一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4539)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,別克品牌過硬
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀:我的白色的,在我看來還是比較大氣時(shí)尚的,比較適合年輕人開。
內(nèi)飾:好
空間:前排空間給力,后排緊促,尤其腳下空間,長(zhǎng)途的話太難受了。如果腳下空間在大點(diǎn)就舒服了。
配置:我感覺賣的比較劃算,十四萬就能上路,買了這樣一款高大上的車我真的很喜歡
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉
操控:
個(gè)人感覺不錯(cuò),1.25圈就打滿了,不像老桑塔1.5圈打滿。 電動(dòng)助力很輕,沒跑過太快所以體會(huì)不到別人說的告訴變沉的感覺。
油耗:都說油耗高,我是加了400塊錢97的油,現(xiàn)在跑了400公里還顯示有一半的油,等跑完這箱看看到底能跑多少公里
舒適:別克車在舒適性上還是能站穩(wěn)腳跟的,即便是凱越舒適性也是同級(jí)別比較高的,更不要說英朗了,這也是選擇英朗的一個(gè)主要因素,車門厚實(shí)開車門不用力都不行,扶手處都是軟材質(zhì)很上檔次,這點(diǎn)可以藐視很多同級(jí)別車。方向盤四向調(diào)節(jié)不算是新鮮配置了,但是對(duì)于不同身材和不同駕駛習(xí)慣的人來說是很有幫助的(要是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更好了);座椅是別克的一個(gè)特色,寬大舒適,而且即便是低配車型也都有半皮質(zhì)座椅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。ㄆ鋵(shí)我感覺半皮質(zhì)座椅很棒,既有立體感,還避免冬天涼夏天出汗)。還有就是別克的音響真心不錯(cuò),家里老凱越的音響現(xiàn)在來聽效果都很出眾,英朗更勝一籌(說明書上說英朗有隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié),但是在行駛中還沒發(fā)現(xiàn))
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.37萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn):動(dòng)力不足
外觀:就是看中他的外官才買的 大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好看,中控鍵太多,本人小白,還沒玩明白呢
空間:本人身高181CM,也算是長(zhǎng)腿歐巴(不喜互噴),前排空間無論是腿部還是頭部都沒問題,我把前排調(diào)整好我的坐姿之后,后排頭部空間十分充足,腿部空間不太理想,當(dāng)然了,后備箱空間真是超大,一次媳婦的電動(dòng)車沒電了,我開著小朗去接她,把她的電動(dòng)車整個(gè)放進(jìn)后備箱竟然都能毫無壓力的把后備箱的門關(guān)上。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的作為第一輛車,代代步還是足夠的,網(wǎng)上一直關(guān)注英朗的評(píng)分都不高,但是這車的市場(chǎng)保有量絕對(duì)可以,不信大家馬路看看,絕對(duì)不亞于速騰的數(shù)量。油耗也比較合理,各方面能打個(gè)9分。
動(dòng)力:進(jìn)取版動(dòng)力感覺還是可以,畢竟第一臺(tái)車,也沒怎么開過別的車子,沒什么對(duì)比所以感覺足夠用。放開彪就3000+進(jìn)檔。就是不知道是不是感覺的原因,車子開段時(shí)候后就算2000轉(zhuǎn)降檔深油門提速也是穩(wěn)步,而剛啟動(dòng)的車子提速就感覺猛。
操控:
比較滿意
油耗:相對(duì)于其他車型,英朗的的油耗的確不占優(yōu)勢(shì),甚至是一個(gè)缺點(diǎn)。但是你要明白為啥小狼比別的車子耗油多一些?原因就在于車身的重量上,用料足,鋼架結(jié)構(gòu)絕對(duì)是非常厚實(shí)的,一看就知道是其他同級(jí)車子無法比擬的。
舒適:舒適度也不錯(cuò),坐墊包圍很好。坐上去也很舒服。就是不是真皮的有點(diǎn)可惜。想想錢我也就知足了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高大上,前臉設(shè)計(jì)和君越類似,輪廓大且分明,使得車子整體感覺像中級(jí)車,車身重,駕駛非常穩(wěn),80碼過彎,穩(wěn),不需減速,內(nèi)飾冰藍(lán)色氛圍燈,舒適,不乏味
缺點(diǎn):大家都說1.6的車子油耗高動(dòng)力不足,其實(shí)我感覺,油耗可以接受,現(xiàn)在行駛了660公里了,百公里平均油耗7.2,自己可以接受。說起動(dòng)力,其實(shí)一檔起步和爬坡時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)不給力,但是換上2檔,速度起來以后,動(dòng)力源源不斷,只要你舍得踩油門,動(dòng)力絕不會(huì)讓你失望。我選擇的是黑色的車子,黑色真的不耐臟,車子每周都要洗一次,呵呵,沒辦法還是喜歡黑色,看著就很大氣!
外觀:別克家族前臉很大氣,非常喜歡
內(nèi)飾:比較具有科技感
空間:英朗的空間家用表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,后排腿部空間有點(diǎn)小了
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的作為第一輛車,代代步還是足夠的,網(wǎng)上一直關(guān)注英朗的評(píng)分都不高,但是這車的市場(chǎng)保有量絕對(duì)可以,不信大家馬路看看,絕對(duì)不亞于速騰的數(shù)量。油耗也比較合理,各方面能打個(gè)9分。
動(dòng)力:1.6L手動(dòng),2000轉(zhuǎn)換擋很平穩(wěn),2500轉(zhuǎn)換擋很有力,3000轉(zhuǎn)換擋很狂野,動(dòng)力4分。
操控:
助力太軟,差評(píng)。女性可能會(huì)喜歡。
油耗:油耗略高,但能接受!目前只是在市區(qū)上下班跑,偶爾跑趟郊區(qū),提車一個(gè)月了,總共才跑了500公里。市區(qū)走走停停那是常事均速才17,傷不起啊。期待7點(diǎn)幾的油耗...
舒適:舒適度還行
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.47萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)錢相對(duì)于來說合理,趕上了指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠2W5的活動(dòng)。
缺點(diǎn):動(dòng)力。這一點(diǎn)壇子里的大俠說的一點(diǎn)沒錯(cuò),我的是手動(dòng)進(jìn)取版,當(dāng)你開著空調(diào)上坡時(shí)會(huì)明顯感覺到動(dòng)力不足。特別是上到中間又換到4檔或5檔時(shí)。不得不相信說明書上說的:開空調(diào)會(huì)對(duì)動(dòng)力有明顯的影響。當(dāng)不開空調(diào),而又載幾個(gè)人上坡時(shí)也是這樣的。把油門踩到底,車還是不緊不慢地遛著。對(duì)動(dòng)力有要求的人,建議買1.8L排量的,真不知道1.6L而又是自動(dòng)擋的人是怎么熬的。那感覺。。。。。。
外觀:設(shè)計(jì)很滿意,幾年后的今天看,外觀還是很穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是感覺不錯(cuò)的一點(diǎn)。記得看車時(shí),我家老大和我一起坐在車?yán)锩,同時(shí)說了一句,這車坐著挺舒服的,感覺挺高檔的。但是提車回來后,最頭痛的一點(diǎn)也是在內(nèi)飾,就是車內(nèi)有一種味道太難聞了,現(xiàn)在開了快二個(gè)月的車,這種味道能還能聞到。
空間:空間一家人夠用,后備箱可以4/6擴(kuò)展比較滿意,后排坐3人會(huì)比較擁擠。
配置:個(gè)人感覺還是不錯(cuò)。
動(dòng)力:也就是最不滿意的了,不過家用還是不錯(cuò),也不要太糾結(jié)了。
操控:
挺好的,有時(shí)掛擋會(huì)有點(diǎn)別扭,尤其是回空檔的時(shí)候。
油耗:油耗還可以現(xiàn)在跑到7800公里,油耗7.4,油耗還可以現(xiàn)在跑到7800公里,油耗7.4,油耗還可以現(xiàn)在跑到7800公里,油耗7.4,油耗還可以現(xiàn)在跑到7800公里,油耗7.4,
舒適:很舒服,感覺很好
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,十萬多點(diǎn)的車子外形非常大氣,音響低音效果好.
缺點(diǎn):太大了,小女子開起來不那么優(yōu)雅呀,尤其是南方姑娘,總少了那份矜持,多了太多的霸氣。。。
外觀:外觀是亮點(diǎn),也是最先吸引我的,對(duì)于車,我是外觀控,還有就是它的別克品牌也不錯(cuò),它的子彈頭的車標(biāo),要不然我可能選它的小兄弟科魯茲了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)致。淺藍(lán)色儀表盤很炫,直瀑式中控臺(tái)也很有感覺,晚上開燈以后各個(gè)按鍵亮起來也很漂亮。車門厚重,關(guān)門聲很好聽。
空間:空間略小 腿部空間緊湊 滿座的話有點(diǎn)擁擠 后備箱還不錯(cuò)容積可以滿足日常需要
配置:同級(jí)車,算是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:跟油耗成正比算是還行吧
操控:
方向盤蠻精準(zhǔn)的,開了快2年了,至少我沒有發(fā)現(xiàn)不適。
油耗:這個(gè)只能說,個(gè)人相當(dāng)滿意,主要在廣州市區(qū),偶爾市郊,目前2015公里,平均時(shí)速23.5公里,綜合6.9,曾經(jīng)計(jì)算過一次,油表報(bào)警時(shí)加油,中間加了兩次,總共加了500元錢的油,跑了920公里,當(dāng)時(shí)的綜合油耗顯示是7.0,折算下來還算準(zhǔn)確,F(xiàn)在油耗已經(jīng)是6.9了,算算有半個(gè)月沒有變動(dòng)了,今天突然發(fā)現(xiàn)又降了。補(bǔ)充:我一直看的是瞬時(shí)油耗,偶爾才換到綜合油耗那里看一下。油耗7.0時(shí)我剛一個(gè)開凱越的朋友說,現(xiàn)在已經(jīng)是7.0了,他壓根不信,說以我的水平不可能這么短時(shí)間降到7.0.恩,不需要太多解釋。
舒適:可以吧
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.47萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先從品牌上講,剛開始在大眾、日產(chǎn)、豐田、別克里面選車,包括速騰、騏達(dá)、卡羅拉、英朗GT,大眾的車型外觀和內(nèi)飾都不咋滴,唯一讓人滿意的做工精細(xì),而且速騰當(dāng)時(shí)減配嚴(yán)重,去掉獨(dú)立懸掛后不再考慮;騏達(dá)確實(shí)是輛好車,大空間、省油,卡羅拉在日系車中這個(gè)檔次的車重不遜于歐美品牌,帶來的用車安全也可想而知,因?yàn)槭侨障弟,最后還是選擇拋棄了,畢竟小日本的原則是第一留給自己,第二銷往歐美,第三到亞洲;最后選擇了英朗GT,其外觀大氣、安全、高大上,很多人看見英朗GT都會(huì)問你這車要20來萬吧,呵呵!
缺點(diǎn):1.6L的動(dòng)力一般,車內(nèi)氣味大。車內(nèi)味道有點(diǎn)大。車窗小,別克車的通病吧。
外觀:最滿意的一點(diǎn)。霸氣,大方!
內(nèi)飾:做工很精細(xì),特別是中控臺(tái),給人很高檔的感覺
空間:前排空間還可以 后排坐我車的人都說看上去挺大 坐進(jìn)來卻 哎.........
配置:完爆同級(jí)別的車
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉。
操控:
操控感強(qiáng) 指向性好 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)較輕 便于操控
油耗:油耗這個(gè)不在研究范圍。。。反正省油也得開,耗油也得開,現(xiàn)在才跑了260公里,也算不出來油耗吧,顯示是7.5個(gè),也不知道對(duì)不對(duì)。況且油價(jià)經(jīng)常變化,算油耗這個(gè)問題我覺得沒什么必要,畢竟也就日常用用
舒適:打字打不動(dòng)了,簡(jiǎn)單點(diǎn)說,避震不錯(cuò),座椅厚實(shí),當(dāng)然選個(gè)好的座椅套也是必須的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形尺寸吧,不過讓我重新選擇的話可能會(huì)選擇兩廂了,好停車呀!
缺點(diǎn):跑起來風(fēng)噪、胎噪比較明顯,特別是60-80碼時(shí)候,速度高了反而感覺不大了。然后就是底盤較低,上個(gè)小坡容易碰到保險(xiǎn)杠下的擾流板,雖然是橡膠的碰一下沒事,但是心里還是不舒服。
外觀:外觀我給滿分,買這個(gè)車主要看中的還是外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)手感不錯(cuò),軟性材質(zhì)較多。米色內(nèi)飾比較適合家用,車內(nèi)不顯暗。中控臺(tái)也是大愛,科技感超強(qiáng),各種按鍵分布的有章有序。整體來看左右對(duì)稱,奢華感油然而生,無形中盡顯檔次。儀表盤藍(lán)色背景燈也是一大美點(diǎn)!
空間:空間感覺還湊合,后排空間乘坐舒適度會(huì)差一點(diǎn),后排中間那坎如果平一點(diǎn)更好,現(xiàn)在新英朗就不錯(cuò),這一點(diǎn)值得肯定
配置:本來該車就非常不錯(cuò),可以和速騰抗衡的車,而且價(jià)格降了2萬多,個(gè)人覺得性價(jià)比超高啊。!
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家用足夠了,又不是去飚車。想要提速快舍得給油就行了!
操控:
開過朋友的新?怂,說實(shí)話感覺操控不會(huì)比它差,油門輕,方向盤轉(zhuǎn)向輕,指哪點(diǎn)哪,隨著車速的上升,方向盤也會(huì)變得重,很不錯(cuò)的!感覺各部件的結(jié)實(shí),不像新福克斯那種做工!
油耗:12676公里,市區(qū)不多,偶爾跑高速,多數(shù)在郊區(qū),綜合油耗6.9.
舒適:舒適性剛剛的,無論是座椅還是檔位操縱,同級(jí)別的車像速騰、朗逸,我感覺都不如這車。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是小狼的外觀了,高端大氣上檔次。
缺點(diǎn):車無完車,人無完人,事事都不可能做到至善至美。英朗也同樣有不足的地方,我的是GT1.6手進(jìn)版,眾所周知這款車唯一缺少的就是ESP(或ESC)了。雖然英朗有著極好的底盤,但在科技大爆發(fā)的年代,ESP的缺失似乎跟不上汽車技術(shù)的發(fā)展了。
外觀:那還說啥了,全指外觀接活呢,太漂亮了,咱這車不可能像蘭博基尼那樣100%回頭率,不過回頭率也能保證30%啊!哈哈,不過親戚朋友都說好看。
內(nèi)飾:無可替代的優(yōu)秀,目前為止,還沒有哪款同級(jí)車能讓我心動(dòng)的。
空間:空間不錯(cuò),比新款英朗大
配置:滿意
動(dòng)力:進(jìn)取版動(dòng)力感覺還是可以,畢竟第一臺(tái)車,也沒怎么開過別的車子,沒什么對(duì)比所以感覺足夠用。放開彪就3000+進(jìn)檔。就是不知道是不是感覺的原因,車子開段時(shí)候后就算2000轉(zhuǎn)降檔深油門提速也是穩(wěn)步,而剛啟動(dòng)的車子提速就感覺猛。
操控:
操控不錯(cuò),檔位的吸入感還是挺有手感的。方向的指向性也比較精確,反應(yīng)也比較靈敏。偶爾倒檔掛不進(jìn)去。
油耗:城鄉(xiāng)還好,基本7.0升就夠了。市區(qū)耗油就厲害了,一下就竄到8.9升8.7升。
舒適:舒適性來說的話我這個(gè)座椅是中間是織布的,兩側(cè)是真皮的,我覺得很不錯(cuò)。但是方向盤不是真皮的,感覺不大好,自己安了一個(gè)真皮手縫的方向盤套,感覺好多了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的有四點(diǎn):第一:外觀;第二:內(nèi)飾;第三;音響;第四:扎實(shí)的底盤。
缺點(diǎn):剎車異響,好像該問題解決不了。還好不影響正常使用
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:做工絕對(duì)超越同級(jí)別車,漂亮,大氣
空間:空間馬馬虎虎吧 家用夠用。
配置:高
動(dòng)力:1.6L或許大家說的夠用是基于市區(qū)開開確實(shí)夠用,但是我是經(jīng)常走國道和盤山路經(jīng)常需要超那些很長(zhǎng)的貨車之類的,大家也知道316國道彎道比較多,車子又多,好不容有個(gè)超車機(jī)會(huì)結(jié)果超一半發(fā)現(xiàn)對(duì)面來車了又只能無奈的踩剎車等待下一次的機(jī)會(huì)。。。。。特別是開了空調(diào)以后,除非降到2,3檔或許還湊活吧!(但是英朗是自己的孩子,所以對(duì)“他”的包容是身材結(jié)實(shí),行動(dòng)穩(wěn)健所以“稍慢”些)
操控:
方向盤較輕,沒有虛位,這也是美國車做得比較好的地方,安全系數(shù)高,為了更輕松的駕駛感,手動(dòng)進(jìn)取版,檔位清晰,到最痛恨的就是掛倒檔要打齒輪,打一次心痛一次,開了近兩年了,不打齒輪的次數(shù)絕對(duì)不會(huì)超過20次,那20次我是該多么的小心啊!最近發(fā)現(xiàn)了一個(gè)挺大的問題就是一檔摘二檔或空擋的時(shí)候會(huì)有一陣子掛不上去,前提是我肯定將離合器踩到底了,有時(shí)候我會(huì)擔(dān)心是不是變速箱壞了,如果有知道的車友們給我指點(diǎn)迷津,萬分感謝
油耗:自己開車比較注意 不經(jīng)常大腳油門 油耗還可以吧
舒適:一般,后排空間太小。坐后排不舒服
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身時(shí)尚,外觀大氣,內(nèi)飾灰色,是我最喜歡的顏色,耐臟。相比二十幾萬的車沒兩樣,更何況別克牌的知名度(在我的印象中別克牌知名度頗高)開起來比較穩(wěn)健,有面子。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料結(jié)核部分比較粗糙,這點(diǎn)是上海通用的通病了~ 這點(diǎn)細(xì)節(jié)不是很多車主都注意到的,最明顯的應(yīng)該說方向盤下鑰匙孔對(duì)應(yīng)的這條熟料縫隙,偏大,不規(guī)則~ 因?yàn)槲乙郧伴_過別克的很多車型,上至09款的GL8,40多萬,下至凱越,8萬多,只要是塑料制品的內(nèi)飾接縫處,無一另外,都是歪歪扭扭,口子張的老大 ,想想既然是老美的理念在作祟,又不是只有我的這輛小英朗是這個(gè)樣子的,那就咬牙接受吧!
外觀:大氣 越看越好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng)的中控已經(jīng)征服了很多人,我的車子是米內(nèi),其實(shí)喜歡黑的,但無奈這個(gè)配置的沒有黑色,不過米色也不錯(cuò)啊
空間:本人1.7,把座椅調(diào)到最高頭頂都還有三四指的距離,但是視野也并不是很好,剛剛只能看到兩邊的裝飾格,畢竟現(xiàn)在還沒有要小孩,就是一家四口,我們一家個(gè)子都不算太大,爸媽做后排空間剛好夠用,犧牲了后排空間,英朗的后備箱其實(shí)還是挺大的。過年時(shí)的年貨能一車?yán)辍?/span>
動(dòng)力:超過2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)的動(dòng)力還是可以的,只有舍得給油
操控:
優(yōu)秀
油耗:目前還可以,能接受,相信會(huì)有所好轉(zhuǎn),這與自己駕駛習(xí)慣有關(guān)的
舒適:一般
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?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)