比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒電真難開（2683）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程721公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)起來(lái)，這輛車的操控性還真不錯(cuò)，因?yàn)樗梢郧袚Q駕駛模式，而且方向盤也很穩(wěn)定，在穩(wěn)定行駛的時(shí)候，操控也非常的完美。不過(guò)這款車在操控方面，也有一些問(wèn)題，那就是剛開始的時(shí)候，操控并不穩(wěn)定，可能是因?yàn)閯?dòng)力輸出太大了。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控給我?guī)?lái)了很好的體驗(yàn)，正如之前所說(shuō)，這輛車的加速和操控能力非常不錯(cuò)，給人一種強(qiáng)烈的沖擊感。而且這輛車在行駛的時(shí)候，非常的穩(wěn)定，即便是在高速上，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程771公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控性最好的地方，就是方向盤，方向盤控制的很好，和其他的電動(dòng)車不同，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)。而且這款車的多功能方向盤也不是擺設(shè)，操控起來(lái)也非常不錯(cuò)。不過(guò)腳踏板的手感不是很好，會(huì)影響到操控。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 出行版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3353公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開過(guò)很多車，但這輛車給我的感覺很輕，就像是在玩玩具車一樣，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈活。操作起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水，買回家當(dāng)家用電器也不錯(cuò)，女孩子都喜歡。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 出行版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，駕駛起來(lái)并不困難。絕對(duì)是入門級(jí)產(chǎn)品，新手駕駛起來(lái)應(yīng)該沒有任何問(wèn)題。自從學(xué)了駕照后，我的妻子幾乎沒開過(guò)車。但她開著這輛車還是很輕松，轉(zhuǎn)彎也很輕松。我個(gè)人覺得它的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不需要太大的力氣，單手操作起來(lái)很輕，但是方向卻很準(zhǔn)。還有油門和剎車踏板更靈敏。這款車非常適合在城市中行駛，一般情況下，遇到堵車或者復(fù)雜的路段，都能讓人有安全感。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 出行版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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操控：
開著車，感覺很穩(wěn)定，可能是動(dòng)力輸出的原因。車子的剎車和加速都很精準(zhǔn)，一旦啟動(dòng)，立刻就能做出反應(yīng)。一輛家用代步車能有這樣的操控，我覺得還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人感覺這款車方向盤比較輕的，我一個(gè)女生用起來(lái)不費(fèi)力；剎車靈敏度一般，有時(shí)我要使勁踩，有點(diǎn)影響我（可能我不是老司機(jī)）。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先方向盤比較輕盈，指向清晰，速度提起來(lái)后方向也不感到發(fā)飄。其次是底盤非常扎實(shí)，支撐性也不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)候車身姿態(tài)也比較穩(wěn)定。另外就是高速表現(xiàn)很不錯(cuò)，明顯能感覺到底盤十分沉穩(wěn)，安全感和信心都比較足。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較容易駕駛的一臺(tái)車，像我剛開車的時(shí)候，最依賴的還是倒車?yán)走_(dá)和影像。說(shuō)實(shí)話自己開車心里就沒有底，幾乎都是靠輔助配置來(lái)解決。然后就是它的上坡輔助，半坡起步也是我比較有壓力的一項(xiàng)，車子配合的很好，整個(gè)駕駛的過(guò)程中都讓人感覺很人性化，操控也比較輕松簡(jiǎn)單。方向盤的轉(zhuǎn)向力度也控制的很好，幾乎感覺不到虛位的存在，還是比較容易駕駛的一臺(tái)車。
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