廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4358）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3902）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（749）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市城區(qū)駕駛2.0的動(dòng)力還可以，不追求激烈的刺激感，動(dòng)力還是夠用的，滿載時(shí)會(huì)感覺提速乏力，高速上沖起來也能上200碼。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車吧就得2.4的 2.0加速肉 還有 其他2.0車主能不能解決這個(gè)抖動(dòng)的問題 真心煩 開個(gè)空調(diào)怠速抖的不行不行的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于我那臺(tái)是2.0版本，賬面數(shù)值不咋地，但是實(shí)際的駕駛感受很好！也有可能是我的長(zhǎng)期的駕駛習(xí)慣吧！我喜歡中高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出，所以每次都會(huì)一下就猜到2500-4000，這臺(tái)2.0升的引擎顯然很是稱職，引擎很靈敏的響應(yīng)油門。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只能說夠用，本人不追求激情，開車不踩地板油，也沒有超車的習(xí)慣，誰愛超誰超，擋你道了我就給你讓開，走好不送。2.4的地球夢(mèng)科技是很好，但本人大部分在城里開車，排量大了沒有什么卵用，再說新科技無論是誰家的，怎么都有點(diǎn)不讓人放心，例如大眾的DSG，還是老科技靠譜，起碼技術(shù)成熟。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17233公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只能說夠用，本人不追求激情，開車不踩地板油，也沒有超車的習(xí)慣，誰愛超誰超，擋你道了我就給你讓開，走好不送。2.4的地球夢(mèng)科技是很好，但本人大部分在城里開車，排量大了沒有什么卵用，再說新科技無論是誰家的，怎么都有點(diǎn)不讓人放心，例如大眾的DSG，還是老科技靠譜，起碼技術(shù)成熟。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：要說動(dòng)力，平常用一點(diǎn)問題都沒有，關(guān)鍵是在等紅綠燈時(shí)，同時(shí)又個(gè)車，肯定被別人甩到后面去了，還是我開手動(dòng)擋的車習(xí)慣了，還不如我的小面包提速快呢，建議一點(diǎn)要2.4的。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的沒有2.4的爽(說實(shí)話2.4的也沒有神車1.8T的爽)，但是家庭市內(nèi)短途較多，個(gè)人認(rèn)為還是很夠用的。
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