一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1014)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(324)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形!喜歡白色車:一是因?yàn)轱@得年輕動(dòng)感,畢竟是主打顏色,加上自己正年輕(90年的),第一輛車還是選擇白色?,男女皆宜,日后老媽還有媳婦都可以開(kāi)。二是夜間提高形車安全性,白色車也耐臟。三是因?yàn)镃4L這款珍珠白是金屬漆,至少不會(huì)擔(dān)心幾年后變黃,不知道大家觀察發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,日產(chǎn)的白色車時(shí)間長(zhǎng)了很容易有色差,變黃,不知道是不是因?yàn)椴皇墙饘倨岬木壒剩?/span>
缺點(diǎn):懸掛是半獨(dú)立懸掛
外觀:空間不用說(shuō),很棒,嘴滿意的
內(nèi)飾:動(dòng)力比較強(qiáng)勁有力,滿意
空間:操控性能一流,車身扎實(shí),懸掛硬朗,路感清晰。方向盤比較大,指向明確,無(wú)空隙,手感很好;懸掛調(diào)校一流,比較硬朗,215的輪胎抓地較好,ESP響應(yīng)積極,過(guò)彎很有信心;油門響應(yīng)很快,輕點(diǎn)油門速度提升快,起步超車都很有信心;缺點(diǎn)是有時(shí)第二腳油感覺(jué)沒(méi)有第一腳油反應(yīng)快,2000轉(zhuǎn)時(shí)油門踏板會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)不是很明顯的麻麻顫動(dòng)。
配置:這個(gè)油耗就不行了,反正不能跟同級(jí)別的日本車,但是比同級(jí)別的美國(guó)車還是要好些。
動(dòng)力:風(fēng)噪胎噪大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更大,不過(guò)我習(xí)慣。
操控:
外觀是本人選擇C4L很重要的一個(gè)方面,因?yàn)槭侨ツ昴甑咨鲜械模?jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的一款車,所以外觀很搶眼,個(gè)人認(rèn)為比神車之類的套娃產(chǎn)品要好,車頭和車尾都不錯(cuò),我很喜歡。
油耗:我的屬于低配的內(nèi)飾,很多修飾都沒(méi)有,不過(guò)個(gè)人意見(jiàn)比較滿意了,當(dāng)然有自然更好,現(xiàn)在不得不網(wǎng)上再買點(diǎn)內(nèi)飾或者貼條,一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)上。
舒適:是一款性價(jià)比較高的一款車,非常適合家用。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):速度方面很喜歡,車子開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了,對(duì)速度要求自然也提高了,目前1.8自動(dòng)的小四還是很滿意的,起步,超車,都比較輕松,順暢。對(duì)于喜歡開(kāi)快車的人來(lái)說(shuō)還是挺享受的。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高
外觀:空間很好,無(wú)論是前邊還是后備箱,與寶來(lái)相比很忙明顯,居家實(shí)用空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)時(shí)考慮?怂埂⒂⒗实,C4L的空間優(yōu)勢(shì)是比較明顯的。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力非常夠用,加速升檔平順
空間:由于不是專業(yè)車手,也不喜歡激烈駕駛,所以個(gè)人感覺(jué)小四操控挺好的,穩(wěn)而有力,不輸于原來(lái)試駕其他同級(jí)車。1.8的起步、加速、超車有力,過(guò)彎很穩(wěn),滿意。試了一下高速開(kāi)到100左右,超車依然輕松有力,磨合期不敢開(kāi)太快。
配置:由于堵車比較嚴(yán)重,油耗還是挺高的,大概10個(gè)油的樣子,總的說(shuō)來(lái)一般,不算特別耗油也談不上省油
動(dòng)力:較舒服,不論駕駛和乘坐,都挺好
操控:
外觀是本人選擇C4L很重要的一個(gè)方面,因?yàn)槭侨ツ昴甑咨鲜械模?jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的一款車,所以外觀很搶眼,個(gè)人認(rèn)為比神車之類的套娃產(chǎn)品要好,車頭和車尾都不錯(cuò),我很喜歡。
油耗:可以,用真皮地方還比較多,
舒適:性價(jià)比我認(rèn)為是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,畢竟每個(gè)人都有不同的眼光,追求著不同的時(shí)尚。我是從購(gòu)車以來(lái),是越來(lái)越喜歡自己家的小四,這個(gè)價(jià)格擁有如此的空間,厚道的車身,帥氣的外形,還有天窗,日間行車燈,自動(dòng)收縮反光鏡等讓人心暖的配置。我表示滿足了,不過(guò)價(jià)格,我相信誰(shuí)都希望越便宜越好……
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低配有天窗,改款之前在4S搶購(gòu)的最后一輛自動(dòng)勁享;
缺點(diǎn):方向盤偏大、胎噪大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
外觀:前后排空間相當(dāng)大,2710的軸距并非浪得虛名
內(nèi)飾:1.8的排量雖然不是很大,但低轉(zhuǎn)高扭的特征非常明顯,起步要舍得給油,秒殺2.0的車型。高速行駛啥的也夠用了
空間:底盤很穩(wěn)尤其是在高速上
配置:這個(gè)嘛,只能說(shuō)油耗合理,在預(yù)料中,達(dá)不到省油的說(shuō)法,算是1.8的正常油耗吧,以前在市區(qū)正常開(kāi)大概平均27、28的速度,電腦顯示是8.6的油耗,后來(lái)住橋北過(guò)大橋堵車啥的,目前就是平均23、24的速度9個(gè)油。如果能再節(jié)省點(diǎn),會(huì)更開(kāi)心點(diǎn)。但是考慮到堵車防止加塞,都是一腳油門一腳剎車的,這個(gè)油耗也算比較靠譜了。
動(dòng)力:座椅舒適,過(guò)減速坎、爛路平穩(wěn),濾振不錯(cuò)
操控:
優(yōu)雅時(shí)尚又不失霸氣、略顯臃腫但不失華麗和高貴,比大眾、起亞牛氣多了,值得擁有,不論談生意還是朋友聚會(huì)為你極大的提升身價(jià)!
油耗:我一兄弟伙買的小日本的車,坐了一次我的車后對(duì)內(nèi)飾贊不絕口!(我心想,虧我還是乞丐版,要是中高配,那你還不定夸成什么樣)
舒適:性價(jià)比我認(rèn)為是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,畢竟每個(gè)人都有不同的眼光,追求著不同的時(shí)尚。我是從購(gòu)車以來(lái),是越來(lái)越喜歡自己家的小四,這個(gè)價(jià)格擁有如此的空間,厚道的車身,帥氣的外形,還有天窗,日間行車燈,自動(dòng)收縮反光鏡等讓人心暖的配置。我表示滿足了,不過(guò)價(jià)格,我相信誰(shuí)都希望越便宜越好……
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀耐看 空間也比較滿意
缺點(diǎn):車買來(lái)就是開(kāi)的,開(kāi)起來(lái)那是要燒油的,這車說(shuō)實(shí)話油耗有點(diǎn)偏高。
外觀:乘坐空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常大,因?yàn)槲覀(gè)頭偏小。舒適度也非常不錯(cuò),很容易就找得到舒適的乘坐位置。后備箱也夠大,座椅可以4|6分割放倒,可拓展的空間也非常大。對(duì)于尾箱最滿意的地方還是大開(kāi)口的設(shè)計(jì),拿取物品都非常的方便。
內(nèi)飾:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)跟1.6T沒(méi)法比,但動(dòng)力一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)肉過(guò),市區(qū)隨便超個(gè)車還是小輕松的,高速上跑130碼也是很輕松,而且很穩(wěn)跟在市區(qū)跑三四十感覺(jué)差不多;夏天開(kāi)空調(diào)還是蠻有勁的,對(duì)于我這樣對(duì)激烈駕駛沒(méi)有多大興趣的人而言,還是夠用的。
空間:比較滿意,指向準(zhǔn)。
配置:目前還沒(méi)過(guò)磨合期,上班下班都超堵車,還是可以接受12L/100KM的油耗的
動(dòng)力:C4L是一輛缺乏鮮明個(gè)性的車,但是如果非要挑出一些個(gè)性來(lái)講,那我覺(jué)得舒適性是她最大的亮點(diǎn),女友跟未來(lái)丈人都有暈車的習(xí)慣,但是坐了我的車他們一路都沒(méi)有暈車的感覺(jué),雖然不是真皮座椅也沒(méi)有航空頭枕,但是寬敞的后排坐得還是非常舒服,扎實(shí)的底盤加上強(qiáng)大的減震系統(tǒng)使得汽車在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候依然非常的穩(wěn)當(dāng)。
操控:
外觀不用說(shuō)了,個(gè)人喜好,大愛(ài)啊
油耗:內(nèi)飾挺好的,就是儲(chǔ)物的空間比較少,比較小,沒(méi)有副駕和后排沒(méi)有找到放水杯的地方。
舒適:不錯(cuò),開(kāi)了快3000了感覺(jué)真不錯(cuò),車輛的隔音做的很好。從前開(kāi)的桑塔納,現(xiàn)在開(kāi)這,你說(shuō)感覺(jué)怎么樣
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外形流暢,PP飽滿,前臉眼神凌厲,45度大愛(ài)啊! 2、軸距長(zhǎng),空間大,做工精良,底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn):隔音有待改進(jìn),車內(nèi)衛(wèi)生比較不好打掃清理。
外觀:很棒
內(nèi)飾:剛開(kāi)始提車不久,不敢大力油門,但感覺(jué)夠用了,不知不覺(jué)就到60碼,動(dòng)力相信足夠家用。等到1500公里之后把各個(gè)檔位都在5000轉(zhuǎn)以上拉拉,估計(jì)會(huì)有所驚喜。
空間:有人說(shuō)方向盤比較大。我覺(jué)得很好么,不算大。電子液壓助力,一個(gè)手指就能輕松打方向了。指向比較精準(zhǔn),配置有ESP,70碼轉(zhuǎn)彎也很有信心。
配置:略微有點(diǎn)高吧,不過(guò)還可以接受,市區(qū)內(nèi)堵車大概10個(gè)油左右,比較溫柔的開(kāi),對(duì)比了馬六,408,以及開(kāi)過(guò)的很多車,還算中等,畢竟車重了這么多
動(dòng)力:空間大,內(nèi)部?jī)?nèi)飾搭配也比較和諧,坐進(jìn)去還是很舒服的,后排適合兩人坐,做起來(lái)很舒服,如果三個(gè)人,中間那個(gè)注定會(huì)比較痛苦。一個(gè)人開(kāi)車比較爽,空間大,東西放的也多。
操控:
外觀是仁者見(jiàn)仁了,我個(gè)人覺(jué)得很贊,前鼻子很厚重,家族臉也很氣派,側(cè)面看非常有運(yùn)動(dòng)感,正面看的感覺(jué)有些略窄,尤其是買車的時(shí)候和邊上的C5對(duì)比,畢竟是A級(jí)車。由于大軸距和乘坐空間所以壓縮了前鼻子和后備箱的長(zhǎng)度,再加上比較高,給人很敦實(shí)的感覺(jué)。日間行車燈不僅看著很炫,更增加了車的辨識(shí)度,提高了行駛中安全性。
油耗:PSA比較厚道!深內(nèi)(全黑)讓整車更具動(dòng)感!
舒適:一般,價(jià)位有些高
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),空間大,開(kāi)著很舒服,內(nèi)飾做工好,配置較高。
缺點(diǎn):新車味道有點(diǎn)小大
外觀:我車帶過(guò)6個(gè)人,在安全行駛的情況下,可以坐下,空間不錯(cuò)。
內(nèi)飾:因?yàn)橹爸婚_(kāi)過(guò)1.6的車,對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō)動(dòng)力實(shí)在是很無(wú)語(yǔ)啊,這回?fù)Q車了怎么的也要搞個(gè)1.8的嘛,還別說(shuō)1.8的就是1.8的,動(dòng)力不錯(cuò),有推背感哦,開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力損失很小,總之我是這么認(rèn)為的
空間:我的第一輛車,沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn),所以感覺(jué)不到,自我覺(jué)得挺好,指哪里到哪里,長(zhǎng)的車身給操控也帶來(lái)一定挑戰(zhàn)!不過(guò)這挑戰(zhàn)不正是大家期望的?
配置:油耗應(yīng)該是C4L的短板,車重在那擺著!個(gè)人感覺(jué)目前還是可以接受的,畢竟再怎么高也高不到哪里去!
動(dòng)力:在A級(jí)別車?yán)锸菦](méi)話說(shuō)的,內(nèi)部設(shè)計(jì)看著就讓人舒服,首先視覺(jué)就占了很大主因,正駕副駕常用,感覺(jué)很舒服。后排不常坐,到是經(jīng)常午休躺著睡覺(jué),為了坐著舒服后排是有高低起伏的,橫躺不是很舒服。如果比較想舒適建議買勁智以上,那帶航空頭枕的,坐長(zhǎng)途頭部會(huì)很舒服。新車時(shí)候小四后懸掛不是獨(dú)立懸掛,避震也比較硬,剛開(kāi)經(jīng)過(guò)坑洼道路的時(shí)候覺(jué)得不是很舒服,但是開(kāi)了1W公里以后就能感覺(jué)到有好轉(zhuǎn),估計(jì)是顛簸多了,彈簧軟一點(diǎn)了吧。
操控:
還是比較犀利,屁股比較飽滿,整體偏胖一點(diǎn)
油耗:比較偏商務(wù),缺乏科技感
舒適:性價(jià)比是我的硬傷,因?yàn)槲业膬?yōu)惠不算大。。。。。相對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)。。。哎我只能說(shuō),早買早享受。。。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀很時(shí)尚
缺點(diǎn):很多人對(duì)C4L油耗不是很滿意,這幾天城區(qū)道路開(kāi)下來(lái),我的綜合油耗在9.6上下徘徊,跟日韓車型比起來(lái)這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)恐怖,但是磨合期內(nèi)汽車的油耗偏高挺正常的,過(guò)了磨合期到時(shí)再把汽車開(kāi)到高速上拉一下油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)的,總體上來(lái)將雖然她的油耗有點(diǎn)高,但她畢竟是一輛法國(guó)車,1.43噸的車重加上又是1.8自動(dòng)檔的,油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)的。與油耗相比真正不能讓我接受的是水溫在儀表盤上沒(méi)有顯示,這點(diǎn)還是比較坑爹的。
外觀:空間很大很寬敞,本人身高180cm,坐在任意位置都很寬敞,不擠
內(nèi)飾:前段加速有力 后段無(wú)力
空間:本人新手一枚,暫時(shí)體驗(yàn)不出,就是感覺(jué)風(fēng)向盤偏重,開(kāi)過(guò)的車少,不知其它人感覺(jué)也是這樣
配置:3000公里內(nèi) 12個(gè)油,首保后9個(gè)左右
動(dòng)力:懸掛偏軟,當(dāng)我開(kāi)過(guò)本田的小飛度后感覺(jué)更軟了,有時(shí)候我自己調(diào)侃龍哥是軟腳蝦,過(guò)彎車身傾斜比較大。不過(guò)也得益于懸掛軟,舒適性很好,只要坑不是很大,經(jīng)過(guò)小十字路,顛簸感過(guò)濾的很好,所以這一點(diǎn)也讓我感覺(jué)它更適合家用。
操控:
外觀當(dāng)然是非常滿意,日行燈,電動(dòng)后視鏡,看哪都舒服
油耗:黑色所以比較滿意
舒適:對(duì)比同類A級(jí)車,價(jià)格方面除了比速騰有性價(jià)比,和其它主流產(chǎn)品對(duì)比沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì).優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在配置,1.8L+愛(ài)信6AT和2710的軸距;
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合表現(xiàn)很不錯(cuò)!C4L 1.8L各方面都不算很突出,但是將這些方面結(jié)合在一起時(shí),卻讓我們倍感意外。外觀一眼難忘,內(nèi)飾比較厚道,動(dòng)力組合能滿足家庭需要,底盤調(diào)教值得信賴,油耗可以接受!
缺點(diǎn):價(jià)格
外觀:空間在同檔次車中絕對(duì)優(yōu)秀,同事說(shuō)快趕上他的凱美瑞了,家人乘坐也很舒適
內(nèi)飾:1.8家用足夠,給油就有,加速、超車都不在話下
空間:操控還行,但跟高6之類的小車肯定沒(méi)法比,畢竟車長(zhǎng),車重?cái)[在這里。但有一點(diǎn)必須要提的就是剎車非常好使,之前又一次差點(diǎn)高速追尾,幸虧這剎車牛b,硬生生在30米內(nèi)從100的時(shí)速直接剎到零。
配置:磨合中暫時(shí)9.8,希望首保后會(huì)降下來(lái)吧·!。。
動(dòng)力:空間、座椅、懸掛、厚實(shí)的外殼組成了C4L舒適的駕駛環(huán)境,現(xiàn)在人們家用不就為了出去玩或者上下班舒適嗎!個(gè)人感覺(jué)OK!具體來(lái)說(shuō)就是C4L擁有負(fù)離子發(fā)生器這個(gè)玩意看看奧迪寶馬的豪車吧,想在30萬(wàn)以內(nèi)想在其他車上找到這個(gè)東西估計(jì)很難,絕對(duì)高檔,可以有效凈化車內(nèi)空氣比如抽煙,效果明顯,無(wú)論自動(dòng)還是手動(dòng)空調(diào)制冷速度都很給力,讓人們?cè)谙奶煲材軌蝮w驗(yàn)涼爽,座椅是能否舒適的根本因素,后排航空頭枕讓長(zhǎng)途旅行的人們可以好好睡一覺(jué)。
操控:
是我買了后第一滿意的地方(舒適第二),看了就喜歡了,所謂一見(jiàn)鐘情吧.
油耗:很酷 很喜歡
舒適:還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬新車的整體造型了,很有現(xiàn)代感和視覺(jué)沖擊力,是一款不可多得的好車。
缺點(diǎn):車買來(lái)就是開(kāi)的,開(kāi)起來(lái)那是要燒油的,這車說(shuō)實(shí)話油耗有點(diǎn)偏高。
外觀:對(duì)于緊湊型家用轎車來(lái)說(shuō),小四的駕乘空間還是比較充裕的。對(duì)于我175cm的矮個(gè)子,調(diào)整好坐姿頭頂還有大約4指的空間,也沒(méi)有太強(qiáng)的壓抑感。后排的空間一般成人坐上去也不會(huì)覺(jué)得太擠。如果后排坐倆人的話還可以翹二郎腿。后備箱空間對(duì)于家用足夠咯,最明顯的例子就是春節(jié)自駕去烏魯木齊市,一家老小的行李加上一路上的吃喝東西全都裝得下。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也較多,門上,扶手箱,雜物箱。有一點(diǎn)對(duì)于經(jīng)常愛(ài)喝茶水的筒子來(lái)說(shuō)有點(diǎn)問(wèn)題,那就是放杯子的地方有點(diǎn)小,一般的保溫杯那肯定是放不下,連脈動(dòng)都放不下。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力家用足夠,起步加速相對(duì)非常快。一點(diǎn)油門就有。
空間:6AT技術(shù)成熟,換擋積極、方向盤略大,打死時(shí)有響聲
配置:大概在8.5-9.6之間
動(dòng)力:其實(shí)這款車真皮座椅舒適度比較好,我的是織物座椅,舒適性當(dāng)然沒(méi)有真皮的好,而且也沒(méi)有航空頭枕,舒適性會(huì)差點(diǎn),但是得益于空間夠大,所以舒適度還是不錯(cuò)的,可以接受的。
操控:
飽滿大氣,pp圓潤(rùn),整體銜接流暢,車身也漂亮,絕對(duì)有回頭率
油耗:軟質(zhì)材料,較高檔,滿意
舒適:總的來(lái)說(shuō)這車感覺(jué)性價(jià)比挺高 ,電子配置都有。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還行
缺點(diǎn):大燈太暗了,夜晚開(kāi)了跟沒(méi)開(kāi)一樣,除非在一點(diǎn)燈光都沒(méi)有很黑的地方,才能發(fā)現(xiàn)哦,原來(lái)我是有燈的。
外觀:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾:雖然比不上1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,但也足夠了,沒(méi)有肉的感覺(jué)
空間:操控實(shí)話,比不上我同事的新?怂。但還是上面那個(gè)詞吧,這車比的就是均衡,c4l你隨便拿一項(xiàng)參數(shù)出來(lái),都肯定不會(huì)是第一,但每項(xiàng)都能排到前幾,綜合下來(lái),這個(gè)比分就高了。。。
配置:綜合12.7,市區(qū)磨合250公里,應(yīng)該1000公里以上才有真實(shí)的油耗,爭(zhēng)取盡快跑個(gè)長(zhǎng)途。
動(dòng)力:乘坐還不錯(cuò),座椅軟硬度舒適。
操控:
大愛(ài),越看越喜歡。配上日間行車燈在我們這那回頭率是相當(dāng)高啊,據(jù)我估計(jì)應(yīng)該有一部分還不知道這是雪鐵龍的什么型號(hào),看來(lái)冬雪還要繼續(xù)努力啊。
油耗:我選的全黑內(nèi)飾配我的小白,不用說(shuō)美呆了,內(nèi)飾廣泛使用了軟塑料和鍍鉻飾條,讓整車看起來(lái)既時(shí)尚又高端大氣,各個(gè)部位設(shè)計(jì)比較合理,過(guò)渡自然,做工精細(xì),在我看的眾多車型中不多見(jiàn),如果要打分的話應(yīng)該在九十分向上。
舒適:性價(jià)比要吐槽下,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠已經(jīng)感覺(jué)巨大。最近同事又入手一輛,沒(méi)想到時(shí)隔一年又多了一萬(wàn)一的優(yōu)惠,情何以堪。自己開(kāi),對(duì)于配置做工沒(méi)的說(shuō),可是如果考慮賣車保值率就差差的啦!另外保養(yǎng)價(jià)格同價(jià)位比較世嘉貴,據(jù)說(shuō)是按照C5的工時(shí)等。
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