上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得匹配的1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，調(diào)校的感覺(jué)很成熟，速度也不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的頓挫。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：48 V的輕混系統(tǒng)和1.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度得到了極大的提升，但是1.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太大的動(dòng)力儲(chǔ)備。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2264公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的這款英朗是1.3 T，起步時(shí)有很大的動(dòng)力，有沖擊力，有推背感，就是變速箱有點(diǎn)慢。我踩油門的時(shí)候，大概需要兩三秒鐘的時(shí)間，1.3 T的動(dòng)力足夠家庭用了。如果是超車的話，在滿載的情況下，反應(yīng)會(huì)慢一些，但還是能超過(guò)去的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，這樣的搭配確實(shí)很完美，不僅能降低油耗，還能提升動(dòng)力。英朗起步確實(shí)肉，這一點(diǎn)不得不承認(rèn)。如果是在高速，打算超車的話，提前深踩一下油門，就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出。但我用車基本都是在市區(qū)上下班，特別堵車，慢速開(kāi)起來(lái)特別不愉快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10332公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的油門調(diào)校確實(shí)是偏靈敏一些，我們平時(shí)就是跑在城區(qū)和高架的機(jī)會(huì)更多一些，中低速行駛的過(guò)程中完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，所以說(shuō)它的動(dòng)力應(yīng)付日常代步還是很輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4468公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然這款車子的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有特別強(qiáng)勁的暴躁感和沖擊感，但是對(duì)于平時(shí)開(kāi)車的話也都是完全能夠滿足了，只要看在油門，感覺(jué)車子的動(dòng)力還是非常足夠的，整個(gè)開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中，車子的推背感還是比較明顯的，而且提速非常迅速，而且相當(dāng)平穩(wěn)，真的算是非常滿意了。跑高速:跑高速動(dòng)力也充沛，沒(méi)有吃力的感覺(jué)，一腳油門下去可以跑到110多邁，也爽的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我非常滿意，選擇的這款車用的是臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)對(duì)城區(qū)的道路完全夠用了，即便是在高速上也能夠跑得很輕松，超車完全沒(méi)有壓力，跑高速時(shí)感覺(jué)也挺給力的，畢竟一輛緊湊型車有著163匹的馬力，也確實(shí)比較強(qiáng)悍，即便是在滿載的情況下上個(gè)大坡也能很輕松，車上還有上坡輔助，所以平時(shí)用車感覺(jué)還是很方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4488公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的英朗是1.3T的，雖然是三缸機(jī)，但是動(dòng)力對(duì)于英朗這樣的緊湊型車子來(lái)說(shuō)是足夠用的。起步動(dòng)力雖然很足，但是中感覺(jué)變速箱的反應(yīng)會(huì)比油門遲鈍1-2秒左右。起步的時(shí)候踩油門需要點(diǎn)時(shí)間才反應(yīng)過(guò)來(lái)，但是動(dòng)力就一下子很足的上來(lái)，而且推背感也很明顯。中后段加速，如果想超車的話只要稍微給些油，動(dòng)力就上來(lái)了。如果說(shuō)只是日常使用的話，1.3T的動(dòng)力是足夠的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于我這個(gè)車子的話，我感覺(jué)動(dòng)力這些是完全沒(méi)有問(wèn)題的，這也是我當(dāng)初考慮1.3t的原因，因?yàn)槲矣X(jué)得1.5的動(dòng)力有點(diǎn)不太夠用，1.3的話，我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力能達(dá)到我自己基本的要求吧還是可以的。
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