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雅閣
官方指導(dǎo)價:17.98-23.88萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點:剛開的時候,上掛式油門踏板有點不適應(yīng),在一個第一次開混動車,能聽到像電流聲似的,有點不適應(yīng),剩下就沒啥了。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點:說完優(yōu)點再說說缺點,首當(dāng)其沖的就是胎噪。這個18寸的橫濱BD輪胎實在是太挑路面了,在顆粒感比較強(qiáng)的瀝青路面行駛簡直會炸鍋,就算有雙層玻璃,強(qiáng)烈的胎噪還是會搞得人腦殼疼。其次就是異響。不知道大家有沒有,“有異響才是真雅閣”,或多或少或大或小罷了,就看你心里接受程度。最郁悶的是提車當(dāng)天開出1公里就出現(xiàn)后車門框上邊吱吱嘎嘎的響,心里一萬匹***跑過,然后直接開會4S店讓師傅搞定;而后過了2星期就是中控顯示屏故障和空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響,心里真不是滋味,悄悄到店里去修去換,怕被老婆知道(買車的時候我是信誓旦旦地表了決心的,非雅閣不買),現(xiàn)在遇到這么多問題,說也不是不說也不是,有點被打臉的感覺,好在沒多久都搞定了,也算是了了一大樁心事。最后就是車漆了。那是真的薄,感覺就是只能看不能碰。前進(jìn)或倒車稍微碰到點樹枝樹葉就能留下痕跡,洗個車稍微用力擦一擦就會出現(xiàn)太陽紋,不知道其他品牌的車會不會這樣。
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
缺點:底盤有點低,去不好走的路,有點心疼!
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1373公里
綜合評分
缺點:不滿意的就是內(nèi)飾吧,感覺還是太廉價,設(shè)計不是很符合個人口味
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
缺點:不滿意的是胎噪,胎噪,胎噪!以前看別的帖子說雅閣胎噪大的離譜,之前不相信,心里還想哪有這么夸張,現(xiàn)在到手了覺得這是真的,高速瀝青路段真的就很刺耳朵,鉆心的難受。發(fā)動機(jī)介入的很突然,聲音也比較明顯,上次我再停車的時候正在倒車,因為障礙物挺多的所以我倒車的時候非常謹(jǐn)慎也很慢,(以倒車這種速度,一般都是電機(jī)介入的較多)油門全程沒踩,當(dāng)時已經(jīng)靠近障礙物了,雷達(dá)提示已經(jīng)變成紅色的了,這時候突然發(fā)動機(jī)突然介入,我還以為撞上了,嚇得我tm腿一抖內(nèi)飾大方簡單有點像奧迪a4,儀表盤沒有數(shù)字讀表,只有指針讀表,總體來說這些都是小問題,問題不大
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點:不滿意的就是4s店真的有可能會去給你暴力駕駛你的車,我是先提的車,隔了一周去貼的膜,我開著一周沒什么毛病,等貼完膜出來,我上車還沒出4s店的大門就提示我發(fā)動機(jī)故障……
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點:目前沒有哪方面不滿意,要說有就是因為混動,保養(yǎng)必須要到4S店,有些怕保養(yǎng)成本高。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點:這款車設(shè)計還是有些缺陷,比如外觀車漆有點偏薄,稍微刮蹭就會掉漆。內(nèi)飾隔音不是很好,高速行駛噪音也很大。內(nèi)飾還會出現(xiàn)異響的情況,這是我非常不滿意的。其他方面倒是很不錯,這些毛病雖然不是大問題,但是總歸不太舒服,畢竟是新車。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點:沒有鎖車自動升車窗、后視鏡自動折疊,行車自動落鎖
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點:外觀太年輕,尤其是尾燈太丑,不適合我這種中年男人的口味。
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