一汽奧迪-奧迪Q3
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1766）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3497）+1 性價(jià)比不高（1661）+1 空間小（1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：舒適性感覺尚可，座椅感覺不錯(cuò)，而且?guī)в屑訜峁δ埽z憾的是沒有通風(fēng)功能，這可是韓系18W的車?yán)锒佳b備的啊！另外再就是感覺方向盤伸出的距離有點(diǎn)短，有時(shí)候我想稍微躺著開車，座椅往后倒一倒就不太能舒服地操作方向盤了，所以一直都是坐著開，也不感太往后倒。不過話說回來，掛上定速巡航，再躺著開，怕是一會兒就會睡覺了啊，對于安全真是極大的威脅。后排我只有短時(shí)間坐過，感覺也還不錯(cuò)，稍有壓抑感，不過比途觀那短短的座椅是好多了。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進(jìn)口會軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來支撐力度還是不錯(cuò)的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
|
舒適：奧迪造車技術(shù)杠杠的，隔音一級棒。之前我開本田凌派的時(shí)候已經(jīng)覺得很安靜了，沒想到Q3隔音功夫更贊。除了高速那胎噪啊… 座椅舒適性很好，跑高速腰不累。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進(jìn)口會軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來支撐力度還是不錯(cuò)的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：舒適性不錯(cuò)，除了空間稍窄外，無論從駕駛者還是乘客都照顧到。座椅的皮質(zhì)相當(dāng)有質(zhì)感覺，頭枕設(shè)計(jì)也相對人性化，能隨頸部的活動而自由升降。音響效果出色，能按需求調(diào)整音源位置。分區(qū)空調(diào)人性化到位，也有一定的節(jié)能效果。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進(jìn)口會軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來支撐力度還是不錯(cuò)的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：我之前的一輛車是帕薩特，舒適性挺不錯(cuò)的，Q3跟帕薩特比起來可能吃點(diǎn)虧，但是也不差。在過一些溝溝坎坎的地方不會感覺很顛簸，一些震動過濾的很好。座椅軟硬適中，包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)背部的支撐，這個(gè)對于長時(shí)間開車的人還是很有幫助的。還有前排座椅電加熱功能，對于生活在北方的我簡直太實(shí)用了。還有就是噪音控制的還行，雖然韓泰輪胎的噪音不小，但是車子隔音做的還不錯(cuò)。我最高開到110KM/H，車內(nèi)聽音樂完全不受影響。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16745公里
綜合評分
|
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實(shí)�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時(shí)候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認(rèn)的了。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時(shí)也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級別里面也算是上等貨啦！
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
