廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：頭部空間大沒有壓抑感，動(dòng)力夠用還沒有深踩。最大感受就是省油！
缺點(diǎn)：底盤低，主要是回老家走爛路總托底，不過這也是轎車的通病了
外觀：外觀見仁見智.最開始看九代,真覺得太難看,大齙牙遠(yuǎn)看好似變形金剛,大面積鍍鉻太土.后來到四兒子看,覺得外觀不是那么難看,甚至還挺好看的,一點(diǎn)點(diǎn)的接受了大齙牙,時(shí)間長(zhǎng)了,甚至覺得越看越好看,尤其日行燈,真的很漂亮.車尾真的是挑不出毛病,排氣筒特漂亮,個(gè)人覺得車尾得分要高于車頭.
內(nèi)飾：科技感十足，很漂亮 就是DA屏 只能連接蘋果、HTC
空間：空間感受最大的就是頭部！本人182一點(diǎn)壓抑感都沒有！
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這價(jià)位配置該有的都有了
動(dòng)力：一般，起步總是慢一點(diǎn)點(diǎn)！但舍得加油還是有點(diǎn)推背感！
操控：
這車是舒適性的，操控一般般吧，畢竟車子這么大。
油耗：高速120大概7升多點(diǎn)，市區(qū)時(shí)速不到20碼油耗11左右。磨合期還能接受
舒適：個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，可能后排稍微委屈點(diǎn)，路面不好的時(shí)候會(huì)有顛簸。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，不費(fèi)油
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)有不滿意的
外觀：個(gè)人覺得非常好，雖然齙牙有些張揚(yáng)，但是國人有時(shí)候缺的可能就是這點(diǎn)張揚(yáng)
內(nèi)飾：小日本的材料學(xué)用的很精確，摸得著的地方都是軟，不太常觸摸的地方都是硬塑料，缺點(diǎn)豪華質(zhì)感，不過科技感不錯(cuò)，雙屏很贊·每次有人坐我車都說這車雙屏·高端。。。。呵呵
空間：夠用，平時(shí)一個(gè)人開的多，家人可能坐慣了原來的帕薩特，覺得雅閣的空間相對(duì)來說小了，其實(shí)并不小。
配置：性價(jià)比很好！
動(dòng)力：2.4的新發(fā)動(dòng)機(jī) 很爽
操控：
方便 輕盈 方向盤是真的很輕 一只手就行 就是車子比其他的車大一點(diǎn) 倒車和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要多看下周圍
油耗：開了2次高速，平均110碼左右，油耗一次是6.9L/100km, 一次是8L/100km（路上堵了一會(huì)），平時(shí)市區(qū)開，油耗是11~12個(gè)左右。
舒適：一般，隔音不算太好， 我開音樂這點(diǎn)可以避免。避震有點(diǎn)硬
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比較滿意 黑色內(nèi)飾雙屏幕頓時(shí)感覺高大上了
缺點(diǎn)：后備箱處的音響居然是裸露的
外觀：都說大齙牙難看，但是我87年的 看9代雅閣哪里都好看
內(nèi)飾：用料還行。
空間：適用，同級(jí)別車中 不算小，后排3位不顯擁擠！
配置：一般吧，現(xiàn)在B級(jí)車?yán)锩嫜砰w性價(jià)比算不上好了，也就是圖一個(gè)省心省事，奔著它的質(zhì)量來的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以,就是倒車好像沒力,特別是坡道倒車是要深踩油門才行,車友說是什么保護(hù)之類的,不明白
操控：
指向不錯(cuò)，路感很清晰。油門有遲滯，沒有之前的騏達(dá)那樣4速變速箱的隨叫隨到的直接感受。
油耗：比較滿意，目前行駛1000多公里平均油耗7.3
舒適：坐著像坐大沙發(fā)，儀表臺(tái)材料高檔摸著舒服。各種按鍵設(shè)置合理，后排真有老板椅的感覺
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間舒適
缺點(diǎn)：隔音，異響
外觀：白色的外觀覺得高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾兼職就是高大上
空間：空間不知道為什么比八代雅閣要縮短了一些，但是本人178，坐在后面真心不覺得空間小，話說一般家庭能有幾個(gè)巨人啊？哈哈這個(gè)空間真心沒說的了！
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠二萬，感覺性價(jià)比尚可
動(dòng)力：目前磨合期，ECO模式?jīng)]踩過油門，試過一次S，稍微點(diǎn)了下，加速?zèng)]多大感覺
操控：
一般
油耗：目前600公里幾乎都在市區(qū)開，綜合油耗大概10升
舒適：我一般做司機(jī)，開著還行，自買回來車后位座不到5次，真心不舒服，過減速帶連蹦帶跳的，一次拉了3個(gè)美女坐后面走省道，車間美女比我還興奮，我都把車速降到50以下拉過個(gè)小溝小檻什么的中間那美女差點(diǎn)踮起來，好尷尬。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11349公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：盲點(diǎn)攝像頭非常實(shí)用!
缺點(diǎn)：剛開始價(jià)格有點(diǎn)虛高，但2個(gè)月就降了1.5W，不知道明年這個(gè)時(shí)候得降多少。。。。
外觀：非常喜歡，年輕動(dòng)感，時(shí)尚，自我感覺非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，多處軟性材料包裹，雙屏幕很炫，可是連不了三星手機(jī)，期待軟件趕緊出，三星和本田都是大品牌，也該搞個(gè)戰(zhàn)略合作互相促銷一下嘛。
空間：前排空間保證合適的情況下后排相當(dāng)?shù)拇�，畢竟不是加長(zhǎng)車型，感覺現(xiàn)階段已經(jīng)是足夠用了。
配置：相對(duì)于其他款車型，中控雙顯示屏，這是其他車不能比的，在價(jià)格上這樣的配置足夠了，3.0的油耗大但是功能更多更好，2.4的足夠我們家用。 買這款車就是因?yàn)殡p顯示屏，同等價(jià)位的車子還沒有這么先進(jìn)呀。9代雅閣在沒有上市之前就默默的關(guān)注著，一直等到上市有了充分的了解，才下定決心去購買。無論從動(dòng)力、空間、油耗、做工都是值得滿意的地方，雖然只優(yōu)惠了5000元，還是比較滿足的，因?yàn)榻Y(jié)婚在即，也就沒有再考慮，也有優(yōu)惠大的地方就是沒有現(xiàn)車，我要提的就是現(xiàn)車，繳款提車走人。買這款車還是很滿意的，沒有后悔選擇他，對(duì)于家庭使用，很適用，全力支持本田第九代雅閣。
動(dòng)力：ok
操控：
4
油耗：這油耗還在磨合期 不好怎么說 而且基本上在市區(qū) 在重慶還一直開著空調(diào) 差不多8-9個(gè)油 回老家上了一次高速 一百多公里的路 一大半是定速在100的 來回油耗基本上在6.5左右 還算不錯(cuò)了
舒適：避震比較硬朗，不是類似于天籟的移動(dòng)沙發(fā)座椅，但是感覺剛剛好，路感清晰，不會(huì)有一種坐船的感覺，比較靠譜。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.76萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最新上市的新款，外觀大氣，尤其是雙屏中控是我最購買這款車的重要原因
缺點(diǎn)：低速低轉(zhuǎn)速時(shí)車的震動(dòng)比較大。聲音也大。方向盤加速時(shí)震動(dòng)。
外觀：外觀不多說，反正前臉頗受爭(zhēng)議的，就不多評(píng)價(jià)。雅閣的尾部看起來很協(xié)調(diào)，尾箱那里有做了小小的翹起，很好看。總體來說車的外觀還是好看的，配上17寸輪轂就更加協(xié)調(diào)。再說說車車燈，雅閣配的是近光LED，遠(yuǎn)光鹵素，近光燈照的范圍不大，不遠(yuǎn)，但夠亮了，可是車內(nèi)沒有高度調(diào)節(jié)不夠人性化，尾燈在不剎車的時(shí)候只有一條可憐的燈帶，不夠大器呢！
內(nèi)飾：雙屏挺時(shí)髦的，方向盤真皮包裹的手感還不錯(cuò)。就是在南方那個(gè)座椅加熱能換成通風(fēng)就更爽了。加熱基本沒什么機(jī)會(huì)用到。
空間：我買車第一就是看的空間，我186 也不瘦，之前坐叔叔家的A4各種不舒服，雅閣沒有這個(gè)情況，雖然只有2770的軸距，但是空間表現(xiàn)完爆A4，前排我自己的駕駛姿勢(shì)，然后坐后排腿部還有四指的樣子，后排坐三個(gè)成年人不成問題，足夠用的。
配置：以現(xiàn)在各地總和來說普遍優(yōu)惠2.5W-3W不等！感覺不錯(cuò)了！現(xiàn)在來說值得入手了！早買早享受吧！你想等他再降價(jià)··新一代又要出了！那時(shí)候買了沒幾天出個(gè)新的··所有東西又先進(jìn)了不少··你又不愿意了！所以說··既然喜歡就不要在乎那一萬幾千了！老實(shí)說買的起20多W得車的人也不缺那1萬幾千塊吧！
動(dòng)力：一般般，沒什么特別，之前一直擔(dān)心換成CVT會(huì)對(duì)動(dòng)力有影響，其實(shí)都差不多，現(xiàn)在根本沒有頓挫感覺，如果你開車比較激烈，想有加速感，這車不適合你。不過S檔就確實(shí)很棒，轉(zhuǎn)速保持三千轉(zhuǎn)，反應(yīng)靈敏，但不可能天天開S檔！
操控：
指向清晰
油耗：感覺還行吧，不過市區(qū)油耗也在10個(gè)左右
舒適：舒適性還行吧 過減速帶的時(shí)候還是略硬 新車胎壓降下來以后會(huì)感覺好很多
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：那必然是空間了，同等價(jià)位的B級(jí)車，它絕對(duì)是佼佼者！其次是外形，都知道女的買車一定是外貌控，九雅完全符合我的審美觀，且白色九雅馬路回頭率非常高�。辉僬�，內(nèi)飾，雙屏非常顯檔次，尤其是夜間行車，看著整個(gè)主控臺(tái)，賞心悅目的趕腳；最后音響也很好。
缺點(diǎn)：1.底盤，有點(diǎn)略硬了，稍微有點(diǎn)坑的路動(dòng)靜非常大，完全是運(yùn)動(dòng)車的底盤了，后面坐老年人的話開車就要十分溫柔。但是反過來，底盤硬不容易暈車，對(duì)于家里有暈車人士也是個(gè)福音。2.遠(yuǎn)光燈是鹵素的。這個(gè)跟LED的近光差距有點(diǎn)大，而且一白一黃的看著也不是十分舒服，我是近視眼對(duì)車燈的需求比較高。這點(diǎn)比較糾結(jié)。3.雨刷在慢的時(shí)候有異響，快刷反而沒事，不知道是個(gè)例還是普遍問題，但是這個(gè)不算大問題可以將就。
外觀：非常喜歡，年輕動(dòng)感，時(shí)尚，自我感覺非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：很好；
空間：空間就沒二話了，直接就是非常好用，坐起來沒有一點(diǎn)壓抑感，很多人都說本田的車內(nèi)空間是看家本領(lǐng)。本人兩臺(tái)車都是本田（分別是這臺(tái)雅閣和一臺(tái)06年的奧德賽），坐起來的感覺都很寬敞，車內(nèi)的空間也利用的很好，每個(gè)儲(chǔ)物箱都比較大，儲(chǔ)物能力本人看來已經(jīng)是非常足夠了。唯獨(dú)就是副手箱的空間比較窄，而且深度也比較低一下子就到底了。后排中間位置隆起還能接受，畢竟是臺(tái)轎車不能和MPV還有suv相比，這點(diǎn)本人就只能默認(rèn)了�？偟膩碚f全車坐滿五個(gè)人還是挺舒服的。
配置：原車定價(jià)較高。如果是21w購買這款2.4豪華，我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.4L很夠用了，不論超車還是爬坡都不吃力。但是把Econ打開就上坡就會(huì)很吃力。
操控：
操控還可以，但是感覺沒有凱美瑞的輕巧，但是有駕駛感。
油耗：目前油耗7.7，跑了560公里 其中有150公里是高速。沒上高速之前是8.5 蠻驚喜的。
舒適：適中，自己感覺就是后懸掛有些硬。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：前臉鍍鉻裝飾大暴牙不符合期望，不是4窗自動(dòng)升降，導(dǎo)致不能遙控關(guān)窗，比較不方便
外觀：看了一次就買了，就是因?yàn)檫@外觀！論壇上都說的大鋼牙多難看，我倒是不覺得。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，畢竟20多萬的車，再好也就是換材質(zhì)了，人性化設(shè)計(jì)還可以，儲(chǔ)物空間夠用，沒什么硬傷！
空間：空間橫向縱向大無須解釋
配置：優(yōu)惠了2w提的車，還可以。如果優(yōu)惠較小的話，其實(shí)性價(jià)比不高
動(dòng)力：動(dòng)力舍得給油還是足夠足夠，當(dāng)然，想和渦輪車比加速，還是算了吧，CVT就是平順。。。
操控：
之前開的以操控和底盤著名的法系車，比較起來雅閣操控也很好，轉(zhuǎn)向輕、準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，不過還是新車；就是CVT不能激發(fā)駕駛欲望，不像以前手動(dòng)擋經(jīng)常小小的激烈一回。
油耗：目前18000公里，平均油耗11個(gè)，可能磨合期的緣故，還有我新車經(jīng)常地板油。。。試過定速巡航，最低開到6.5個(gè)油，平時(shí)綜合道路，只要不是很急，基本油耗在8.5-9個(gè)油的樣子，對(duì)2.4的排量來說，很不錯(cuò)了，至少在我的接受范圍內(nèi)
舒適：舒適性非常好，開長(zhǎng)途不覺的累，也許我沒開過好車吧。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾上下雙屏，從開始在看帖子，再到在4s點(diǎn)看真車，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真是太好看了，深深的吸引著我，畢竟開車內(nèi)飾才是天天要接觸給自己看，自己用的，實(shí)際操作的使用性也很高，連個(gè)藍(lán)牙還能聽手機(jī)上的歌，不錯(cuò)！感覺這車的內(nèi)飾就算是再過個(gè)幾年也不算太土，不至于再有換車的念頭，哈哈！
缺點(diǎn)：避震太硬了……屁股癲得很，這個(gè)價(jià)位這么震，有時(shí)候感覺沒面子……不懂的人會(huì)說車子差所以震……
外觀：時(shí)尚大氣，很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：對(duì)比蒙迪歐那些來說不知道好多少。
空間：空間非常滿意，竟然能夠擠下6個(gè)成年人。其實(shí)作為家用車來說，雅閣在空間方面的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)。只是后備箱中后輪處的兩個(gè)突出，使得后備箱空間雖大，確難以放進(jìn)兩個(gè)大型旅行箱。
配置：對(duì)于一個(gè)20萬左右的車，我真不知道這么好的車為什么賣的不好。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)吧，但油門控制感覺和德系車不一樣，不太習(xí)慣
操控：
操控性能非常好，這可能是他懸架調(diào)的硬的原因，特別是高速過彎，側(cè)傾很小，碰見緊急情況急甩方向，車子也能很好的控制的住，這點(diǎn)值得贊揚(yáng)，不會(huì)搞得我心臟噗噗亂跳。
油耗：一百七十多公里，油耗顯示17，所以，沒法給出更多描述
舒適：稍微有點(diǎn)硬，不軟，但是已經(jīng)比較滿意
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.65萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是油耗了，這么大一個(gè)車，而且是2.4的排量，比很多科魯茲都省油了。。。
缺點(diǎn)：中控塑料感較重，異響較多，豪華感不如君越，但比帕薩特、邁騰強(qiáng)。
外觀：尺寸大，流線很好，很漂亮
內(nèi)飾：雙屏幕算亮點(diǎn)吧，但也有點(diǎn)浪費(fèi)，沒有導(dǎo)航都不知道該干嘛用。做工比韓國車強(qiáng)多了。
空間：家用完全足夠 很大 自己172的身高完全足夠 空間很充足 后排也很大
配置：剛好趕上日系車大環(huán)境不好的時(shí)段購車，優(yōu)惠力度雖比不上北上廣，但是也算是厚道了 官降2萬，比同級(jí)的神車便宜2-3萬元。
動(dòng)力：剛踩油門時(shí)反應(yīng)不大但持續(xù)幾秒后還是可以的 動(dòng)力肯定夠用了
操控：
方向盤力度適中，指向比德系靈敏，過彎時(shí)較硬的懸架對(duì)車身有很好的支撐，加速和制動(dòng)時(shí)車頭車尾的上下浮動(dòng)較小，同級(jí)別運(yùn)動(dòng)性算是比較好的。
油耗：目前只開了300公里，純市區(qū)，不擁堵的情況下8.5左右。上下班高峰期11點(diǎn)幾，主要耗費(fèi)在等紅燈上，個(gè)人覺得比一般的同級(jí)車省油，2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭+CVT功不可沒。
舒適：減震性能確實(shí)不高。最小離地間隙只有十公分，所以高速趴地性能好，但也同時(shí)失去了減震必須的空間
|
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
