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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗比較滿意（3066）+1 剎車效果不錯（948）+1 空間還行（880）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（6329）+1 噪音大（1364）+1 配置一般（1360）+1 內(nèi)飾一般（907）+1 前臉太窄（736）+1 不好（712）+1 倒檔偶爾打齒（563）+1 后排地板凸起（511）+1 + 添加印象|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
購買商家
安陽市寶捷汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格9.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41000公里
追加點(diǎn)評車輛信息
平均油耗 9.0L/100km
行駛里程45200公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 8次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用400元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性一般
通過性良好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
追評追加點(diǎn)評是發(fā)表原點(diǎn)評超過15天后，在原點(diǎn)評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評點(diǎn)評發(fā)表后105天追加
油耗：
不知不覺車子伴我走過了4個年頭任勞任怨，夏季開空調(diào)綜合油耗9升左右，自動擋的車在市區(qū)經(jīng)常擁堵的路況下走走停停還能接受。高速油耗最理想5個多點(diǎn)，春秋季基本能控制在8個左右。
保養(yǎng)：
按時保養(yǎng)是必須的每5000公里左右做一次，有車友會說太勤了可以7000公里左右做這樣會經(jīng)濟(jì)些，都說4S店里為了利益才忽悠用戶多做保養(yǎng)。其實(shí)不然，車是自己的按時檢查和維護(hù)是為了它能夠更好為咱服務(wù)，不要等到有問題了才去那樣很可能就得不償失了，你說呢？
售后：
好多車友為了省些銀子多去外面的維修點(diǎn)保養(yǎng)，不是說外面的維修店技術(shù)不行，而是感覺現(xiàn)在配件魚龍混雜不好鑒別，萬一用到了山寨的配件對車造成了損害那可就大了，保守的辦法還是去4S店里即便費(fèi)用稍高點(diǎn)還是比較放心的，要想馬兒跑的快你就得對它好點(diǎn)。4S店里的維修服務(wù)有一整套的流程，車間整潔干凈，維修監(jiān)控到位，服務(wù)周到。
質(zhì)量：
要說小毛病我想再好的車也會多多少少的出現(xiàn)過，沒有十全十美的人更何況車呢。EA211發(fā)動機(jī)總體還不錯，全鋁的機(jī)體，重量輕，不足的就是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音大了點(diǎn)，還有就是發(fā)動倉有漏水的情況，外面下大雨里面下小雨，4S店解釋說可能是密封不好造成的，解決辦法就是打膠密封。這個情況在第一批車的好多車友都有這種情況，雖說不影響行車但總覺得有些不爽，這些小的毛病不知在現(xiàn)款的車型中有沒有改進(jìn)。
其他：
作為一輛代步工具新捷達(dá)完全勝任，時尚的外形，充裕的空間，再加上精準(zhǔn)的操控和良好的工藝品質(zhì)開起來舒心用起來放心，車是好車開車看人品，禮讓三先安全文明駕駛才是真正好司機(jī)。
優(yōu)點(diǎn)：新捷達(dá)是一款值得大家信賴的車，銷量證明了一切作為一款性價比高實(shí)用的代步工具完全滿足。它外形尚且不中庸，動力夠用，舒適經(jīng)濟(jì)省油。25年的良好的市場口碑給大眾留下了不錯的印象，希望它能繼續(xù)延續(xù)大眾一貫的品質(zhì)和良好的售后，給老百姓的生活帶來更多的樂趣。
缺點(diǎn)：安全上一汽大眾的有些做法確實(shí)是不盡人意，且不說后輪鼓剎，連最基本的后防撞鋼梁都給簡配掉了，太不應(yīng)該了，完全抹滅了以往在民眾心中的地位。德系車作為一個有很高知名度的企業(yè)在利益的驅(qū)使下規(guī)避現(xiàn)有的碰撞法規(guī)竟然拿老百姓的生命安全開玩笑，，強(qiáng)烈呼吁國家出臺嚴(yán)格的碰撞法規(guī)標(biāo)配ESP，注重安全把老百姓的利益落實(shí)到實(shí)處。
外觀：相比老款的捷達(dá)，線條流暢外形時尚，工藝上有了提高，德系特有車頂激光焊接，各個鈑金縫隙均勻整體工藝讓人放心。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，全車的硬塑料給人的質(zhì)感很強(qiáng)硬，雖說縫隙均勻但手感就差了一截。這個價位的車都這樣。。。不能要求太高了。
空間：坐滿5個人空間上不覺得緊張，橫向的空間，頭部的空間，腿部空間，都能找到合適的坐姿，車內(nèi)的儲物格也都很實(shí)用，這一點(diǎn)比較滿意。
配置：配置中規(guī)中矩沒有花哨的電子配置都以實(shí)用為主，比如，巡航功能，電動窗，電加熱電動后視鏡，大燈忘記關(guān)聲音提醒等功能。但在安全上缺失太多，比如沒有關(guān)乎安全的ESP，連基本的倒車?yán)走_(dá)都沒有標(biāo)配。
動力：說實(shí)在的，隔音不是太好發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大有種呼嚕呼嚕的聲響，起步階段確實(shí)些肉，尤其是自動變速箱，不過換擋很積極，3檔以后動力輸出平穩(wěn)，只要舍得給油還有不錯的加速感，遺憾的是不是手自一體的變速器，又被簡配掉了！
操控：
駕駛新捷達(dá)給我的感覺整體很踏實(shí)沒有松垮的現(xiàn)象，助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)就是方向盤略微有點(diǎn)沉，高速巡航平穩(wěn)。
油耗：真實(shí)全市區(qū)開空調(diào)油耗在9個以上，不開空調(diào)能控制在8個左右，還是比較省油的，如果是80-90巡航，油耗可控制在5個左右。
舒適：座椅稍偏硬長時間坐的話會有點(diǎn)不舒服，包裹性還可以支撐還不錯，如果后排座椅能夠放倒就更好了即擴(kuò)展了后備箱空間又方便了座套的安裝，這點(diǎn)希望廠家能在今后的產(chǎn)品得以改進(jìn)。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是省油
缺點(diǎn)：1.2擋太肉了，我都不知道一汽這幫孫子工程師都怎么調(diào)的。等紅綠燈，起步都沒有雙排座貨車快。急死了。干踩油他不愛走啊。再一個就是噪音，同樣上汽的桑塔納噪音就小多了。這車真不行，太后悔買這車了。
選車?yán)碛桑?/b>大眾，牌子響，車保值。
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購買時間2018年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
河南合眾明德汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間較局促
配置比較少
舒適性一般
性價比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚大氣，皮實(shí)耐用，穩(wěn)定性良好，品牌口碑相對來說比較好的，在一個就是配件便宜好配。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)不足之處，這不足主要在于內(nèi)飾材質(zhì)，過多的硬塑料對于5.99萬元起步的最低配車型確實(shí)無可厚非，但對于這輛接近12萬元售價的頂配來說就有點(diǎn)拿不出手了。另外，方向盤不能前后調(diào)節(jié)也是個遺憾，一路上我總覺著自己的膀子不夠長。而駕駛席電動車窗只能一鍵降不能一鍵升，這也值得改進(jìn)。還有，在設(shè)計上，放茶杯的儲物格等有些不便，這個投入點(diǎn)成本即可改善,輪轂方面中配了還是鼓剎，簡配挺厲害的，但也有明顯的不足，車身結(jié)構(gòu)是七八十年代的構(gòu)造，安全性很低。一旦出車禍，往往車毀人亡�？傊�，雖然捷達(dá)有不少值得改進(jìn)的地方，但是總得來看，捷達(dá)這款車可以說是十萬元車系中有尊貴感的車了！
外觀：從外觀來看，全新捷達(dá)圓融大氣透出尊貴感，一改以往、棱角分明、方正保守的外觀，以大眾汽車家族式設(shè)計語言為藍(lán)本、通過精準(zhǔn)有力的線條，勾列出一個運(yùn)動、時尚的動感身姿。新捷達(dá)的外觀尺寸加長了13mm，高也增加了一點(diǎn)，寬則比老款少了2毫米，實(shí)際尺寸變化不大，但是遠(yuǎn)離方頭方腦的車身設(shè)計，流線型了，圓潤了，幾大部位也彰顯出飽滿有力的肌肉感。前臉格柵硬朗的金屬感更映襯了車身渾厚飽滿的結(jié)實(shí)感。而尾部明顯比以前的多個老款都好看，雖然只是改了一點(diǎn)尾燈的造型，但連貫整個尾部，看去更協(xié)調(diào)美觀。所以現(xiàn)在的捷達(dá)，看起來圓融、大方，外觀造型無可挑剔。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾上看，精致簡潔，首先贊美的是方向盤。別看這車就10萬區(qū)間，可這方向盤卻是高端車的裝置。一切的按鈕在方向盤上，操作多媒體音響或者是查看車輛的信息，都在方向盤上隨按隨顯示。真皮包裹的方向盤手感舒適，輕重適宜，精準(zhǔn)而便捷。特別要提出來贊美下的是新捷達(dá)的金屬出風(fēng)口設(shè)計，真是超好。圓圓的出風(fēng)口金屬感十足，使人感到很上檔次，調(diào)節(jié)風(fēng)向快捷方便，摸著出風(fēng)口的感覺就不是捷達(dá)，倒是捷豹才該有的一樣。此外，真皮座椅坐上去很舒適踏實(shí)。內(nèi)飾整個的做工，又上了一個檔次，更精細(xì)。
空間：空間縱向空間不錯，但是橫向就有點(diǎn)窄，后排還有個凸出，一米八的個子不太理想。
配置：車身尺寸相比16款沒有改變，4501 1704 1469，軸距2604也是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車水平，但是大眾的內(nèi)部空間優(yōu)化更為厚道，配置方面標(biāo)配主副安全氣囊，abs ebd 剎車輔助，和esp，另外，1.5手舒配備電動天窗，后倒車?yán)走_(dá)。
動力：從動力上看，緩急有致節(jié)能環(huán)保，捷達(dá)發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn)在于它的耐用和車本身的皮實(shí)。全新捷達(dá)的發(fā)動機(jī)換了，其核心變化是搭載了一款全新的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，取代大眾在中國市場使用多年的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。廠家的解釋是，降低發(fā)動機(jī)排量的同時，新款1.5L發(fā)動機(jī)最大馬力110馬力，最大扭矩150牛米的動力輸出表現(xiàn)和原1.6L發(fā)動機(jī)一樣，甚至還好。而車友邦試駕體驗(yàn)的感受，確實(shí)變化不小。僅就全新發(fā)動機(jī)動力而言，可以說利弊均有，總體更好。何以這樣說呢？我們起步，車輛扭力之下自行滑出，再輕微加油，車緩緩提速，可以達(dá)到預(yù)期的速度。駛?cè)敫咚�，加大油門，車有一些動力滯后感，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表猛轉(zhuǎn)到4、5萬轉(zhuǎn)速很快又回到1000多轉(zhuǎn)，再加油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升不大，但是車卻速度升了上去，然后轉(zhuǎn)速也慢慢上去與車速匹配起來。如此看來，開這款新捷達(dá)有點(diǎn)像開渦輪增壓發(fā)動機(jī)車的感覺，有一個動力蘊(yùn)蓄噴發(fā)的過程，一旦噴發(fā)，加以強(qiáng)大的扭力，車的速度便可以在扭力之下迅速提速，而發(fā)動機(jī)此時的轉(zhuǎn)速則即便降到1000多轉(zhuǎn)，也不影響提速的繼續(xù)。這就反襯出新捷達(dá)扭力調(diào)校更加到位，令駕駛更加靜謐、舒適。但弊端在于加速過程中，它的動力表現(xiàn)跟1.4T車型是有明顯差距的，加速稍顯慵懶拖沓。
操控：
從操控上來看，電子助力方向盤指向性很清晰，掛擋平滑。路況好的時候開啟巡航定速這個功能很實(shí)用，特別是跑長途，可以歇歇腳。
油耗：油耗方面來講，高速百公里5.5左右，市區(qū)6.5~7.8左右。
舒適：車無完車，新捷達(dá)有不少值得改進(jìn)的地方，畢竟這個價位的車，可以說是十萬元車系中有尊貴感的車了。
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購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車外形平凡卻很好看，我特別喜歡，家里人也覺得不錯，價格合適就買了
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬吧，輪胎可能胎噪會大些
外觀：外形很時尚，開著才有感覺，年輕大眾化
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也沒什么出色的亮點(diǎn)，比較呆板
空間：空間很不錯，絕對的夠用，坐滿人一點(diǎn)都不擁擠
配置：要有的都有，很滿意，我自己也加裝一兩個有需要的
動力：動力很強(qiáng)，肯定夠用，給多點(diǎn)油就過去了
操控：
過彎側(cè)傾挺小，就是穩(wěn)，底盤支撐性不錯
油耗：油耗有點(diǎn)高，首保過后如果能降點(diǎn)就好了
舒適：舒適性沒什么問題，過減速濾震一般，有點(diǎn)影響舒適性的
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
購買商家
保定市中冀汽車貿(mào)易集團(tuán)有限公司
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置比較少
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)的前臉不是很時尚但中規(guī)中矩，屬于耐看型，內(nèi)部空間符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，平時也就自己上下班開，空間還算說得過去，油耗真的沒得說，市里最多7個油，高速也就5,6個，真的很省油；一次保養(yǎng)也就幾百，買它真的很值。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，再長點(diǎn)兒的東西就不要想了；后排沒有USB對于一個手機(jī)控來說真的很難受；安全上新的捷達(dá)有ESP，我的屬于老款的，并沒有呀
外觀：屬于耐看型，大燈雖然是鹵素大燈在后期維修上可以節(jié)省一部分費(fèi)用；車身的流水設(shè)計很好在節(jié)油方面體現(xiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不能說很好，只能說符合基本家用車，該軟的軟，該硬的，給你的感覺就是平常代步就OK了，再想要豪華的感覺，那就不好意思了，加錢才可以
空間：前排主要是給駕駛員和副駕駛的，儲物空間很多，平常放幾個水什么的沒問題；后排的話前面也說了，由于大眾車后排中部隆起較高，導(dǎo)致在坐第三個成人的時候有些不舒服
配置：定速巡航這個配置真的很贊，上高速很輕松了只需要控制剎車就好了；空調(diào)真的要給個贊了，夏天一會兒就涼快了；在這里要吐槽的是ESP，這個配置沒有真的很可惜；有個小天窗真的很棒，晚上可以看個景了
動力：1.6的動力，幸虧聽了哥們的意見沒有買自動擋，真的很慶幸，因?yàn)樘饬�，尤其人多的時候；5速手動擋很順暢，上坡的時候一點(diǎn)兒不肉
操控：
方向盤很輕，
油耗：看中捷達(dá)就是因?yàn)樗挠秃�，真的很贊，市區(qū)堵車才7個左右，高速5，6個不過這也看個人吧
舒適：總的來說捷達(dá)真的不愧是家用車的首選，動力、空間、油耗、舒適，各個地方體現(xiàn)著家用車的性質(zhì)。座椅還算舒服因?yàn)?萬多的車還能怎么樣呢，畢竟只是自己上下班開，
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，市場保有量大比上一代捷達(dá)漂亮太多了，不像以前那么呆板，新款的更具有青春的活力。這也算是捷達(dá)的新生吧！
缺點(diǎn)：噪音確實(shí)有點(diǎn)大， 低配的確實(shí)有點(diǎn)低， 關(guān)于異響的地方比較多， 對低配的喇叭很不滿意，好歹也算個轎車嘛，那喇叭跟摩托一樣。還有就是發(fā)動機(jī)艙漏水的問題， 也不知道到底是不是設(shè)計缺陷 ，4S店不建議打膠處理。
外觀：外觀真心喜歡，還是大眾車了解中國人的審美觀，還是中國人只認(rèn)大眾的車啊。
內(nèi)飾：低配車一般，但連一些鍍鉻亮條都省了，真不知道能省幾個大洋，無良廠商，出風(fēng)口是圓形的，聽說設(shè)計師的靈感來源于飛機(jī)引擎，。
空間：說這車空間非常寬敞那是在瞎掰，客觀的說，前排空間是比較寬松，后排前后距離比較大，中間突起有點(diǎn)高了
配置：老百姓用車
動力：滿載開空調(diào)的話 會有點(diǎn)弱 還是那句話沒有肉車只有肉人 舍得踩油動力還是可以的 剛開始回來紅綠燈起步熄火過幾次 哥好歹是開大車出身的 被后邊的車 摁喇叭 當(dāng)新手 丟人呢 習(xí)慣之后現(xiàn)在紅綠燈起步 一般都是第一個沖出去 舍得踩油就有動力
操控：
方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度不錯，檔位清晰，掛檔有吸入感。很容易上手，非常滿意。
油耗：油耗我開著是5個多點(diǎn)，出4S店時表顯28公里了，無奈加油站不能刷卡只有掏出部分現(xiàn)金170加了油，當(dāng)時是5.65元升，跑到385公里時最后14大格中下去一小格，粗略估計油耗大概5.2升百公里，其中一半是長途。有機(jī)會加滿測試具體多少油耗。聽說有人能開到5個以下，想請教是怎么開的？
舒適：這個價位談舒適性只能說一般，減震偏硬，過鐵道我都是最慢的速度，怕顛簸啊，不過到手后裝飾完也可以吧，高速噪音大。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
裸車價格7.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，價格實(shí)惠，外觀也很時尚，這個價位的合資車?yán)镄詢r比很高，而且很保值，非常耐用。新捷達(dá)的定速巡航功能，走中環(huán)，跑高速，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：減震方面，車身消化的不是很好，而且還沒有隔音棉，需要車主自己加裝。后排空間不能放倒還是有些局限了。
外觀：外形時尚大方，家族前臉讓新捷達(dá)倍兒有face~。車身造型：中規(guī)中矩的整體車型，貫穿流動的腰線，低調(diào)、簡約。
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎都為硬塑料，看起來沒有檔次，僅門內(nèi)扶手有織物包裹。
空間：這個級別來說，新捷達(dá)長達(dá)4.5米的車身，讓前后間距更加舒適。車身寬度一般，后排三個人有時候會擠一些。后備箱空間非常大，日常出行、旅游毫無壓力，雖然不能放倒收到了約束，但是應(yīng)付平常的物品絕對夠用。
配置：在這個價位的合資車?yán)�，性價比絕對是高的，滿分無疑。標(biāo)配配置：我的舒適性配了定速巡航這個功能，這個在走中環(huán)，跑路線的情況下非常實(shí)用選裝配置：有了倒車?yán)走_(dá)，畢竟現(xiàn)在的車輛是越來越多，停車的時候都是貼近，再靠近的感覺，所以自己裝配了倒車影像。另外行車記錄儀是最不可缺少的。最后有覺得噪音明顯的車友們，可以加裝一塊隔音棉，讓車內(nèi)能多一點(diǎn)舒適哦~
動力：1.4的動力，起步不給油就慢了。買1.4的要考慮用車的人數(shù)，超過3人，建議1.6的為好加速表現(xiàn)：給油就跑，EA211的發(fā)動機(jī)就是好，1.4的車也是不甘示弱的跑高速：高速很穩(wěn)，提速，超車相當(dāng)?shù)牧鲿�，新捷達(dá)的動力總成配合車身整體結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)某墒臁?/span>
操控：
指哪兒打哪兒，不拖泥帶水，方向盤回正準(zhǔn)確，旋轉(zhuǎn)重度適中。底盤及懸架：地盤硬朗，顛簸路段懸架過渡不是很好，能感受到明顯不同層次的顛簸，有待提高
油耗：1.4動力而言城市路段比較劃算，綜合路況，油耗相當(dāng)不錯。
舒適：座椅包裹性非常好，讓人做進(jìn)去倍感舒適，雖然舒適性的車型用的是織物座椅。
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購買時間2017年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
購買商家
廊坊市龐大一眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格6.36萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是油耗,簡直讓人難以置信!加滿一箱油,六百公里妥妥滴!外觀也很漂亮！
缺點(diǎn)：缺少發(fā)動機(jī)隔音棉,深踩油門的時候發(fā)動機(jī)噪音很大,車?yán)锫牭煤芮宄?還有就是內(nèi)飾的材質(zhì),觸目可見,觸手可及的地方全部都是硬質(zhì)塑料！同價位的國產(chǎn)車的內(nèi)飾比這個強(qiáng)多了,經(jīng)過這么久的駕駛,還是不錯的,除了上邊說的這些......
外觀：外觀很漂亮大氣！尤其是前機(jī)蓋上的折線和腰線。顯得很是運(yùn)動年輕！但是被各種車友各種說就是一教練車......
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是很大眾的，大眾車內(nèi)飾造型都差不多．內(nèi)飾的做工還是可以肯定的，但是材質(zhì)就算了，觸目可見,觸手可及的地方全部都是硬質(zhì)塑料，用手一摸硬硬的塑料，太掉價了
空間：前排和后排空間都很寬敞，平常坐滿也不會覺得擁擠，后備箱也還不錯，很深很寬敞，拉個貨啥的都不在話下！
配置：安全性配置有點(diǎn)低，只有兩個氣囊，而且也沒有ESP！
動力：動力一般般，就算是深踩油門也就是那么回事，邁速表慢慢悠悠的的往上走，所以說開這車不能著急。加速中規(guī)中矩，不緊不慢，深踩也就還行，也只能說還行，但是也不強(qiáng)求，畢竟1.5的排量擺著呢，又想排量小，又想要提速，沒辦法，去掛個Ｔ吧，1.5帶個Ｔ加速就上來了．但是就不是這個價位了．換擋的平順性還不錯，熟悉了之后換擋基本上不會有頓挫．因?yàn)槭堑团滠嚕败囬镛A是175 70 R14的小轱轆，跑起高速來感覺飄啊，后來找人在４Ｓ店拿的高配寶來拆車的轱轆，205 55 R16的裝上之后跑高速穩(wěn)多了，但是犧牲了油耗和動力．沒辦法，魚與熊掌不可兼得嘛！
操控：
操控來說，還不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，指哪打哪不敢說，但是開起來還是很有信心的．懸架的調(diào)教也還不錯，在老家好多的土路，各種坑坑洼洼，車內(nèi)的顛簸也不是很大．速度慢的時候方向盤還可以，速度起來之后方向盤很沉，給人一種很穩(wěn)的感覺，雖然是后輪鼓剎，但是也剎得住，剎車系統(tǒng)很優(yōu)秀，一踩就有，頗有跑得起來也剎得住的趕腳！
油耗：目前開了差不多5000左右．油耗因?yàn)槭堑团滠�，沒有行車電腦顯示，只能估算，大概5個左右吧，反正一箱油跑個7００多公里還是妥妥的．
舒適：懸架調(diào)教的算是比較舒適，對細(xì)小震動過濾的很好，但是路感也很清晰，過減速帶啥的也還可以，但是后排還是能感到有不小的跳動．
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很多啊，最新因我的就是外觀了。早前關(guān)注最多的是高爾夫，只因價格太逼人，只能放棄了。然后就出現(xiàn)了當(dāng)下的新捷達(dá)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠顏值高，很多人都說大眾都是套娃，都一模一樣的，話雖然是這么說，但我就是喜歡這樣的前臉，特別是前面拉長的進(jìn)氣格柵特別有感覺，車頭顯得特別有氣質(zhì)。內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算出彩，但看著還算舒服，因?yàn)椴季趾芄ふ�，而且做工不錯�？臻g那是相當(dāng)可以。后排腿部空間也是比較寬敞的，至少比POLO寬了不少吧，O∩_∩O哈哈~比上不足比下有余，除了橫向?qū)挾炔凰愫軐挸ㄒ馔猓吘故蔷o湊型車，家用足夠了。動力方面是大家最關(guān)心提的最多的問題了，我的是1.6手動時尚，動力方面如果是正常的駕駛我覺得是足夠，有次起步超車，猛的一腳油門，還有小推背的感覺。在此可以小小竊喜一下。整車的方向轉(zhuǎn)向靈敏，開起來還是很有感覺。油耗是一大亮點(diǎn)，我現(xiàn)在新車開了58000多km，單次的平均油耗在5Lkm左右，總平均油耗在6.3Lkm左右，最省一次跑二環(huán)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路開到4.2Lkm，很滿意了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也可以說一大堆，八萬多的車子，遙控鑰匙都沒一把，開車門還的用鑰匙捅，真真的節(jié)約啊。中控啥啥都沒有，還好保留了收音機(jī)，可以了解下即時路況，這倒是能讓人安心開車，不至于分神。剎車后輪還是鼓剎，跑個山路心里都沒底，生怕剎車過熱發(fā)生危險。輪轂還是鐵輪轂，外面配個塑料的蓋子，跟面包車一樣。沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有電動后視鏡，沒有后防撞鋼梁，沒有化妝鏡，沒有中央扶手箱，沒有沒有，沒有很多東西，總之，你想到的配置基本都沒有，乞丐中的乞丐啊。
外觀：大眾汽車最流行的設(shè)計理念，“套娃”，并不是所有人都喜歡。不過我個人并不介意，起初路上看到大眾車，一時還反應(yīng)不過來是哪款車，不過現(xiàn)在能區(qū)分大部分大眾車型。新捷達(dá)外形挺好看的而且很耐看，車身比例也挺和諧，新捷達(dá)完全顛覆以前老捷達(dá)的外觀，顯的相當(dāng)年輕富有朝氣，尾燈外形和發(fā)光組合也很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾不出所料，用料全是硬塑料，這是大眾的一貫做法，高一個級別的朗逸都是這個樣子，更不用說捷達(dá)了。但是做工不錯，縫隙均勻，嚴(yán)絲合縫，符合大眾的水準(zhǔn)。乞丐版就是光禿禿的中控，鍍鉻裝飾要舒適版才有。行車電腦的紅色界面在晚上越顯刺眼，豪華版的白色界面就高大上許多。
空間：空間足夠，前后兩排腿部空間足夠，寬度有些不足，后排坐三個男的比較擁擠。后排坐下后，腿部大約有一拳的距離，在里面活動下腿腳還是不成問題的，美中不足的是中間地臺比較高，而且車身比較窄，所以如果后排坐三個人的話，中間的人會比較難過。
配置：配置中規(guī)中矩沒有花哨的電子配置，基本都是以實(shí)用為主，比如，巡航功能，電動窗，電加熱電動后視鏡，ESP，倒車?yán)走_(dá)等等。不過上述功能我是一個沒有，因?yàn)槲沂秦ぶ胸�。�！?/span>
動力：普通家用還是足夠的，起步的時候如果舍得踩油門，照樣讓你體會到推背感，當(dāng)然那時候的瞬時油耗也會讓你體會到心痛感。一檔有些肉，如果踩大油門，又會嗖的一下沖出去，總之還是要習(xí)慣才好。滿載以后動力衰減比較明顯，曾經(jīng)跑高速加上我滿載5個人，提速就很慢，尤其是100以后，再想提速超車會很困難。
操控：
向盤是電動助力，表現(xiàn)很好，不輕不重，路感回饋?zhàn)匀唬杏X很好。離合也是典型的大眾風(fēng)格，行程稍長，響應(yīng)起來還是很快。大眾的手檔變速箱還是很值得推薦的，檔位清晰，掛檔干脆，有明顯的吸入感，我很享受那種感覺。
油耗：捷達(dá)的油耗表現(xiàn)是很驚艷的，我的用車環(huán)境是二線小城市，上下班的高峰期市區(qū)會有些擁堵，其他路段或者市區(qū)的其他時候，一般都比較暢通，加上捷達(dá)的排量也不大，跑出的平均油耗是6.2升，不到四毛錢一公里，可以說是相當(dāng)省油了。以圖為證。
舒適：提到舒適性，最多只能給三分，首先是座椅，捷達(dá)的座椅都比較窄比較薄，尤其是后排，為了突出腿部的空間，把座椅設(shè)計的很窄小，坐上去只能支撐到大腿根，支撐性很不好，長途后排的乘客會很累。后排懸掛是扭力梁的非獨(dú)立懸掛走個爛路會很顛簸。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格7.05萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3006公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級別最省油的車 沒有之一！
缺點(diǎn)：配置簡配的太厲害，起碼有鋁輪，盤剎，遙控鑰匙
外觀：接受范圍，挺漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：前排很寬敞，1706寬的車感覺不到窄，后排很滿意比k2大了很多，尤其是后排頭部空間高很多
配置：如果沒有置換補(bǔ)貼，這車沒什么性價比，隨便找找，艾瑞澤7/5，帝豪，悅動，都完爆捷達(dá)。但有了7000的補(bǔ)貼，將近15%的優(yōu)惠，這就能拉開差距了，別看裸車價，現(xiàn)在每家店都有自己的利潤最大點(diǎn)，誰也不會把裸車價定的很高，都會降低裸車價，提高其他加裝，保險的價格，提高利潤，捷達(dá)減掉補(bǔ)貼，上路價不到6.8萬，這還是含了座套，腳墊，護(hù)板等所有配件的價格。我覺得值這個錢。
動力：5檔80碼上橋很輕松，剛買車時缺機(jī)油，跑到5000公里保養(yǎng)，很有勁，拉了一次高速，不錯，現(xiàn)在2檔跑40，3檔跑50。4檔跑70掛5檔，
操控：
還算精準(zhǔn)，剎車距離不是很長，自己后改的加大輪胎，還是雪地胎。剎車操控都很響應(yīng)，高速一百三四還是很穩(wěn)妥的。
油耗：高速開到4.8個油，我就不多說了。
舒適：懸架還好，家用足夠，路感清晰，胎噪還是比較大。不過對得起這個價格了。
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