一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4539)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2010年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程101200公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46580公里
綜合評分
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操控:
方向指向比較明顯,手感很輕,這也就是電動隨速轉(zhuǎn)向的功勞,相比科魯茲明顯輕盈。就是跟大眾的一部分電動轉(zhuǎn)向相比也算比較輕的。sport模式很爽,起步換檔頓措感不在,100碼后還是有很強的提速感,超車必備。手剎同樣,有時會有異響,類似于一種拉斷的感覺,在論壇上看,大部分都這樣,不影響使用。但是英朗的手剎是一體的。如果壞掉了。會將后面整個剎車系統(tǒng)更換總成,設(shè)計不科學(xué)。
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購買時間2011年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.77萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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購買時間2019年02月
購買地點河北 衡水
購買商家
衡水經(jīng)銷商
裸車價格14.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點山東 煙臺
購買商家
煙臺經(jīng)銷商
裸車價格14.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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購買時間2019年04月
購買地點河北 保定
購買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價格12.89萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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