的不滿意,如果雞蛋里挑骨頭那就是起步比較慢,空間略微緊湊
外觀:漂亮,很滿意。
內飾:內在方面比較簡潔,中控采用真皮效果不錯,按鍵簡潔,容易上手,質感也非常不錯,沒有因為是低配而檔次大降值得稱道。座位采用包裹設計,比較前衛(wèi),遮陽板有化裝鏡,細節(jié)方面感覺同級車中基上游。
空間:前排不錯,我身高183。調低座位后感覺還可以,只是后排中間位置設計不合理,建議設計師自己座座。后排中央護手也較低,這些是完全能改變的,希望廠家認真研究,進行合理改動。
配置::在性價比這方面,我認為同檔次是最高的,沒有之一。十萬起的價格,配增壓發(fā)動機,大部分配件出身名門,中控使用軟性材料等等。這樣的車真的很難找。
動力:提速可以,起步慢,不過1.4的重量可以了
操控:
方向略有有一點點虛位.總體操控還是很靈敏的!電子助力也使駕駛操控大大的提高
油耗:油耗:百公里37元。不過我們這里不堵車,我經常跑國道和高速,和自己的駕駛習慣也有關系 ,高速也不能開太快,不然也費油,在60至90最省油
舒適:還行
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購買時間2014年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外形,動力方面還是可以得。
缺點:剎車太暴力,發(fā)動機護板簡配,雨刮水提醒簡配,主駕駛化妝鏡簡配,輪胎簡配。120版本動力太小,不爽!車太重,油耗偏高!
內飾:內飾座椅一般
空間:駕駛空間個人感覺相對于2700的軸距而言有點緊湊,可能我個人身高的原因吧(183CM)坐在駕駛位總是碰到鑰匙,開始不知道碰到鑰匙會出現(xiàn)發(fā)動機異常,還擔心新車有毛病呢。給車友交流以后才發(fā)現(xiàn)是行駛中碰到鑰匙的緣故。
配置:1.4T發(fā)動機,激光焊接,十幾萬的價格,值!
動力:除了起步肉一點,其他挺好
操控:
滿意
油耗:剛開始還以為油耗高呢誰知道油耗相當滿意,一直都是5個多點有時還4.8呢很滿意
舒適:一般都是自己開,反正爸媽坐在后面沒說過累!
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購買時間2013年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀,大氣。還有就是那個T,很給力超車無壓力
缺點:小毛病有點多,比如之前鑰匙失效,還是有轉向傳動軸生銹,車門異響。
外觀:能買自己覺得丑的嗎!
內飾:顏色一般,做工不錯.
空間:怎么說呢,這要看個人情況了,適合自己的最好了,不要小馬過河問來問去都不一樣,我175cm坐駕駛位調節(jié)好,空間感還不錯的,只是后排可能就稍小一點了,腿部差不多一拳,頭部四指,4個人做剛好,抱個小孩或者5個人坐就顯得很局促,引以為傲的2708mm軸距真心沒有應有的空間,發(fā)動機艙拉長了,美觀犧牲了乘坐空間;
配置:。一身名牌,性價比可想而知
動力:實際駕駛過程中,在起步初段,菲翔給人的感覺有些“肉”,隨著轉速不斷升高,渦輪啟動之后才會感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會顯得非常突兀,但即使是當轉速升到比較高的時候,他依然能夠維持不錯的動力輸出。詳見下文操控篇。
操控:
操作感很好,視野差
油耗:油耗是讓我很滿意的。油耗大概是6.9左右吧。我平時駕駛比較省油,在城市道路行駛,隨時觀察前方的交通情況。舉個例子,倘若發(fā)現(xiàn)路口變紅燈或者前方發(fā)生擁堵,我就會丟掉油門,掛空擋滑行。對于省油,我總結出來一個竅門:觀察路況,少踩剎車。(我也經常地板油,特別是起步,但是只要少踩剎車,城市道路也能開7個油以下)。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子使用大半年,無異響無問題無罷工,整體非常滿意。車子安全性相對較高,手動擋油耗較低,車子比較好上手,也比較好開。最最主要的是性價比超高!很滿意!
缺點:動力一般,整體還可以吧 代步車足夠了,唯一一點就是4S店太少了,這個。。。
外觀:大氣,時尚。
內飾:內飾很不錯
空間:空間夠用,運動風格的汽車空間都是緊湊型的,一家3口,足夠用。后備箱也非常大,因為有小孩子,每次出門都要帶一堆東西,像搬家似的,比如手推車,換洗衣服,各種大包小包的一個都不能少,所以空間足夠。
配置:如果不想太平庸,這個價位沒錯的
動力:1檔起步不能再肉,2檔慢慢進入節(jié)奏,3,4檔才是菲翔的天下,提速有力,一腳地板油的話確實有飛翔的感覺~~~~~上高速也是比較不錯的。但是就是1.4的排量拖著1.5噸重的車,轉速不夠,渦輪沒介入的時候確實有點吃力。
操控:
不錯,稍微有點虛位
油耗:省只又省
舒適:面包車懸掛,桑心;操作臺簡潔有序
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外型絕對是購車的最主要的原因,買車前了解過菲翔,不過看論壇里這問題那問題的一大堆,就排除了,不過十一車展看到菲翔還是被深深吸引了。
缺點:起步比較肉,當然多給點油就可以
外觀:回頭率超高,平時開出去停路邊,都會有人圍著看,側面是最好看的,經常跟同事的別克君威停一塊,從后 面看比君威還要寬,她的也是白色的,外觀尺寸跟B級車有一拼了! 車標應該再大一點,前臉的鼻子太小,相對于側面和后面來講,前臉太低調了,不夠野性。
內飾:還好看的,就門哪里是黑色的就好了。
空間:足夠使用,并沒有感覺到網友所說局促感。
配置:10萬入門車里,這個是很值的了,合資車里它是一霸
動力:自己的愛車總是小心翼翼的起步,加油,2000轉換擋。在紅綠燈起步時會慢一點,2擋以后206NM的扭矩不是蓋的,100米左右2.0L以下的車型,超車豪無壓力,動力初段比較弱,后段強勁,尤其表現(xiàn)在跑高速時,非常充沛。
操控:
最滿意方向,低速輕盈,隨速度增加沉重感明顯,感覺十分穩(wěn)當。剎車靈敏,上手后也沒覺得一踩就剎死的感覺,本來剎車就是要輕點的吧,反正比自己的老車剎車踩不死要放心多了。
油耗:油耗沒的說,基本上我都是在5.5到6之間,除非特別堵車。
舒適:舒適性還行。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的隔音做的非常之好。
缺點:大概在3000KM左右,開始出現(xiàn)低速轉彎時,踩剎車異響的情況。現(xiàn)在已經習慣了,4S也說解決不了,說剎車盤硬。我想這是正版菲翔吧。
外觀:絕對亮點,。
內飾:上面為軟性塑料材質,空調旋鈕很好用,那個音響挺好的,給力。雖然是乞丐版,座椅為織物,但坐著是很舒服的。
空間:身高180,坐在駕駛艙,只要不是刻意的挺直上身,空間就不成問題,只是后排略顯局促,算是為了流線型的外形做出的犧牲。
配置:這個價位上,能買到這樣的車,真是幸福。性價比算很高了。
動力:前期舍得給油,動力也不弱,渦輪介入后,加速很給力。
操控:
這一點滿分!
油耗:市內70%,(一半比較堵,一半順暢)高速30%,2萬公里綜合8.6,去年夏天能到7.8左右,
舒適:還算可以吧,排高速不算累,就是后排中間不太行,使用半年以上個人駕駛感受 車內的氣味是有點點重,真皮座椅非常舒適(后排自己不坐不是很清楚,副駕駛有點偏高)方向盤是有少量的虛位但是不影響使用,低速輕盈女友使用不覺得累,高速沉穩(wěn)安全感十足。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車重1425KG,寬1805mm,高速跑起來很穩(wěn)。
缺點:手動悅享版內飾用料太差了車門、b柱摸著真心難受,一直坐駕駛位,可想后排更是摸著車門不爽;輪轂鋼制的真信難看,這個價位應該搞個鋁合金了;車確實太重了,起步比較肉,但是你要舍得加油也還不錯,屌絲沒辦法啊算個缺點吧,再輕點更省油了; 2013年01月30日 發(fā)表了口碑 口碑
外觀:自己看,眼光不同。不如美版原型車漂亮,原版引進銷量肯定會更好。
內飾:內飾厚道,大量軟的很舒適。
空間:空間夠用,家用是夠了,后排坐三個人沒問題,就是中間高。
配置:比大眾在朗逸,好太多了.看大眾車越來越不順眼了,套娃,一個模子出來的.沒新意
動力:起步比較肉,畢竟車重在哪里,但是高速上超車很輕松,動力源源不斷。
操控:
沒什么操控可言
油耗:首先自己駕駛大多數(shù)都是手擋車,駕駛習慣起步時偏喜歡推背感。自己有個習慣,每次加油的金額、升數(shù)、公里數(shù)都有記錄,可以計算出油耗的高低,對駕駛手法和汽車有可能出現(xiàn)的問題有個間接的了解吧。目前綜合油耗6.5L。之前已有介紹,故不在此說明。
舒適:由于之前開的小型車,感覺比那好多了,什么異響啊,頓挫啊,冷車啟動抖都沒發(fā)現(xiàn)過。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4038公里
綜合評分
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優(yōu)點:車帥 而且別人不認識的牌子通?梢园缲i吃老虎
缺點:右側A柱在顛簸路面有一點異響,起步稍肉
外觀:道奇平臺的制作,偏向瑪莎拉蒂的車身外型,所以就會顯得耐看。你鑰匙把標志換成瑪莎拉蒂的,還真有那種感覺。
內飾:內飾配色不太滿意,黑色和米色搭配
空間:前排有些壓抑,不過夠用,后排誰身高比較高就躺著吧,家用也夠用了,后備箱空間很大,想想一個家用代步車足夠了,從外觀上看長寬高都不錯,還是比較滿意
配置:極高
動力:沒的說,1.4T同級別里夠給力
操控:
在這個價位里可以說是中上水準,過度不錯,就是剎車需要大部分人適應,反正我是適應了,還是不錯的哦!方向盤手感還好,轉向精確度不錯!
油耗:市郊,綜合型路況油耗還是還理想的,基本可以5毛錢一公里這樣開;市區(qū)油耗應該要高點的
舒適:后邊稍硬,不過高速舒服。
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