上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步偏肉，應(yīng)該說是很肉！中后程加速很不錯(cuò)。1.8明顯優(yōu)于1.6車型的中后程加速。高速160很輕松。再往上也還行。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程66700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8紅綠燈起步如果2000轉(zhuǎn)肯定肉，但只要肯給油那速度杠杠的，尤其中后端綿延不息，最快跑過170穩(wěn)穩(wěn)的，再快沒試過。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程51600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6T，沒話說，相當(dāng)于2.4的排量，提速不錯(cuò)。就是變速箱有點(diǎn)不給點(diǎn)，但2013版已改過了，羨慕。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力剛才已經(jīng)談過了，是非常的滿意，數(shù)據(jù)上已經(jīng)達(dá)到2.4直噴的水平，在此價(jià)位或者同排量里絕對(duì)是其他車的勁敵。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，提速較滿意，就是聽說那個(gè)高壓線包愛壞，我車開了快4年，感覺還好~~~
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42921公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的小G是1.6自動(dòng)，開空調(diào)上坡，再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車了T-T我試過轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速，也試過瞬時(shí)加速，但效果并不明顯。只是聽見小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步偏肉，應(yīng)該說是很肉！中后程加速很不錯(cuò)。1.8明顯優(yōu)于1.6車型的中后程加速。高速160很輕松。再往上也還行。
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