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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.4SE配置比較豐富
缺點(diǎn):波箱原因 5AT 油耗相對(duì)較大 吃不消啊 多媒體功能比較差 沒(méi)有行車信息
外觀:空間大 家人在里面乘坐比較舒服。
內(nèi)飾:雅閣的動(dòng)力,我只能說(shuō)日常需求夠用,但對(duì)于我這種喜歡動(dòng)力的來(lái)說(shuō)還是低了,最好出個(gè)2T,這樣可以滿足更多的用戶選擇。
空間:原來(lái)一直開(kāi)手排檔的,現(xiàn)在開(kāi)自動(dòng)檔,所以感覺(jué)比較舒服、省力,轉(zhuǎn)彎比較輕,不過(guò)比起電子助力好像還差了一點(diǎn)點(diǎn)(不知道是不是心里緣故、前面開(kāi)過(guò)同事的KMR)!
配置:高速一般6-8個(gè)油,市區(qū)9-11個(gè)左右,符合我的要求。
操控:
特別滿意
油耗:比較普通,沒(méi)有高大上的感覺(jué),很樸實(shí),但也很耐看。
舒適:尚好。應(yīng)該比較好吧。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.4SE配置比較豐富
缺點(diǎn):1、車漆不是金屬漆,漆真心很薄,洗車時(shí)稍不注意就會(huì)留下痕跡。2、沒(méi)有ESP,這個(gè)應(yīng)該有。
外觀:空間是真的沒(méi)得說(shuō),絕對(duì)是B+級(jí)的車。我1.65身高,在后排是輕松翹起二郎腿。以前的車,后排坐4個(gè)是很難受的,F(xiàn)在輕松把老婆,媽媽,姐姐,侄女還有兒子全塞后排。5座的車,7座的效果。后備箱也很大,放三個(gè)25寸旅行箱輕松無(wú)壓力。
內(nèi)飾:排量為2.0;本田經(jīng)典的I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和5速變速箱為雅閣動(dòng)力總成;動(dòng)力在初段來(lái)說(shuō),40km以下比較肉,需要大腳油門才能夠獲得足夠的動(dòng)力;但是動(dòng)力在上升到60km以后,動(dòng)力得到大大改善,動(dòng)力充沛,隨叫隨到,特別是在100km的時(shí)候,高速超車隨心所欲,但是還是要注意安全哦。
空間:車子開(kāi)起來(lái)是十分舒服,也可能是我沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車吧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)爛路也沒(méi)有問(wèn)題,老婆開(kāi)起來(lái)也得心應(yīng)手。
配置:新車時(shí)可以維持在7個(gè)左右,相比這個(gè)大個(gè)頭來(lái)說(shuō)很經(jīng)濟(jì)了,現(xiàn)在車子三年了,明顯感覺(jué)油耗加大,也許是冬天的原因吧,初步估算在9個(gè)左右,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,稍微有些下降,也在8個(gè)以上吧。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)排量這個(gè)級(jí)別,這個(gè)油耗不算大吧。
動(dòng)力:比較滿意
操控:
4分
油耗:湊合
舒適:性價(jià)比很高,作為上下班代步工具來(lái)講是很值得入手的。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀與內(nèi)飾大氣 2.操控不錯(cuò) 3.空間挺大
缺點(diǎn):全系都沒(méi)有行車電腦,沒(méi)有現(xiàn)在非常流行的日間行車燈、全系都沒(méi)有透鏡。
外觀:足夠大
內(nèi)飾:自己開(kāi)還馬馬虎虎。、帶人多就完蛋了。起步有點(diǎn)肉、、、、告訴跑一百多沒(méi)問(wèn)題。。
空間:操控不錯(cuò)的 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 開(kāi)著很舒服的 方向打哪里走哪里
配置:油耗基本正常。9個(gè)左右。夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候有點(diǎn)多。在高速上跑很省油。有一回去石家莊,因?yàn)榫┲楦咚傩蘼罚瑔涡械,定速巡?0,來(lái)回400公里,去的時(shí)候還有點(diǎn)油,加了250的油,沒(méi)用完。
動(dòng)力:舒適性很不錯(cuò),打孔真皮座椅寬大舒適、支撐到位,包裹性強(qiáng)
操控:
關(guān)于外觀給我的感覺(jué)就是兩個(gè)字。霸氣。四個(gè)字。霸氣側(cè)漏。真的很喜歡八代雅閣的外觀設(shè)計(jì)。雖然九代出來(lái)了,但我還是忠于八代的外觀。當(dāng)初就是因?yàn)檫@個(gè)霸氣的外觀足足的吸引了我。
油耗:內(nèi)飾位置都比較合理,常用的鍵在駕駛室很容易夠到,樣子也比較喜歡,個(gè)人絕得比天籟和凱美瑞、帕薩特都好,純屬個(gè)人喜好
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、空間比較,大同價(jià)位車目前所知最長(zhǎng)的,進(jìn)去很寬敞2、油耗可能開(kāi)始跑長(zhǎng)途比較多,油耗算出來(lái)才8.4。3、性價(jià)比高,不管從外形、發(fā)動(dòng)機(jī)、空間、品牌來(lái)講性價(jià)比不錯(cuò),也是我選擇的最主要原因。
缺點(diǎn):底盤低,常托到前輪的2個(gè)塑料檔板. 漆面比較薄,地上的樹(shù)枝刮一下都能給劃出一道痕。
外觀:算同級(jí)別中上等了 車子平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi) 所以也無(wú)所謂了
內(nèi)飾:動(dòng)力一般般吧 但是著急時(shí)猛踩也夠用 。
空間:操控性能比同類車型穩(wěn)定性相應(yīng)要強(qiáng)
配置:下道費(fèi)油。。。
動(dòng)力:舒適性可以,大空間帶來(lái)的舒適性不是A級(jí)車所能比擬的,座椅的支撐性也不錯(cuò),不管前排還是后排,都能找到很舒服的位置。
操控:
13款雅閣我覺(jué)得很好看 鍍鉻條比較喜歡 外形大氣年輕 最喜歡就是她的前大燈 很有霸氣 買它就是她的外觀吸引了我去多瞄幾眼 車身和軸距也比較長(zhǎng) 接近C級(jí)了 屁股也很好看
油耗:買回來(lái)不久就發(fā)現(xiàn)后窗下面有異響 也找不出原因 非常郁悶~~有車友知道怎么解決么
舒適:不到20萬(wàn)的車非常合算的價(jià)格,親民
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::由于換代和銷量的問(wèn)題,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大,在同級(jí)車型中性價(jià)比還是很高的,基本上19萬(wàn)的落地全包價(jià)格已經(jīng)接近了某些A級(jí)車的落地價(jià)格了,配置也很齊全,除了導(dǎo)航,基本上必要的舒適性配置都有了,很適合家用。
缺點(diǎn):主動(dòng)安全被動(dòng)安全。還有減震硬,是超級(jí)硬!車肉
外觀:空間大,適合家用。坐的也舒服。一家子男丁最矮180,女丁最矮165。坐在雅閣里面可以各種變換姿勢(shì)。
內(nèi)飾:2.0用起來(lái)馬馬虎虎,夠用
空間:方向就是硬,無(wú)論高速低速,跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點(diǎn)累人
配置:比較高啊 這樣沒(méi)辦法 跑起高速來(lái)還可以
動(dòng)力:雅閣的座椅還是蠻舒適的,打孔的真皮座椅很不錯(cuò),但是這個(gè)存在一個(gè)問(wèn)題就是吸煙的同志還是最好不要在車?yán)镂,座椅很?huì)藏?zé)熁,我也沒(méi)有用坐墊,直接享受真皮座椅。以后不行了再搞個(gè)坐墊。
操控:
還可以,大眾化吧。本人89,可能相比較的話有點(diǎn)成熟。但是車嘛開(kāi)起來(lái)也就這樣了。不要介意太多。
油耗:內(nèi)飾非常好看,8代改的更加年輕動(dòng)感了,比以前的7代要年輕多了,真皮座椅很有質(zhì)感,質(zhì)量也很好。雖然不知道是幾層的。反正用了2年了一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。應(yīng)該可以一直用下去吧,真皮絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的。中控部分很喜歡,雖然按鍵是多了點(diǎn),但是還是有很實(shí)用的功能哦。非常的智能化。- -
舒適:換代之前買的,性價(jià)比高
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::想當(dāng)初選擇這款車,考慮到的是空間,節(jié)假日拉上家人去郊游絕對(duì)夠用,舒適方面也很滿意!
缺點(diǎn):中控全是硬塑料,隔音一般,底盤硬,偶爾有異響
外觀:非常給力 車廂 背箱空間都非常理想
內(nèi)飾:急加速時(shí)換擋緩慢,頓挫感強(qiáng)烈。后期表現(xiàn)還可以。
空間:操控很好,懸掛硬,四輪獨(dú)立懸掛,過(guò)彎很穩(wěn),側(cè)傾很小,路感清晰,但車身過(guò)大轉(zhuǎn)向一般,總之不錯(cuò)。。
配置:還沒(méi)跑一箱油,沒(méi)有發(fā)言權(quán)
動(dòng)力:坐里面一點(diǎn)也不擁擠 音樂(lè)開(kāi)起來(lái) 比較高檔
操控:
高端大氣上檔次。
油耗:內(nèi)飾做工已經(jīng)步入B級(jí)車的門檻里了 滿意
舒適:如果解決方向盤抖動(dòng)和高速噪音的問(wèn)題,超值!
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::想當(dāng)初選擇這款車,考慮到的是空間,節(jié)假日拉上家人去郊游絕對(duì)夠用,舒適方面也很滿意!
缺點(diǎn):好像沒(méi)有。
外觀:沒(méi)話說(shuō),一般家庭使用綽綽有余,后備箱空間比較大,可以放下很多大件物品。
內(nèi)飾:2.0的說(shuō)不上有多好,拖個(gè)1.5噸的家伙也說(shuō)不上吃力,只要踩的深點(diǎn),動(dòng)力還行
配置:最值得稱贊的一點(diǎn),日系車就是省油
動(dòng)力:舒適性較好,不論是駕駛者還是乘坐者都能有較好的駕乘體驗(yàn)。但是車輛的胎噪真的很大,有的時(shí)候跑高速,即使開(kāi)了音樂(lè)還是不能遮蓋車輛胎噪。車門異響有點(diǎn)嚴(yán)重,經(jīng)常會(huì)感覺(jué)車門沒(méi)有關(guān)好。
操控:
出了5年了,多少有點(diǎn)過(guò)時(shí),但是中庸商務(wù)。
油耗:科技感比較強(qiáng)!中控臺(tái)比較硬!
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::想當(dāng)初選擇這款車,考慮到的是空間,節(jié)假日拉上家人去郊游絕對(duì)夠用,舒適方面也很滿意!
缺點(diǎn):1.車漆薄是真的 2.怠速抖動(dòng)是有的 3.中控異響是存在的
外觀:說(shuō)實(shí)話,以前一直做哥們家的老尼桑原裝進(jìn)口的風(fēng)度,所以對(duì)空間的的要求是及其嚴(yán)格的.
內(nèi)飾:提速快。
空間:操控性還可以,方向很靈敏,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友們說(shuō)的助力泵響的問(wèn)題。
配置:可以接受
動(dòng)力:這車的舒適性還不錯(cuò),雖然跟BBA還是有距離,但是再同檔次的里面絕對(duì)算數(shù)一數(shù)2的,座椅坐在上面很有感覺(jué),減震也是非常的好,懸掛也很好,駕駛舒適性和乘坐舒適性都能滿足要求。這也是選擇它的一大原因。。
操控:
那叫一個(gè)漂亮.帥氣,尤其白色,外白黑內(nèi)。
油耗:成熟,穩(wěn)重,飛翼式的儀表臺(tái)和橫向按鍵能給空間上的視覺(jué)效果上加分。
舒適:如果10分的話我給7分吧,因?yàn)閷?shí)在受不了中控的異響了。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.4L LX
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間:空間夠大,對(duì)比以前開(kāi)的緊湊車,感覺(jué)壓抑!耐操:故障率比較低,比較可靠!樣子:外觀穩(wěn)重大氣底盤:底盤懸架比較舒適,過(guò)濾路面震動(dòng)比較徹底
缺點(diǎn):1,噪音,本田抗噪能力癌癥晚期,冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,低速打方向助力響,高速行車風(fēng)躁大。很大,很煩2,車漆無(wú)解,每次洗車都洗花,滿身劃痕,黑車傷不起。3,配置不科學(xué),后排無(wú)出風(fēng)口,大燈全鹵素不夠亮,后排無(wú)法按比例放倒,無(wú)usb音源接口,無(wú)一鍵靜音。換擋撥片雞肋。4,油耗略高,市區(qū)13-14,高速8左右,綜合11-125,動(dòng)力,2.4動(dòng)力僅僅夠用,油門重,提速慢。變速箱頓挫。尤其是一換二擋。
外觀:外觀老氣橫秋,但是也經(jīng)久耐看。鍍鉻太多,略微夸張。
內(nèi)飾:用料不夠厚道,中控大量贏塑料,手感不好。側(cè)面內(nèi)襯和皮座椅都開(kāi)裂爛掉了小口子。
空間:乘坐空間真心大,后備箱容積一般。
配置:總體就是個(gè)買菜車,雅閣的黃金時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返,我雖然是車主,但是換車的話不會(huì)考慮雅閣,甚至不會(huì)考慮本田,全系隔音都爛。二十萬(wàn)以內(nèi),這個(gè)車性價(jià)比還行。
動(dòng)力:加速我沒(méi)實(shí)測(cè)成績(jī),我反正以前開(kāi)車是見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí),開(kāi)了雅閣后,穩(wěn)重多了,基本上不怎么超車。
操控:
指向還算精準(zhǔn),懸掛比較軟,舒適調(diào)教,路面回饋一般,方向盤承重,有點(diǎn)力度,
油耗:2.4電噴四缸,這個(gè)油耗不算省,但也不算費(fèi),中規(guī)中矩吧!
舒適:座椅偏硬,長(zhǎng)途行車腰酸背痛。隔音超級(jí)垃圾,我做了隔音都于事無(wú)補(bǔ)。風(fēng)躁大要要命!舒適度大打折扣
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.4L LX
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):1,噪音,本田抗噪能力癌癥晚期,冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,低速打方向助力響,高速行車風(fēng)躁大。很大,很煩2,車漆無(wú)解,每次洗車都洗花,滿身劃痕,黑車傷不起。3,配置不科學(xué),后排無(wú)出風(fēng)口,大燈全鹵素不夠亮,后排無(wú)法按比例放倒,無(wú)usb音源接口,無(wú)一鍵靜音。換擋撥片雞肋。4,油耗略高,市區(qū)13-14,高速8左右,綜合11-125,動(dòng)力,2.4動(dòng)力僅僅夠用,油門重,提速慢。變速箱頓挫。尤其是一換二擋。
外觀:外觀老氣橫秋,但是也經(jīng)久耐看。鍍鉻太多,略微夸張。
內(nèi)飾:用料不夠厚道,中控大量贏塑料,手感不好。側(cè)面內(nèi)襯和皮座椅都開(kāi)裂爛掉了小口子。
空間:乘坐空間非常寬敞,瘦一點(diǎn)的人后排坐四個(gè)都不會(huì)很擠。儲(chǔ)物空間也相對(duì)合理,車門、中央扶手箱、手套箱的儲(chǔ)物空間設(shè)置很好。
配置:總體就是個(gè)買菜車,雅閣的黃金時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返,我雖然是車主,但是換車的話不會(huì)考慮雅閣,甚至不會(huì)考慮本田,全系隔音都爛。二十萬(wàn)以內(nèi),這個(gè)車性價(jià)比還行。
動(dòng)力:加速我沒(méi)實(shí)測(cè)成績(jī),我反正以前開(kāi)車是見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí),開(kāi)了雅閣后,穩(wěn)重多了,基本上不怎么超車。
操控:
指向還算精準(zhǔn),懸掛比較軟,舒適調(diào)教,路面回饋一般,方向盤承重,有點(diǎn)力度,
油耗:2.4電噴四缸,這個(gè)油耗不算省,但也不算費(fèi),中規(guī)中矩吧!
舒適:座椅偏硬,長(zhǎng)途行車腰酸背痛。隔音超級(jí)垃圾,我做了隔音都于事無(wú)補(bǔ)。風(fēng)躁大要要命!舒適度大打折扣
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