廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格20.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對舒服，內(nèi)飾精致，輸出平順，沒有那么激烈。
缺點：噪音大
外觀：整車比例協(xié)調(diào)，造型相對中庸，宜商宜家。大愛齙牙和車尾箱的設計，覺得特精神，現(xiàn)在是越看越喜歡。另外，選的顏色也是比較少見的琥珀金，陽光下看很漂亮。
內(nèi)飾：真皮坐椅·舒服· 電動·自動化·座椅· 只能說好··好·
空間：空間很OK，雖然軸距相比八代縮水，但是乘坐空間卻更勝一籌了，要是拉長了估計又有噴子要噴不是全球同步
配置：性價比絕對高，很實用的一款車，兩字：就是耐用！
動力：2.4的動力沒得說，黃金排量，只要舍得給油門，速度會默默的提高上去。
操控：
一般般，沒特別
油耗：油耗很滿意，跑高速正常五點幾，市區(qū)十個不到，2.4的排量能跑出這樣的油耗，真的很滿意。
舒適：懸架偏硬，但運動感十足，時間久了就是不知道會不會震的那里都響，過彎信心十足，但犧牲的是乘客的舒適性！
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購買時間2011年04月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54367公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅閣9代的空間夠大，很適合家居旅行，因為我們?nèi)颐磕甓家择{游一次至兩次，所以空間和可靠性都要高，所以在這兩方面雅閣還是不錯的！它的座椅很舒適，座椅加熱和腰部支撐都很到位，在東北地區(qū)座椅加熱真的很給力，從此不會擔心凍屁股了！沒有座椅通風？這項配置固然有了更好，但在東北我想要是座椅通風用上了，真的會得風濕病的，老遭罪了！雅閣的內(nèi)飾很到位，雖然材質(zhì)上一般，但本田的精細讓您覺得很到位！雙屏系統(tǒng)很好用，HTC手機使用上很得心應手！CVT變速箱非常順暢，開起來非常舒適！
缺點：底盤噪音過大。內(nèi)飾異響。不知道20多萬的車內(nèi)飾怎么異響那么多處。車輛出廠裝配的檢查不像日本人的風格。應該改進。另外內(nèi)飾塑料件過多。不夠豪華。軟的地方也是皮革包海綿·不是搪塑工藝·總的來說馬馬虎虎·
外觀：大氣，漂亮，連齙牙也不覺得難看。
內(nèi)飾：非常漂亮
空間：空間很大，家用很夠
配置：還是不錯的，最重要的是發(fā)動機是地球夢
動力：只要舍得給油，動力還是不會讓你失望的。
操控：
以前開的是標志的408是機械助力，現(xiàn)在是電子助力，太輕了，指向清晰，一根手指就可以轉(zhuǎn)向了.
油耗：最低跑過5.5個油百公里，全程60速，跑了30公里的路；高速定速巡航110速，大約6.0-6.5個油百公里；市內(nèi)擁堵路段，10-13個油百公里。這里不得不說下Econ這個功能，有時候感覺開這個在市區(qū)跑反而油耗高呢？不知道什么原因。
舒適：整體舒適度良好，由于懸掛帶著韌勁，所以過溝坎和減速度時稍顯顛簸。座椅柔軟，前排有兩檔可調(diào)的座椅加熱，冬天很好用。無鑰匙進入和無鑰匙啟動大大提高了用車的便捷性，十分好用。100km/h以上時風燥和路燥的控制不是太好，隔音還有提高的空間。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去很大氣 特別是配上黑色的外形 齙牙倒是還好 身邊的人都說不錯 不知道網(wǎng)上這些鍵盤車神的不滿意在哪兒
缺點：胎噪還真不小，窗戶全關，高速也是轟轟的響！
外觀：絲緞銀沒頂?shù)?買的黑色 看多了就順眼了
內(nèi)飾：還不錯！真皮的！
空間：沒的說 足夠，本人186坐前排，后排175的可以翹二郎腿
配置：一般
動力：線性加速的感覺很好，無級變速很平順。起步提速稍顯平庸，中后程加速很給力。跑高速提速動力充沛讓人放心，輕松上200。
操控：
家用車還算可以。
油耗：這車速度跑起來很省油，開了1W多公里，70%市區(qū)，30%高速，平均油耗8.8L，還是比較滿意的。
舒適：坐著挺舒服的，真皮沙發(fā)不會太軟也不會太硬，背部腰部支撐也不錯。 就是坐后排過減速帶的時候難受，懸掛實在是太硬。人都會跳起來。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力強，油耗低，配置高。
缺點：排氣筒突突突突是聲響，聽這很不舒服，左前有異響。
外觀：很好看，大氣，大燈尾燈都很好看琥珀金尤其好看，外觀經(jīng)過從新設計真的沒話說，有些不懂行的感覺車要30W哈哈，很有科技感又是LED大燈晚上不開遠光正面看上去超帥。屁股也很飽滿不會因為車長和巨大的車款而很難看，尾燈也LED非常潮流
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，操控臺簡潔分明。
空間：前后排都很大，我182CM，前后排怎么坐都比較舒服
配置：在同級別車里配置豐富，車身鐵皮材質(zhì)一般
動力：4
操控：
方向性很強
油耗：高架6.0，綜合8.0。主要是本人路線走的好，基本高架為主。如果地面路多的話估計最少十個油以上
舒適：舒適性不錯，避震較硬，過減速帶時有些顛。也可能是我的輪胎胎壓高吧。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，汽車的綜合表現(xiàn)完全滿足我的各項要求。
缺點：懸掛比較硬
外觀：前臉略顯俗，不過看多了還比較習慣，如果有類似美版那種設計會更喜歡，其他部分的設計都恰到好處，飽滿大氣；
內(nèi)飾：完全沒問題。
空間：5
配置：剛出的時候買的，沒啥優(yōu)惠
動力：磨合期不敢深踩，轉(zhuǎn)速一直沒有超過2000，但就是這樣，市內(nèi)超車依然犀利，很期待首保后
操控：
還好 沒開過其他好車
油耗：油耗要看情況，早晚高峰堵車11個左右，B級車正常水平，每天這樣開想省油是不可能的，高速6個，最低開到5.1的油耗，驚喜.. 目前4500公里 綜合油耗9.6
舒適：開車的話覺得很舒服，副駕駛也覺得還行，后拍過減速帶之內(nèi)的會有顛簸。不過覺得這樣的話開車也比較踏實，路面反饋清晰吧
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購買時間2014年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格21.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程42800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾：雙屏顯示，在中級車乃至c級車中首屈一指，絕對裝B利器。
缺點：：油耗沒有想象中的理想，車內(nèi)稍微有時有異響！
外觀：很漂亮，回頭率很高
內(nèi)飾：科技感很高,雙屏確實好看,本田這個設計還是值得肯定的
空間：空間是真的大，雖然只有2775的軸距，但前后排、橫向縱向空間都很寬，我們一家都不高，兒子還小，坐后排很寬敞啊，比以前的世嘉那寬了太多了
配置：不錯，值得購買。
動力：動力就起步差點意思，提速后，那動力源源不斷來形容。
操控：
一拿到車僅需熟悉幾分鐘就可以上路開，開過三五次就完全順手，方向精確、輕重適當、路感清晰、只是剎車僅處于中偏上水平。
油耗：非常省油市區(qū)9升左右。高速5到6升，100到120碼車速油耗。
舒適：舒適性一般
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚道的輪胎，完美匹配的2.4+CVT，全面進化的隔音效果
缺點：懸掛偏硬，影響舒適度
外觀：很不錯，屬于耐看型的。反正本人覺得車子越帥越浮夸的話就不耐看了。
內(nèi)飾：科技感強，雙屏吸引眼球，儀表盤真的很大，并且很炫。總之，開雅閣跑長途時，內(nèi)飾讓人賞心悅目，這樣一定程度上可以減少疲勞感！
配置：性價比我個人覺得很不錯，在上市一年后可以在20W左右的價格還是可以接受的。
動力：起步相比2.0t的渦輪增壓發(fā)動機偏弱，但后勁非常足，特別是轉(zhuǎn)速到了三四千轉(zhuǎn)時，地球夢發(fā)動機聲音非常好聽，不愧是沃德全球十佳發(fā)動機，動力連綿不絕，超車非常輕松，有一次在高速上，從八十到一百八，很輕松就上去了，油門才踩了最多一半，速度還能往上加，為了安全松油門了
操控：
1、方向盤比較小，轉(zhuǎn)向很輕，很容易駕馭。2、底盤會過濾掉路面的尖銳部分的顛簸然后再把能接受的起伏傳遞到座椅上，整體感很強，如果是本田的粉絲的話會喜歡這個感覺。3、過坑洼路面的舒適感不如凱美瑞，天籟等同級對手，但是比較硬的調(diào)教能給人更多信心，很喜歡這種有路面信息的操控，仍然是本田屹立于同級對手的強項。4、想買一臺非常舒適的車的，不建議考慮這車，底盤是硬。
油耗：高速油耗相當?shù)�。我�?.4的高速最低開到過5.6L百公里。但在市區(qū)就比較費油了13L左右
舒適：總體來說舒服
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.48萬元
平均油耗11.81L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配：Econ節(jié)油模式，日間行車燈，電動天窗，電子手剎，AUTO BREAK，倒車影像，坡道輔助，ESP等功能。內(nèi)飾也很精致，運用很多軟性材料，不是硬梆梆的塑料，逆天的雙屏，支持手機互聯(lián)，車內(nèi)USB接口豐富，犀利的中網(wǎng)大齙牙，性感小PP，寬大的車身，簡直就是霸氣側(cè)漏，裝逼利器。
缺點：車漆太薄、排氣管煮水聲、懸掛有點偏硬、高速120以上 胎噪和風噪 就會大起來。
外觀：前臉過于夸張，缺少了一點穩(wěn)重感
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 2016年01月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當前行駛里程2450公里 當前平均油耗9.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：大，很大
配置：同級別里性價比很高，裸車15W多，落地17W多。
動力：2.0的發(fā)動機，CVT的變速箱，感覺動力沒有來的那么直接，在加速方面我不是太滿意了。但是平時超車也夠用，我在想要是換成6AT的花話會好很多吧��！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，剎車不錯
油耗：非常高，非常高剛開的時候十二個多的油，開始銷售顧問還告訴我說只要7個油，我還心想日本車果然省油，媽蛋一開起來才知道完全就是忽悠人啊，也許是我不會開車吧后來在網(wǎng)上看了一下說要緩踩油門，輕踩剎車，不能急剎什么的，可是自己一開就完全忘記了，開個車小心翼翼的還有什么意思，油耗高一點就高一點吧，機子開以來爽就行咯，反正現(xiàn)在油價便宜，正好練練技術，以后會開了估計會好一點吧》
舒適：還好，就是門板有異響，加裝的導航有異響。指顛簸路段。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，各個部位的空間都很出色，后備箱容積也不小，儲物空間也很多。
缺點：要說不滿意的地方， 雅閣真沒有讓我不滿意的地方。 唯一一點不滿意的就是30-60提速感覺有點不給力， 不知是我自己的車子這樣， 還是都這樣 過了60 動力沒得說 。還有一點就是 不是全尺寸備胎 備胎就是摩托車備胎啊 換上開起來一點信心都沒有 全程謹慎駕駛 。最近剛弄的全尺寸備胎，問題來了 后備箱沒辦法放下全尺寸備胎 后面會翹起一點，放工具的泡沫也沒辦法用了 這點需要吐槽一下。
外觀：我覺得大齙牙挺好看的。霸氣。有的人不喜歡。仁者見仁智者見智吧
內(nèi)飾：一個雙屏就滿足了···
空間：相當滿意 家庭用車空間非常不錯
配置：優(yōu)惠后的九雅 絕對值得擁有 相信自己的感覺 ，車沒有最好 只有最適合自己的。
動力：CVT變速箱配合FUNTEC發(fā)動機，動力沒話說，只要肯給油想要的效果自然有。
操控：
方向還算精確的，高速過彎不漂
油耗：油耗我要說，我平時高速比較多，但是我開車還比較暴力，但是9點幾的油耗很穩(wěn)定，夏天開空調(diào)暴力也是10多點，這么說吧，430公里高速滿載，我用了不到半箱油，差一小格半箱，我現(xiàn)在剩4分之一油加滿97基本就是300塊錢，多少錢自己算算吧，平時基本6毛錢一公里，高速4毛多
舒適：懸掛略硬，過路障或者稍微不好的路顛簸感非常強，不過座椅真的很舒服，包裹性很好。
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購買時間2015年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2252公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控最喜歡
缺點：如果車頭也有停車雷達就好了，車較寬，在狹窄街道很難掌握車的寬度，本人已在這上面吃過兩次虧了。
外觀：大齙牙可能是最有爭議的，訂車之前我也不喜歡，總覺得太丑了，喜歡尾部和側(cè)線的變化，真的漂亮，雙尾氣筒很喜歡，看著就有點運動范，決定買雅閣之后，對著大齙牙越看越能接受，現(xiàn)在也覺得挺好看。夜晚的尾燈行車燈，很喜歡。前臉一對LED看著很高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：B級車的精品吧，大家覺得呢？
空間：雖然軸距沒有2.8M但是空間運用得很好，1.83的身高駕駛座要調(diào)到還是比較靠前的位置，后排空間坐四個人沒什么問題，后備箱空間也運用的很合理，放個嬰兒推車后還能防不少東西
配置：性價比高。
動力：動力超嗨，起步，飆車，很有勁頭，嘿嘿。 經(jīng)常出去飆車。用我們東北話，就是出去嘚瑟。
操控：
操控方面，指向性很好，懸掛硬有運動感，但是發(fā)動機爆發(fā)力不強，就是短板。
油耗：高速開巡航最低5.8-6.8，市區(qū)暴堵的時候12-14個，基本我都是在郊區(qū)開，哈哈 ，還是很省得。
舒適：懸掛確實有點硬，據(jù)說雅9是偏運動的，不過沒有明顯的不舒服的感覺。本田是日本車里最不像日本的，骨子里有點兒美國小青年兒的熱血勁兒，所以這個完全在接受程度之內(nèi)。家里的老人也是經(jīng)常坐車的，坐雅9并沒有表現(xiàn)出覺得太跳啊或者什么的。
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