一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：并沒(méi)有隨踩隨到，有時(shí)起步?jīng)]有感受到電機(jī)動(dòng)力，后續(xù)也不是每次都一踩就飛，似乎輕踩再逐步加力才會(huì)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，加速線性有力，動(dòng)力隨叫隨到，類(lèi)似于電動(dòng)車(chē)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雅閣混動(dòng)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很平順三種驅(qū)動(dòng)模式，切換時(shí)不刻意分辨的話不太容易察覺(jué)，動(dòng)力切換邏輯是高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，低速行駛更多的是純電或混合。市區(qū)駕駛的話，只要不是節(jié)能模式，由于電動(dòng)機(jī)的介入，動(dòng)力響應(yīng)比較積極，有讓人深踩油門(mén)的欲望；中段提速也還可以，但算不上激烈；高速公路上，時(shí)速100KM之后，再提速就沒(méi)有初段那么積極了，畢竟這時(shí)已經(jīng)是一臺(tái)2.0L自吸燃油車(chē)，什么模式都沒(méi)有區(qū)別了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24896公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油電混 就一個(gè)字 爽！開(kāi)了SPORT嗷嗷的！ 超車(chē)響應(yīng)快 不用地板油 油門(mén)剛踩一點(diǎn)就上來(lái)了 一直市區(qū)郊區(qū) 沒(méi)干到過(guò)120以上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油電轉(zhuǎn)換很順滑，沒(méi)有頓挫感，起步隨便秒電車(chē)，推背感極好，可能我原來(lái)開(kāi)的老桑塔納，還天天開(kāi)窗，感覺(jué)這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音不敏感，聲音我感覺(jué)還挺好聽(tīng)的？打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，上140了還有動(dòng)力輸出。160左右車(chē)就有些飄了，不過(guò)已經(jīng)很滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式提速真的太快了而且聲浪感覺(jué)像跑車(chē)，其他同級(jí)車(chē)感覺(jué)都比不上，電機(jī)效果很好發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候感覺(jué)不到介入感，動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1531公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：城市代步，舒服，動(dòng)力特別跟腳，sport模式感受明顯，有推背感，ECO模式油門(mén)突然就變?nèi)饬�，所以其�?shí)是有三種模式，普通模式（不開(kāi)sport，不開(kāi)ECO，）運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:開(kāi)小綠葉油門(mén)反應(yīng)需要深踩，運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)一直在介入，踩下去的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和提速同步，感覺(jué)很爽，但持續(xù)加速發(fā)動(dòng)機(jī)唱平調(diào)實(shí)在難受，普通模式踩下去其實(shí)車(chē)已經(jīng)提速，但發(fā)動(dòng)機(jī)并未起機(jī)導(dǎo)致聲音與加速不同步，感官上加速反應(yīng)慢，參考蘿卜報(bào)告寅哥的觀點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力0-100基本算2.0T動(dòng)力 就目前市區(qū)超車(chē)啥的可以隨心所欲，高速120之后肯定沒(méi)有大排量或者渦輪那么暴力 畢竟2.0 現(xiàn)在讓我開(kāi)車(chē)高速也就120，130，150都很少很少 畢竟見(jiàn)得太多，珍愛(ài)生命！曾經(jīng)做汽貿(mào)的時(shí)候 上高速就愛(ài)開(kāi)彪 能踩爆的一定踩爆 畢竟不是自己的車(chē)
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