上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震不錯(cuò)，隔音性良好，在路上開很愜意。過減速帶時(shí)能感覺到整車的一體性，很穩(wěn)，不是有些車那種嘩啦啦的聲音。后排中間座椅就是少個(gè)頭枕，再多個(gè)頭枕就更舒服了。音響不錯(cuò)，放個(gè)低音DJ，在郊外開車太爽了。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音好，最快180碼，都沒什么噪聲，過減速帶也比較軟，我從株洲開往江西一天一個(gè)來回，期間除了吃中餐沒停留過，座椅舒適，無疲勞感。雙曲空調(diào)，我愛人怕冷關(guān)了副駕駛的空調(diào)，我自己開駕駛室的空調(diào)，非常任性化。進(jìn)隧道大概3秒自動(dòng)大燈打開，方便快捷，從未開過遠(yuǎn)光燈，輪胎也好，到現(xiàn)在還沒加過氣呢，都是原裝，哈哈。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)沒有什么好說的，買車錢對(duì)比了幾款車也試駕過，英朗坐墊比其他的車都要厚實(shí)，開起來隔音效果也不錯(cuò)，試開的別的同級(jí)車聲音要大很多。這個(gè)價(jià)位的車舒適性算蠻好了。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海瑞錦汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工略粗糙
空間較局促
配置比較少
油耗略高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
舒適：總體來說，別克英朗GT在外形上做的算是滿意，中控設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩。操控性還是不錯(cuò)的。唯一不足就是動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)上面真的是這款車的一大失敗，當(dāng)然在空間上面，以及配置上面應(yīng)該添加目前市場(chǎng)上的主流配置。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時(shí)又不失良好的路感，這讓我想起了新福克斯的懸掛，雖然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對(duì)是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國(guó)車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個(gè)因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時(shí)又不失良好的路感，這讓我想起了新�？怂沟膽覓�，雖然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對(duì)是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國(guó)車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個(gè)因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時(shí)又不失良好的路感，這讓我想起了新�？怂沟膽覓�，雖然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對(duì)是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國(guó)車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個(gè)因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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