廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀越看越喜歡，空間大，油耗低，保養(yǎng)費用低，還有就是雙屏了，在網(wǎng)上買了數(shù)據(jù)線轉換器，手機導航直接在屏幕上了，比裝導航模塊要方便多了，手機地圖升級多方便啊。右轉盲區(qū)視頻大大的提高了車的檔次。
缺點：排氣管聲音很大和變速箱螺絲滲油（這個最終還沒有確定是不是裝配潤滑油）
外觀：外觀是我比較喜歡的，我本來也年齡不大剛30歲，都說年輕人買車要買個造型好的，我覺得雅閣就已經(jīng)很好了，比前面的幾代要改進了很多，很有運動的氣息！適合年輕人開的！
內飾：特別喜歡桃木的顏色，豪華又不俗氣
空間：中系車中算大的了，日常生活足夠用了。
配置：挺高的
動力：提的2.4豪華，起步稍肉，后段加速發(fā)力都不錯，2000轉已然能跑到80邁！
操控：
指向精準，方向靈巧。
油耗：選車的初衷就是試車買車接小孩，用車實際短，所以油耗我不是很關心。目前形勢451公里左右，省道150公里左右，其他市區(qū)形勢。電腦形式綜合油耗是13.7。
舒適：隔音改進明顯，座椅軟，大小適中，舒適性較好；
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，比八代漂亮不止一點點，老婆最喜歡雅閣9的內飾，說很有科技感，也是因為內飾放棄CRV選擇的雅閣。雅閣9的外觀整體感非常好，走到哪里回頭率都哇哇的，哈哈
缺點：剎車口哨聲，低速有共振，保養(yǎng)略貴。
外觀：外觀是我相當滿意的一點，黑色大氣白色時尚，琥珀金內斂紅色騷氣，當初選顏色時費老大的腦子了，大中網(wǎng)特別大氣，我特別喜歡。最喜歡的還是輪轂，大氣時尚，又不張揚，LED?近光很亮，也很璀璨，喜歡。尾燈晚上踩剎車時漂亮極了。
內飾：科技感十足，連我的手機很方便，右側盲區(qū)實用
空間：空間優(yōu)秀，在同級別車中應該屬于中上水平
配置：高，因為很實用，家庭用絕對夠用。
動力：動力沒得說，在自吸發(fā)動機里佼佼者啦，只是CVT太溫和了
操控：
指向明確，方向盤輕
油耗：油耗真心的底阿，2.4的車子不到0.7元每公里，
舒適：隔音效果蠻好的，發(fā)動機啟動的聲音也很好聽，有點點跑車的聲音效果！
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10562公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷 乘坐空間大 油耗
缺點：祖籍是日本的，車漆太薄。
外觀：反正我喜歡大暴牙~后面不喜歡
內飾：這個沒說的，本田的內飾做工一直都是強項，我也是被內飾吸引了的。
空間：非常夠用。
配置：優(yōu)惠之后再同級別里面性價比真心不錯
動力：油門一點就有，反應迅速，并且發(fā)動機聲音控制很好，感覺不到噪音，不像德系有那種嘯叫的聲音。
操控：
很好。
油耗：擁堵路段11個算是多的了，平順路段想上8都難。
舒適：駕駛區(qū)域非常好，主駕座椅可調節(jié)很舒服；后排寬大，還有老板位置調節(jié)鍵
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，雖然自己沒什么感覺，但坐我車的人都說空間很大，另外就是座椅的皮質感覺還可以，車內也沒什么異味。
缺點：沒有自動升窗，前雷達。
外觀：外觀大氣。前臉沒有別人感覺的那么丑，個人觀點啊
內飾：座椅,中控,手能觸摸得到的地方用料都十分不錯,但是車頂用料很不敢恭維,特別是天窗擋板,畢竟20多萬的車,內飾車頂用料太差了
配置：高
動力：對我來說比較滿意
操控：
操控對于我來說感覺相當不錯，尤其是高速過彎給人很強的信心，在國道上有些高速彎幾乎不需要踩剎車就能過，因為我開過的車也不多，開過最多的就是以前老爸那兩科魯茲了，曾經(jīng)有一天我和我的兩個小伙伴一起去看紅葉，在山路上直接把后排的小伙伴甩暈了，反正我覺得用四輪獨立懸掛的車感覺就是不一樣，本田在操控方便一直就有提不出的口碑的。
油耗：尚可
舒適：后排幾乎不坐人，不好評價
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技質感無處不在，駕駛座艙的豪華程度在我看過的中級車里僅次于君越，完秒大眾各種神車。雙屏的配置還有右后視鏡的盲點系統(tǒng)也非常給力。感覺該有的東西全都配齊了，很厚道的樣子。
缺點：懸掛比較硬
外觀：2015款齙牙 在看2016款都是眼淚
內飾：雙大屏高端大氣上檔次，但是互聯(lián)等新功能其實有點雞肋，兼容性差，使用價值不大。進入車廂塑料感較強，作為中級車，有點掉身份。
空間：空間挺大，很滿足
配置：還可以。
動力：2.4自然吸氣完全夠用，踩到3000轉以上動力源源不斷。
操控：
還好
油耗：6.5每百公里
舒適：空間舒適度很寬敞。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：車漆真心有點薄�。∮绕涫呛谏�
外觀：大齙牙 銀光閃閃 還是可以的
內飾：內飾用料厚道，能軟的盡量是軟的，不過車頂不過材料厚度稍顯單薄，后排只有出風口無電源接口是個遺憾。手套箱不可前后移動，在高速巡航時，手肘無放置位置。
空間：寬敞，相當寬敞
配置：我感覺挺好的，雅閣值得擁有
動力：：2.4的動力在平日使用十分夠用。
操控：
車也沒少開，騏達，大眾尚酷，起亞等個人體驗了一下，雅九略勝一籌，操控很順暢，很很平穩(wěn)。
油耗：高速油耗滿意，市區(qū)，說說都是淚。
舒適：懸架舒適，過坑過坎也不跳，座椅方面也是十分舒適柔軟，因為它叫雅閣，舒適性是它的強項。
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購買時間2015年07月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：沒有大的問題，就是缺少前雷達：雅閣車體較大，有后雷達和倒車影響，但沒有前雷達，所以右前方蹭過幾次。另外，用車兩年多，前兩天提示車鑰匙電量不足，好像也是個通病。地盤稍低了些，不過主要在城市里開也沒什么大問題。
外觀：外形家商兩用均相宜，陽剛大氣！
內飾：很有科技感 就是用料不夠豪華 做工還算過得去 屏幕容易上灰塵
空間：空間還不錯，除了邁騰變態(tài)的后排空間，其他的都有一比。
配置：這款車性價比還是不錯的。
動力：2.4的還好 只要肯給油門 開著S檔還是很刺激的，就是油耗.....
操控：
操控很棒，不比寶馬3系差，指向精準。
舒適：適中，自己感覺就是后懸掛有些硬。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1735公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗…
缺點：前面沒有雷達，害我擦了兩次
外觀：大齙牙可能是最有爭議的，訂車之前我也不喜歡，總覺得太丑了，喜歡尾部和側線的變化，真的漂亮，雙尾氣筒很喜歡，看著就有點運動范，決定買雅閣之后，對著大齙牙越看越能接受，現(xiàn)在也覺得挺好看。夜晚的尾燈行車燈，很喜歡。前臉一對LED看著很高端大氣上檔次。
空間：雖然軸距不是同檔次中最長 ，但是無論橫向還是縱向空間都是很好
配置：還算可以 不是很高但比起七代八代剛上市的時候便宜很多了
動力：很不錯，超車很快，起步也快，上3000之后發(fā)動機咆哮聲有點怕怕
操控：
轉向清晰，指向精準
油耗：現(xiàn)在1W公里，首保前9.1（3000KM），到現(xiàn)在8.8。
舒適：還行，就是有點兒顛簸，我還過得去
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性�？臻g。油耗
缺點：曾今前臉大面積的鍍鉻設計確實讓我猶豫了很久，但是習慣之后反而覺得挺漂亮的，呵呵~這...確實自己也無解。。。要說現(xiàn)在，不滿意的地方就是薄薄的車漆，真是受不了一點刮擦，確實薄的可憐，其他...輪轂不太美...呵呵，這算嗎
外觀：外觀我覺得還行，霸氣剛陽，比起日產(chǎn)天籟更有男人味。不過前面鍍鉻感覺有點過了，當然也是挺吸引人的，我用灰色裝飾紙把它包住了。
內飾：不錯，漂亮大氣，居家
空間：我身高183，前排我調好，我做后排空間還可以，頭部基本上沒有什么空間了！
配置：高
動力：強勁，加油稍微大一點就往前沖。
操控：
操控一般，加油線性，減震太硬，排氣筒震動太大，震動的人頭暈！
舒適：還可以，就是后避震偏硬
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么突出的優(yōu)點，也沒有什么致命缺點，外形運動商務兼顧！
缺點：開了500公里還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：比較喜歡，很大氣
空間：空間非常寬敞，我身高接近1米8，坐在室內各位置，都顯得很寬裕，雖然第九代長度比第八代略短了30CM，但不影響空間總體感覺，在中級車型里面，感覺雅閣的空間是很不錯的選擇。
配置：很好。
動力：動力不錯
操控：
雅閣的操控也很不錯，是日系車里最像德系車的，指向清晰，方向盤輕盈但有手感。
油耗：蘭州回來的告訴上，用定速巡航，平均6個點，今天在市區(qū)，瞎逛，變成9.1了
舒適：避震太硬，座椅比較舒服，車噪的表現(xiàn)很好，可能是剛開B級車的原因，原來那款緊湊型的車不能跟這個比，沒有開過其他B級車，所以這點沒法比較。對我個人而言還是很不錯的。
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