一鍵砍遍全城
寶馬5系GT
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤(pán)（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格79.30萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：GT車(chē)型肯定不如豪華車(chē)型舒適, 這是GT的定義. 和同價(jià)格的730相比是肯定沒(méi)那個(gè)舒服的, 但是操控和動(dòng)力調(diào)控都比730好.反正有得有失啦.不過(guò)對(duì)于喜歡駕駛的我是從來(lái)不考慮舒適性的.除了座椅通風(fēng)..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗18.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格96.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50646公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格96.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格87.88萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格95.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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舒適：配備后橋空氣懸架 懸架軟硬可調(diào) 唯有風(fēng)噪 胎躁不滿(mǎn)意 后排座椅雖然可以調(diào)節(jié)角度 但是還是差點(diǎn)意思
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格79.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)有問(wèn)題，前面說(shuō)了空間，這里說(shuō)說(shuō)靜謐性。如果擔(dān)心GT的無(wú)框車(chē)門(mén)會(huì)帶來(lái)額外的風(fēng)燥，我想說(shuō)確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)，至少跟新款ML還有途銳比在100左右的風(fēng)燥，GT我主觀挺過(guò)來(lái)確實(shí)要響一點(diǎn)，但是無(wú)礙于車(chē)內(nèi)低聲說(shuō)話(huà)。如果80碼左右巡航的話(huà)，那基本是聽(tīng)不到什么風(fēng)燥的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)有問(wèn)題，前面說(shuō)了空間，這里說(shuō)說(shuō)靜謐性。如果擔(dān)心GT的無(wú)框車(chē)門(mén)會(huì)帶來(lái)額外的風(fēng)燥，我想說(shuō)確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)，至少跟新款ML還有途銳比在100左右的風(fēng)燥，GT我主觀挺過(guò)來(lái)確實(shí)要響一點(diǎn)，但是無(wú)礙于車(chē)內(nèi)低聲說(shuō)話(huà)。如果80碼左右巡航的話(huà)，那基本是聽(tīng)不到什么風(fēng)燥的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格84.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11680公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)有問(wèn)題，前面說(shuō)了空間，這里說(shuō)說(shuō)靜謐性。如果擔(dān)心GT的無(wú)框車(chē)門(mén)會(huì)帶來(lái)額外的風(fēng)燥，我想說(shuō)確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)，至少跟新款ML還有途銳比在100左右的風(fēng)燥，GT我主觀挺過(guò)來(lái)確實(shí)要響一點(diǎn)，但是無(wú)礙于車(chē)內(nèi)低聲說(shuō)話(huà)。如果80碼左右巡航的話(huà)，那基本是聽(tīng)不到什么風(fēng)燥的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系GT 2010款 535i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排沒(méi)得說(shuō)，非常棒，足夠多的調(diào)節(jié)很難調(diào)到最佳位置，一旦調(diào)好習(xí)慣，換車(chē)開(kāi)就不習(xí)慣了。過(guò)彎的支撐非常棒，低速過(guò)減速帶，正常的懸掛回饋，快速壓過(guò)減速帶的時(shí)候則是車(chē)身毫無(wú)顛簸回饋起伏，懵的一聲直接趟過(guò)。后排雖然設(shè)計(jì)配不上她得身價(jià)，不過(guò)舒適度那是杠杠的。
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