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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步爬坡都很給力。選擇的是手動(dòng)擋，主要是為了能提升自己的車技，不過現(xiàn)在看來在紅綠燈比較多的城市還是選擇自動(dòng)擋比較好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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動(dòng)力：對于一臺緊湊級的家庭用車來說，C4L做得已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。主、副駕駛位坐位很寬大也很舒適，但是沒有腰部支撐是個(gè)小小遺憾。而且主、副駕駛位包裹性較差。身材胖一點(diǎn)到還好，瘦小一點(diǎn)的總覺得得不到足夠的固定性。不過作為家庭用車，后排坐位的舒適度足以秒殺所有同級別的車型，甚至是一些B級轎車。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)八年獲得世界年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，功力真是厲害，跑高速關(guān)鍵時(shí)刻超車那個(gè)動(dòng)力那真是隨叫隨到，杠杠的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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動(dòng)力：在這個(gè)級別的家用車，1.8L可謂是黃金動(dòng)力，兼顧油耗、載重、操控、提速等各方面需求，這是我決定買這個(gè)車的最重要的原因之一。起步只要舍得油門，加速度很快。高速上連續(xù)提速到140碼沒有乏力感。中午外面41度高溫下，空調(diào)三檔風(fēng)力制冷迅速，效果非常好。貼膜之后兩檔風(fēng)力足夠。而市面上同級別車大多1.6L排量，高溫環(huán)境下難免出現(xiàn)空調(diào)乏力現(xiàn)象。至于2.0L排量，動(dòng)力雖然更好，但是油耗也偏高一些。綜合看下來，1.8L乃是黃金動(dòng)力。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8223公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，家用綽綽有余。本人在五岳之首的泰山腳下居住，陡坡在所難免，對于小四而言根本不在話下，平時(shí)需要降檔才能上去的坡道，小四只需多踩下油門就可輕松應(yīng)對
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：0-60碼加速十分給力，五檔后漸漸疲軟，偏平順，不過表現(xiàn)也是不俗，超個(gè)車什么的問題不大，起步階段一般的街車還真是可以給秒了，雖然只有1.8排量
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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動(dòng)力：當(dāng)初因?yàn)轭A(yù)算問題，想購買1.6L車型，考慮到近1.4噸的車重，1.6L有小馬拉大車的擔(dān)心，于是選擇了1.8L 手動(dòng)低配，現(xiàn)在看起來當(dāng)初沒選擇錯(cuò)，1.8排量完全可滿足家用，在市區(qū)行駛無論起步，還是超車都能滿足，當(dāng)然1.8在人員滿載的情況下（5個(gè)人），起步明顯要比只有駕駛員和副駕駛要吃力一些。跑高速，一般車速都控制在90km/h左右，曾試過提速超車到130km/h，沒有絲毫吃力的感覺。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.8提速挺快，動(dòng)力很足，往往感覺沒怎么踩油門卻已經(jīng)到60多時(shí)速了，有時(shí)開中環(huán)高架不知不覺就到90時(shí)速。爬坡上橋?qū)π∷亩哉媸翘p松了。夏天開空調(diào)使用下來對動(dòng)力沒什么影響，提速加速都很輕松。
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