一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(chē)(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(chē)(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車(chē)比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:坐滿(mǎn)人開(kāi)著空調(diào)上高架匝道沒(méi)感覺(jué)是上坡,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,跑高速:跑高速用了巡航,推背感非常強(qiáng)烈開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載的情況上高架的匝道,速度挺快的,沒(méi)感覺(jué)是在上坡起步加速動(dòng)力:我喜歡用經(jīng)濟(jì)省油模式開(kāi)車(chē),挺快的,如果用運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)車(chē),那個(gè)一般都是第一個(gè)沖出去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程24600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:超車(chē)3秒,上坡一點(diǎn)不費(fèi)勁,甚至感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的吃力,動(dòng)力一直是絲般順滑。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)立馬介入,動(dòng)力澎湃得一匹,電機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)混合出來(lái)的聲浪,室內(nèi)聽(tīng)著不躁也不緩。不知到室外體驗(yàn)如何。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步很快,很平順,只是油門(mén)踩大了,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入,沒(méi)有純電起步的感覺(jué)了。但是動(dòng)力響應(yīng)很快很快,100以下隨叫隨到,開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式120-140還是沒(méi)有太大問(wèn)題了,對(duì)于家用夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:10分滿(mǎn)分的話我給9分,剩下1分因?yàn)樗皇?.5L排量。故障-動(dòng)力系統(tǒng):尚未發(fā)生過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)故障。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:Econ模式從來(lái)沒(méi)有開(kāi)啟過(guò),通常是普通模式,偶爾爬坡使用Sport模式,動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō),0-100kmh加速能跑進(jìn)8秒內(nèi),比肩3.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。總體來(lái)講,動(dòng)力還是OK的。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)介入還是蠻明顯的,熱機(jī)了還好,總體來(lái)講可以接受。跑高速:跑高速肯定沒(méi)有問(wèn)題,但如果是經(jīng)常跑高速就沒(méi)必要選它了,還是老老實(shí)實(shí)的2.0T渦輪增壓。特殊路況行駛動(dòng)力:轎車(chē)跑特殊路況干什么?是嫌底盤(pán)不夠低么?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),但是動(dòng)力模式不喜歡,可能是因?yàn)橐潆姷脑颍ぐ宓牧Χ纫艽,一放油門(mén)減速明顯,不會(huì)像汽油車(chē)那樣溜的很遠(yuǎn),導(dǎo)致我現(xiàn)在開(kāi)以前的車(chē)很不是適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入:比預(yù)想的要頻繁,平路無(wú)縫銜接,爬坡聲音明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
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