廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適，省油，動(dòng)力還不錯(cuò)（天熱的情況下），天冷不行。
缺點(diǎn)：油耗和噪音。油耗并沒(méi)有車友尤其是銷售說(shuō)的5個(gè)左右那么低，正常行駛也要小6個(gè)油，5.8 5.9左右吧冬天加一個(gè)油，夏天加半個(gè)油在剛剛說(shuō)的基礎(chǔ)上。噪音主要來(lái)自于高速行駛的時(shí)候，城市里跑完全沒(méi)問(wèn)題，但高速下噪音讓人覺(jué)得還是和豪車差距挺大的
外觀：外觀這個(gè)仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智吧，反正我覺(jué)得很喜歡，本來(lái)想著把前面貼黑，不過(guò)突然覺(jué)得還是比較協(xié)調(diào)，用一段時(shí)間再說(shuō)吧外觀:外觀的話全家人都覺(jué)得很滿意，自己當(dāng)然是更滿意
內(nèi)飾：提車將近兩周的，味道散的差不多可以，我開(kāi)車前10分鐘基本都是開(kāi)外通風(fēng)，開(kāi)窗，也沒(méi)在乎太多
空間：前排空間沒(méi)啥問(wèn)題，就是后排比一般車子矮點(diǎn)，個(gè)子高的坐后排會(huì)有些難受，間距倒是還可以
配置：性價(jià)比我說(shuō)不上來(lái)，總之算愛(ài)，有人說(shuō)這個(gè)價(jià)為什么不選A4L，我想我確實(shí)看不上入門版的BBA，等有錢了，這里面肯定要選5.60W的才有意義
動(dòng)力：油電轉(zhuǎn)換很順滑，沒(méi)有頓挫感，起步隨便秒電車，推背感極好，可能我原來(lái)開(kāi)的老桑塔納，還天天開(kāi)窗，感覺(jué)這車發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音不敏感，聲音我感覺(jué)還挺好聽(tīng)的？打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，上140了還有動(dòng)力輸出。160左右車就有些飄了，不過(guò)已經(jīng)很滿意了。
操控：
操控感很好，方向，路感清晰
油耗：油耗不多說(shuō)了，4.5~5.5之間是正常油耗，什么堵車啊，急加速啊都算上。比較滿意還有動(dòng)力模式 用油還是電，還是油電一起，是根據(jù)你的油門踩踏力度而定，不是什么多少時(shí)速。為啥我周圍的人都會(huì)問(wèn)到什么時(shí)速之后用電，什么時(shí)速之后用油，不是那么定的好吧，雅閣三種動(dòng)力模式，凱美瑞兩種
舒適：上下班走國(guó)道沒(méi)有紅綠燈有時(shí)堵車，全程開(kāi)空調(diào)但是油耗也很少超過(guò)7L100KM，對(duì)于B級(jí)車燒92#的油來(lái)說(shuō)很低了，我無(wú)話可說(shuō)！走高速長(zhǎng)途油耗在5.5左右，也不錯(cuò)了！（實(shí)際油耗比表顯油耗高0.5左右）
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間同級(jí)無(wú)敵，混動(dòng)動(dòng)力充沛，省油。
缺點(diǎn)：車漆太薄了，比A4紙都還薄輕輕一蹭就掉，還有就是感覺(jué)皮薄，跑起來(lái)引擎蓋都在跳動(dòng)，很多地方都是塑料感覺(jué)一用力就會(huì)按掉，料的厚實(shí)度真的跟美系車比起來(lái)差距太大而且胎噪真的太感人了，有種A級(jí)車的感覺(jué)
外觀：我買這車就是沖著外觀和顏值去的，360度無(wú)死角的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，不凌亂，看著很舒服。豪華感還是有的。
空間：無(wú)論什么身材都無(wú)壓力，副駕駛老板鍵好評(píng)。
配置：官方指導(dǎo)價(jià)23.68萬(wàn)，但我這便宜了2000￥�；靹�(dòng)版貴是貴，但差價(jià)帶給你的駕駛體驗(yàn)和低油耗卻是燃油版給不了的。品牌評(píng)價(jià):不得不贊嘆一句：廣汽本田yyds！不愧是造賽車的企業(yè)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式提速真的太快了而且聲浪感覺(jué)像跑車，其他同級(jí)車感覺(jué)都比不上，電機(jī)效果很好發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候感覺(jué)不到介入感，動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)
操控：
可以的，用精準(zhǔn)來(lái)形容也不為過(guò)，可惜輪胎用的太廉價(jià)，小小的遺憾
油耗：變態(tài)的低，現(xiàn)在都是乙醇汽油，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)分層。真怕開(kāi)過(guò)期了。
舒適：舒適性這方面雅閣做的非常到位，空調(diào)制冷效果比一般車都好車內(nèi)噪音異味:說(shuō)一下噪音，這車噪音有點(diǎn)大，隔音效果不是很好座椅舒適性:座椅這方面雅閣做的比較人性化，坐主駕就能輕松調(diào)整副駕的座椅，因?yàn)楦瘪{邊上離主駕的座椅上也設(shè)置了開(kāi)關(guān)，可以隨意調(diào)節(jié)，這方面為雅閣點(diǎn)個(gè)贊
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1531公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超大的空間超低的油耗車子 接送小孩方便 多坐幾個(gè)人也可以
缺點(diǎn)：大燈沒(méi)有自動(dòng)關(guān)閉的功能，之前開(kāi)的國(guó)產(chǎn)車熄火以后不管燈在什么狀態(tài)都會(huì)自動(dòng)熄滅，這個(gè)不會(huì)，要手動(dòng)關(guān)上。不知道是我還沒(méi)玩轉(zhuǎn)還是確實(shí)是這個(gè)情況。
外觀：屁股的燈有些丑，前臉還可以，稍激進(jìn)了。車漆容易花，自己擦洗車都能擦花，也是醉了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，我買的高配，感覺(jué)不錯(cuò)
空間：空間很大，一家五口，不擁擠。孩子還小，等再大點(diǎn)就不知道了
配置：裸車23、落地26萬(wàn)多點(diǎn)兒，別人都問(wèn)我，為啥不買奧迪、奔馳、寶馬，我想說(shuō)該有的東西都有了，已經(jīng)比較滿意了，關(guān)鍵保養(yǎng)維修費(fèi)用低，那些豪華品牌的入門級(jí)，買著便宜，用著貴，誰(shuí)買誰(shuí)知道。這個(gè)價(jià)位，動(dòng)力足、空間大、油耗低、低維修保養(yǎng)，個(gè)人家庭用很合適。
動(dòng)力：城市代步，舒服，動(dòng)力特別跟腳，sport模式感受明顯，有推背感，ECO模式油門突然就變?nèi)饬�，所以其�?shí)是有三種模式，普通模式（不開(kāi)sport，不開(kāi)ECO，）運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:開(kāi)小綠葉油門反應(yīng)需要深踩，運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)一直在介入，踩下去的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和提速同步，感覺(jué)很爽，但持續(xù)加速發(fā)動(dòng)機(jī)唱平調(diào)實(shí)在難受，普通模式踩下去其實(shí)車已經(jīng)提速，但發(fā)動(dòng)機(jī)并未起機(jī)導(dǎo)致聲音與加速不同步，感官上加速反應(yīng)慢，參考蘿卜報(bào)告寅哥的觀點(diǎn)
操控：
指哪打哪，就是方向盤有點(diǎn)沉，需要適應(yīng)適應(yīng)，其他沒(méi)啥不好的。
油耗：我這個(gè)開(kāi)車習(xí)慣，兩個(gè)紅綠燈之間也要加速開(kāi)到燈下去等的人，6.1的油耗，心滿意足了
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)太多車，感覺(jué)駕駛位坐姿太低了，還好可以多多少少的調(diào)高些，。后排座椅坐著還是比較舒服的，躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。車內(nèi)噪音:噪音不大能叫本田?（輕噴）開(kāi)上一段時(shí)間去換個(gè)靜音胎試試，不知道有沒(méi)有用。異響?還是ELCM?:遇到過(guò)一次熄火鎖車幾個(gè)小時(shí)候聽(tīng)到汽車后部發(fā)出類似于電焊機(jī)接上電源后的聲音（持續(xù)的嗡嗡響），重新啟動(dòng)，熄火后消失，也有網(wǎng)友說(shuō)是三元催化器的聲音?熱脹冷縮?
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省心，這個(gè)車非常的省心，自動(dòng)化程度高，即性價(jià)比高，可惜我只用了自動(dòng)駐車，自動(dòng)剎車，這樣也夠了，比我的老伙計(jì)帝豪強(qiáng)多了。畢竟價(jià)格擺在那，絕對(duì)沒(méi)有貶低國(guó)貨的意思，咱也愛(ài)過(guò)國(guó)了。超車我非常喜歡，8年的老伙計(jì)哼哼唧唧也沒(méi)超過(guò)去，雅閣5秒即可，可能沒(méi)開(kāi)過(guò)好車豪車吧，朋友們莫見(jiàn)笑。人無(wú)完人，再好的車也有另人不滿的地方，減震，硬，其他地段還行，過(guò)減速帶您真得慢點(diǎn)開(kāi)，否則顛的你真沒(méi)面子。選這款車呢，主要是車造型不錯(cuò)，也省油，保養(yǎng)近，家門口的，顏色極光藍(lán)，超級(jí)賞心悅目，一家人一致通過(guò)選的。配置豐富，次頂配混動(dòng)，動(dòng)力都?jí)蛄�，綽綽有余，又不是開(kāi)賽車，超速你試試？照樣逮你，還是安全駕駛好。省事。
缺點(diǎn)：車漆太薄，日本車的通病，一碰就很明顯，好在噴漆維修不貴，可以接受。
外觀：第十代雅閣燃油版單橫幅鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)全LED大燈，進(jìn)一步拉伸了車頭的視覺(jué)寬度，保持了前臉的一體性。霧燈的設(shè)計(jì)也很難不讓人注意到，采用LED光源既有美感也有實(shí)用性。最讓人過(guò)目不忘的當(dāng)屬溜背式車身線條設(shè)計(jì)，整車看起來(lái)更長(zhǎng)、更低，運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。
內(nèi)飾：對(duì)比過(guò)3系和A4的內(nèi)飾，感覺(jué)A4的內(nèi)飾臺(tái)差，頂配都是布的，3系內(nèi)飾還不錯(cuò)，可惜我只看得上330，但是性價(jià)比太低。雅閣的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失豪華，按鍵式換擋，非常高大尚。能觸摸到的都是軟質(zhì)的材料。
空間：空間滿意，畢竟尺寸放在那里，后備箱空間也不算小☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱空間不錯(cuò)，電池藏在后排座位底下去了家人乘坐評(píng)價(jià):大！大！大！第一句話就是大，沒(méi)啥過(guò)多評(píng)價(jià)
配置：適合家用，平常市內(nèi)還走高速都跟很舒適很平順，電池在后排座椅下面，10年20萬(wàn)公里質(zhì)保，
動(dòng)力：動(dòng)力0-100基本算2.0T動(dòng)力 就目前市區(qū)超車啥的可以隨心所欲，高速120之后肯定沒(méi)有大排量或者渦輪那么暴力 畢竟2.0 現(xiàn)在讓我開(kāi)車高速也就120，130，150都很少很少 畢竟見(jiàn)得太多，珍愛(ài)生命！曾經(jīng)做汽貿(mào)的時(shí)候 上高速就愛(ài)開(kāi)彪 能踩爆的一定踩爆 畢竟不是自己的車
操控：
操控簡(jiǎn)單，好開(kāi)極了。各種輔助功能也很實(shí)用。
油耗：雅閣混動(dòng)的油耗是亮點(diǎn)，比同等的油車雅閣會(huì)省13左右城市綜合油耗:市區(qū)非常堵的情況下，也百公里只有5.6升左右的油耗高速綜合油耗:混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是市區(qū)和郊區(qū)比較省油，高速就會(huì)差很多，就沒(méi)那么省油了，但不管怎么樣至少也比油車省油開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)會(huì)比不開(kāi)空調(diào)會(huì)百公里多耗0.5升，這指的是:不是特別堵的市區(qū)路況
舒適：盡管是仿皮座椅，但舒適度還是相當(dāng)高，這不僅體現(xiàn)在座椅的軟硬程度適中，更體現(xiàn)在后排座椅靠背的角度及坐墊長(zhǎng)度恰到好處。后地板隆起不是很高，中間坐人問(wèn)題不大。就是懸掛減震不太行，路感有些嚴(yán)重車內(nèi)噪音異味:整體得隔音效果一般，開(kāi)快了胎噪 風(fēng)噪都挺大
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗跟動(dòng)力，最低開(kāi)過(guò)3.1的油耗，普通也就3.7左右，特別省油，起步絲絲順滑，銳智功能挺全的，沒(méi)啥雞肋的配置，路上車起步地板油隨便秒。
缺點(diǎn)：一.隔音，胎噪太大，中控異響，剛買不到一個(gè)月都有異響，聲音輕微，不仔細(xì)聽(tīng) 聽(tīng)不到。二.駕駛位右腿碰中控塑料，時(shí)間長(zhǎng)右腿膝蓋會(huì)痛，可能是我身高稍微突出一點(diǎn)一米八三，個(gè)子低點(diǎn)可能好些，在網(wǎng)上買了海綿墊還沒(méi)到。三.急加速有兩段加速感，算不算缺點(diǎn)？可能是混動(dòng)車的特點(diǎn)。
外觀：外觀年輕，比較適合35歲以下人士，藍(lán)色特別亮眼，白藍(lán)紅為珠光漆，陽(yáng)光下閃閃發(fā)光
內(nèi)飾：整體感覺(jué)還行，該觸控的觸控了，空調(diào)的實(shí)體按鍵也保留了，好評(píng)。選的次頂配，該有的配置都有了，還要啥自行車，要是把電動(dòng)尾門跟座椅通風(fēng)加上，那就更棒了，有點(diǎn)兒小遺憾。
空間：本人一米七，對(duì)于本田的空間，那是相當(dāng)滿意，買這個(gè)車也是考慮女盆友的身高……比我高五厘米……腿又長(zhǎng)，為了讓她在里面不覺(jué)得壓抑，才選擇的這款車，suv雖然也大，但是還是沒(méi)有轎車坐著舒服。
配置：性價(jià)比絕對(duì)超值，對(duì)比凱美瑞混動(dòng)版，還是雅閣混動(dòng)版經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力日常夠用，混動(dòng)系統(tǒng)起步更快，但是后勁不足會(huì)顯得有些雞肋。八十往上我感覺(jué)加速就沒(méi)有理想那么好了
操控：
操縱舒服，但是我跑過(guò)幾次山路 感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足 懸掛支撐還是比較中規(guī)中矩
油耗：單程有低到3左右，現(xiàn)在三百多公里平均5.8，滿意；早上沒(méi)有下午省，難道和溫度有關(guān)系？
舒適：這個(gè)因?yàn)樵胍�，我只能給你一星，不知道冬季換雪地胎能不能好一些
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6633公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本田iMMD混動(dòng)駕駛體驗(yàn)超越同級(jí)燃油車一個(gè)檔次，加速、剎車、操控性能都在同級(jí)中上水平，油耗是混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，上海市區(qū)油耗5-6個(gè)，200多塊油錢可以跑800-900公里，后排橫向縱向空間巨大
缺點(diǎn)：底盤低，市區(qū)施工路段刮過(guò)三次地盤心疼啊。有小毛病，行駛2000公里后低速轉(zhuǎn)直角彎等需要多打方向的時(shí)候，輕給油門前輪有嗚嗚~連續(xù)叫聲。
外觀：滿分，運(yùn)動(dòng)逼格滿滿。老婆都說(shuō)看了我們的車再看別人車怎么看這么不好看。
內(nèi)飾：整體做工優(yōu)秀，但是用料也就是這個(gè)價(jià)格的平均水平。
空間：空間非常大，前排及后排都很寬敞，不愧是空間魔術(shù)師，家里人坐下去之后對(duì)空間表示非常滿意
配置：優(yōu)惠了1.5性價(jià)比非常不錯(cuò)，購(gòu)買過(guò)程也非常順利
動(dòng)力：7.8秒百公里加速的優(yōu)勢(shì)在綠燈起步時(shí)表現(xiàn)的淋漓盡致，80-100之間表現(xiàn)不是很好。
操控：
轉(zhuǎn)向手感好，指向精準(zhǔn)
油耗：較為粗暴的駕駛風(fēng)格下平均油耗5-6個(gè)，細(xì)心的用減速撥片開(kāi)在5個(gè)以下
舒適：挺舒服的呀，噪音沒(méi)有大家反映的那樣夸張，個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，比亞洲龍可能差點(diǎn)。后排沒(méi)有雙層玻璃不知道怎樣。低速非常安靜，提醒行人的蜂鳴器聲音很科幻，個(gè)人覺(jué)得比Tesla好聽(tīng)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這功能我一直覺(jué)得意義不大，不知道為啥很多車喜歡配。座椅舒適性:包裹感完美，座椅感覺(jué)不軟不硬吧。長(zhǎng)度和角度都很好，座姿很低，記憶功能和迎賓功能很方便。車內(nèi)噪音:提車前對(duì)這車胎噪早有耳聞，但開(kāi)過(guò)之后覺(jué)得其實(shí)隔音還不錯(cuò)。可能還沒(méi)上高速吧。空調(diào):很冷。。。沒(méi)開(kāi)Auto，直接設(shè)置了25度最小風(fēng)。。懸架減震舒適性:整體偏硬，前橋還ok，后排的濾震性感覺(jué)不如前排。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程26314公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 顏值不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)氣息很濃烈。駕駛和性能 駕駛欲望并不是很強(qiáng)烈， 表面看上很運(yùn)動(dòng)，實(shí)際也就一般，沒(méi)有地板油的沖動(dòng)，提速還不錯(cuò)，畢竟電機(jī)功勞很大，高速上超車完全夠用。并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那種高速疲憊。反正150邁絕對(duì)夠用了，高了沒(méi)試過(guò)。隔音效果不錯(cuò) 并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的哪么嚴(yán)重 可能網(wǎng)上說(shuō)隔音不好的 對(duì)比的是那種 30 40多萬(wàn)的德美系車 對(duì)于日系車來(lái)說(shuō) 隔音做的還可以 不能說(shuō)滿意 但是也不失望 油耗5.5 屬于不暴力的駕駛習(xí)慣，如果暴力駕駛最少6個(gè)油起步，對(duì)于2.0L 自重1.6噸的車來(lái)說(shuō)油耗還是比較滿意的。車漆確實(shí)太薄了，剛跑了2500公里被小石子崩的很無(wú)語(yǔ)，好多地方都破漆了，前擋風(fēng)也是特別脆弱，在四環(huán)被石子崩裂了，總之漆面和前擋確實(shí)很失望，估計(jì)那種愛(ài)車或者有潔癖的人在這方面肯定要花不少錢。車輛輔助功能挺不錯(cuò)的，跑個(gè)高速只需要手放方向盤上其他都不用管，特別智能。感覺(jué)比自動(dòng)駕駛可靠性大。車內(nèi)音響確實(shí)有點(diǎn)拿不出手，雖然喇叭不少，但是感覺(jué)比10萬(wàn)塊的車音效都要次，儲(chǔ)備空間是真心的大 總之沒(méi)有太大的優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有太大的缺點(diǎn) 中規(guī)中矩吧 那種特別愛(ài)護(hù)車的，和對(duì)車面上有瑕疵都要去修的人還是不要買這款車了，其他的量力而行吧，買了不后悔，不買也不眼饞。
缺點(diǎn)：漆面太薄，前擋風(fēng)太脆弱，音效太寒酸。沒(méi)太大的優(yōu)點(diǎn) 一切太過(guò)于中庸了
外觀：個(gè)人挺喜歡前臉，后尾一般吧，可接受范圍，不然也不會(huì)買，至于說(shuō)像大號(hào)思域不在乎。鈑金車漆:車漆是真的有點(diǎn)薄，車上多了好多小劃痕，不知道哪來(lái)的。很小樹(shù)枝劃過(guò)也會(huì)留下小劃痕，這一點(diǎn)不太滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，只能說(shuō)這么多，畢竟不到30萬(wàn)的車，內(nèi)飾品質(zhì)高不到哪去，但是做工還是優(yōu)良的，而且無(wú)異味。
空間：空間很大，后排坐著舒服乘坐空間:178，駕駛位不會(huì)頂頭，很好
配置：這個(gè)東西，怎么說(shuō)呢。之前在雅閣和君威上面猶豫了很久，但是最終還是選擇了雅閣，猶豫的原因，其實(shí)主要還是優(yōu)惠，不過(guò)后面想想還是喜歡雅閣，而且君威好像也沒(méi)混動(dòng)吧，反正街上沒(méi)見(jiàn)過(guò)。最終面臨君威的金錢誘惑還是選擇了自己的第一感覺(jué)。畢竟自己喜歡的才是真的喜歡的，如果為了優(yōu)惠選擇其他的，感覺(jué)自己多半要后悔。以后車用斷時(shí)間了，再來(lái)和大家分享吧（如果我夠勤快的話，哈哈哈）。
動(dòng)力：油門線性，動(dòng)力隨踩隨有，踩多少有多少，在時(shí)速140以內(nèi)的加速令人滿意，140以上動(dòng)力衰減比較快
操控：
故障-操控系統(tǒng):電動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)介入很順，除了發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)基本感覺(jué)不到其他，☆ 主動(dòng)剎車:太有用了這個(gè)，有時(shí)候開(kāi)車走神或者看手機(jī)，稍微前車剎車我不減速他就會(huì)報(bào)警，直接一腳剎車，安全！
油耗：第一箱油跑了900多，第二箱油跑了700，目前油耗停留在6個(gè)油，不過(guò)我全程都是節(jié)能模式也不喜歡轟油門，屬于開(kāi)慢車那種人
舒適：不是太舒適。短途無(wú)所謂。超過(guò)100公里路程右肩膀疼。扶手箱能高一點(diǎn)就好了。
|
|
購(gòu)買車型雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：最不滿意的就是落地20個(gè)的車居然鹵素遠(yuǎn)光，按鍵中控還有只有四個(gè)喇叭油耗目前一千公里，一直開(kāi)空調(diào)跑的目前9.1個(gè)油，首保后應(yīng)該能降到7-8個(gè)左右就滿足了，本人開(kāi)車不太溫柔……胎噪方面說(shuō)實(shí)話沒(méi)什么吐槽點(diǎn)，20W以下胎噪真就這樣了，還算不錯(cuò)了不過(guò)車漆薄是真的……
外觀：目前沒(méi)有故障，外觀還是比較運(yùn)動(dòng)流線型，就是車漆太薄了，停在車位上被鄰居的車門碰了一下就一個(gè)小坑
內(nèi)飾：雅十的內(nèi)飾，照比其他方面在設(shè)計(jì)感上要遜色一籌，內(nèi)飾給人的感覺(jué)平平無(wú)奇，沒(méi)有太多的突出設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在里面，只能說(shuō)是中規(guī)中矩。材質(zhì)的使用還可以，都是軟包的，摸上去手感還不錯(cuò)。
空間：空間肯定沒(méi)的說(shuō)，b級(jí)車，該有的空間都有，頭部也不會(huì)頂頭，也沒(méi)有什么反人類設(shè)計(jì)，沒(méi)有什么可吐槽的。
配置：當(dāng)前來(lái)說(shuō)，很劃算哦。建議可以加大優(yōu)惠力度。
動(dòng)力：1.5T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，兼具動(dòng)力和省油，雖然在低速起步的時(shí)候有些頓挫感，但瑕不掩瑜。而且我本身對(duì)動(dòng)力要求不高，穩(wěn)重和安全是我開(kāi)車的宗旨，那種老想第一個(gè)沖出去的人的方式不太適合我，當(dāng)然超車的時(shí)候，我一般S檔加地板油，妥妥的起飛，這是超車必備技術(shù)，我肯定是毫不猶豫的。
操控：
萬(wàn)年D檔狗，反正沒(méi)手動(dòng)擋的那種駕駛體驗(yàn)，但是其他個(gè)方面都是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：我現(xiàn)在跑了3500公里油耗是6.6還沒(méi)有做首保
舒適：坐墊還是有點(diǎn)硬的，不夠柔軟，包裹性一般
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：為了省心買的，用了快一個(gè)月，確實(shí)比較省心，安靜、舒適。買的時(shí)候一直擔(dān)心車太長(zhǎng)不好停車，所以特意買了帶雷達(dá)和倒車影像的款，發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)功能確實(shí)很好用，不用再擔(dān)心寫字樓地庫(kù)停車了。
缺點(diǎn)：輪胎挑路面，部分材質(zhì)路面噪音大，大燈光散，照明效果不好，底盤超低，路上基本上找不到比雅閣底盤更低的車，最小離地間隙僅100mm，開(kāi)車過(guò)坑要注意時(shí)速
外觀：顏色是家人選擇的，配置是我選的，實(shí)車挺好看的，路上有點(diǎn)回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就那樣吧，中控屏加物理按鍵還是好用的，carplay沒(méi)有無(wú)線，這點(diǎn)有點(diǎn)不爽
空間：畢竟雅閣空間魔術(shù)師，整體空間和儲(chǔ)物算是同級(jí)別比較出色的吧乘坐空間:從老人到小孩，坐上都覺(jué)得空間夠大，能盤腿，支撐比較合理，乘坐比較舒服后備廂容積:后備箱大小一般，拉過(guò)白板，勉強(qiáng)放得下，后排座椅整體放倒能拉一些東西車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物算比較充足，尤其是作為駕駛員，該放的東西都基本能放在中央前后兩個(gè)“洞”里面了，就是拿東西不是特別的方便，總體夠用
配置：因?yàn)樽畛鯖Q定了買非插電混動(dòng)，所以基本就是幾個(gè)日系車?yán)锩孢x擇，相對(duì)的雅閣售價(jià)最低
動(dòng)力：起步電機(jī)非�？�，嗖一下就躥出去了，中低速表現(xiàn)很好，高速因?yàn)槭切萝嚊](méi)有趕超速行駛，所以體驗(yàn)不強(qiáng)，不過(guò)已經(jīng)足足滿足我的上下班需求了
操控：
因?yàn)檐嚿碛悬c(diǎn)偏長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向角度會(huì)有點(diǎn)小，過(guò)彎掉頭不太方便。
油耗：最高5.5，前所未有了，以前1.4T的都要8個(gè)油。
舒適：皮質(zhì)座椅，很軟，坐上去很舒服，減震也很好，噪音的強(qiáng)度我也能接受，可能是我太隨意了吧，對(duì)什么要求都不高，總之哪哪都很隨心
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力平順充沛，輕快跟腳。地盤緊致油耗低，樹(shù)葉模式好玩有成就感�？臻g大，坐姿低中控臺(tái)低視野好。顏值高。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不滿意就是底盤低了，不過(guò)我基本不走啥爛路，只是有時(shí)候城市施工道路會(huì)沒(méi)有點(diǎn)顧慮 上馬路牙子得慢一點(diǎn)，然后就是胎噪 挑路面 好的鋪裝路體驗(yàn)非常棒，在意的可以換套輪胎 我反正沒(méi)有考慮換 而且我是能接受這個(gè)噪音的 0-80聽(tīng)著小曲或者聊著天基本沒(méi)啥感覺(jué)
外觀：外觀不多說(shuō)了，反正自己和家人怎么都喜歡，怎么看都順眼。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，新車還是有味道的。中控屏幕為啥還弄幾個(gè)按鍵都觸屏了。仿皮座椅看起還是有質(zhì)感的，不知道耐磨不。
空間：空間也沒(méi)有那么夸張，剛剛好
配置：30萬(wàn)以內(nèi)最具性價(jià)比的車型，保險(xiǎn)、保養(yǎng)、油耗經(jīng)濟(jì)的簡(jiǎn)直不像B級(jí)車，保值率也數(shù)一數(shù)二，絕對(duì)的好評(píng)。
動(dòng)力：動(dòng)力不知道，人生第一臺(tái)車！個(gè)人感覺(jué)還可以吧！反正我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么追求。
操控：
皮質(zhì)方向盤很有手感，轉(zhuǎn)向很自如，雖然是個(gè)H，但是并不影響瀟灑哈哈哈哈☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常好用，尤其高速上，以前覺(jué)得很雞肋，但是用過(guò)之后還是覺(jué)得是個(gè)不錯(cuò)的功能☆ 并線輔助:還不錯(cuò)，尤其在高速上☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)我就必須要夸一夸了，非常非常有用！武漢的暴雨天，救過(guò)我三次，雅閣這套系統(tǒng)反正我是認(rèn)為很厲害且實(shí)用方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位，掉頭無(wú)壓力，瀟灑剎車表現(xiàn):剎車很不錯(cuò)，開(kāi)多了單位的車，再開(kāi)自己的車簡(jiǎn)直覺(jué)得輕松
油耗：油耗滿意，一箱油跑完目前還沒(méi)首保最低開(kāi)到6，平均是7.8。沒(méi)有刻意收腳，經(jīng)常地板油，這個(gè)油耗還是很有信心的。
舒適：乘坐舒適，空調(diào)好像沒(méi)有很快涼下來(lái)，但后座有出風(fēng)口很贊，全車四個(gè)充電口；小細(xì)節(jié)很人性化
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
