一鍵砍遍全城
奧迪Q3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1771)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(kāi)(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3504)+1 性價(jià)比不高(1662)+1 空間小(1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太。240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
上一輛車(chē)是液壓助力,換到電動(dòng)助力一開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣,低速挪車(chē)入庫(kù)非常輕松,路感什么的說(shuō)真的我不太懂,所以不作評(píng)價(jià),操控這東西沒(méi)有一個(gè)太量化的標(biāo)準(zhǔn),追求舒適性的人和喜歡駕駛樂(lè)趣的人會(huì)有截然不同的判斷標(biāo)準(zhǔn),總的來(lái)說(shuō)在城市駕駛Q3很愜意很舒適,但如果你想偶爾熱血一下,它也一定不會(huì)讓你失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控比較準(zhǔn)確,雖然還沒(méi)用得上“精準(zhǔn)”兩個(gè)字,但操控也很出色。方向盤(pán)輕便靈活,男生基本兩個(gè)手指就能隨意操控轉(zhuǎn)向角度,路感傳輸比較合理,可以讓駕駛員作在最短時(shí)間內(nèi)作出調(diào)整。其它新概念的技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)很人性化,令都市的駕駛需求變得如此輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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越野:
上一輛車(chē)是液壓助力,換到電動(dòng)助力一開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣,低速挪車(chē)入庫(kù)非常輕松,路感什么的說(shuō)真的我不太懂,所以不作評(píng)價(jià),操控這東西沒(méi)有一個(gè)太量化的標(biāo)準(zhǔn),追求舒適性的人和喜歡駕駛樂(lè)趣的人會(huì)有截然不同的判斷標(biāo)準(zhǔn),總的來(lái)說(shuō)在城市駕駛Q3很愜意很舒適,但如果你想偶爾熱血一下,它也一定不會(huì)讓你失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
上一輛車(chē)是液壓助力,換到電動(dòng)助力一開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣,低速挪車(chē)入庫(kù)非常輕松,路感什么的說(shuō)真的我不太懂,所以不作評(píng)價(jià),操控這東西沒(méi)有一個(gè)太量化的標(biāo)準(zhǔn),追求舒適性的人和喜歡駕駛樂(lè)趣的人會(huì)有截然不同的判斷標(biāo)準(zhǔn),總的來(lái)說(shuō)在城市駕駛Q3很愜意很舒適,但如果你想偶爾熱血一下,它也一定不會(huì)讓你失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控比較準(zhǔn)確,雖然還沒(méi)用得上“精準(zhǔn)”兩個(gè)字,但操控也很出色。方向盤(pán)輕便靈活,男生基本兩個(gè)手指就能隨意操控轉(zhuǎn)向角度,路感傳輸比較合理,可以讓駕駛員作在最短時(shí)間內(nèi)作出調(diào)整。其它新概念的技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)很人性化,令都市的駕駛需求變得如此輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格39.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控比較準(zhǔn)確,雖然還沒(méi)用得上“精準(zhǔn)”兩個(gè)字,但操控也很出色。方向盤(pán)輕便靈活,男生基本兩個(gè)手指就能隨意操控轉(zhuǎn)向角度,路感傳輸比較合理,可以讓駕駛員作在最短時(shí)間內(nèi)作出調(diào)整。其它新概念的技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)很人性化,令都市的駕駛需求變得如此輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野:
上一輛車(chē)是液壓助力,換到電動(dòng)助力一開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣,低速挪車(chē)入庫(kù)非常輕松,路感什么的說(shuō)真的我不太懂,所以不作評(píng)價(jià),操控這東西沒(méi)有一個(gè)太量化的標(biāo)準(zhǔn),追求舒適性的人和喜歡駕駛樂(lè)趣的人會(huì)有截然不同的判斷標(biāo)準(zhǔn),總的來(lái)說(shuō)在城市駕駛Q3很愜意很舒適,但如果你想偶爾熱血一下,它也一定不會(huì)讓你失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1555公里
綜合評(píng)分
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越野:
沉穩(wěn),高速路上表現(xiàn)沉穩(wěn)大氣!頓挫感沒(méi)感覺(jué)到!山路:山路今年回老家再測(cè)試!深圳很少山路!只能回老家測(cè)試
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格25.86萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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寶沃BX5

奇駿

途觀

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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

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哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

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