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(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀(guān)大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1014)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(324)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合實(shí)力比較均衡
缺點(diǎn):后排的頭枕要是和高配的一樣就好了
外觀(guān):配上日行燈的前臉,很大氣,很穩(wěn)重,白色車(chē),打完蠟太陽(yáng)底下越看越順眼!鎖車(chē)自動(dòng)折疊后視鏡這點(diǎn)很酷!
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有損壞 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:空間夠大,一家老小都能坐下,此點(diǎn)最為滿(mǎn)意
配置:一分價(jià)錢(qián)一分貨,物有所值;不過(guò)我們團(tuán)購(gòu)的價(jià)格非常給力,具體價(jià)格我就不說(shuō)了,性?xún)r(jià)比高。!
動(dòng)力:作為1.8的車(chē)型 開(kāi)空調(diào)時(shí) 有時(shí)會(huì)顯示動(dòng)力不足 ,不過(guò)作為日常家用已經(jīng)足夠了。
操控:
底盤(pán)是法國(guó)車(chē)的王牌,給人很結(jié)實(shí)的趕腳。操控還能接受,只是比起傳說(shuō)中的操控王要差點(diǎn)。離合點(diǎn)有點(diǎn)高,不過(guò)開(kāi)多了也就習(xí)慣了。
油耗:目前7.6,能接受
舒適:舒適性很好,開(kāi)起來(lái)人不是很累,坐椅舒服。自動(dòng)空調(diào)給力啊,38度外部溫度,開(kāi)23度自動(dòng)降溫,不用二分鐘整車(chē)涼快了.空氣凈化系統(tǒng)對(duì)人健康也不錯(cuò)哦.特別是乘客,前排空間大,后排不但空間大,而且頭枕頂級(jí)享受啊?上一緵](méi)機(jī)會(huì)坐。玻璃傾斜度大,視野不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程47800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是那日行燈,白天的時(shí)候真的非常的給力。
缺點(diǎn):杯架超級(jí)不合理,太小太淺了,很多杯子放不進(jìn)去
外觀(guān):強(qiáng)項(xiàng)
內(nèi)飾:材料厚道,皮質(zhì)不咋樣,前排杯座比較小礦泉水瓶子大小。
空間:夠大
配置:優(yōu)惠2W+的話(huà)性?xún)r(jià)比不錯(cuò),我買(mǎi)的早,優(yōu)惠了1W性?xún)r(jià)比一般
動(dòng)力:1.8的一般,2.3檔超車(chē)還可以。轉(zhuǎn)速上到1800左右就開(kāi)始有了。1.6T的不錯(cuò),1000轉(zhuǎn)進(jìn)入
操控:
操控準(zhǔn)確,但檔位有吸入感,但交生煞
油耗:跑了192的時(shí)候拍過(guò)一張照片,我發(fā)的帖子里面有圖,提車(chē)的時(shí)候里面只有50塊的油,銷(xiāo)售說(shuō)的,后來(lái)我加了200,跑到192的時(shí)候,油表顯示還能再跑150,大家自己算吧,大概也就一公里7毛左右吧
舒適:不得不說(shuō)這部車(chē)的乘坐舒適性實(shí)在是太好了,座椅的包裹性很強(qiáng),軟硬適中,尤其是后排航空式頭枕,足以看到法國(guó)人對(duì)后排乘客的重視,內(nèi)外循環(huán)的空調(diào)和負(fù)離子發(fā)生器很人性化,但還是有一些瑕疵,比如沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)、后排中間乘客沒(méi)有頭枕(這個(gè)一直搞不懂),后排地板中間有較高的凸起。對(duì)這部車(chē)有一個(gè)不滿(mǎn)的地方就是感覺(jué)胎噪偏大,瑪吉斯的輪胎是一個(gè)方面,可能車(chē)的隔噪做的也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)漂亮動(dòng)感,內(nèi)飾用料厚道,做工精致,底盤(pán)扎實(shí),剎車(chē)靈敏。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間少點(diǎn),油耗馬馬虎虎,
外觀(guān):OK
空間:空間夠大,頂?shù)纳虾芏郆級(jí)的,呵呵
配置:真心不高,東雪那些領(lǐng)導(dǎo)有點(diǎn)1+1了,本可以成為神車(chē)的,卻定這個(gè)價(jià)放棄了大好機(jī)會(huì),我只想對(duì)他們說(shuō),我去年買(mǎi)了個(gè)表。
動(dòng)力:1.8黃金排量。動(dòng)力與油耗兼得。坐滿(mǎn)成員開(kāi)空調(diào)依然有余力能超車(chē)。
操控:
檔位不如大眾福特清晰,方向助力較重
油耗:車(chē)子還是1800多公里,高速的油耗很滿(mǎn)意,在6個(gè)多點(diǎn),市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候速度在14的情況下,油耗是10.8左右,過(guò)了首;蛟S會(huì)降低點(diǎn),油耗也可以接受!
舒適:無(wú)鑰匙系統(tǒng),鑰匙揣兜里,不用掏出來(lái)了,直接拉門(mén)把手就解鎖開(kāi)門(mén),好!自動(dòng)分區(qū)空調(diào),后排也有出風(fēng)口,不錯(cuò)!負(fù)離子發(fā)生器和空氣清潔功能都有,在現(xiàn)在霧霾的頻發(fā)的環(huán)境中必備。。ㄎㄒ灰渣c(diǎn)開(kāi)負(fù)離子發(fā)生器有很小滋滋滋的電流聲)后排航空頭枕,誰(shuí)座誰(shuí)知道,睡覺(jué)真的挺舒服。四門(mén)車(chē)窗和天窗一鍵升降功能,方便車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng),打電話(huà)和聽(tīng)歌都挺方便的,避免了開(kāi)車(chē)打接電話(huà)分神。外后視鏡一鍵折疊功能,能很好的判斷是否安全鎖車(chē),贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間、配飾、航空頭枕等
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)挺大,特別是冷啟動(dòng)那種“突突”的聲音,還有怠速時(shí)噪音也很大,換了全合成機(jī)油后,一開(kāi)始還好點(diǎn),開(kāi)了一周后又和以前一樣。
外觀(guān):看起來(lái)大氣,富有運(yùn)動(dòng)感.白色的怎么看都很靚哦..
內(nèi)飾:中控臺(tái)作工較精細(xì),但門(mén)窗部位仍待改善
空間:一家五口去旅行還是很寬松的,后排腿部空間有兩拳多。后備箱也很大。
配置:說(shuō)起價(jià)格,當(dāng)初團(tuán)購(gòu)的也有一定的優(yōu)惠,加上開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力,油耗,總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的,不然我老表也不會(huì)在我們買(mǎi)了不到半年他也選擇了小四;
動(dòng)力:如果是個(gè)人家用或者不是經(jīng)常拉很多貨物的話(huà)絕對(duì)杠杠地,
操控:
沒(méi)怨言
油耗:綜合7.5應(yīng)該算不錯(cuò)吧,當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候就特別關(guān)心油耗,因?yàn)橄矚g自駕出游,又關(guān)心動(dòng)力,糾結(jié)1.6t和1.8之間,最后選擇了1.8不后悔。。。
舒適:怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜非常小,關(guān)上車(chē)門(mén)和天窗的話(huà)很安靜,總是以為車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)。還有高速的時(shí)候過(guò)減速帶那種感覺(jué)很爽。音響的話(huà)不是發(fā)燒友的話(huà)還是不錯(cuò)的?照{(diào)系統(tǒng)也挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候的天氣沒(méi)有貼膜開(kāi)一會(huì)兒就涼下來(lái)了。十分滿(mǎn)意,特別是后排的航空頭枕。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間,絕對(duì)的亮點(diǎn),C級(jí)車(chē)?yán)锍擞每臻g絕對(duì)靠前的。
缺點(diǎn):外觀(guān)和世嘉好像差異不是很大,不霸氣,價(jià)格如果在便宜1W就完美了杯座比較小,只能放個(gè)小點(diǎn)的水杯
外觀(guān):配上日行燈的前臉,很大氣,很穩(wěn)重,白色車(chē),打完蠟太陽(yáng)底下越看越順眼!鎖車(chē)自動(dòng)折疊后視鏡這點(diǎn)很酷!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是此車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn),無(wú)可挑剔。
空間:空間非常滿(mǎn)意,同級(jí)車(chē)內(nèi)好像沒(méi)有哪個(gè)可以比,就408可能要好一點(diǎn)了,不過(guò)408座椅沒(méi)這個(gè)舒適,這也是我選擇C4L的主要原因之一!
配置:我買(mǎi)的時(shí)候已經(jīng)優(yōu)惠了近2W了,所以這個(gè)價(jià)格的性?xún)r(jià)比無(wú)敵了,無(wú)論從那個(gè)方面來(lái)看都是十分的合算了。
動(dòng)力:動(dòng)力目前感覺(jué)不錯(cuò)。加速有力,低速給力。1.6的都行,1.8根據(jù)中國(guó)特色道路設(shè)計(jì)的更沒(méi)話(huà)說(shuō).國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么了,國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都出口了,何況百年歷史的神龍汽車(chē)。
操控:
操控一般,要操控還是福克斯、高爾夫之類(lèi)~~
油耗:由于還在磨合期內(nèi),目前只跑了180公里,勻速17,油耗9.6,是從提車(chē)時(shí)的18.6降下來(lái)的,對(duì) 于以后降到8-8.5,還是非常有信心的!
舒適:座椅很舒適,不過(guò)噪音也不小,因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng),噪音尚可接受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):剛剛買(mǎi)了就出來(lái)2014款,坑爹啊,而且這么貴的車(chē)居然是正時(shí)皮帶的,雪鐵龍你缺德你知道嗎,十萬(wàn)的日本車(chē)就是鏈條了,你十幾萬(wàn)的車(chē)還是皮帶。罵死你個(gè)龜孫。
外觀(guān):飽滿(mǎn)圓潤(rùn),線(xiàn)條流暢,大燈設(shè)計(jì)大氣,炯炯有神,后備箱門(mén)的設(shè)計(jì)也很漂亮,邊角圓弧設(shè)計(jì)看著就很舒服!
內(nèi)飾:都是軟包的,挺好
空間:在同級(jí)別車(chē)中空間還是很滿(mǎn)意的,后排空間比較大,坐3個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題,腿也伸的開(kāi),但是相對(duì)同門(mén)師兄408來(lái)說(shuō)空間還是差些
配置:畢竟車(chē)子買(mǎi)的早,當(dāng)時(shí)的性?xún)r(jià)比確實(shí)不是那么明顯吧,有點(diǎn)小貴,現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大,性?xún)r(jià)比高些!不過(guò)看到小四內(nèi)飾的做工,用料,空間,以及很多安全方面的配置,誰(shuí)叫我第一眼就愛(ài)上你了,而且當(dāng)時(shí)連車(chē)都沒(méi)有試駕,直接就去買(mǎi)了!!。
動(dòng)力:動(dòng)力目前感覺(jué)不錯(cuò)。加速有力,低速給力。1.6的都行,1.8根據(jù)中國(guó)特色道路設(shè)計(jì)的更沒(méi)話(huà)說(shuō).國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么了,國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都出口了,何況百年歷史的神龍汽車(chē)。
操控:
沒(méi)怨言
油耗:油耗有點(diǎn)高,目前已經(jīng)降下來(lái),10.4/100公里,目前還在磨合中
舒適:舒適度不錯(cuò),寡人又增添了部分內(nèi)飾用品,靠枕,頭枕,坐墊等——“舒適度”外掛
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.56萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是屁股和內(nèi)飾,大氣的臀部,精致的內(nèi)飾,炮筒式的儀表,懸浮的指針
外觀(guān):就是被這外觀(guān)征服了!
內(nèi)飾:是因?yàn)閮?nèi)飾喜歡上小4的,高端大氣上檔次!
空間:絕對(duì)寬裕,舒適。
配置:車(chē)價(jià)有些高,性?xún)r(jià)比不突出。話(huà)說(shuō)回來(lái),降2萬(wàn)其他車(chē)還怎么賣(mài)?
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,1.8L的車(chē)款新發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,超速給點(diǎn)油就妥妥的了,在市區(qū)里開(kāi)轉(zhuǎn)速在1500-2000之間駕駛起來(lái)也是很平穩(wěn)的。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)不過(guò)感覺(jué)挺好的
油耗:我目前跑了大概2200多公里,平均時(shí)速23,綜合油耗7.5~7.6之間,感覺(jué)還是不錯(cuò)的,感覺(jué)已經(jīng)完全能夠接受了,畢竟是1.8的排量,個(gè)人覺(jué)得油耗這個(gè)東西跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān),享受推背和超車(chē)的樂(lè)趣的同時(shí),肯定有不低的油耗的,附圖上面有提車(chē)以后的平均速度和油耗變化情況,希望能夠其他選車(chē)的朋友一些參考,另外說(shuō)一句,C4L的表顯油耗還是蠻準(zhǔn)的,跟自己計(jì)算的情況差不多
舒適:沒(méi)有腰部支撐,開(kāi)久了會(huì)感覺(jué)腰酸,自己加個(gè)腰托會(huì)好很多
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗較低,目前行駛5800公里,顯示平均油耗7.2,動(dòng)力充沛,市區(qū)駕駛感覺(jué)動(dòng)力夠用了,提速速度較速騰要好一些;熄火后車(chē)燈自動(dòng)關(guān)閉,非常實(shí)用;免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)非常實(shí)用,不用掏鑰匙了;空氣凈化效果還好;定速巡航在方向盤(pán)上非常方便。
缺點(diǎn):動(dòng)靜有點(diǎn)大,啟動(dòng)的那一下真是鏗鏘有力啊,
外觀(guān):空間超大,家用足夠了。
內(nèi)飾:1.8動(dòng)力不錯(cuò),磨合期間試探駕駛,感覺(jué)舍得開(kāi),動(dòng)力輸出很好
空間:操控還行,主要是沒(méi)有比較過(guò)高檔車(chē)的“指向性準(zhǔn)確”,所以說(shuō)不出個(gè)所以然來(lái)。不過(guò)這個(gè)車(chē)個(gè)人感覺(jué)還是能很好的表現(xiàn)駕駛員的駕車(chē)意圖的,所以總體感覺(jué)還行。
配置:稍微有點(diǎn)高8.0L/百公里,但是畢竟1.38噸的車(chē)重在那呢,比神車(chē)和日系車(chē)高了點(diǎn),但與美國(guó)車(chē)相比還是很占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:很好
操控:
OK
油耗:真皮都差不多,還滿(mǎn)意的
舒適:這玩意最難說(shuō)!同級(jí)別的車(chē)這配置挺高的了,但是為毛這車(chē)二手賣(mài)不出去呢???而且該死的異響拉下不少分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是小白寬敞的空間了,坐個(gè)1.9的人簡(jiǎn)直不是問(wèn)題,另外拉風(fēng)的外觀(guān)和精細(xì)的內(nèi)飾也很不錯(cuò),法國(guó)佬就是做的用心。
缺點(diǎn):噪音較大,尤其胎噪
外觀(guān):非常舒服,足足
內(nèi)飾:1.8動(dòng)力還好,提速響應(yīng)快,100碼內(nèi)隨叫隨到。
空間:檔位不如大眾福特清晰,方向助力較重
配置:油耗比我想象中要好很多,開(kāi)始預(yù)計(jì)百公里要9個(gè)油,沒(méi)想到磨合期基本是純市區(qū)開(kāi),我居然開(kāi)到了8.4,電腦顯示有偏差更低是7.4
動(dòng)力:幾號(hào)
操控:
C4L的外觀(guān)1、車(chē)頭犀利,具有攻擊性2、日行燈漂亮同時(shí)也能增加安全指數(shù)3、尾燈光導(dǎo)管的比較有辨識(shí)度,注意不是LED的哦!4、整個(gè)腰線(xiàn)流程,過(guò)渡自然,有動(dòng)感5、尾部整個(gè)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)失敗,感覺(jué)不協(xié)調(diào)。畢竟這是C4的拉皮6、大燈鹵素?zé)o透鏡,使得眼睛暗淡無(wú)神,現(xiàn)已經(jīng)改了飛利浦XV加Q5,好多了!呵呵
油耗:可以
舒適:該車(chē)的配置豐富,優(yōu)惠力度太小,一分錢(qián)一分貨,想想也不算性?xún)r(jià)比太低了,只是不能算高的吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間舒適,內(nèi)飾做工精良
缺點(diǎn):起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)同排量車(chē)型,不好聽(tīng)
外觀(guān):很大,得益于2710的軸距,后排很舒服,特別是可折疊變化的頭枕,賺足眼球。
內(nèi)飾:關(guān)于動(dòng)力,當(dāng)時(shí)糾結(jié)過(guò)1.8和1.6T到底選哪個(gè),最終決定了還是1.8L的,主要原因有幾個(gè),1個(gè)就是1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠家用了,然后就是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力爆發(fā)的更線(xiàn)性,最后就是1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)更省油和省錢(qián),畢竟不是富二代,當(dāng)然富二代也不會(huì)買(mǎi)10幾萬(wàn)的車(chē)
空間:沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn),不敢瞎說(shuō)
配置:新車(chē)從200公里就上高速了,單程最多開(kāi)過(guò)750多公里的高速,目前大概有60%的路況是高速,最低到過(guò)6.9,可能是最近一直在市區(qū)開(kāi),油耗從6.9漲到7.3了,跟實(shí)際測(cè)試的數(shù)據(jù)差不多。
動(dòng)力:很好
操控:
外觀(guān)大方。很有面子。若在增加一些鍍珞裝飾就好了。
油耗:可以
舒適:相比較來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的,尤其是我們這邊別的車(chē)優(yōu)惠都不多,這個(gè)車(chē)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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