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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的數(shù)字顯示中控，漂亮的日間行車燈，拉風(fēng)的后視鏡折疊
缺點(diǎn)：c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l
外觀：很滿意，比�？怂�、朗動(dòng)、K3都要大些，父母乘坐的時(shí)候也覺得挺滿意的。
內(nèi)飾：低中速可以，但某些狀態(tài)下變速箱換擋有頓挫，另外高速持續(xù)加速乏力感較強(qiáng)。
空間：操控還是很好就是方向盤有點(diǎn)低，也有可能是方向盤大的問題。
配置：每天上下班，路況比較好，平均時(shí)速35左右，油耗在7.8左右，若在市區(qū)油耗在8.3左右，還算說得過去，畢竟車重在哪兒擺著呢
動(dòng)力：舒適性好，坐墊很軟，頭枕很給力
操控：
突然感覺車有點(diǎn)窄啊
油耗：滿意
舒適：我覺得性價(jià)比，我們先排除日本車來看，這個(gè)價(jià)位的車，韓國(guó)的朗動(dòng)，德國(guó)的朗逸和速騰，美國(guó)的英朗，我覺得小4的性價(jià)比是很高了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格可以買到這么無明顯短板，而且有無鑰匙啟動(dòng)等一系列裝備，總體來說還是不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：異響，呼嚕呼嚕，拖拉機(jī)聲
外觀：剛開始一直看好新�？怂�，但是就是因?yàn)榭臻g太小所以忍痛割愛，最后選中小4，空間確實(shí)夠大，不夸張的說后排都可以敲個(gè)二郎腿！
內(nèi)飾：雖然動(dòng)力比不上1.6T寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，但是對(duì)于在上海市城區(qū)內(nèi)開開，絕對(duì)是綽綽有余了。開車起步絕對(duì)不會(huì)給人帶來落后感，動(dòng)力屬于舒適柔和型的。
空間：方向盤不輕不重，很好操控，有安全感！中控的按鍵好多，有些自己都還沒搞懂！0-70，油門輕輕一踩，車立馬就有反應(yīng)，70碼之后油門就要重踩，不然速度上不去！
配置：只能說比1.5的的確要高，希望首保之后可以降到9一下就滿足了。
動(dòng)力：舒適性就我來說還不錯(cuò)，我屬于比較苦的，就是基本上開車居多，沒辦法享受后面的航空枕頭，強(qiáng)烈推薦后面的航空枕頭，據(jù)說，睡上去非常舒服。
操控：
這個(gè)不多說了，兩個(gè)字--漂亮
油耗：很漂亮，個(gè)人很喜歡
舒適：很高，無鑰匙進(jìn)去、一鍵啟動(dòng)、后視鏡折疊和加熱、ESP等等沒有邊了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，內(nèi)飾工藝不錯(cuò)。還有就是藍(lán)牙功能不錯(cuò)，比較適合電話多的人。
缺點(diǎn)：平心而論，網(wǎng)上說的異響我的車也有，至于發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲我反而覺得在接受范圍內(nèi)，畢竟車無完車。但車窗玻璃異響，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)哨聲等小毛病希望廠家能夠重視，多下功夫改進(jìn)。
外觀：空間只能用一個(gè)字形容：大！但是不得不提，前排水杯這個(gè)。。不厚道啊，這么淺這么小。后排也是啊，杯座可以更大更深點(diǎn)嗎？
內(nèi)飾：因?yàn)槭切率?.6的動(dòng)力起步駕馭不了，所以改為1.8，我上有老下有小，所以開車速度求穩(wěn)，不求刺激，所以1.8太適合我了。
空間：操控還可以，我是新手我也沒開過多少車，到目前為止我感覺操控還可以，就是感覺剎車踏板稍微高一點(diǎn)！，另外方向盤怎么調(diào)節(jié)都會(huì)碰到右腿！
配置：9.8的油耗，在磨合期，磨合期過后應(yīng)該會(huì)降
動(dòng)力：C4L 1.8提供與1.6T版本相同的皮質(zhì)優(yōu)良的真皮座椅，后排空調(diào)出風(fēng)口和C4L標(biāo)志性的航空睡眠頭枕也同樣出現(xiàn)在1.8L車型上，這一點(diǎn)我非常滿意的。
操控：
比較滿意
油耗：內(nèi)飾的話，還是挺和諧的，整天效果也不錯(cuò)的
舒適：性價(jià)比高，物有所值。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這部車子的舒適性真叫沒得說，選擇這部車子的初衷就是想讓后排的乘客享受到頭等艙的待遇。C4L實(shí)現(xiàn)了我的這個(gè)夢(mèng)想，目前行駛2300多公里，無論是過彎、過減速帶、通過崎嶇路段，C4l的底盤會(huì)給你最享受的感覺。雪鐵龍不愧是底盤調(diào)教大師，對(duì)底盤的調(diào)教做得十分的到位，該硬的時(shí)候硬，該軟的時(shí)候軟，個(gè)人感覺非常的棒。后排的睡眠頭枕和后排出風(fēng)口是點(diǎn)睛之筆，在同一級(jí)別的車中是絕無僅有的。C4L的舒適性是我最滿意的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，有呼嚕聲
外觀：空間沒得說，2710的軸距，完爆某神車的某騰，哥就是喜歡小四。
內(nèi)飾：足夠，起步輕觸油門就出去了
空間：方向盤有了電子液壓助力舒服多了，人身第一輛車是小五（五菱之光），那叫一個(gè)累啊，C4L開著各方面都可以
配置：9L左右，可以接受。因?yàn)槲一鞠矚g用S檔開車，而且在南方用空調(diào)多。
動(dòng)力：A+的車型里算可以。
操控：
動(dòng)感，線條不錯(cuò)。就是車高了點(diǎn)。不過總體還行。
油耗：內(nèi)飾�？梢杂谩�(jiǎn)約時(shí)尚國(guó)際范兒’來形容。用料外觀都很不錯(cuò)，不想其他對(duì)手不是套娃風(fēng)格，就是做工粗糙
舒適：參考第1條
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完全的脫胎換骨了，完全和雪鐵龍家族做了脫離，那大氣的人字標(biāo)，動(dòng)人+時(shí)尚的外觀，內(nèi)飾真心的漂亮，座椅舒服，特別是后排的睡眠頭枕，老媽說舒服，我就沒有辦法享受了。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，擋風(fēng)玻璃與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間漏水，后窗上面的內(nèi)頂板直接切邊，毛糙，完全跟20萬的車子不搭！前后門縫不齊!
外觀：2.7的軸距很寬敞
內(nèi)飾：1.8L對(duì)城市代步來說·非常夠用
空間：方向盤有了電子液壓助力舒服多了，人身第一輛車是小五（五菱之光），那叫一個(gè)累啊，C4L開著各方面都可以
配置：可能和我的駕駛習(xí)慣，和上下班必堵30分鐘的車有關(guān)。目前跑了近1200，加了1400元的油。顯示還能跑350KM。呵呵。8毛5一公里。
動(dòng)力：座椅都還算厚道，乘坐舒適，后排航空式頭枕尤為完美
操控：
實(shí)車絕對(duì)比照片上漂亮100倍！對(duì)于外觀控的我來說，在20萬以內(nèi)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，C.4L絕對(duì)是NO.1，沒有之一！一句話：高端，大氣，上檔次！��！
油耗：內(nèi)飾很精致，超過很多車。別人都不信這個(gè)車不是這個(gè)價(jià)位的車。
舒適：綜合現(xiàn)在的優(yōu)惠力度看還是很不錯(cuò)的 可以說家用首選！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大坐著舒服，內(nèi)飾做工不錯(cuò)厚道，底盤扎實(shí)開起來很有安全感。
缺點(diǎn)：后輪懸掛
內(nèi)飾：我買的是1.8自動(dòng)的，因?yàn)槲覜]有感受過1.6T的速度，所以暫時(shí)不能做評(píng)價(jià)，但是就我自身來說，這動(dòng)力足夠用了。非常good。
空間：操控 這個(gè)話題 我覺得對(duì)于30萬以下的車來說 一點(diǎn)意義都沒有 首先城市里開車 談操控 那都是扯淡無非就是起步 停車 超車 第二 不光C4L 其他30萬以內(nèi)的車 我不知道誰會(huì)拿著自己的民用車下賽道比操控 這是閑的蛋疼的行為 在普通公路上 大家無非就是正常駕駛 從沒見過 大街上玩漂移 甩尾 或者比賽的 而且 這種等級(jí)的車就算比操控 能有多大的差別？ 所以談操控 沒意義
配置：油耗有點(diǎn)高在市區(qū)平均百公里油耗12.6，現(xiàn)在跑了5300公里平均油耗10.2，跑國(guó)道8,9個(gè)油（60-80）是最省油的
動(dòng)力：座椅也很舒服，軟硬適中，唯一缺點(diǎn)就是造影有點(diǎn)大
操控：
外觀霸氣，是我喜歡的那種類型，車標(biāo)金屬感很強(qiáng)
油耗：內(nèi)飾的話，還是挺和諧的，整天效果也不錯(cuò)的
舒適：性價(jià)比要買1.6T的，畢竟是連續(xù)8年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外觀穩(wěn)重兼具時(shí)尚、起步時(shí)的提速快！
外觀：適合家用，頭部空間較好
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力感覺低速時(shí)提速很快，適合城市道路。速度起來后，油門響應(yīng)有點(diǎn)遲緩，經(jīng)常是給油1秒鐘以后才有反應(yīng)。感覺是自動(dòng)變速箱的問題。
空間：當(dāng)時(shí)考慮雪鐵龍的一個(gè)因素就是它在拉力賽中的表現(xiàn)。僅說感受，去年10月在高速上和寶馬3系相互追著跑（運(yùn)動(dòng)檔），最高超170的速度，方向沉穩(wěn)，底盤扎實(shí)，無任何縹緲感。在車庫(kù)中方向轉(zhuǎn)向靈活（但不能用一根手指轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，那是日系的玩法），指向也算精準(zhǔn)。如果時(shí)速30左右（更高車速?zèng)]嘗試）猛打方向，車身側(cè)傾不�。☉覓炱孢m，軟）。
配置：還算滿意，長(zhǎng)途的話一箱油能跑小1000.市區(qū)一般就是600左右。
動(dòng)力：同級(jí)別車?yán)锩嫖易^算是很舒適的車了！
操控：
時(shí)尚，動(dòng)感，漂亮
油耗：相比神車來說，軟塑料的設(shè)計(jì)以及中空的塑料面板，后出風(fēng)口，空氣凈化器，一鍵升降等等，不去試駕你是感受不到C4L的做工。
舒適：性價(jià)比我感覺還行，配置在這個(gè)級(jí)別里算很不錯(cuò)了，負(fù)離子，一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入都用了再加上不錯(cuò)的做工我感覺挺值
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，內(nèi)飾軟材料上檔次。無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)很實(shí)用。主副駕駛氣囊，前排側(cè)氣囊，前后排頭部側(cè)氣簾很安全。冬天溫度低啟動(dòng)車的時(shí)候行車電腦提示路面結(jié)冰慢點(diǎn)開很人性化。車載的負(fù)離子空氣凈化器能很快的消除車內(nèi)的異味。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，常常一腳油門就有哄哄的聲音！
外觀：空間沒得說，2710的軸距，完爆某神車的某騰，哥就是喜歡小四。
內(nèi)飾：城里動(dòng)力不錯(cuò)。高速差一點(diǎn)。80-120超車要有耐心，不能做到隨叫隨到。
空間：操控感覺還行。也沒有開過其他什么車，也沒有什么比較。
配置：1.市區(qū)不擁堵的情況下11個(gè)，擁堵還沒開過2.郊區(qū)均速40左右的時(shí)候能控制在7個(gè)以內(nèi)，高速還沒開過3.目前一共開了接近300公里，綜合油耗9.1
動(dòng)力：同級(jí)別算是好的了！
操控：
比較大方，白色的車身很大氣，比大眾的朗逸和速騰耐看一些。
油耗：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，沒有太大的異味，中控比較適合年青人，可惜中配不能調(diào)顏色。
舒適：如果相同價(jià)位的車子來比，除了韓國(guó)車、國(guó)產(chǎn)車外沒有比它配置高的了（我指的是優(yōu)惠后的價(jià)格）。當(dāng)然如果價(jià)格再低點(diǎn)性價(jià)比就更突出了
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ESP，座椅氣囊+兩側(cè)側(cè)氣簾，主動(dòng)安全做得到位（在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該數(shù)一數(shù)二的了）。
缺點(diǎn)：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)排量級(jí)別中的油耗較高，特別是在擁堵城市上下班代步會(huì)不經(jīng)濟(jì)的，若你在乎每個(gè)月燃油費(fèi)用支出的話。你要知道廠家借媒體宣傳的“油耗大賽“某百公里油耗成績(jī)離你足夠的遠(yuǎn)。
外觀：C4L的空間實(shí)在沒得說，這個(gè)級(jí)別的車有幾款能在后排蹺二郎腿呢？哈哈！后備箱的空間也很充足，特別是兩邊還有用隔板隔起來的儲(chǔ)物格，放些小東西非常實(shí)用。
內(nèi)飾：城市開足夠，提速輕快，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速就有力，6速變速箱調(diào)校得很聰明，換擋平順，一改以往高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT的坑爹表現(xiàn)，值得肯定。
空間：挺好，高速開130轉(zhuǎn)速2500.
配置：高..........可能是新車+新手這種組合的關(guān)系,各種12個(gè)油...
動(dòng)力：后排的頭枕那是相當(dāng)?shù)氖孢m，很適和睡覺，座椅的皮質(zhì)和座感也很舒適。雖說是板車懸架，但雪龍鐵的底盤調(diào)教還是有功底的。
操控：
個(gè)人感覺是標(biāo)準(zhǔn)雪鐵龍第一款看的順眼的緊湊型轎車。
油耗：黑色的耐看
舒適：性價(jià)比不是非常高，但喜歡他的應(yīng)該不會(huì)在乎多那么一點(diǎn)點(diǎn)錢。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，后排乘坐沒有局促感；外觀高端大氣上檔次，狂拽酷炫吊炸天。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音大了些，有時(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，門和頂棚都有不定時(shí)的異響，中控顯示屏電流聲明顯。感覺后視鏡稍近了點(diǎn)
外觀：緊湊型車子中，算比較大的。家里老人坐到后排，說空間大。
內(nèi)飾：1，8的動(dòng)力輸出還行，城市代步絕對(duì)可以滿足日常需求，超車還是很有信心的，不過深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)那混沌不純的聲音便伴隨而來
空間：方向性很明確，方向盤確實(shí)較大，但不影響駕駛感受，很快就適應(yīng)了。
配置：高
動(dòng)力：不錯(cuò)！座椅軟硬度合適，前排座椅包裹性算中上，后排乘坐角度合適，長(zhǎng)途也沒感覺多累。中控、門拉手等位置都是軟性材料，很好。說實(shí)話，廣告標(biāo)稱的后排航空頭枕倒是沒咋用，估計(jì)是長(zhǎng)途的次數(shù)不多而且距離都不算太長(zhǎng)吧
操控：
很滿意，就是車尾部收的有點(diǎn)過了，顯小，日間行車燈是亮點(diǎn)，金屬車身漆面，腰線非常協(xié)調(diào)。
油耗：看起來還是不錯(cuò)的，但很如果被劃傷
舒適：這個(gè)性價(jià)比仁者見仁智者見智，有的說1.6T的性價(jià)比好，但是覺得代步而已，1.8足夠 了，就我來講，我是推薦1.8的。尤其在擁堵的市區(qū)。
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