一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，中控內(nèi)飾比較時(shí)尚前衛(wèi)！雙屏也算是賣(mài)點(diǎn)，真皮座椅的包裹性也都算是不錯(cuò)
缺點(diǎn)：提速慢（最糾結(jié)）
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾太精致精細(xì)了，處處的驚喜。
空間：空間寬敞，夠大，座椅比較舒適，懸掛調(diào)教還是有點(diǎn)偏硬，不過(guò)硬也有硬的好處，路面感很清晰。如果座椅能夠再軟一點(diǎn)點(diǎn)就更好了。中間有隆起，要是能做平就最好了。車(chē)尾箱足夠?qū)挻�，�?chǔ)物足夠。后排座椅不能4/6放倒，實(shí)用性打了個(gè)折扣。
配置：還算可以 不是很高但比起七代八代剛上市的時(shí)候便宜很多了
動(dòng)力：2.4還是夠用了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò)，，和變速箱的匹配真是太好了
操控：
還好，懸掛比較硬，轉(zhuǎn)向我也得也偏重，。畢竟車(chē)算比較大。城市穿梭還是不行，哈哈。
油耗：油耗太大，特別是市區(qū)
舒適：座椅坐著比較舒服 我不喜歡座椅套 呵呵 就是減振偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：總體上都非常滿意、暫時(shí)覺(jué)得后尾箱的做工用料不夠厚道，20多萬(wàn)的車(chē)子也不加個(gè)液壓原理。上次開(kāi)后背箱拿行李，頭都被后備箱砸到了。。痛�。。≤�(chē)身強(qiáng)度還需要提高。。上次刮到別人的車(chē)，自己的漆沒(méi)掉。車(chē)漆不像網(wǎng)上網(wǎng)友們說(shuō)的那么薄。
外觀：帥氣，符合大部份中國(guó)人，雙排氣很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大亮點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得20多萬(wàn)中級(jí)車(chē)中是最好看的
空間：空間還是比較滿意的，后面坐三個(gè)人不感覺(jué)到擠！前排的空間比較寬敞！
配置：個(gè)人感覺(jué)非常高了，該有的都有，足夠應(yīng)付你市區(qū)，高速。
動(dòng)力：一般，可能也是本田所追求的線性輸出
操控：
非常精準(zhǔn)，指哪打哪兒！
油耗：市內(nèi)一般，長(zhǎng)途很滿意，6到7個(gè)油之間
舒適：對(duì)比八代來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得舒適性沒(méi)有八代好，懸掛太硬了，尤其走爛路的時(shí)候，蹬蹬的不是很舒服，開(kāi)始在4S開(kāi)出來(lái)我還以為胎壓太高了呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.06萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀十分大氣，有人說(shuō)鋼牙不好看，個(gè)人覺(jué)得還可以。2.尾部設(shè)計(jì)比八代好多了，尤其是雙排設(shè)計(jì)感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)。3.前大燈設(shè)計(jì)非常上檔次，美中不足的是遠(yuǎn)光沒(méi)用LED的。 4.內(nèi)飾非常好，雙屏設(shè)計(jì)大大提升了科技感。5.起步換擋非常平順，沒(méi)有絲毫頓挫感，升檔降檔也很積極，感覺(jué)是CVT變速箱里表現(xiàn)最好的。
缺點(diǎn)：就是前排座椅和中控排擋桿茶水杯是平齊的，希望中控臺(tái)檔位桿高一些就好了；其次排氣管似乎有一種煮開(kāi)水的聲音很大。
外觀：棱角太多
內(nèi)飾：當(dāng)初就沖著9代雅閣內(nèi)飾才買(mǎi)的 儀表盤(pán)清晰3D立體感 雙屏幕科技感 桃木裝飾也屬于很喜歡的那一類(lèi)型
空間：很滿意
配置：高
動(dòng)力：我也不是飆車(chē)黨，不追求什么百米加速，感覺(jué)2.4動(dòng)力足夠用了，高速超車(chē)都很輕松，D擋略有推背感，目前還沒(méi)用過(guò)S擋。
操控：
操作簡(jiǎn)單，各操作按鈕基本上一目了然，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也很容易上手；對(duì)于車(chē)子的操控來(lái)說(shuō)，雖然接近5米的車(chē)子，但是操作起來(lái)還是非常靈活的，一點(diǎn)都沒(méi)有那種笨重的感覺(jué)。
油耗：高速開(kāi)巡航最低5.8-6.8，市區(qū)暴堵的時(shí)候12-14個(gè)，基本我都是在郊區(qū)開(kāi)，哈哈 ，還是很省得。
舒適：整個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)還是非常好的，噪音控制的比較好（沒(méi)上過(guò)高速，不知道怎么樣），窗全部關(guān)上后還是有點(diǎn)世界都安靜的感覺(jué)，輪胎噪音稍大，過(guò)水泥路面轟轟隆隆的。音箱效果比較好，放手機(jī)里的歌曲時(shí)還不錯(cuò)，藍(lán)牙挺方便。座椅舒適，但沒(méi)坐過(guò)后排，不知道懸架顛不顛（我就是一個(gè)開(kāi)車(chē)的命），右轉(zhuǎn)向盲區(qū)攝像頭真心要點(diǎn)個(gè)贊，非常實(shí)用。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱很平順，絲一般的順滑，頓挫呀、震顫呀這些還沒(méi)有，倒車(chē)真心無(wú)力，在坡上倒車(chē)不加油門(mén)還要溜車(chē)。變速箱有油漬，4S說(shuō)是裝配油，等首保再去看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：LED前車(chē)大燈設(shè)計(jì)我很滿意，車(chē)內(nèi)中控臺(tái)雙屏設(shè)計(jì)功能情況清晰，右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控也是不錯(cuò)的輔助功能。
缺點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)前車(chē)評(píng)看多了，對(duì)噪音抑制的期望比較高，結(jié)果沒(méi)有想象的安靜，但同級(jí)別里也算數(shù)一數(shù)二了。
外觀：外觀爭(zhēng)議很大，大大的“H”和大面積的鍍鉻條，剛開(kāi)始實(shí)在難以接受，太齙牙太土豪。我們之前想買(mǎi)一款商務(wù)轎車(chē)，就是因?yàn)檫@個(gè)前臉，雅閣成了我們的最后選擇，除了前臉，其他都很完美，側(cè)面線條很流暢，車(chē)尾是最成功的地方，非常雅氣，17寸的單色輪轂配4930的車(chē)長(zhǎng)，正正好。目前已經(jīng)開(kāi)2年，越發(fā)發(fā)現(xiàn)這個(gè)前臉其實(shí)真的不丑，經(jīng)常接老婆老媽?zhuān)颊f(shuō)雅閣迎面上來(lái)的感覺(jué)，好霸氣，很好看。LED的日行燈能做成燈帶燈帶效果會(huì)更好。
內(nèi)飾：有科技感，自己感到比較好。
空間：沒(méi)的說(shuō)，大就一個(gè)字，前后左右，只不過(guò)，行駛至較窄路段要注意，還有就是下地庫(kù)，以及倒車(chē)時(shí)。
配置：感覺(jué)整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò)吧
動(dòng)力：油門(mén)很輕，一小點(diǎn)，嗖一聲，超車(chē)心里美滋滋的！
操控：
開(kāi)慣了朋友的老奧迪，現(xiàn)在換到咱自己的新雅閣，感覺(jué)一個(gè)手指頭就能撥動(dòng)方向盤(pán)了，實(shí)在是太輕太省力了。但是你們別以為這么輕的方向容易跑偏方向哦，那你們就錯(cuò)了，新九代的指向性很準(zhǔn)確，指哪打哪，進(jìn)彎輕輕一帶，出彎稍微一松手，很爽的感覺(jué)有木有。
油耗：真心省油，磨合期和首保都沒(méi)過(guò)就已經(jīng)覺(jué)得很省油了，很是期待過(guò)了首保之后的油耗呢！直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT兼職就是為省油而存在的��！其實(shí)省不省油和自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣好不好有很大關(guān)聯(lián)！沒(méi)事撇撇瞬時(shí)油耗值，努力控制油耗值就行了！
舒適：還可以，就是后避震偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，空間大，動(dòng)力足，內(nèi)飾雙屏非常炫酷，外觀好看，讓人越看越好看，太耐看了，我這樣說(shuō)會(huì)不會(huì)被人打。跑起來(lái)真心省啊，市區(qū)還不到十個(gè)油，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是吹出來(lái)的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太底了稍微差點(diǎn)的路都不敢過(guò)，裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還蹭了幾下，本田很不理解為什么搞這么低，還有排氣的煮水聲太響了不過(guò)前幾天4S打電話讓過(guò)一個(gè)月去4S換排氣管，希望新的排氣管煮水聲可以解決，還有車(chē)子里的異響很心煩很多車(chē)友的后擋風(fēng)下面異響基本是通病了。
外觀：我個(gè)人認(rèn)為外觀很好看特別是前大燈，如果遠(yuǎn)光也能換成LED的就完美了。
內(nèi)飾：做工用料還是可以的，和高檔車(chē)是比不了！本人還是覺(jué)得不錯(cuò)的
空間：靈活舒服，就是后排中間位置地臺(tái)有點(diǎn)少
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠3.2W，裸車(chē)19.78W，加稅費(fèi)保險(xiǎn)全下來(lái)22.2W，我認(rèn)為還有降價(jià)空間。
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常給力，CVT變速箱沒(méi)有頓挫感，在路上超過(guò)別人幾次車(chē)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速、變道，一溜順。
操控：
好，根據(jù)個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣
油耗：現(xiàn)在綜合是9.7個(gè)，每天上下班，不是特別堵車(chē)的情況下，11個(gè)左右。特別堵的時(shí)候開(kāi)過(guò)17個(gè)，還有26個(gè)，恐怖。高速很爽，定速110是6.5個(gè)左右。
舒適：放了氣好些，但還是偏運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，2.4的排量，磨合期市區(qū)綜合油耗只有8.7，著實(shí)讓我感覺(jué)十分意外。霸氣的排氣管也是我很喜歡的一部分！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，還有事排氣筒的煮水聲
外觀：外觀很時(shí)尚，有點(diǎn)板牙的意思
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，而且都是一些很實(shí)用的配置，也很漂亮，本人買(mǎi)的是黑色內(nèi)飾，雖然顯得很氣派但是不內(nèi)臟，有點(diǎn)灰就能看見(jiàn)，所以要勤打掃。雅閣的這一套中控系統(tǒng)，給人的感覺(jué)就是現(xiàn)代，科技，很不錯(cuò)。大小屏，儀表盤(pán)真的很喜歡，比奧迪一貫的樸樹(shù)好太多了，高大上的科技配置，右側(cè)盲視系統(tǒng)，倒車(chē)影象都很不錯(cuò)。
空間：空間毫無(wú)疑問(wèn)的寬敞，不光是乘坐空間，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理，非常滿意。
配置：一個(gè)字－－高．
動(dòng)力：2.4的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不是蓋的,很好的平衡了動(dòng)力與油耗,D檔夠用,S檔隨踩隨有,動(dòng)力充沛,有著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的動(dòng)聽(tīng)聲音�，F(xiàn)在覺(jué)得3.0的應(yīng)該會(huì)更棒,后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)考慮了。
操控：
比較精準(zhǔn) 但和寶馬3系還有距離
油耗：開(kāi)空調(diào)10個(gè)左右，還行
舒適：老婆很滿意，說(shuō)跑長(zhǎng)途睡覺(jué)脖子都不疼了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，內(nèi)飾漂亮。在重慶這個(gè)山城，同排量同重量的車(chē)來(lái)看油耗算不錯(cuò)吧
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)升玻璃和自動(dòng)關(guān)天窗!還有就是減震太硬！
外觀：外觀我覺(jué)得還是挺不錯(cuò) 比較耐看 我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾B級(jí)車(chē)?yán)镂铱粗铐樠鄣牧耍杏X(jué)很舒服就是了
空間：之前上面我已經(jīng)說(shuō)了，要是跟別的A級(jí)去比，那肯定是雅閣坐這舒服，但是作為跟同級(jí)別的車(chē)型比較，我最無(wú)法容忍的就是這內(nèi)飾的空間，坐后排跟別的大眾是根本都不能去比較的
配置：性價(jià)比比較高，街上回頭率比較高，連放學(xué)的小學(xué)生也說(shuō)這車(chē)真漂亮
動(dòng)力：2.4對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力很夠了
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)不清晰 不過(guò)我比較喜歡這懸架偏硬 運(yùn)動(dòng)感十足
油耗：一箱油800公里。
舒適：很好·除了減震太硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控最喜歡
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，路面不好的話，車(chē)內(nèi)震動(dòng)來(lái)的很直接。在一個(gè)就是黑色車(chē)漆的話，真心不耐臟，上午刷的車(chē)，下午就會(huì)落一層灰
外觀：大氣，穩(wěn)重
內(nèi)飾：不老氣，不過(guò)細(xì)節(jié)沒(méi)上一代好，真皮的座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)記憶功能，北方朋友有福了，有座椅加熱，但是沒(méi)通風(fēng)，多個(gè)通風(fēng)不值多少錢(qián)吧。
空間：之前開(kāi)的別克英朗，感覺(jué)比之前得車(chē)大多了，不管前排還是后排，都相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比我只能說(shuō)一般，只是為了對(duì)這個(gè)品牌信任，省心才繼續(xù)選擇雅閣的�。�！
動(dòng)力：提速很爛
操控：
操控起來(lái)比較輕便，在山區(qū)還是很不錯(cuò)的，變速器響應(yīng)非常好，山路不亞于MT，市區(qū)輕松。。
油耗：：市內(nèi)百公里油耗12.05升，高速百公里7升左右，根據(jù)行駛速度，油耗會(huì)有所變化。
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)空間夠大。但底盤(pán)的調(diào)教有些過(guò)硬，在通過(guò)石子路或小坑包路顛簸感太強(qiáng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大愛(ài)內(nèi)飾，雙屏設(shè)計(jì)看起來(lái)就很有科技感，整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)也很有檔次，很喜歡
缺點(diǎn)：泡妞完全不給力，不及當(dāng)年的電動(dòng)車(chē)
外觀：外觀側(cè)面和后面非常好看，就是頭。。大家懂的。感覺(jué)不夠運(yùn)動(dòng)。。不過(guò)本來(lái)也不是啥運(yùn)動(dòng)的車(chē)。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)！真皮的！
空間：空間很滿意，后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，過(guò)年的時(shí)候后備箱拉一堆東西。
配置：當(dāng)時(shí)剛上市沒(méi)什么優(yōu)惠，所以性價(jià)比不算高。普通吧
動(dòng)力：對(duì)于這款2.4的動(dòng)力我很是滿足，之前開(kāi)的是1.6的自動(dòng)，簡(jiǎn)直天壤之別啊，加速很順暢，這就是傳說(shuō)中的CVT吧
操控：
不懂，反正開(kāi)快了，沒(méi)有感覺(jué)不穩(wěn)，過(guò)彎也沒(méi)有讓人心慌的感覺(jué)，一切都在可控的范圍內(nèi)，雅閣這樣的長(zhǎng)款商務(wù)車(chē)，誰(shuí)又會(huì)拿它去山路攻彎呢。轉(zhuǎn)向非常好，你轉(zhuǎn)多少方向，車(chē)就會(huì)按你的預(yù)期轉(zhuǎn)多少角度，據(jù)說(shuō)豐田的車(chē)轉(zhuǎn)向基本靠猜，本田沒(méi)有，很準(zhǔn)，和之前家里的思域一樣，轉(zhuǎn)向靈活，反應(yīng)快開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)的感覺(jué)不一樣，開(kāi)車(chē)的人會(huì)感覺(jué)有輕微顛簸，有人說(shuō)是路感，坐車(chē)的就感覺(jué)不到，感覺(jué)路面是平的
油耗：現(xiàn)在開(kāi)市區(qū)的平均油耗在8-9個(gè)左右，還算滿意吧。一箱油跑高速能跑800公里左右吧
舒適：坐墊太硬，懸掛太硬，隔音比帕薩特好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 ，車(chē)內(nèi)意味很小，車(chē)子很好上手（可能是我以前開(kāi)手動(dòng)檔的原因 ）
缺點(diǎn)：漆薄，通過(guò)性差，點(diǎn)火困難或延遲情況已經(jīng)顯現(xiàn)
外觀：絕對(duì)的大氣 尤其是黑色的 反正個(gè)人很滿意 回頭率也很高
內(nèi)飾：雙屏高大上`
空間：寬敞，相當(dāng)寬敞
配置：性價(jià)比還可以吧 自己覺(jué)著還行
動(dòng)力：前段加速不明顯，后期持續(xù)加速給力
操控：
又不是越野車(chē)，市區(qū)開(kāi)的話綽綽有余，我也不追求推背感。
油耗：堵車(chē)的時(shí)候油耗不做參考，但是在高速，開(kāi)起來(lái)之后最低可以達(dá)到6.0L百公里，城市綜合路況8.8L百公里。
舒適：一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一直糾結(jié)，以前的雅閣是雙橫臂的獨(dú)立懸架，現(xiàn)在新雅閣確換成了前麥弗遜，覺(jué)得本田有點(diǎn)不厚道，是不是在偷工減料，找專(zhuān)業(yè)的人士也打聽(tīng)過(guò)，其實(shí)非專(zhuān)業(yè)人士開(kāi)是感覺(jué)不出來(lái)的，雙橫臂的只有在高速行駛的時(shí)候超過(guò)140 150 的時(shí)候才能體現(xiàn)，麥弗遜新雅閣采用的是加強(qiáng)型運(yùn)動(dòng)型麥弗遜，所以開(kāi)3個(gè)月來(lái)還是比較滿意的
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