一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說真的,135KW的功率我是沒有體會(huì)出來,再加上變速器的不配合,基本上沒有小鋼炮的感覺.不過,現(xiàn)在高速限速厲害,基本上也用不上了.
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話你別急還是夠用的,一二檔在剎車降檔的時(shí)候有頓挫感還好比較輕柔,但雖說動(dòng)力弱高速我最高跑到160感覺還可以加,變速箱是我最不滿意的升檔不積極降檔不夠快不干脆,升檔可以忍但降檔超車為什么要遲疑那么久,打方向燈.打方向.油門到底.等一秒.降檔.等一秒.開始提速.好吧對(duì)頭車已經(jīng)來了只能又回自己的車道等下個(gè)大直道。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力對(duì)于這樣的車重起步比較肉,加大油門那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還真是會(huì)騙人的就是聲音大吼!可就不見有明顯的提速!要上到40后還算可以的,但想玩激情就得買帶T的。日常家用1.6L還是可以的。我就是日常家用就選擇了1.6L的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11775公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:英朗GT1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只能說夠用,市內(nèi)不成問題,高速的話,在120往上感覺比較乏力,需要大幅度提高轉(zhuǎn)速才行。如果預(yù)算足夠,還是應(yīng)該考慮1.8L自然吸氣或更高。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)