廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寂靜！之前的2011款日產(chǎn)陽(yáng)光，開(kāi)到50以上，噪音就覺(jué)得大，車?yán)镎f(shuō)話要大點(diǎn)聲才行，這車開(kāi)到100公里每小時(shí)，居然還能小聲聊天。這有三點(diǎn)：1、它本身就比陽(yáng)光安靜，隔音做得很好，機(jī)頭的噪音應(yīng)該是一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大同小異，每個(gè)廠的噪音差別不大，主要看傳輸方式（隔音）；2.雅閣采用的是 ANC技術(shù)，主動(dòng)降噪，就算有噪音，也能聽(tīng)得清清楚楚。3.混動(dòng)，城市里的電動(dòng)馬達(dá)，悄無(wú)聲息，甚至聽(tīng)不到豐田車主所說(shuō)的電流聲。
缺點(diǎn)：1.新車氣味重；2.后排空間小，造型不美觀。
外觀：外觀殺傷力強(qiáng)，車頭線條分明，少了齙牙的十代雅閣多了幾分運(yùn)動(dòng)元素和時(shí)尚元素，看起來(lái)更年輕了！唯一的缺點(diǎn)就是車頂?shù)木�條太過(guò)丑陋，影響了后排的空間。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，但是方向盤(pán)和中控臺(tái)的材質(zhì)都很硬，塑料感十足，不像這個(gè)級(jí)別的車，表現(xiàn)的太差了。銳領(lǐng)版沒(méi)有觸屏，本身也沒(méi)什么，就是多媒體功能不強(qiáng)。不過(guò)多媒體再好，也沒(méi)用，手機(jī)就是最好的選擇，再過(guò)幾年，手機(jī)的功能就會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化，硬件和軟件，都會(huì)超過(guò)現(xiàn)在。如果能考慮到中國(guó)人的感受，專門(mén)設(shè)計(jì)（或預(yù)留）固定電話位置會(huì)更好！
空間：本田的 MM概念可不是蓋的，底盤(pán)低，高度低，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，但是垂直空間就不夠了，本田把沙發(fā)做的很低，看起來(lái)像是鋪在地上的墊子，但是為了不讓乘客的腿不舒服，他還把自己的腳從下面挖了出來(lái)，這樣坐起來(lái)舒服多了。本田不會(huì)放過(guò)任何可以留給乘客的空間。
配置：銳領(lǐng)版的混動(dòng)版，配置已經(jīng)足夠滿足日常使用了，天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，真皮座椅，電動(dòng)座椅等等，都是非常不錯(cuò)的配置，而且價(jià)格也非常的誠(chéng)懇，混動(dòng)版更是便宜了將近兩萬(wàn)塊，比凱美瑞便宜多了。既然四停四是不能接受的，那就選粵 A牌車吧，肯定是節(jié)能型車更容易中獎(jiǎng)，肯定是城市里的車比較多，這樣的話，混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就很明顯了，低速省油，低速猛，靜音效果好。所以綜合考慮，混動(dòng)雅閣的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：不上高速，隨叫隨到。反應(yīng)很快，油門(mén)一點(diǎn)都不慢，一踩油門(mén)就飛了出去，聽(tīng)說(shuō)是純電車（沒(méi)開(kāi)過(guò)電），不像凱美瑞，踩上去要猶豫一下才行。在我看來(lái)，反應(yīng)速度分為三種，一種是混動(dòng)雅閣，或者一輛電動(dòng)車，一腳踩上去就能踩到；一種是自吸燃油車，踩上去猶豫一下才有動(dòng)力；一種是渦輪增壓，踩油門(mén)遲疑了很久，發(fā)力的時(shí)候像是被人從后面狠狠踹了一腳。動(dòng)力方面，在城市里表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雅閣雖然是個(gè)大胖子，但是足夠靈活，足夠靈活，跟洪金寶一樣。
操控：
很容易控制，只有兩圈半的方向盤(pán)，可以更快的打到正確的位置，雅閣簡(jiǎn)直就是一個(gè)靈活的胖子！劈彎的時(shí)候，懸架足夠穩(wěn)定，給人信心！
油耗：每百公里4.9升。堵車、低速行駛確實(shí)很省油，這個(gè)贊！他沒(méi)上過(guò)高速，所以油耗應(yīng)該和燃油車差不多。
舒適：避震效果不錯(cuò)，非常舒適，懸架支撐也不錯(cuò)，走起路來(lái)信心十足。隔音效果非常好，中級(jí)車的隔音效果本來(lái)就比緊湊型車要好，再加上混合動(dòng)力和主動(dòng)降噪，這款雅閣絕對(duì)是靜音效果最好的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)快，油門(mén)線性平滑，15000公里前油耗滿意�？傊菚r(shí)候我覺(jué)得這是個(gè)不會(huì)后悔的選擇。
缺點(diǎn)：之前出去玩的時(shí)候，走的是盤(pán)山公路，這座山有一千多米高，路況很差，上山路距離20公里，下山30公里，電池電量充足�，F(xiàn)在的動(dòng)力明顯不如以前了。超車的時(shí)候，動(dòng)力反饋是比較明顯的，現(xiàn)在超車的時(shí)候，踩油門(mén)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但是動(dòng)力卻沒(méi)有以前那么好了。還去4S檢查。無(wú)引擎故障碼。被告知可能是心理上的原因。但是這種感覺(jué)，卻是實(shí)實(shí)在在的。更擔(dān)心的是，這輛車只有一萬(wàn)多公里。好郁悶。
外觀：漂亮的外觀，漂亮的輪轂。這輛車很漂亮，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，但坐墊不夠軟，坐過(guò)同事的尼桑后，差距就更明顯了。
空間：本田的空間很大，這是毋庸置疑的�？臻g很大。但是座椅不夠柔軟。
配置：買(mǎi)混動(dòng)，不是為了省油，而是為了駕駛的感覺(jué)。但是開(kāi)了一萬(wàn)五千公里，開(kāi)上了盤(pán)山公路，動(dòng)力就弱了。非常的郁悶。新車就是這樣，連故障代碼都沒(méi)有，誰(shuí)能說(shuō)得過(guò)去。
動(dòng)力：動(dòng)力反饋良好，平滑。但在翻越盤(pán)山公路和長(zhǎng)下坡之后，動(dòng)力就減弱了。
操控：
良好的動(dòng)力反饋。油門(mén)很平穩(wěn)。這是一種非常舒服的感覺(jué)。建議，但不要走盤(pán)山公路。
油耗：油耗達(dá)到了5.2公里綜合油耗。耗油量令人滿意�；靹�(dòng)車的價(jià)格，也很高。買(mǎi)車的感覺(jué)。
舒適：底盤(pán)不如凱美瑞。過(guò)減速帶底盤(pán)偏硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1723公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，駕駛體驗(yàn)感
缺點(diǎn)：不滿意的話，主要是坐姿太低了，試車的時(shí)候還沒(méi)什么感覺(jué)。但我上下班來(lái)回140公里，高速路和市區(qū)路占70％和30％。周五下班特別堵車，最長(zhǎng)試過(guò)2個(gè)小時(shí)才到家。算是長(zhǎng)途了，坐久了就不舒服。另外18款雅閣的啟動(dòng)鍵像腿部突出來(lái)一個(gè)圈的位置，太靠近膝蓋，本人185體重180，右側(cè)膝蓋容易頂住，不舒服，網(wǎng)上看側(cè)墊也不合適。最后就是扶手箱的位置太低矮了，手架上去有點(diǎn)低，以往右手肘可以架上去，右手扶著方向盤(pán)，開(kāi)高速賊舒服。
外觀：外觀絕對(duì)是好看的，我還特意選了個(gè)寶石紅，但是銳領(lǐng)版沒(méi)有全LED燈，感覺(jué)整個(gè)紅色都有點(diǎn)貶值了，后期想改裝高配大燈，加上鹵素?zé)籼盗恕?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通，新車的異味消失的很快。這個(gè)必須贊，比很多車異味小，而且消失的快。不到一個(gè)月就沒(méi)味了。我同事幾個(gè)新車半年多了還有好大新車味，坐久了腦殼昏。說(shuō)明雅閣用料比較環(huán)保吧！
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，同事的混凱坐過(guò)，頭部，腿部都比凱美瑞要來(lái)的大。空間魔術(shù)師不是吹的
配置：最早想買(mǎi)亞洲龍，雅閣混動(dòng)落地價(jià)格比亞洲龍裸車還便宜
動(dòng)力：混雅7.5s的百公里是測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)我們不需要跑的那么盡力。但日常的起步和超車夠用了。100以后得提速就慢一點(diǎn)。高速上還要提速?zèng)]有渦輪增壓那種激情。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，只是前面電機(jī)占了一定空間，轉(zhuǎn)彎半徑有所增大，但，瑕不掩瑜，隨速隨角度線性增益的阻尼感，讓你無(wú)論在任何速度下，都能給你很強(qiáng)的信心。
油耗：每次加油都有用小熊油耗app記錄加油費(fèi)用情況，目前一共加了三箱油，第一箱油的平均油耗5.1，第二箱油的平均油耗4.48，綜合油耗4.8左右，油耗表現(xiàn)還是十分給力的。平時(shí)都是自己一個(gè)人開(kāi)且不拉重物，冬天這段時(shí)間空調(diào)基本只吹風(fēng)，沒(méi)怎么啟動(dòng)過(guò)壓縮機(jī)，也不開(kāi)暖氣，估計(jì)夏天常開(kāi)空調(diào)的話油耗會(huì)回升一些。
舒適：還行還行，過(guò)減速帶很舒服，坐著很舒服，很低趴
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，本田空間魔術(shù)師不是吹的，B級(jí)別里可以說(shuō)數(shù)一數(shù)二了。Acc和主動(dòng)剎車比較好用。
缺點(diǎn)：低速踩剎車會(huì)有異響，嘎吱嘎吱響，中控功能中規(guī)中矩感覺(jué)不太夠用，電動(dòng)機(jī)如果沒(méi)充滿電的話感覺(jué)起步不是很快，可能是因?yàn)闆](méi)有地板油
外觀：外觀有人說(shuō)像凌派，也有人說(shuō)像思域，其實(shí)就是牛逼閃電大雅閣。前面跟側(cè)面好看，后面比較另類
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)還是比較講究的，日系車比較細(xì)致。
空間：空間很不錯(cuò)，我178身高，前后排都很寬敞
配置：失速就毫無(wú)性價(jià)比可言了，最怕電池爆出個(gè)什么門(mén)來(lái)，要是出電池事故拉橫幅算我一份
動(dòng)力：雖然只有2.0的排量，但是混動(dòng)的駕駛樂(lè)趣，市區(qū)低速加速有3.0的感覺(jué)。
操控：
穩(wěn)！起步那叫一個(gè)快！超車那叫一個(gè)爽！高速和過(guò)彎那叫一個(gè)穩(wěn)！油門(mén)反應(yīng)零延時(shí)
油耗：我買(mǎi)混動(dòng)的原因，不是為了油耗，但，在滿足了那么多的需求外，還能更加節(jié)能環(huán)保，何樂(lè)而不為呢。
舒適：座椅舒服、空間大、空調(diào)溫度分區(qū)控制、行駛質(zhì)感好、靜謐、隔音有進(jìn)步，總體還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間，駕駛輔助功能
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，建議不要買(mǎi)高配，純屬浪費(fèi)錢(qián)
外觀：我是一個(gè)20歲的年輕人，外觀適合年輕人
內(nèi)飾：丑啊，越看越不耐看，烏漆麻黑的，座著好壓抑。座椅出奇低，A柱擋視野
空間：內(nèi)部空間利用率真的很高，就是沖著空間去的，本人185，200斤，駕駛位坐進(jìn)去也不是很擠。坐車的朋友都說(shuō)空間非常給力
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，除去最低配外，這是同級(jí)別的混動(dòng)車型中，我所能接受的價(jià)格最便宜的車型了。
動(dòng)力：本人老司機(jī)，不喜歡暴力駕駛，2.0的動(dòng)力足夠
操控：
滿意，去武漢的途中，胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警，最后去了武漢的4S店，檢查后維修師傅說(shuō)是氣壓高了，打表顯示2.5標(biāo)注氣壓應(yīng)該在2.3左右。
油耗：油耗不錯(cuò)，我試過(guò)全程高速的話4.7，成都市區(qū)4.1或4.2，現(xiàn)在綜合1650KM 我里程B一直沒(méi)清零 就是總里程，穩(wěn)定在4.8
舒適：后排空間大，很滿意，缺點(diǎn)是副駕座椅沒(méi)有高低調(diào)節(jié)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程48公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，啟動(dòng)！完全沒(méi)有聲音，只有微微的電流聲。跟汽油車完全不一樣。但要急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)的介入，動(dòng)力馬上有。頭頂?shù)臒�，不管什么時(shí)候，停車熄火都會(huì)開(kāi)，白天感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)，晚上就很舒服。近光燈是LED，晚上開(kāi)看的更清晰，遠(yuǎn)光燈是黃色。組合起來(lái)很亮很舒服。
缺點(diǎn)：溜背對(duì)后排頭部空間的確有影響，但問(wèn)題不大，只是高配的全景天窗影響卻蠻大的，當(dāng)時(shí)對(duì)比inspire的次頂配，就因?yàn)槿疤齑坝绊懙筋^部空間而放棄了18寸風(fēng)火輪、后排座椅通風(fēng)（要知道在南方座椅通風(fēng)是有多重要哎）
外觀：B級(jí)車?yán)镱佒祿?dān)當(dāng)，回頭率高。十代雅閣一改中年油膩大叔的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控樣式中規(guī)中矩，差了些意思，中控屏的右邊旋鈕需要把身子探前一些才能觸碰到，人機(jī)交流這方面設(shè)計(jì)得不夠友好。
空間：空間很寬，坐著很舒服?，跑起來(lái)很穩(wěn)一點(diǎn)不飄
配置：比凱美瑞同等配置便宜1萬(wàn)多，性價(jià)比本田沒(méi)輸過(guò)啊，買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，可能是我第一次開(kāi)自吸的車型，除了起步很軟沒(méi)什么力，加速超車都很猛，而且開(kāi)的時(shí)候速度會(huì)不知不覺(jué)的往上升，如果不是我女朋友告訴我車速太快了我是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)速度已經(jīng)飆上去了。
操控：
操控很舒服，有車道保持輔助功能還是很省心的，方向盤(pán)也很輕
油耗：高速4.2，市區(qū)5.0。2000公里反復(fù)實(shí)測(cè)，一箱油加滿，表顯950公里續(xù)航，實(shí)際1000多點(diǎn)。我高速開(kāi)的多一點(diǎn)。殼牌活動(dòng)加滿280元，算下來(lái)一公里三毛不到。
舒適：舒適性一般般 后面的避震太硬了 過(guò)減速帶人都飛起來(lái)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，動(dòng)力，內(nèi)飾，駕乘體驗(yàn)，后排空間
缺點(diǎn)：異響多，1.下雨天駕駛室玻璃升降很大吱吱聲。2.空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響，只要開(kāi)風(fēng)就會(huì)一直嘰嘰響。3.在低速加速和剎車會(huì)有嗚嗚聲，不是行人提醒那個(gè)嗡嗡聲音，估計(jì)是電機(jī)的聲音。120碼以后動(dòng)力會(huì)衰減一些，依然算是有力吧。沒(méi)有前段速度超車那種感覺(jué)了！只有一鍵降窗，反而沒(méi)有一鍵升窗顯得非常摳門(mén)！
外觀：帥氣，姨媽紅更帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較年輕時(shí)尚，前排有寶馬的風(fēng)格，
空間：家里沒(méi)有胖子，我自己不高，空間堪稱巨大，車身較低，無(wú)奈自己開(kāi)車要把座椅調(diào)最高，身高是硬傷，哈哈
配置：性價(jià)比很高，目前混動(dòng)的優(yōu)惠很樂(lè)觀，各方面來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)，好不好看銷量，只要是合適自己的的才是最好的。反正我本人是越看越好看
動(dòng)力：加速有力，非常平順，開(kāi)起來(lái)是完完全全感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的！超速了都自己都沒(méi)感覺(jué)很快。120碼以后動(dòng)力會(huì)沒(méi)那么好。只要不深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不會(huì)明顯！
操控：
方向盤(pán)重
油耗：開(kāi)了這么多年車這輛全是最省油的了，加了900塊的油，跑了2700了，城里鄉(xiāng)下綜合一公里3毛，很滿意
舒適：舒適性杠杠的，發(fā)動(dòng)車輛沒(méi)任何感覺(jué)，行駛過(guò)程噪音也不是很大，太安靜有點(diǎn)不適應(yīng)……還是熟悉之前有噪音的車哈哈哈?最近在磨合車，發(fā)現(xiàn)有的瀝青路走起來(lái)胎噪還是有點(diǎn)大……感覺(jué)和輪胎有關(guān)系，過(guò)段時(shí)間換個(gè)輪胎可能會(huì)好點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也挺順暢。最舒服的還是城市開(kāi)，高速的話噪音還是大，但穩(wěn)還是很穩(wěn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車上高速（試駕不能上高速），也不知道什么水平，但是城市開(kāi)我覺(jué)得比凱美瑞（2.5G豪華）和帕薩特（330豪華）安逸
缺點(diǎn)：落地23萬(wàn)多的車居然沒(méi)有雷達(dá)？沒(méi)有雷達(dá)？沒(méi)有雷達(dá)？車大燈遠(yuǎn)光還是鹵素?zé)�，昨晚試了一下，我決定要把它換掉，跑城市沒(méi)什么，跑高速的話我會(huì)虛。
外觀：車頭，車身線條，溜背造型，顏值在線，妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)，唯有車尾個(gè)人覺(jué)得一般般，唯一的美中不足，車無(wú)玩車
內(nèi)飾：挺好。比較中庸。 比亞洲龍內(nèi)飾好看。 就是亞洲龍內(nèi)飾我不喜歡。 不然差點(diǎn)硬上亞洲龍混動(dòng)了
空間：大
配置：優(yōu)惠力度還可以 就是4S店套路太多了 外面的車行我又不敢相信購(gòu)車:優(yōu)惠力度不是非常的大 買(mǎi)的時(shí)候已經(jīng)在漲價(jià)了 銷售根本都不愿意放價(jià)格 就是因?yàn)樘鸨?/span>
動(dòng)力：有EV工作的時(shí)候提速很快，但是儀表盤(pán)顯示沒(méi)得EV工作時(shí)就比較乏力。沒(méi)開(kāi)過(guò)好好的車，我覺(jué)得足夠了
操控：
操控這個(gè)不太感冒，就是個(gè)買(mǎi)菜車。方向盤(pán)很輕，女孩子開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)起來(lái)很容易上手，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有什么虛位。
油耗：油耗現(xiàn)在降到5.8，后續(xù)還會(huì)繼續(xù)下來(lái)。但我跑高速比較多，占日常70％左右，所以混動(dòng)沒(méi)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)可以接受了，不是因?yàn)橛秃亩x這個(gè)車。
舒適：一般般，沒(méi)有特別感覺(jué)，杭州市路況較好，底盤(pán)低在老家磕了一下，聲音巨大，心疼空調(diào):空調(diào)沒(méi)得說(shuō)，出風(fēng)口風(fēng)量大，跟立式空調(diào)一樣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，動(dòng)力，大空間
缺點(diǎn)：沒(méi)有雷達(dá)，高速胎噪大，沒(méi)有感應(yīng)雨刮
外觀：把一個(gè)商務(wù)型的B級(jí)車，變成一個(gè)年輕時(shí)尚的小情人很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)約，尤其是液晶顯示屏，功能太少
空間：后排可以翹二郎腿，前排寬大，主要沒(méi)檔位你懂的
配置：比較凱美瑞亞洲龍混動(dòng)來(lái)說(shuō)性價(jià)比超高。凱美瑞混動(dòng)。一分錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)得。 亞洲龍混動(dòng)。要加一萬(wàn)五 的裝飾。 所以雅閣混動(dòng)性價(jià)比超高了都�；疽蝗f(wàn)多現(xiàn)金優(yōu)惠
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，地板油有延遲
操控：
操控可以，沒(méi)有多余的東西，整體設(shè)計(jì)合理
油耗：目前5.3升已經(jīng)很滿意，希望磨合期過(guò)后能破5哈哈。 油耗動(dòng)力兼顧，唯我時(shí)代大混雅。
舒適：還好。 與豪華車是比不了 畢竟價(jià)錢(qián)在這。 以后有機(jī)會(huì) 看看寶馬五系。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油是必須的，2000公里反復(fù)實(shí)測(cè)，高速4.2油耗，市區(qū)5.0。不是銷售說(shuō)的越堵越省油，只是相對(duì)汽油車而言會(huì)更省一點(diǎn)。隔音效果好，外面有人說(shuō)話都聽(tīng)不見(jiàn)�？臻g寬敞，后排可以二郎腿。減震還行，網(wǎng)上有點(diǎn)亂說(shuō)隔音差，減震差。行駛感覺(jué)非常爽，絲襪般的平順，動(dòng)力強(qiáng)。車道保持必須是高速神器，開(kāi)車太輕松了！
缺點(diǎn)：配置真的是一言難盡，一臺(tái)落地要23萬(wàn)多的車，后排車窗竟然沒(méi)有一鍵升降，音響竟然只有四個(gè)，遠(yuǎn)光燈竟然還是鹵素蠟燭燈，前后雷達(dá)竟然一個(gè)都不配備，中控屏竟然無(wú)法觸摸且交互界面簡(jiǎn)陋得跟5年前的車的中控界面一樣，這些低檔次的配置另整臺(tái)車顯得很掉價(jià)。
外觀：很酷，很像寶馬5系外觀感受:回頭率超高，特別是回農(nóng)村，大氣上檔次，不像思域（雅閣和思域感覺(jué)相差還是很大的）車燈設(shè)計(jì):近大燈可以滿足日常用，自動(dòng)風(fēng)光也很不錯(cuò)，別有一番滋味，下車也不用關(guān)燈，比較人性化，方便車身及車輪:車的縫隙還是有點(diǎn)大，這應(yīng)該不會(huì)是工藝問(wèn)題吧，這細(xì)節(jié)還是需要本田再做好點(diǎn)
內(nèi)飾：滿意
空間：空間真心大，B級(jí)車?yán)锟梢哉f(shuō)老大了，后背箱空間也大，儲(chǔ)物的地方比較多。
配置：我對(duì)車要求不是很高，也研究不好，性價(jià)比也說(shuō)不上，全部落地23.36.也不知道性價(jià)比咋樣
動(dòng)力：百公里加速7.5秒，妥妥的動(dòng)力。相當(dāng)于2.0T的動(dòng)力，無(wú)需質(zhì)疑，踩多少有多少，超車無(wú)壓力，還沒(méi)有任何頓挫，也沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，這個(gè)比凱美瑞強(qiáng)。運(yùn)動(dòng)模式，推背感明顯。
操控：
支撐還可以
油耗：日常油耗4L，最低跑過(guò)3.5L，最高考過(guò)4.6L，對(duì)于一個(gè)B級(jí)車，如此強(qiáng)的動(dòng)力，優(yōu)秀��！
舒適：舒適性是個(gè)很難判定的東西。我喜歡坐混雅，位置真的很大。但我對(duì)開(kāi)雅閣的舒適性不是非常滿意。但銳領(lǐng)駕駛位腿部支撐還是很舒服的。但由于坐姿太低了，調(diào)到最低就像開(kāi)跑車一樣。我調(diào)到最高還是覺(jué)得有點(diǎn)矮。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
