廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：更省油，外觀漂亮，空間更大，適合家用
缺點(diǎn)：車漆很薄，用手一壓，就會(huì)凹陷下去，配置一般，用料一般。
外觀：外觀大氣奔放，非常漂亮，線條流暢，視覺效果非常好
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，配置一般。
空間：后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠，中間的杯架設(shè)計(jì)更人性化
配置：性價(jià)比一般，外觀漂亮，空間寬敞，比較適合家用，但是用料一般
動(dòng)力：我還沒測(cè)試過零百的加速，還挺滿意的。
操控：
操控性不錯(cuò)，中規(guī)中矩，沒什么驚喜，家用夠用
油耗：百公里油耗6 L，家用綽綽有余。
舒適：后排舒適性更好，兩個(gè)人坐在后排是最舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣是我小時(shí)候最喜歡的一款車，剛開始的時(shí)候無意中看到它的顏值，從那以后我就一直想要買一輛雅閣，所以當(dāng)我有能力買車的時(shí)候，第一件事就是關(guān)注雅閣，九月開始看車，根據(jù)預(yù)算選擇了幾款車型，本田店里看了看老款車型，得知22款車型是10月上市的，就直接定了下來，從預(yù)定到提車，足足等了一個(gè)月時(shí)間，至此情懷終落地，最滿意的地方首先肯定是顏值，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)和轎跑的腰身都非常好看，可能也是情懷加持，其次是雅閣，基本滿足了，后排空間大，寶寶座椅安裝后空間不會(huì)太擁擠，后備箱里可以放寶寶的玩具、紙尿褲等等。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭窃谏鲜兄熬陀喓玫�，所以提車是沒有折扣的，如果晚幾個(gè)月提車的話，折扣會(huì)更大，這個(gè)價(jià)格都能買到更好的車型了，這是他一直后悔的地方，而且他對(duì)新車型一無所知，現(xiàn)在用起來，感覺還是太少了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)讓人很滿意，首先是感覺，畢竟喜歡了這么多年，其次外觀也很漂亮，特別是新車的前臉設(shè)計(jì)，看起來更運(yùn)動(dòng)，車燈也更漂亮，后期可能會(huì)把輪轂換成黑色，看起來更運(yùn)動(dòng)一些，再加上雷達(dá)，保證安全性，內(nèi)飾方面也會(huì)做一些改動(dòng)，趁著年輕的時(shí)候折騰一下，等年紀(jì)大了，再換更穩(wěn)妥的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也比較大，中控臺(tái)也升級(jí)了，座椅軟硬適中，其他方面也不算便宜，除了剛買的時(shí)候有點(diǎn)味道，開了幾個(gè)月就沒了。
空間：平時(shí)都是自己開，周末一家三口用，后排空間很大，裝上寶寶座椅之后，空間也不會(huì)太大，腿部空間和后備箱空間都還不錯(cuò)，逛街、購物、自駕游都能放很多零碎的東西，空間還算不錯(cuò)。
配置：預(yù)算是25萬，因?yàn)槭堑谝豢钴�，�?jīng)驗(yàn)不多，一上市就不會(huì)打折，所以性價(jià)比并不高，如果再過幾個(gè)月就能買到更好的配置，現(xiàn)在只能自己慢慢改裝了，以目前的價(jià)格來看，雅閣還是性價(jià)比比較高的，外觀好，空間大，駕駛體驗(yàn)好，銷量高，二手車殘值高。
動(dòng)力：個(gè)人開車就比較極端了，油量比較大，動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然沒有太強(qiáng)的推背感，但也能跟得上，超車也有一定的信心，雅閣1.5 T的表現(xiàn)，絲毫不遜色于凱美瑞2.0。
操控：
操控性還行，方向盤大小合適，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有虛位，底盤低，轉(zhuǎn)向也很快，特別是我這種急剎車的人，操控還算不錯(cuò)。
油耗：從買車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1000公里了，因?yàn)閭�(gè)人駕駛習(xí)慣，喜歡急剎車，經(jīng)常加速，所以油耗比較高，目前是10個(gè)油，我這個(gè)可能不是很有參考性，一般車主開車都比較柔和，油耗也是因人而異。
舒適：懸架比較硬，過減速帶的時(shí)候震動(dòng)比較大，一個(gè)人開還行，但是跟家人在一起就不舒服了，尤其是后面還有個(gè)寶寶，坐起來感覺就不是很舒服了，可能是因?yàn)槲业脑�，我建議等新車上市之后，有優(yōu)惠的時(shí)候再提。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總之，我很喜歡雅閣的設(shè)計(jì)，但是因?yàn)殚_車時(shí)間長，我怕車總是出故障，我朋友買的車要么在修車，要么在修車，實(shí)在是太煩人了，畢竟雅閣是老車了，經(jīng)過這么多年，質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是配置，首先是雷達(dá)，二十多萬的價(jià)格居然沒有前后雷達(dá)，雖然是個(gè)老司機(jī)，但是開車的時(shí)候還是會(huì)有疏忽的時(shí)候，所以雷達(dá)是非常重要的，畢竟行車安全是第一位的，所以雷達(dá)是非常重要的，畢竟行車安全是第一位的，其次是內(nèi)飾，沒有抬頭顯示器，也沒有車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，雅閣的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，鍍鉻條、車燈都很漂亮，個(gè)人覺得前臉和側(cè)面都挺好看的，但尾部就不怎么樣了，車漆太薄了，有一次跟凱迪拉克XT5撞到了后視鏡，他的車完好無損，我朋友的冠道也是一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，比亞迪漢是國產(chǎn)品牌，給人一種很豪華感的感覺，跟合資車比起來，差了十萬八千里，不過雅閣的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
空間：空間還算不錯(cuò)，平時(shí)都是自己開的，偶爾接客戶的時(shí)候，五個(gè)人坐在一起都很舒服，儲(chǔ)物空間也很好，手扶箱簡直就是我的百寶箱，后備箱里裝的東西也綽綽有余。
配置：雅閣的外觀、空間、質(zhì)量都很不錯(cuò)，內(nèi)飾和配置雖然有缺點(diǎn)，但是優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)被弱化了，雅閣應(yīng)該是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 T勉強(qiáng)夠用，在高速上開到120的時(shí)候，感覺還能更好一些，雖然比不上凱美瑞的2.5 L，但我也試過雅閣的混動(dòng)，起步很猛，推背感也很強(qiáng)，如果喜歡動(dòng)力的話，可以多花點(diǎn)錢買一輛更好的車。
操控：
操控還算不錯(cuò)，中規(guī)中矩，比帕薩特要好開一些，但也比不上東瀛的寶馬、馬自達(dá)、阿特茲。
油耗：從2021年11月份買車到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個(gè)月了，跑了幾趟長途大概三千多公里，油耗是6.5升每百公里左右，感覺還不錯(cuò)，大概一萬公里左右就能穩(wěn)住了，油耗主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，如果不是暴力駕駛的話，油耗會(huì)比較低。
舒適：第二，噪音比較大，試駕的時(shí)候車速比較低，但是在高速上長途行駛的時(shí)候就感覺到了，聽車友說，混動(dòng)版的會(huì)更好一些，冬天的空調(diào)也挺好用的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣最大的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，首先發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，變道超車很輕松，油門踩下去感覺動(dòng)力十足，油耗也很高，畢竟 B級(jí)車的重量和尺寸都很不錯(cuò)，百公里6.5的油耗已經(jīng)讓我很滿意了，變速箱也很不錯(cuò)，換擋很順滑，沒有任何頓挫感，方向盤也很靈活，指向也很精準(zhǔn)，整體駕駛感覺非常棒。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是舒適度，首頁是隔音，車速達(dá)到100公里每小時(shí)后，輪胎和風(fēng)噪都會(huì)變大，車內(nèi)會(huì)有嗡嗡的聲音，這一點(diǎn)比別克君越、德系、帕薩特等同級(jí)別車型都要差一些，其次就是車機(jī)系統(tǒng)，除了藍(lán)牙功能之外，其他地方都不太好用，和其他 B級(jí)車比起來就差了不少，最后就是車漆太薄了，高速行駛的時(shí)候會(huì)掉一些小石子之類的東西，比如車漆太薄，容易刮掉車漆，車門縫隙等等做工也沒有德系車那么精細(xì)，總之就是不夠精致，但是車無完車，這些不足也都能接受。
外觀：雅閣的外觀得到了大眾的認(rèn)可，老款雅閣的沉穩(wěn)大氣，新雅閣的時(shí)尚優(yōu)雅，可以說是越來越年輕了，越來越好看了，我個(gè)人最喜歡的就是這款車的造型，而且底盤很低，改裝后的輪轂和輪胎都是非常運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有外觀那么漂亮，儀表盤中控臺(tái)很一般，手感也不算太差，多媒體播放器有點(diǎn)拉風(fēng)，功能不多，不流暢，音響一般，內(nèi)飾給4分。
空間：雅閣的空間還算不錯(cuò)，是同級(jí)別車型中的佼佼者，頭部和腿部空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱也不算小，應(yīng)該是很多車主買這款車的原因之一。
配置：最后就是性價(jià)比了，外觀不錯(cuò)，空間寬敞，操控也不錯(cuò)，這些缺點(diǎn)都能接受，喜歡車的車友們可以自己改裝，提高駕駛體驗(yàn)，性價(jià)比給滿分。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然沒有太大的推背感，但是加速和超車還是能跟得上的，唯一的區(qū)別就是油門有點(diǎn)慢，油門踩得很深，動(dòng)力還算不錯(cuò)，動(dòng)力評(píng)分是4分。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，能打到哪里就打到哪里，操控更輕更靈活，變速箱也更好，換擋沒有任何頓挫，開起來很有樂趣，所以操控評(píng)分給滿分。
油耗：油耗方面，一千五百公里后百公里油耗6.5，對(duì)于 B級(jí)車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟它的重量和尺寸都在這里，隨著時(shí)間的推移，我覺得應(yīng)該能達(dá)到6個(gè)油左右，我很滿意，而且雅閣的朋友們也可以多花點(diǎn)錢買一輛混動(dòng)車型，油耗肯定會(huì)讓你滿意。
舒適：雅閣的舒適性比較差，懸架太硬了，過減速帶或者路況不好的路面顛簸比較嚴(yán)重，這不是這個(gè)級(jí)別的車該有的表現(xiàn)，其次噪音比較大，胎噪和風(fēng)噪比較大，隔音效果不是很好，建議車主更換輪胎，降低胎噪，另外車載音響也不是很滿意，音量開大了還行，后排的音質(zhì)就沒那么好了，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，就舒適性這塊兒還有比較大的提升空間，所以舒適性給3分。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀，黑色，白色，雖然在大街上能看到，但是一看就覺得很不錯(cuò)，很耐看，買這輛車是因?yàn)榭臻g大，一家人都綽綽有余，動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，沒開過幾輛車，總體來說還算滿意，如果預(yù)算充足的話，還是推薦混動(dòng)吧，畢竟本田的混動(dòng)技術(shù)是有目共睹的。
缺點(diǎn)：剎車還需要適應(yīng)一下，以前開過國產(chǎn)和德系的車，雅閣的前剎車要稍微深一些，配置也不一樣，到了這個(gè)價(jià)位，連定速巡航都沒有，右邊光禿禿的方向盤，音響更是少得可憐。他決定以后換一臺(tái)音響，換一臺(tái)定速巡航，不然在高速上開不了多遠(yuǎn)。
外觀：越看越喜歡，買車的時(shí)候，就是被這輛車的外觀給吸引住了。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
空間：在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，空間還算不錯(cuò)，后排空間很大，坐三個(gè)人完全沒有壓力。
配置：總體來說，應(yīng)該是夠用的，雷達(dá)是4s店提供的，不安裝也要收費(fèi)，沒有定速巡航，只有四個(gè)音響�；蛟S是我想要的太多了，畢竟本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的，如果你愿意等車，那就坐尊貴版好了。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)也不錯(cuò)，就是變速箱，不敢踩油門，但有時(shí)候還是要把油門調(diào)高。不過，這輛車的優(yōu)點(diǎn)是省油。
操控：
操控方面，那是毋庸置疑的，他指哪打到哪里，方向盤就打到哪里。
油耗：目前行駛了兩千多公里，綜合油耗7.7，雖然在低速行駛，但是在高速上行駛，油耗卻很低。
舒適：我個(gè)人覺得懸架還算可以接受，可能是原廠調(diào)教得不錯(cuò)，但隔音方面還是差了點(diǎn)，主要是路噪比較大，過了幾段路，車?yán)锞蜁?huì)嗡嗡作響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺車一給油就跑，九百公里磨合時(shí)15個(gè)油，一段時(shí)間后降到8.5，上高速后8個(gè)油，感覺省心省力，空間大。
缺點(diǎn)：總體來說，日本車最大的缺點(diǎn)就是噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪，實(shí)際跑起來也就8-8.5個(gè)油量，日本車輕一點(diǎn)也能接受，但畢竟不是為了撞車，車長偶爾需要?jiǎng)e人看一眼，但是有利有弊。
外觀：非常運(yùn)動(dòng)，線條流暢這次改款更運(yùn)動(dòng)更漂亮，中空屏幕更大
內(nèi)飾：真皮方向盤，真皮座椅，能說的也就這么多了。
空間：足夠大的空間，4.9的長度足以說明一切
配置：物美價(jià)廉，家用，上下班，約個(gè)妹子都沒問題。
動(dòng)力：1.5 T還需要什么動(dòng)力，城市里足夠了，畢竟35萬C260才1.5 T。
操控：
操控雖然穩(wěn)定，但和邁騰比起來，還是差了一些。
油耗：8.2個(gè)油目前，剛開始磨合900公里需要15個(gè)油，新車還得拉高速才能降低油耗
舒適：很舒服，長度，軸距，空間，都很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，顏值高，顏值高，說實(shí)話，這是他第一次接觸本田1.5 t的電腦，感覺還不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說的那么垃圾。
缺點(diǎn)：廣本這是在慫恿大家買尊貴車來做饑餓營銷，豪華、現(xiàn)車都有，其次就是隔音，我覺得還能接受，畢竟前排有雙層隔音玻璃，再加上音樂掩蓋一下就行了。
外觀：在外面肯定是滿分的，不用說，我就是看抖音改裝中毒了，肯定會(huì)改的，沒辦法，就算是耶穌來了，我也要改裝，跑不掉！我不知道車漆薄不薄，但我知道再好的車漆都要補(bǔ)，車漆就是看一看，別那么多要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是中規(guī)中矩，沒有任何科技感，除了中控屏稍微大了點(diǎn)之外，其他的都是浮云，雖然我在這里吐槽了一句，但開著就行了。
空間：我178體重135坐在駕駛座上，后排翹著二郎腿都行，真的很寬敞。中午的時(shí)候我就明白了，大空間的車在中國很好賣，加長，寬敞，就是中國人的審美。
配置：二十萬，我實(shí)在想不出更好的辦法了，我不喜歡凱美瑞，首先是動(dòng)力，要有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是顏值，年輕人都會(huì)買邁騰，所以，我選擇了雅閣，因?yàn)槲疫�年輕！
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，并不像網(wǎng)上說的那么弱，以前接觸的都是2.5吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)，說實(shí)話，本田1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓我驚訝，市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上開起來還是綽綽有余的，唯一的問題就是 CVT不敢猛踩油門，偶爾開個(gè)四五千轉(zhuǎn)還是沒問題的。
操控：
首先，方向盤太沉了，這輛新車這么重，三四年下來，肯定會(huì)很吃力，最起碼要輕盈一點(diǎn)，高速一點(diǎn)！至于漂移什么的，我就不說了，那是不切實(shí)際的，我的出發(fā)點(diǎn)是日常駕駛，誰會(huì)買一輛車來當(dāng)賽車？
油耗：現(xiàn)在跑了兩百公里左右，油耗是八個(gè)多九個(gè)，以后會(huì)降下來的。
舒適：舒適度是可以的.空間夠大，座椅也夠厚，但是后座有點(diǎn)硬，這是我不懂的地方，這個(gè)有點(diǎn)不舒服，還有地盤濾震也不錯(cuò)，我平時(shí)開埃爾法都沒這么舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀當(dāng)屬很帥了，車身是溜背造型，腰線精細(xì)，前后LED流水轉(zhuǎn)向燈，尤其是前臉非常好看，符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，學(xué)豐田也玩饑餓營銷，尊貴版得選裝2000元套餐，變相加價(jià)……23萬的車，座椅通風(fēng)加熱都不安排，后備箱蓋子還是手動(dòng)操作，都不好意思讓人看，直接醉了……車機(jī)系統(tǒng)也是個(gè)半成品，車窗空調(diào)都不能語音操作，看視頻就別想了……有一次跑高速突然出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)不穩(wěn)指示燈，檢查了一下也沒發(fā)現(xiàn)問題，最后重新刷新了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)才算解決……底盤低也是個(gè)問題，稍微高個(gè)三四厘米就完美了，遇到復(fù)雜點(diǎn)的的路況只能望塵莫及，下雪天估計(jì)車身有積雪，雷達(dá)系統(tǒng)只要踩重點(diǎn)剎車就會(huì)響，搞得人莫名其妙，跑高速胎噪是真心大，尤其是后排，前排有降噪功能，后排那叫一個(gè)吵呀……只能開大音樂來緩解一下……噢力給?
外觀：我說現(xiàn)在的雅閣是大號(hào)思域應(yīng)該不會(huì)有多少人反對(duì)，沒有以前老氣橫秋的感覺，年輕多了，但是也不過分浮夸，什么人群都能接受。外觀改過幾代了，比較滿意這次的改款，更運(yùn)動(dòng)，更時(shí)尚，還可以商務(wù)。車燈犀利，前后呼應(yīng)。側(cè)面線條比較優(yōu)美，流線型很強(qiáng)，設(shè)計(jì)感滿滿的。
內(nèi)飾：一般般，本田車內(nèi)飾就別太在意了，買發(fā)動(dòng)機(jī)送車不是白叫的
空間：空間很棒，很大，適合家用，不愧為B級(jí)車銷量前列，很實(shí)用。駕駛室儲(chǔ)物空間也很多，扶手箱也很大，分布比較合理，如果利用好，也可以收納很多東西。主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后高低調(diào)節(jié)比較方便，適合全家人使用，空間也可以根據(jù)個(gè)人調(diào)節(jié)，方便又實(shí)用。
配置：預(yù)算20-25萬，性價(jià)比很高，主要次此新款改款升級(jí)的配置都是我最喜歡的，個(gè)人認(rèn)為幻夜尊貴版物有所值！
動(dòng)力：加速動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還算安靜動(dòng)力平順性:很平順 現(xiàn)在還是磨合期沒怎么深踩油門 比較愛惜
操控：
車子雖然不小，但是操控起來確實(shí)很簡單，方向很精準(zhǔn)，車身在拐彎的時(shí)候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤是真皮的，握起來手感很好，轉(zhuǎn)的時(shí)候也比較輕松。
油耗：出了名的省油，自動(dòng)啟停說的是省油，但是這算欺騙還是算啥？
舒適：懸架偏舒適，過減速帶幅度不大，舒適度表示滿意
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值擔(dān)當(dāng)，車身溜背造型，優(yōu)雅精致腰線，幻夜熏黑套件，LED流水轉(zhuǎn)向燈，18英寸五星輪轂，Honda CONNECT 3.0智能語音車機(jī)系統(tǒng)，本田安全超感知系統(tǒng)，空間大，省油保值耐用！
缺點(diǎn)：漆是真的薄 隔音沒有網(wǎng)上說的這么差 自己去試駕就知道了
外觀：外觀帥，大溜背加上小尾翼簡直絕絕子，車頭的大燈和中網(wǎng)也很運(yùn)動(dòng)，適合年輕人開。
內(nèi)飾：很一般，跟中庸，有待提升，特別是檔桿，就不能換個(gè)電子檔把？或者是按鍵也行。
空間：車的空間是沒有一點(diǎn)問題的，而且我還沒有結(jié)婚，這輛車平時(shí)就我自己一個(gè)人開，偶爾會(huì)帶女朋友，但是為了寫這篇口碑我也是特意測(cè)量了。雅閣的車內(nèi)乘坐空間，首先我的身高178體型偏瘦的，坐在駕駛位，腿部踩剎車油門的位置空間還是挺寬松的，頭頂距離車頂也還有一拳多的距離。再說后排的空間，在前排座椅調(diào)好以后，我在后排坐著，膝蓋是頂不到前排座椅靠背的，而且能很輕松的翹起二郎腿，后排坐兩個(gè)人是最舒服最合適的，因?yàn)榘阎虚g的中央扶手放下，能放個(gè)手機(jī)放個(gè)水杯的，坐車也是挺享受的。
配置：預(yù)算就在20萬左右，配置性能也夠用，最主要是有一個(gè)很大氣的外觀，雖說操控上剎車有點(diǎn)問題，但是想到這款雅閣特別省油，心里就平衡些。總之買完夠我日常使用，性價(jià)比就還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我買的這倆車是1.5T幻夜尊貴版，動(dòng)力一點(diǎn)不肉，反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏點(diǎn)，只要給一點(diǎn)點(diǎn)油，車子就立馬提速，而且提速速度特別地快，推背感也挺強(qiáng)烈，平時(shí)開車的時(shí)候也沒感覺說有速度跟不上的時(shí)候，跟預(yù)期的差不多。
操控：
雖然車子比較大，但是操控沒什么問題，方向盤手感不錯(cuò)，易操控，過彎道也沒有虛位，指哪打哪，換擋順暢沒有明顯頓挫感，剎車靈活但平穩(wěn)。
油耗：提車沒多久平時(shí)就上下班開開，現(xiàn)在是1300多公里，油耗7個(gè)油感覺還可以，開久了應(yīng)該會(huì)再低一些吧。
舒適：懸架比較舒適，對(duì)細(xì)小振動(dòng)過濾比較好。過減速帶的感覺不會(huì)很大的振幅，整體性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣的銷量一直很高，我自己入手以后用了這么2個(gè)月，對(duì)它也算有了一個(gè)全面的了解，我認(rèn)為這車之所以這么受歡迎，主要可能是這么幾個(gè)原因。第一是空間，這點(diǎn)沒得說，很少有車型的空間比雅閣更大的，實(shí)用性一流。第二是省油，在動(dòng)力不弱的基礎(chǔ)上，雅閣的油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)，主要市區(qū)里面用車，平均就是7L出頭，如果高速跑的多的話，還能下降不少。第三是本田的口碑讓大家很放心，雅閣的價(jià)格也不貴，性價(jià)比很突出。
缺點(diǎn)：不滿意其實(shí)倒是還沒覺得有什么不滿意的實(shí)在要說的話那就是底盤比較低平時(shí)開車過土路或者路況不好的時(shí)候都不敢快開了。走老家的路，噪音有點(diǎn)大，感覺底盤有點(diǎn)硬，也可能路太壞的原因吧，也沒試過別的。
外觀：外觀是最成功的地方��！也是我最喜歡的！非常適合我這種80后！真心覺得十代很適合8090后，完全量身定做！越看越喜歡！目前論壇上被吐槽的車漆薄，我暫時(shí)還沒碰過漆，希望一直不要遇到哈。。。。
內(nèi)飾：我感覺黑色是比較顯檔次的，而且相對(duì)來說要耐臟好打理一些，用抹布擦一下就干凈了。車內(nèi)的中控臺(tái)和方向盤都是采用軟料材質(zhì)的，看起來還是比較有質(zhì)感的，有二十幾萬車該有的豪華感和品質(zhì)。
空間：空間魔術(shù)師不是白叫的，真心大乘坐空間:還行，177的身高坐進(jìn)去挺舒服的
配置：全款買的 代步上班省心省事就好 一直都很喜歡雅閣
動(dòng)力：不得不說這個(gè)動(dòng)力真的配得上這么霸氣的一輛車，1.5T渦輪增壓，動(dòng)力充足，cvt變速箱平順性很好，反應(yīng)也挺快的。跑高速的時(shí)候一直超車，行車很穩(wěn)，不會(huì)吃力，加速的時(shí)候有一定的推背感。我覺得這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還算是非常不錯(cuò)的。
操控：
操控也還好，沒有太多驚喜，也沒有很不堪，一般般吧！
油耗：剛提車那兩天上了10個(gè)，現(xiàn)在7個(gè)多，完全可以接受。過了首保應(yīng)該還能降一點(diǎn)，這車的平均水平我感覺應(yīng)該在7個(gè)左右吧。
舒適：懸架偏舒適，座椅比較軟舒適，就是開起來噪音有點(diǎn)大。
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