上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程40380公里
綜合評分
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外觀：外觀也是我選這款車的第三大理由，設(shè)計流線，飽滿，非常喜歡，穩(wěn)重，大氣，男人選擇不會錯的，在選擇顏色方面還是比較滿意的，當(dāng)時選的卡其色的，呵呵臟了不容易看出來。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格18.73萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.97萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15342公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格17.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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外觀：運(yùn)動款的外觀動感十足，流線.尾翼設(shè)計符合灑家顏值標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有尾翼，這感覺就大打折扣了�？磥碜约哼�是蠻悶騷的。前燈如鳳眼，有些柔和，不如XT鷹眼更野性。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11775公里
綜合評分
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外觀：可以給85分。金色的英朗回頭率不是一般的高，同事、朋友們好幾個人都問過我這款英朗的概況。漂亮的外觀是英朗GT最大的招牌。相信大部門英朗GT的車主們都是外觀控，起碼我就是！“小君越”的雅號不是吹出來的。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程72400公里
綜合評分
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外觀：運(yùn)動款的外觀動感十足，流線.尾翼設(shè)計符合灑家顏值標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有尾翼，這感覺就大打折扣了�？磥碜约哼�是蠻悶騷的。前燈如鳳眼，有些柔和，不如XT鷹眼更野性。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格15.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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外觀：外觀在同級別中，至今還是很有優(yōu)勢的。尺寸也比較撐場面，對于普遍的消費(fèi)群里，大，我相信這個字很有說服力，也很有誘惑力。前臉造型沒得說，GT的尾部造型有爭議，但是大伙在看到美版上市時也就停止了些許爭吵，畢竟這GT確實是通用在中國首發(fā)的別克車。不是隨便加個屁股來搶占市場份額的車型。但是基于別克其他幾款車，尾部造型都那么完美，所以，期待通用在英朗往后的改款車型中做點(diǎn)文章吧。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格18.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14517公里
綜合評分
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外觀：要說最滿意，無非就是英朗GT的舒適性、樸實簡潔卻又很敦厚可愛的外形，以及在我眼里這個價位車子當(dāng)中相當(dāng)不錯的內(nèi)飾設(shè)計和做工了。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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外觀：可以給85分。金色的英朗回頭率不是一般的高，同事、朋友們好幾個人都問過我這款英朗的概況。漂亮的外觀是英朗GT最大的招牌。相信大部門英朗GT的車主們都是外觀控，起碼我就是！“小君越”的雅號不是吹出來的。
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