廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程80098公里
綜合評分
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優(yōu)點：盲區(qū)監(jiān)控，autohold。
缺點：沒有行車自動落鎖，后視鏡不是自動的，遙控不能升窗。
外觀：就是因為雅9變得年輕時尚了才買的，漂亮的非常有韻味，尾部微微上翹感覺太棒了，前面的齙牙，怎么說呢，有人喜歡有人不喜歡，至少我是喜歡的，真要引進美版了，估計還會有人會吐槽，我現(xiàn)在對這個外觀很滿意。
內(nèi)飾：B級車的精品吧，大家覺得呢？
空間：真的很寬敞，雖然相較于上一代雅閣，九雅的尺寸有所下降，這就不得不佩服本田的設(shè)計師，在車身尺寸下降的情況下，乘坐空間讓人感覺并沒有減少，怎么坐都不會覺得擠。本人比較胖，座位調(diào)到最合適的位置，后排的朋友還能蹺二郎腿。尾箱空間也很大，東西能放不少，后排還能放倒，放倒后能放一些大家伙，主要是不能4/6放倒，不然空間利用會更完美。居家旅行的好伙伴�。�
配置：綜合性價比高，和邁騰不相上下，各有優(yōu)點，邁騰動力內(nèi)飾強，但是外觀不好看，尤其是屁股，非常挫……雅閣外觀大氣，動力輸出到位，內(nèi)飾總體得分較高，均衡性更好，性價比更高。
動力：2.4L很夠用了，不論超車還是爬坡都不吃力。但是把Econ打開就上坡就會很吃力。
操控：
新手司機，不談什么操控，開過的車也不多，反正很好上手，完全沒有開5米車的感覺，過彎也挺扎實的。
油耗：上下班8.1個油耗，滿意，之前1.8的別克8.9個油耗。
舒適：比之前緊湊車好點，和8代比差不多的感覺。過顛簸路的時候沒注意舒適度，都關(guān)心著底盤問題。底盤被磕了4 5次了。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，米色內(nèi)飾溫馨不失豪華感
缺點：黑色車漆感覺有點軟
外觀：好多人說前臉大齙牙，像土豪暴發(fā)戶，我想說的是呀呀呸！呸！呸！呸！我覺得前臉挺好看的，設(shè)計的挺成功的，我就喜歡這個大嘴大齙牙，雅閣這么大個頭配這個中網(wǎng)難道過分嗎？不喜歡雅閣的前臉可以不買啊，選擇自由，但你不能侮辱雅閣啊，因為我們好多人還是挺喜歡這個前臉的。再說雅閣車身，修長的線條，側(cè)面曲線有點寶馬的神韻。外觀還是挺上檔次的，我喜歡，呵呵呵
內(nèi)飾：中控好有科技感,初看見直接中毒了,忘不了
空間：空間很大 坐著很寬敞 一車5人很輕松
配置：在優(yōu)惠后，且考慮到后期保養(yǎng)日系車相對較低，又是自吸，性價比還是比較高的
動力：換了CVT后動力軟綿綿的，不過不是急性子的完全沒問題動力夠用，畢竟是2.4的排量！
操控：
操控對日系車來說一般吧 朋友的豐田銳志操控肯定是在雅閣之上的 但是和日產(chǎn)天籟比雅閣又好些（個人認為日產(chǎn)天籟勿噴）
油耗：油耗這個么。。。我也不知道怎么說，買回來第一天，讓我做教練的姑父開到了6.4的油耗，后來幾天我自己開的時候油耗一下子高達83！尼瑪！太恐怖了吧。。。我沒這么差吧水平，后來還好，開著開著降到9~10左右，技術(shù)還需磨練，我相信九代雅閣是省油的車子。2.4的發(fā)動機與CVT搭配的不錯，油耗也不會高的
舒適：舒適性由于懸掛調(diào)校的較硬，過坑洼路面車內(nèi)感覺來的很直接，對舒適性打了折扣，但是拐彎什么的側(cè)傾不嚴重，支撐性不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾不錯、外觀大氣、動力也不錯
缺點：車漆還是太軟，洗車留下的蜘蛛網(wǎng)歷歷在目啊
外觀：外觀是我相當滿意的一點，黑色大氣白色時尚，琥珀金內(nèi)斂紅色騷氣，當初選顏色時費老大的腦子了，大中網(wǎng)特別大氣，我特別喜歡。最喜歡的還是輪轂，大氣時尚，又不張揚，LED?近光很亮，也很璀璨，喜歡。尾燈晚上踩剎車時漂亮極了。
內(nèi)飾：還是很好的一項，不管是按鍵的觸感，儀表盤的視覺效果，各種功能的布局都很好，還沒感覺到哪兒不方便、不適用，真皮方向盤手感很細膩，副駕駛的老板鍵很方便實用，就是換了凈化器后，風噪有點大但凈化空氣卻很快，黃色指示燈不到5分鐘就會變藍。
空間：非常滿意，后排可翹二郎腿
配置：價格有點高了 當時買的時候畢竟才上市兩三個月，顏色選的是琥珀金優(yōu)惠少
動力：充沛
操控：
操控挺滿意的，第九代雅閣配備了很多非常實用的功能，比如右轉(zhuǎn)向盲區(qū)顯示，高級車才有的配置雅九也給配上了，這點相當好，在者電子手剎，一拉一按的相當方便（其實是對于女士來說），自動駐車功能，這個太好用了，起步帶上安全帶按一下，就啟動自動駐車了，車子在過紅綠燈的時候這時候時速表會有一個A顯示出來就在自動駐車的圖標下面，綠燈的時候踩下油門自動解除自動駐車，這時候A也消失了，這個太實用了比如半坡起步等等 都用得到
油耗：一般吧，9.7的油耗不算低
舒適：一般
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地球夢科技的全新發(fā)動機和CVT變速箱，車子整體動力不錯，油耗低
缺點：后面三個喇叭共振，聽低音時很鬧心，這價位的車也就這種音效了。減震偏硬，排氣筒聲音有，關(guān)門聽不見，外面聽感覺還蠻有動感的。最最最最最不滿意的就是沒有一鍵升降車窗，還有智能鑰匙只能開車窗不能關(guān)車窗，設(shè)計師是二逼么？
外觀：有中級車的范兒，特別是側(cè)面看不輸于寶馬，前臉看起來很霸氣，屁股又比較敦實。以前的7代是看不到引擎蓋的，這個能夠看得到，但加了兩條硬朗的肌肉線，還挺像回事的。
內(nèi)飾：看中中控雙屏設(shè)計，很有科技感
空間：大，對我這個胖子來說空間都感覺比較合適
配置：同級車中很高阿
動力：2.4的動力很好，一般不用到2000轉(zhuǎn)以上就夠開了，稍微深踩一下，不會被其他車子秒掉。
操控：
一般
油耗：我是純市區(qū)通行，現(xiàn)在11個油，一公里不到7毛吧，畢竟車重在那呢，同級別邁騰得將近1塊錢一公里
舒適：后排座椅有點硬，可以理解，犧牲舒適換空間的嘛，反正我又不坐，O(∩_∩)O哈哈~
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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機好
缺點：其實感覺都挺滿意的，如果說非得說不滿意，那可能就是車內(nèi)感覺儲物空間雖多，但比較小，實用性相對較差，但是也是可以忍受的范圍，另外再增加一點就是，這車居然沒有自動落鎖和鎖車一鍵升窗，我覺得這都是很簡單的功能，不帶實在是有點說不過去，連十萬的車都有這種功能，實在是有點可惜。
外觀：大氣的外觀，時尚的腰線，LED的大燈是亮點。但是缺少全景天窗是個軟肋。
內(nèi)飾：科技感挺強，也用了很多軟性材料
空間：買這車主要看中空間，副駕座椅帶有老板鍵，做過我車的朋友都說后排很寬敞哦，個子小的可以坐5/6個
配置：性價比我只能說一般，只是為了對這個品牌信任，省心才繼續(xù)選擇雅閣的�。�！
動力：2.4的動力非常充沛 上下班是非常非常夠用了
操控：
這是我喜歡的，首保后特溫柔，符合我的駕駛需求。
油耗：油耗不低，城區(qū)在13--16個油，北京城區(qū)有這個油耗也能接受了。。
舒適：后懸掛還是不好，車子在起伏路面顛簸得厲害。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足。
缺點：1.車漆薄，樹枝輕輕刮了一下就能看出印子出來。2.排氣管共振十分明顯，怠速和起步的時候，如果開著窗戶開車，感覺耳朵非常不舒服，打算首保的時候去把排氣管換了， 看看效果如何。3.這么長的車，前面應(yīng)該要配備雷達，不然拐彎抹角的時候車頭前面有沒有障礙物很難判斷，不夠人性化。
外觀：外觀一般，前臉大齙牙太難看，看習慣了也可以。
內(nèi)飾：很細致，并感覺很上檔次。
空間：空間非常不錯 和我自己的歐藍德差不多 只不過后排中間隆起比較高 這點希望廣本能夠改進下
配置：2.4的性價比不如2.0來的洶涌
動力：2.4的還行吧 不暴力駕駛 家用足以
操控：
指向準確。
油耗：油耗超贊。下班路上跑出5.9的好成績。擁堵市區(qū)也沒有超過10升。目前300公里平均油耗7.4，未上高速。
舒適：一般，覺得座椅有點單薄。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘舒適，CVT變速箱換擋平順
缺點：油耗太高，動力強勁
外觀：個人覺得很好看，因人而異，有的人不喜歡大齙牙，但實際看著一點都不難看（個人觀點）
內(nèi)飾：雙屏幕算亮點吧，但也有點浪費，沒有導(dǎo)航都不知道該干嘛用。做工比韓國車強多了。
空間：換雅閣的初衷就是貪他的空間足夠大，本人嚴重忽略SUV但是對車輛空間又有很高的要求，雅閣無論車廂空間和后備箱空間都是本人非常滿意的。
配置：售價偏高
動力：2.4的還是可以的，隨叫隨到，s檔沒掛過呢！敢給油還是有勁的！那個加油很平順，比邁騰強。。。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，易上手，懸掛偏硬，適合平坦道路。
油耗：9個油，這個排量足了.高速6個，最最低長途高速跑過4個多油，90定速一般5個左右。地球夢能耗先進
舒適：就是噪聲還是有那么一點
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 轉(zhuǎn)向輔助視頻 倒車影像 油耗比較低 初段動力強勁
缺點：車漆較軟，鈑金比較薄
外觀：喜歡，渾身都是肌肉，哈哈，飽受詬病的“大齙牙”其實我也覺得還好吧。
內(nèi)飾：做工精細用料不錯
空間：對比我以前的小寶來空間是相當大了
配置：很高
動力：略微有點不給力，車速上來加速才猛，低轉(zhuǎn)速很軟。中段非常兇猛到了高速加速也就平淡了，自然吸氣就這點沒辦法。發(fā)動機聲音非常的好聽
操控：
視野不錯，容易駕駛，轉(zhuǎn)彎時真的沒有側(cè)傾，很穩(wěn)，特別是和之前的國產(chǎn)微型車相比，在山路上給了我很強的信心，一點都不擔心會側(cè)翻。
油耗：市區(qū)快速路不堵的話跑過6.7個，市區(qū)滿載空調(diào)不堵的話8.5個 比我原來手動1.6的油耗高不了多少,平常上下班來回8公里，這也是平均油耗高的主要原因。
舒適：一般
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形穩(wěn)重。
缺點：音響系統(tǒng)效果一般般，和這個價位的車不成正比，高音低音拉不開，只能說是將就著用，聽聽收音機還是不錯的，另一點就是車漆薄，薄的都不能在薄了，這一點和德系車是無法比較的，擦洗車時都要小心，一年來車上的痕跡累累，這點有點鬧心，不過車漆薄在日系車晨是正常的，三大日系車都有車漆薄的通病。
外觀：外觀穩(wěn)重、大氣，無論商用家用都是不錯的選擇，堪稱經(jīng)典之作，大燈，尾燈都很新穎，非常凌厲。
內(nèi)飾：比較喜歡內(nèi)飾的科技感，中控本上拉絲面板非常有檔次，同時增加很多多活力，用料上也不錯，很符合工程學(xué)，設(shè)計非常人性化。
空間：其實這個車我最喜歡的還是他的空間，朋友的車和我這個車比相對比較擁擠，特別后排坐三個人覺得特別擠，前排副駕駛跟別提啦��！所以雅閣的內(nèi)飾空間還是比較滿意的！
配置：性價比在同級別車里算是比較高的，自認為性價比高，符合預(yù)期。
操控：
小車就是小車，感覺除奔馳寶馬等高檔車外，小車的超控性都比較為一般！
油耗：2.0的排量 夏季能控制在百公里10升左右 冬季應(yīng)該能高一個油，這對2.0的車來說還不算費油，省油是日系車的一大賣點。
舒適：舒適性沒的說，噪音比較小，在低速時幾乎感覺不到發(fā)動機在工作，座椅舒適度適中，感覺不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：配置算當時挺豐富的了，配有像寶馬一樣2個天使眼的LED行車燈，近光燈氙氣帶透鏡，遠光鹵素沒有，這個車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡，帶顯示器的2個頭枕。AUX 藍牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤之類的很實用的配置。
缺點：加速中發(fā)動機噪音比較大，在車窗關(guān)閉狀態(tài)時感覺更明顯
外觀：選裝了4S店的改裝燈，外觀看上去很大氣，有點像30萬的車，不然原來那個沒有透鏡的車燈看上去就是20萬的車。
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：在B極車里面空間還算比較好的，朋友1米85個子220斤的大胖子坐就去開也不會覺得擠。后排坐3個中等身材的成年人也很寬松。后備箱很輕松裝下長途旅行一家人的行李，在運送長一點的物品時后排座位可以放下這個功能真的很實用。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：很肉，2.4升自然吸氣對于我這個急性子的人，實在有點力不從心。
操控：
方向比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速長途的利器。
油耗：能接受的水平
舒適：平時過減速帶的時候震動會大一點，但過一般公路的小坑還不是太明顯，比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實但是比韓國車起還是好一點。
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