一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗還不錯(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(288)+1缺點:
噪音太大(3897)+1 動力有點肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
|
優(yōu)點:更省油,外觀漂亮,空間更大,適合家用
缺點:車漆很薄,用手一壓,就會凹陷下去,配置一般,用料一般。
外觀:外觀大氣奔放,非常漂亮,線條流暢,視覺效果非常好
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,配置一般。
空間:后排坐三個成年人都不會覺得擁擠,中間的杯架設(shè)計更人性化
配置:性價比一般,外觀漂亮,空間寬敞,比較適合家用,但是用料一般
動力:我還沒測試過零百的加速,還挺滿意的。
操控:
操控性不錯,中規(guī)中矩,沒什么驚喜,家用夠用
油耗:百公里油耗6 L,家用綽綽有余。
舒適:后排舒適性更好,兩個人坐在后排是最舒服的。
|
購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:雅閣是我小時候最喜歡的一款車,剛開始的時候無意中看到它的顏值,從那以后我就一直想要買一輛雅閣,所以當(dāng)我有能力買車的時候,第一件事就是關(guān)注雅閣,九月開始看車,根據(jù)預(yù)算選擇了幾款車型,本田店里看了看老款車型,得知22款車型是10月上市的,就直接定了下來,從預(yù)定到提車,足足等了一個月時間,至此情懷終落地,最滿意的地方首先肯定是顏值,時尚運(yùn)動的前臉設(shè)計和轎跑的腰身都非常好看,可能也是情懷加持,其次是雅閣,基本滿足了,后排空間大,寶寶座椅安裝后空間不會太擁擠,后備箱里可以放寶寶的玩具、紙尿褲等等。
缺點:因為是在上市之前就訂好的,所以提車是沒有折扣的,如果晚幾個月提車的話,折扣會更大,這個價格都能買到更好的車型了,這是他一直后悔的地方,而且他對新車型一無所知,現(xiàn)在用起來,感覺還是太少了。
外觀:外觀設(shè)計讓人很滿意,首先是感覺,畢竟喜歡了這么多年,其次外觀也很漂亮,特別是新車的前臉設(shè)計,看起來更運(yùn)動,車燈也更漂亮,后期可能會把輪轂換成黑色,看起來更運(yùn)動一些,再加上雷達(dá),保證安全性,內(nèi)飾方面也會做一些改動,趁著年輕的時候折騰一下,等年紀(jì)大了,再換更穩(wěn)妥的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計不錯,儲物空間也比較大,中控臺也升級了,座椅軟硬適中,其他方面也不算便宜,除了剛買的時候有點味道,開了幾個月就沒了。
空間:平時都是自己開,周末一家三口用,后排空間很大,裝上寶寶座椅之后,空間也不會太大,腿部空間和后備箱空間都還不錯,逛街、購物、自駕游都能放很多零碎的東西,空間還算不錯。
配置:預(yù)算是25萬,因為是第一款車,經(jīng)驗不多,一上市就不會打折,所以性價比并不高,如果再過幾個月就能買到更好的配置,現(xiàn)在只能自己慢慢改裝了,以目前的價格來看,雅閣還是性價比比較高的,外觀好,空間大,駕駛體驗好,銷量高,二手車殘值高。
動力:個人開車就比較極端了,油量比較大,動力還算不錯,雖然沒有太強(qiáng)的推背感,但也能跟得上,超車也有一定的信心,雅閣1.5 T的表現(xiàn),絲毫不遜色于凱美瑞2.0。
操控:
操控性還行,方向盤大小合適,手感也不錯,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒有虛位,底盤低,轉(zhuǎn)向也很快,特別是我這種急剎車的人,操控還算不錯。
油耗:從買車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1000公里了,因為個人駕駛習(xí)慣,喜歡急剎車,經(jīng)常加速,所以油耗比較高,目前是10個油,我這個可能不是很有參考性,一般車主開車都比較柔和,油耗也是因人而異。
舒適:懸架比較硬,過減速帶的時候震動比較大,一個人開還行,但是跟家人在一起就不舒服了,尤其是后面還有個寶寶,坐起來感覺就不是很舒服了,可能是因為我的原因,我建議等新車上市之后,有優(yōu)惠的時候再提。
|
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:總之,我很喜歡雅閣的設(shè)計,但是因為開車時間長,我怕車總是出故障,我朋友買的車要么在修車,要么在修車,實在是太煩人了,畢竟雅閣是老車了,經(jīng)過這么多年,質(zhì)量還是不錯的。
缺點:最讓人不滿意的是配置,首先是雷達(dá),二十多萬的價格居然沒有前后雷達(dá),雖然是個老司機(jī),但是開車的時候還是會有疏忽的時候,所以雷達(dá)是非常重要的,畢竟行車安全是第一位的,所以雷達(dá)是非常重要的,畢竟行車安全是第一位的,其次是內(nèi)飾,沒有抬頭顯示器,也沒有車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
外觀:外觀設(shè)計還算不錯,雅閣的經(jīng)典設(shè)計語言,鍍鉻條、車燈都很漂亮,個人覺得前臉和側(cè)面都挺好看的,但尾部就不怎么樣了,車漆太薄了,有一次跟凱迪拉克XT5撞到了后視鏡,他的車完好無損,我朋友的冠道也是一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,比亞迪漢是國產(chǎn)品牌,給人一種很豪華感的感覺,跟合資車比起來,差了十萬八千里,不過雅閣的內(nèi)飾還是不錯的。
空間:空間還算不錯,平時都是自己開的,偶爾接客戶的時候,五個人坐在一起都很舒服,儲物空間也很好,手扶箱簡直就是我的百寶箱,后備箱里裝的東西也綽綽有余。
配置:雅閣的外觀、空間、質(zhì)量都很不錯,內(nèi)飾和配置雖然有缺點,但是優(yōu)點已經(jīng)被弱化了,雅閣應(yīng)該是性價比最高的。
動力:動力方面,1.5 T勉強(qiáng)夠用,在高速上開到120的時候,感覺還能更好一些,雖然比不上凱美瑞的2.5 L,但我也試過雅閣的混動,起步很猛,推背感也很強(qiáng),如果喜歡動力的話,可以多花點錢買一輛更好的車。
操控:
操控還算不錯,中規(guī)中矩,比帕薩特要好開一些,但也比不上東瀛的寶馬、馬自達(dá)、阿特茲。
油耗:從2021年11月份買車到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個月了,跑了幾趟長途大概三千多公里,油耗是6.5升每百公里左右,感覺還不錯,大概一萬公里左右就能穩(wěn)住了,油耗主要看個人的駕駛習(xí)慣,如果不是暴力駕駛的話,油耗會比較低。
舒適:第二,噪音比較大,試駕的時候車速比較低,但是在高速上長途行駛的時候就感覺到了,聽車友說,混動版的會更好一些,冬天的空調(diào)也挺好用的。
|
購買時間2022年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格18.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:雅閣最大的優(yōu)點就是發(fā)動機(jī)和變速箱,首先發(fā)動機(jī)很給力,變道超車很輕松,油門踩下去感覺動力十足,油耗也很高,畢竟 B級車的重量和尺寸都很不錯,百公里6.5的油耗已經(jīng)讓我很滿意了,變速箱也很不錯,換擋很順滑,沒有任何頓挫感,方向盤也很靈活,指向也很精準(zhǔn),整體駕駛感覺非常棒。
缺點:最讓人不滿意的是舒適度,首頁是隔音,車速達(dá)到100公里每小時后,輪胎和風(fēng)噪都會變大,車內(nèi)會有嗡嗡的聲音,這一點比別克君越、德系、帕薩特等同級別車型都要差一些,其次就是車機(jī)系統(tǒng),除了藍(lán)牙功能之外,其他地方都不太好用,和其他 B級車比起來就差了不少,最后就是車漆太薄了,高速行駛的時候會掉一些小石子之類的東西,比如車漆太薄,容易刮掉車漆,車門縫隙等等做工也沒有德系車那么精細(xì),總之就是不夠精致,但是車無完車,這些不足也都能接受。
外觀:雅閣的外觀得到了大眾的認(rèn)可,老款雅閣的沉穩(wěn)大氣,新雅閣的時尚優(yōu)雅,可以說是越來越年輕了,越來越好看了,我個人最喜歡的就是這款車的造型,而且底盤很低,改裝后的輪轂和輪胎都是非常運(yùn)動的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有外觀那么漂亮,儀表盤中控臺很一般,手感也不算太差,多媒體播放器有點拉風(fēng),功能不多,不流暢,音響一般,內(nèi)飾給4分。
空間:雅閣的空間還算不錯,是同級別車型中的佼佼者,頭部和腿部空間都很大,儲物空間也很大,后備箱也不算小,應(yīng)該是很多車主買這款車的原因之一。
配置:最后就是性價比了,外觀不錯,空間寬敞,操控也不錯,這些缺點都能接受,喜歡車的車友們可以自己改裝,提高駕駛體驗,性價比給滿分。
動力:發(fā)動機(jī)的動力還算不錯,雖然沒有太大的推背感,但是加速和超車還是能跟得上的,唯一的區(qū)別就是油門有點慢,油門踩得很深,動力還算不錯,動力評分是4分。
操控:
方向盤很精準(zhǔn),能打到哪里就打到哪里,操控更輕更靈活,變速箱也更好,換擋沒有任何頓挫,開起來很有樂趣,所以操控評分給滿分。
油耗:油耗方面,一千五百公里后百公里油耗6.5,對于 B級車來說已經(jīng)很不錯了,畢竟它的重量和尺寸都在這里,隨著時間的推移,我覺得應(yīng)該能達(dá)到6個油左右,我很滿意,而且雅閣的朋友們也可以多花點錢買一輛混動車型,油耗肯定會讓你滿意。
舒適:雅閣的舒適性比較差,懸架太硬了,過減速帶或者路況不好的路面顛簸比較嚴(yán)重,這不是這個級別的車該有的表現(xiàn),其次噪音比較大,胎噪和風(fēng)噪比較大,隔音效果不是很好,建議車主更換輪胎,降低胎噪,另外車載音響也不是很滿意,音量開大了還行,后排的音質(zhì)就沒那么好了,整體表現(xiàn)還算不錯,就舒適性這塊兒還有比較大的提升空間,所以舒適性給3分。
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓他滿意的是外觀,黑色,白色,雖然在大街上能看到,但是一看就覺得很不錯,很耐看,買這輛車是因為空間大,一家人都綽綽有余,動力方面還算不錯,沒開過幾輛車,總體來說還算滿意,如果預(yù)算充足的話,還是推薦混動吧,畢竟本田的混動技術(shù)是有目共睹的。
缺點:剎車還需要適應(yīng)一下,以前開過國產(chǎn)和德系的車,雅閣的前剎車要稍微深一些,配置也不一樣,到了這個價位,連定速巡航都沒有,右邊光禿禿的方向盤,音響更是少得可憐。他決定以后換一臺音響,換一臺定速巡航,不然在高速上開不了多遠(yuǎn)。
外觀:越看越喜歡,買車的時候,就是被這輛車的外觀給吸引住了。
內(nèi)飾:我個人覺得內(nèi)飾還是不錯的。
空間:在這個級別的車?yán),空間還算不錯,后排空間很大,坐三個人完全沒有壓力。
配置:總體來說,應(yīng)該是夠用的,雷達(dá)是4s店提供的,不安裝也要收費(fèi),沒有定速巡航,只有四個音響;蛟S是我想要的太多了,畢竟本田是買發(fā)動機(jī)送車的,如果你愿意等車,那就坐尊貴版好了。
動力:動力響應(yīng)也不錯,就是變速箱,不敢踩油門,但有時候還是要把油門調(diào)高。不過,這輛車的優(yōu)點是省油。
操控:
操控方面,那是毋庸置疑的,他指哪打到哪里,方向盤就打到哪里。
油耗:目前行駛了兩千多公里,綜合油耗7.7,雖然在低速行駛,但是在高速上行駛,油耗卻很低。
舒適:我個人覺得懸架還算可以接受,可能是原廠調(diào)教得不錯,但隔音方面還是差了點,主要是路噪比較大,過了幾段路,車?yán)锞蜁宋俗黜憽?/span>
|
購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:感覺車一給油就跑,九百公里磨合時15個油,一段時間后降到8.5,上高速后8個油,感覺省心省力,空間大。
缺點:總體來說,日本車最大的缺點就是噪音、發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪,實際跑起來也就8-8.5個油量,日本車輕一點也能接受,但畢竟不是為了撞車,車長偶爾需要別人看一眼,但是有利有弊。
外觀:非常運(yùn)動,線條流暢這次改款更運(yùn)動更漂亮,中空屏幕更大
內(nèi)飾:真皮方向盤,真皮座椅,能說的也就這么多了。
空間:足夠大的空間,4.9的長度足以說明一切
配置:物美價廉,家用,上下班,約個妹子都沒問題。
動力:1.5 T還需要什么動力,城市里足夠了,畢竟35萬C260才1.5 T。
操控:
操控雖然穩(wěn)定,但和邁騰比起來,還是差了一些。
油耗:8.2個油目前,剛開始磨合900公里需要15個油,新車還得拉高速才能降低油耗
舒適:很舒服,長度,軸距,空間,都很舒服。
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力好,顏值高,顏值高,說實話,這是他第一次接觸本田1.5 t的電腦,感覺還不錯,不像網(wǎng)上說的那么垃圾。
缺點:廣本這是在慫恿大家買尊貴車來做饑餓營銷,豪華、現(xiàn)車都有,其次就是隔音,我覺得還能接受,畢竟前排有雙層隔音玻璃,再加上音樂掩蓋一下就行了。
外觀:在外面肯定是滿分的,不用說,我就是看抖音改裝中毒了,肯定會改的,沒辦法,就算是耶穌來了,我也要改裝,跑不掉!我不知道車漆薄不薄,但我知道再好的車漆都要補(bǔ),車漆就是看一看,別那么多要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾依舊是中規(guī)中矩,沒有任何科技感,除了中控屏稍微大了點之外,其他的都是浮云,雖然我在這里吐槽了一句,但開著就行了。
空間:我178體重135坐在駕駛座上,后排翹著二郎腿都行,真的很寬敞。中午的時候我就明白了,大空間的車在中國很好賣,加長,寬敞,就是中國人的審美。
配置:二十萬,我實在想不出更好的辦法了,我不喜歡凱美瑞,首先是動力,要有渦輪發(fā)動機(jī),其次是顏值,年輕人都會買邁騰,所以,我選擇了雅閣,因為我還年輕!
動力:動力確實不錯,并不像網(wǎng)上說的那么弱,以前接觸的都是2.5吸氣發(fā)動機(jī)和2.0 T發(fā)動機(jī),說實話,本田1.5 T的發(fā)動機(jī)確實讓我驚訝,市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上開起來還是綽綽有余的,唯一的問題就是 CVT不敢猛踩油門,偶爾開個四五千轉(zhuǎn)還是沒問題的。
操控:
首先,方向盤太沉了,這輛新車這么重,三四年下來,肯定會很吃力,最起碼要輕盈一點,高速一點!至于漂移什么的,我就不說了,那是不切實際的,我的出發(fā)點是日常駕駛,誰會買一輛車來當(dāng)賽車?
油耗:現(xiàn)在跑了兩百公里左右,油耗是八個多九個,以后會降下來的。
舒適:舒適度是可以的.空間夠大,座椅也夠厚,但是后座有點硬,這是我不懂的地方,這個有點不舒服,還有地盤濾震也不錯,我平時開埃爾法都沒這么舒服。
|
購買時間2022年02月
購買地點青海 果洛
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀當(dāng)屬很帥了,車身是溜背造型,腰線精細(xì),前后LED流水轉(zhuǎn)向燈,尤其是前臉非常好看,符合年輕人的審美。
缺點:最讓我不滿意的是,學(xué)豐田也玩饑餓營銷,尊貴版得選裝2000元套餐,變相加價……23萬的車,座椅通風(fēng)加熱都不安排,后備箱蓋子還是手動操作,都不好意思讓人看,直接醉了……車機(jī)系統(tǒng)也是個半成品,車窗空調(diào)都不能語音操作,看視頻就別想了……有一次跑高速突然出現(xiàn)胎壓監(jiān)測不穩(wěn)指示燈,檢查了一下也沒發(fā)現(xiàn)問題,最后重新刷新了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)才算解決……底盤低也是個問題,稍微高個三四厘米就完美了,遇到復(fù)雜點的的路況只能望塵莫及,下雪天估計車身有積雪,雷達(dá)系統(tǒng)只要踩重點剎車就會響,搞得人莫名其妙,跑高速胎噪是真心大,尤其是后排,前排有降噪功能,后排那叫一個吵呀……只能開大音樂來緩解一下……噢力給?
外觀:我說現(xiàn)在的雅閣是大號思域應(yīng)該不會有多少人反對,沒有以前老氣橫秋的感覺,年輕多了,但是也不過分浮夸,什么人群都能接受。外觀改過幾代了,比較滿意這次的改款,更運(yùn)動,更時尚,還可以商務(wù)。車燈犀利,前后呼應(yīng)。側(cè)面線條比較優(yōu)美,流線型很強(qiáng),設(shè)計感滿滿的。
內(nèi)飾:一般般,本田車內(nèi)飾就別太在意了,買發(fā)動機(jī)送車不是白叫的
空間:空間很棒,很大,適合家用,不愧為B級車銷量前列,很實用。駕駛室儲物空間也很多,扶手箱也很大,分布比較合理,如果利用好,也可以收納很多東西。主副座椅電動調(diào)節(jié),前后高低調(diào)節(jié)比較方便,適合全家人使用,空間也可以根據(jù)個人調(diào)節(jié),方便又實用。
配置:預(yù)算20-25萬,性價比很高,主要次此新款改款升級的配置都是我最喜歡的,個人認(rèn)為幻夜尊貴版物有所值!
動力:加速動力:發(fā)動機(jī)還算安靜動力平順性:很平順 現(xiàn)在還是磨合期沒怎么深踩油門 比較愛惜
操控:
車子雖然不小,但是操控起來確實很簡單,方向很精準(zhǔn),車身在拐彎的時候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤是真皮的,握起來手感很好,轉(zhuǎn)的時候也比較輕松。
油耗:出了名的省油,自動啟停說的是省油,但是這算欺騙還是算啥?
舒適:懸架偏舒適,過減速帶幅度不大,舒適度表示滿意
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 亳州
裸車價格22.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀顏值擔(dān)當(dāng),車身溜背造型,優(yōu)雅精致腰線,幻夜熏黑套件,LED流水轉(zhuǎn)向燈,18英寸五星輪轂,Honda CONNECT 3.0智能語音車機(jī)系統(tǒng),本田安全超感知系統(tǒng),空間大,省油保值耐用!
缺點:漆是真的薄 隔音沒有網(wǎng)上說的這么差 自己去試駕就知道了
外觀:外觀帥,大溜背加上小尾翼簡直絕絕子,車頭的大燈和中網(wǎng)也很運(yùn)動,適合年輕人開。
內(nèi)飾:很一般,跟中庸,有待提升,特別是檔桿,就不能換個電子檔把?或者是按鍵也行。
空間:車的空間是沒有一點問題的,而且我還沒有結(jié)婚,這輛車平時就我自己一個人開,偶爾會帶女朋友,但是為了寫這篇口碑我也是特意測量了。雅閣的車內(nèi)乘坐空間,首先我的身高178體型偏瘦的,坐在駕駛位,腿部踩剎車油門的位置空間還是挺寬松的,頭頂距離車頂也還有一拳多的距離。再說后排的空間,在前排座椅調(diào)好以后,我在后排坐著,膝蓋是頂不到前排座椅靠背的,而且能很輕松的翹起二郎腿,后排坐兩個人是最舒服最合適的,因為把中間的中央扶手放下,能放個手機(jī)放個水杯的,坐車也是挺享受的。
配置:預(yù)算就在20萬左右,配置性能也夠用,最主要是有一個很大氣的外觀,雖說操控上剎車有點問題,但是想到這款雅閣特別省油,心里就平衡些?傊I完夠我日常使用,性價比就還不錯。
動力:我買的這倆車是1.5T幻夜尊貴版,動力一點不肉,反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏點,只要給一點點油,車子就立馬提速,而且提速速度特別地快,推背感也挺強(qiáng)烈,平時開車的時候也沒感覺說有速度跟不上的時候,跟預(yù)期的差不多。
操控:
雖然車子比較大,但是操控沒什么問題,方向盤手感不錯,易操控,過彎道也沒有虛位,指哪打哪,換擋順暢沒有明顯頓挫感,剎車靈活但平穩(wěn)。
油耗:提車沒多久平時就上下班開開,現(xiàn)在是1300多公里,油耗7個油感覺還可以,開久了應(yīng)該會再低一些吧。
舒適:懸架比較舒適,對細(xì)小振動過濾比較好。過減速帶的感覺不會很大的振幅,整體性不錯。
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:雅閣的銷量一直很高,我自己入手以后用了這么2個月,對它也算有了一個全面的了解,我認(rèn)為這車之所以這么受歡迎,主要可能是這么幾個原因。第一是空間,這點沒得說,很少有車型的空間比雅閣更大的,實用性一流。第二是省油,在動力不弱的基礎(chǔ)上,雅閣的油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì),主要市區(qū)里面用車,平均就是7L出頭,如果高速跑的多的話,還能下降不少。第三是本田的口碑讓大家很放心,雅閣的價格也不貴,性價比很突出。
缺點:不滿意其實倒是還沒覺得有什么不滿意的實在要說的話那就是底盤比較低平時開車過土路或者路況不好的時候都不敢快開了。走老家的路,噪音有點大,感覺底盤有點硬,也可能路太壞的原因吧,也沒試過別的。
外觀:外觀是最成功的地方。∫彩俏易钕矚g的!非常適合我這種80后!真心覺得十代很適合8090后,完全量身定做!越看越喜歡!目前論壇上被吐槽的車漆薄,我暫時還沒碰過漆,希望一直不要遇到哈。。。。
內(nèi)飾:我感覺黑色是比較顯檔次的,而且相對來說要耐臟好打理一些,用抹布擦一下就干凈了。車內(nèi)的中控臺和方向盤都是采用軟料材質(zhì)的,看起來還是比較有質(zhì)感的,有二十幾萬車該有的豪華感和品質(zhì)。
空間:空間魔術(shù)師不是白叫的,真心大乘坐空間:還行,177的身高坐進(jìn)去挺舒服的
配置:全款買的 代步上班省心省事就好 一直都很喜歡雅閣
動力:不得不說這個動力真的配得上這么霸氣的一輛車,1.5T渦輪增壓,動力充足,cvt變速箱平順性很好,反應(yīng)也挺快的。跑高速的時候一直超車,行車很穩(wěn),不會吃力,加速的時候有一定的推背感。我覺得這個動力表現(xiàn)還算是非常不錯的。
操控:
操控也還好,沒有太多驚喜,也沒有很不堪,一般般吧!
油耗:剛提車那兩天上了10個,現(xiàn)在7個多,完全可以接受。過了首保應(yīng)該還能降一點,這車的平均水平我感覺應(yīng)該在7個左右吧。
舒適:懸架偏舒適,座椅比較軟舒適,就是開起來噪音有點大。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包