廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 天水
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，顏值高，發(fā)動機還可以，動力只要敢才，不會讓你失望。
缺點：尾燈丑陋，哈哈哈。
外觀：拉風拉風！
內飾：內飾相對比較低調，太過于中規(guī)中矩了！總體能說得過去
空間：駕駛空間相對充裕，后排的空間不如君越，和邁騰，略顯局促乘坐空間:身高180，當前排副駕駛放到略靠后的位置，坐在后排感覺不如君越的乘坐感受舒服
配置：還行，等我拿了車，好好寫吧
動力：動力夠用，游刃有余，超車時候提速響應速度快，有征服感。更有一種享受的感覺
操控：
中規(guī)中矩，沒啥特別之處。 非專業(yè)人員基本感覺不到什么操控
油耗：非常經濟，新手開車，油耗是能接受的！�。�
舒適：一般般吧，長途的話腰不舒服，避震硬，短途還是不錯的，整體一般般吧。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，造型酷炫，我要的范兒
缺點：底盤低，通過性差，在小路上錯車，我都是停在一邊，讓對邊車先過；有次地上有個小坑，必須壓一下才能過去，結果前臉下部蹭了一下地面，這種坑我原來的polo絕對可以直接開過去。主鋼架強度比美版低，心里不爽。
外觀：外觀是仁者見仁智者見智，反正我是覺得無敵好看，側面造型晚上的時候特別好看
內飾：內飾很一般了，主要因為材質的問題顯得有點廉價，考慮到控制成本就忍了，有個亮點：屏幕的按鍵，包括空調按鍵這一塊我很喜歡，在開車的時候操作起來很方便，觸屏的真心不實用，因為這些按鍵大多時候是在開車的時候用的
空間：后儲物空間不錯 能裝不少東西 就是再多個專門放手機的就好了☆ 空間設計亮點:就一個字大 大乘坐空間:就是看中雅閣的空間大了車內儲物能力:中控下多個放手機地方就OK了家人乘坐評價:媳婦 爹媽 坐了都很寬敞 沒有一點擁擠感
配置：比它便宜配置高的多了去了，談什么性價比。自己相中就行。期待的配置:前后雷達必須得安上！最起碼得有后雷達吧！
動力：平時就上下班出去玩動力完全夠用，高速上只要你踩他就有。
操控：
雅十的操控系統(tǒng)還是很不錯的，速度中帶著穩(wěn)重，平順中帶著駕駛的快感，過彎轉向靈活輕便，行駛過程中換擋毫無頓挫感，這也是幾處它配備的CVT變速箱的功勞。
油耗：前一陣子，油價比較高的時候，市內運行，每公里大約0.63元，折合百公里油耗 8升城市道路行駛:每公里大約0.63元，折合百公里油耗 8升高速路行駛:每公里大約0.42元，折合百公里油耗 5.8升
舒適：時不時的會有異響 門邊還有中控 不過這都沒事，
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購買時間2019年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10356公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是第一款車以前經�？雌囍� 今天買了車也就發(fā)出來給大家看看這個車滿意的是動力相同價位除了天籟剩下的沒有對手8?？ 而且空間很大指望他征服老丈人呢
缺點：質量不行，才開了一個月就無法啟動了，690公里
外觀：外觀滿分，我選的冰河銀覺得挺好看，畢竟已經停產了嘿嘿
內飾：內飾用料中規(guī)中矩，沒亮點也沒有什么吐槽的地方，價格在這里，我覺得可以接受
空間：試了幾款B級車，同級別無敵。原因我想到三點：底盤低、座椅薄、小天窗。
配置：20出頭買個雅閣，好開好用，真的挺適合我這種人生首輛和家庭首輛，除了后悔沒上豪華，其他都不后悔，希望好好陪伴我。
動力：之前電車，開油車后都感覺提速慢，加速肉。跑高速:之前的車沒有定速巡航，好在這款車有定速巡航，滿足了我的基本要求。目前正在研究跑一趟長途出去萬一網。
操控：
感覺方向盤比較輕吧，操作比較簡單，很容易就上手
油耗：這種強壯的大漢，在市區(qū)不到8個油，我還好意思說不滿意嗎!
舒適：整體蠻不錯，我這款主駕副駕位都是電動可調座椅，座椅舒適型還行，過爛路減震也沒啥大問題，就是底盤低了走坑洼路段磨損太快
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有車一族了，其他都不重要。車子開起來感覺不錯，動力對我來說夠用，新手起步超車，城市40-70碼之間。
缺點：不滿意的就是噪音，因為之前開帕薩特對比還是比較明顯的，沒了那種厚重感可以說年輕了到時噪音還是比較明顯的，而且底盤濾振不算好，腳能感覺到鋪裝路上的顛簸，漆面感覺比較薄，重點說天窗的遮陽板子跟紙板一個手感特別差勁。
外觀：外觀就不要說了這個是所有人最滿意的地方了哈哈，我要是改裝下就更美了
內飾：內飾簡潔大方，高端大氣上檔次，唯一缺點就是中控屏不能觸屏，只能聽歌和收音機
空間：說實話，沒有，邁騰，帕沙特，索納塔，k5大！
配置：性價比很高，本田的保值率還是很高的，就算你開幾年不喜歡了，出手也能賣個好價錢，當然我是不會拋棄它的。
動力：基本上1.5不比之前我2.0t頂配軒逸加速差，速度我一度覺得我可以和50萬以下所有車輛干一干
操控：
很靈敏不錯剎車表現(xiàn):這個沒注意☆ 車身穩(wěn)定控制:指哪打哪 很好☆ 剎車輔助:沒用過不知道
油耗：油耗目前8.1 從9個油降下來的 降到8個油降不動了
舒適：空調還是不錯，隨叫隨到，冬暖夏涼。由于空間大怎么座都舒服，特別后排座放下中間扶手，喝點咖啡看看風景恰意啊。車噪控制這點真比不上美系車，不過放點音樂就解決了。十代雅閣懸掛調教還是比較硬，所以走顛簸路面還是慢慢通過的好。新車的時候車上異味不大。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是空間了，其實之前就已經關注過雅閣，在車內空間方面感覺雅閣完爆一般越野，前排座位放到最后，后排空間依然很大，我183的身高坐進去毫無壓力；跑起來之后很穩(wěn)，趴地感十足，給人一種沉穩(wěn)的駕駛體驗，時尚的外觀，沉穩(wěn)的駕駛，這就是我夢寐的車型。
缺點：不滿意的地方都是些老毛病，底盤矮，這個是硬傷，一次沒注意，下了個10公分的馬路牙子，底盤那個聲音，現(xiàn)在都有些余悸。過減速帶減震性不是太好，有些偏硬。車漆是真的薄，前段時間洗車，沒注意車門有一個很小很小的小凹，估計是石頭砸的。中控屏感覺確實很落伍，都啥時代了，還按鍵的，關鍵屏幕還那么小，我基本聽聽歌，帶個導航聲音到倒車就不知道有撒用了。新車提回來松剎車的時候就是一陣異響，4S的人說這是正常現(xiàn)象，我也只好作罷。不能不說四兒子送的腳墊真的垃圾群，不過送的東西嘛，將就用了。其他方面到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方。
外觀：外觀太好看了，溜背折服了我。年輕人就喜歡這種
內飾：這個級別的內飾也可以了，半液晶儀表盤，7村懸掛顯示屏，夜間行使，**更高
空間：本人1.85，前后排都很舒服，甚至后排可以翹二郎腿，后排中間位頂頭
配置：性價比還是可以的 一般家用還是推薦購買！
動力：起步很快，超車很輕松，最快跑過190，穩(wěn)穩(wěn)的很扎實
操控：
操控行駛了900多公里暫時來還是比較滿意，也沒有異響，希望以后也不要出現(xiàn)，也不要像其他那樣說漏油，什么之類的，
油耗：作為一款中級車，它的油耗真的算是極致了，當然我開車油耗低跟我開車習慣有很大關系，快速路和高速我基本用定速巡航，不超速，留車距，提前預判，這樣剎車也會踩得少，遇見急彎和長下坡就提前關掉定速巡航，降速過彎和下坡。平時城市開車控制車距，盡量減少剎車的頻率，提前預判，該減速盡量用丟油減速，實在不行就由輕到重踩剎車，再由重到輕收剎車，不急起急停，油耗真的可以很低，我上個高速油耗可以開到4.0，一般人聽了簡直覺得很神。
舒適：座椅：座椅材質滿意，坐姿不是很舒服，低矮，開車久了腰酸，不過用靠枕放腰后，舒服多了！隔音：還算滿意，關窗之后一片安靜。空調：制冷效果很好，制冷速度快，前排空調不說了，因為出風口多，后排多人反映都不覺得后面很熱的。減震：一般，過減速帶要跳起來，速度快點可能感覺沒那么明顯！底盤：低了，已經磕了好幾次了，應該是同級別最低的了，空載12厘米左右，滿載估計就9-10厘米左右�？諝猓很噧然覊m很大，基本過一兩天，就可以看得到中控顯示屏上到處都是灰塵了。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是比較多的，穩(wěn)定、省油，外觀大方修長。加滿油開了300公里才掉一格，對油耗比較滿意
缺點：精英版中控是真的沒啥用
外觀：最帥的就是大燈和遛背的造型.低趴的車身..美中不足遠光不是led
內飾：也就那樣嗯，18年的雅閣內飾也還可以了，但是沒有。多好20萬的級別的轎車，雅閣的內飾確實算的是一般了。連導航大屏都不是觸摸的還是按鍵的功能很簡單，只能是聽個歌吧。
空間：車子內部空間很大，后排輕松坐三個人沒問題，就算坐滿人，腿部空間依然很大。
配置：省油，空間的，動力足，價格也是很值得，所以我覺得性價比還是比較高的。在空間、配置、外觀、內飾設計、燃油經濟性等方面，均達到了非常優(yōu)秀的水平，同時還兼具一定的駕駛樂趣。
動力：1.5T的發(fā)動機 在坐滿無人情況下正常行駛算是夠用了 爬坡的話有點肉。 一個人開車的時候還是挺給力的
操控：
十代雅閣的操控感受很好，很運動，很精準。故障-操控系統(tǒng):暫無故障，操控正常，等以后跑的多了再來追加評論☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制很到位，大轉彎急轉彎車身保持的也很好☆ 剎車輔助:剎車輔助很實用，防止溜車，很安全，出門在外，保證安全很重要牽引力控制:雨天車輪也并不會出現(xiàn)打滑，牽引力控制出色。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，指向精準，轉彎半徑較小，方向盤不輕不重，剛好，單手可輕松操控底盤懸架支撐:車身很穩(wěn)重，高速行駛也不發(fā)飄，地盤懸架支撐ok剎車表現(xiàn):剎車反應積極，迅速，軟硬適中，靈敏度高。
油耗：還不錯，一半高速，一半城市，目前磨合期7.4個油耗。
舒適：這個車減震還可以，底盤調教的還好，遇到一些小坡感覺不到抖動
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本田的顏值是非常高的，外觀非常漂亮，非常年輕化，運動氣息十足，整個車型看起來很帥氣，線條很流暢，整天的外觀對于我來說是非常不錯的，特別養(yǎng)眼，開過本田的人都知道本田車是非常好開的，配置也可以，車內空間非常大，車內飾用的布料都很好，整體的設計含是不錯的，讓人看起來特別干凈，簡簡單單很符合我的標準，后備箱的空間也很大，能放下不少東西呢！動力很充沛，油門反應很靈敏，只要敢踩油門，超車是非常輕松的，整天的操控性是非常棒的，拐彎掉頭非常穩(wěn)定3，方向盤輕盈，單手操作，也不費力，車的隔音效果特別好，只要換上玻璃，車內是非常安靜的，座椅非常舒服，軟硬度剛剛好，在市區(qū)的油耗是非常不錯的，但是個人感覺在高速上行駛比在市區(qū)里跑油耗低，應該是走走停停的事吧，本田車開著就是舒服。
缺點：縫隙太大！前機蓋縫隙大得我小拇指就差全部伸進去了，看著有點鬧心，而且前機蓋的兩側縫隙也很大，第一輛車，選的時候沒注意看，后來的朋友們可以注意這一點。
外觀：外觀還挺好看的，優(yōu)美的線條，車子也比較長
內飾：十代雅閣內飾簡約大方，用料一般硬塑料多了點，異味不大。異響一直有，一般都是在起步或加速的時候出現(xiàn)，不過放點音樂就聽不見了。十代雅閣精英版中控屏實在可憐，小不說還不是觸摸屏，聽音樂找歌曲不方便啊。
空間：本人身材比較占地方，但是覺得空間還是很優(yōu)秀，后排實在
配置：保值，同級別的車，保值率最高，運動時尚的造型，遛背的車身，有一種駕駛跑車的感覺，
動力：只要舍得給油，動力就一直有，到200公里每小時，時速就上不去了，沒有開空調，動力肯定沒問題。
操控：
方向盤輕盈，剎車油門很靈敏，操作性很好，開著舒服
油耗：百公里油耗6.8，相比別的車油耗已經很好了。
舒適：座椅包裹性不錯，仿皮座椅，沒有透氣孔，不知道夏天開時間長了，后背和屁股會不會濕?，輪胎是米其林，但還是胎噪明顯，路感很強。高速上沒有所說的那么大的風噪！前排雙層隔音玻璃！
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得再討論車的好與不好之前，必須有一個清晰的定位，方能達成共識。我選車第一20萬左右落地，B級車，具體說是普通品牌B級車，第二，轎車，空間要足夠優(yōu)秀，第三，動力要滿足日常行車，第四，配置高低無所謂，第五，家用，主要家用，日常代步，油耗盡量低。接下來我們討論我的選車之路，作為一個老司機也是一個資深的汽車之家用戶，選車前必然是各種攻略各種汽車人的試駕各種用戶口碑通通研究了一遍。雅閣，十代雅閣，首當其沖的，必然是她的顏值擔當，說她最年輕時尚一點不過分，大溜背，微微翹起來的屁股，優(yōu)美的線條感，內飾也是簡單大方實用，容易上手，空間大，很大，動力滿足日常各種路況，油耗不高，高速行駛很穩(wěn)當，方向盤握感也很不錯，讓人有種想要操控她的沖動，座椅包裹性不錯，質感很好，特別是后排，座椅比較寬，同級別我覺得坐進去是最舒服的一個，開在路上回頭率也很高，身邊朋友都覺得好看，車身優(yōu)雅修長，后備箱也很工整，后排座椅可以放倒，日常拉個大件也沒有問題，17寸的輪轂輪胎提升了車身整體的比例，顯得更加有運動范，地盤做的很扎實整體感覺很好，發(fā)動機據說新雅閣已經改造，不再有之前的“各種門”問題，cvt變速箱很順暢線性，雅閣，可以說是男女老少通吃，綜合對比下，極具性價比。
缺點：噪音還是有點，放音樂的話還是可以接受的。中控竟然不能觸屏。
外觀：年輕時尚
內飾：一般
空間：空間非常滿意很大。后排座3個大人也不是很擠
配置：預算20.5 實際下來21.3有點超出預算 總體還行
動力：足夠，高速超車無壓力
操控：
轉向手感不錯，底盤支撐不錯，懸架偏硬，過減速帶沒有高級感
油耗：滿意
舒適：車輛內部空間無線大，座椅舒服軟硬適中�？砷L途駕駛。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買來后才跑了100多公里，城市道路感覺噪音控制的比較好，空間大，后排可以葛優(yōu)躺，轉向手感挺好，底盤支撐也不錯，能吃粗糧，家用足夠了
缺點：剛買的時候，那是老喜歡了，有車之人咯，走路都昂首挺胸，慢慢和別人的車比較一下。覺得它的功能配置不全，有些功能都沒有，有些許遺憾。
外觀：這蘿卜白菜因人而異。之前不看好這外觀，現(xiàn)在入手了，慢慢喜歡上了，感覺越看越好看了，可能是情人眼里出西施吧，應該說這外觀屬于耐看型的吧，沒有第一眼驚艷的感覺，但你會慢慢喜歡
內飾：內飾就是中規(guī)中矩，內飾設計個人覺得挺好看，就是配置略低啊，四個喇叭真的不能接受，怎么也得6個吧！中控屏幕也就是聽歌了，別的沒了！
空間：第一眼看上的就是乘坐空間，后排寬敞，跑長途坐后面絕對不會感到累，我坐后面腿基本上可以伸直
配置：人生第一次買車，這價格說貴不貴，便宜也不便宜，20萬呢，希望我和我的小白一直平平安安的。
動力：動力強勁不愧是本田發(fā)動機牛逼的很哦哈哈嘻嘻
操控：
方向盤的手感非常好，轉向精準
油耗：小日本造出來的車確實是省油，而且吃的是92號的油。平均下來油耗7.8L，要知道我是天天走上下班堵車高峰期的時候，高速不是經常跑，能有這個油耗已經非常驚喜了。
舒適：舒適性可以，反正家人朋友坐了都說挺不錯的
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購買時間2020年06月
購買地點貴州 黔南
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實底跑高速六個左右 省油不得不承認
缺點：最不滿意的要屬內飾的做工和材質了，基本上可以說中控臺的設計沒什么科技感和功能感，內飾整體的時尚感也太差，中控面板的材質手感也很一般�？粗加幸环N不太值錢的感覺。
外觀：顏值這種東西每個人的喜歡不一樣。不好評價。
內飾：給我印象最深刻的其實就是中控了 雖說一般但沒有明顯的缺點 不像邁銳寶readline 那個內飾我是最服的
空間：空間大，很大，特別大，后排很舒服，隨便怎么坐都可以，基本4.9米的車身，空間沒得說，很滿意。整體的儲物空間完全足夠。車內儲物能力:中控臺，扶手箱儲物空間都可以，手機錢包票據放起來都很方便，門板下來的儲物空間做的貌似不太好，不平整，放雨傘不好放。家人乘坐評價:我媽說坐在后排很舒服，也不顛簸，座椅相對比較寬，腿部支撐到位后備廂容積:滿足日常使用，挺大的，三個行李箱目測是沒有問題
配置：車子整體性價比還可以，保養(yǎng)中規(guī)中矩，每5000公里保養(yǎng)一次，一次700的樣子
動力：這個動力也ok了，1.5t 194匹馬力，也就本田能壓榨出這個動力了吧。跟2.5凱美瑞有的一拼，1.5t高功率版本，舒服。
操控：
很好上手，女朋友一個新手女司機，駕駛起來也是得心應手的，開始的時候我還不敢讓她開，心驚肉跳的坐在副駕上，一圈下來完全沒有壓力啊，很好操控。
油耗：看到網友的數(shù)據，感覺我的油耗偏高，主要行駛鎮(zhèn)區(qū)城市道路速度上不來，被逼無奈要開著小綠葉
舒適：一般，提的精英版，座椅加熱通風都沒有
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