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Jeep(進(jìn)口)-自由光(進(jìn)口)

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自由光(進(jìn)口)
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):說明書是12000公里或者6個(gè)月保養(yǎng)一次,4兒子偏偏要我們5000公里保養(yǎng)一次。我拿了一張DVD電影放不出來,到底是DVD還是CD機(jī)
外觀:犀利的”眼神“,前看敦實(shí)后看靈巧的”身軀”,就是喜歡,無所謂別人怎么說,反正車是自己開
內(nèi)飾:看了Q7、Q5、銳界、漢蘭達(dá)、新勝達(dá)、以前開過坐過A6L、帕薩特、天籟、霸道、凱迪拉克SUV、RAV4,可以說,以個(gè)人的眼光和閱歷,這車的內(nèi)飾真心的不錯(cuò)。
配置:之前沒考慮這款車,唯一的原因就是價(jià)格問題.這回賣家給了幾萬元的優(yōu)惠,個(gè)人感覺可以就果斷的出手了.
動(dòng)力:剛剛夠用,2.4的排量在那里了
越野: 方向很輕,指向準(zhǔn)確,輕松把握。加之各種傳感器的輔助,進(jìn)退自如,在城市車多擁擠、停車位等無須多慮。多功能方向盤使得常用的操作更方便。
油耗:這重量,這排量,我們這不堵車10個(gè)油,93#的,也算比較省油了
舒適:(1)前排相當(dāng)不錯(cuò),比以前的帕薩特強(qiáng)。(2)后排寬度比帕薩特窄些,前后也比帕薩特短些,小孩說不如帕薩特舒服,童言無邪。。。3)隔音中低速還可以,高速風(fēng)噪還是有些,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音很好,車內(nèi)基本聽到的都是風(fēng)聲,但不是特大,比以前好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):每個(gè)男人都應(yīng)該有一臺(tái)JEEP
缺點(diǎn):沒有不滿意,只有不如意(剛買的車,愛還愛不過來呢)
外觀:老婆選的,本來參加的酷威團(tuán)購(gòu),結(jié)果老婆沒看上酷威,看上這貨了。其實(shí)我覺得也挺拉風(fēng)的,比滿大街的高檔BBA們帥!
內(nèi)飾:顛覆對(duì)傳統(tǒng)美國(guó)車或者說JEEP的做工概念,進(jìn)步不少。
空間:一般般,后備箱太小了,稍大一點(diǎn)的東東就放不下
配置:原價(jià)降10萬就好了。
動(dòng)力:自重原因,起步還是略顯肉了點(diǎn),不適合便道加塞。
越野: 操控性好,底盤皮實(shí),行駛中整車給人感覺穩(wěn)重。
油耗:(1)定速60,5個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),好長(zhǎng)時(shí)間都能保持住。(2)定速80,6個(gè)油妥妥的,轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。(3)定速100,7個(gè)油妥妥的。(4)定速120,7、8個(gè),會(huì)隨路況擺動(dòng),只要上坡就是10個(gè),檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長(zhǎng)假去河北,在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速,整個(gè)單程300來公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn),油門重些,9.5個(gè)油。
舒適:ACC巡航和系統(tǒng)主動(dòng)安全介入令我駕駛無憂,皮椅的包裹性也不錯(cuò),在盤山路上較大速度過彎也沒啥難度,感覺不亞于大部分同級(jí)車。音響設(shè)備效果很好,尤其坐在后排聽音樂非常享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形出眾,越野性能優(yōu)秀
缺點(diǎn):動(dòng)力,由于在磨合期不敢加油,但感覺有點(diǎn)小馬拉大車
外觀:高性能版外觀不必多說,橙色車身,亞光后視鏡和七孔,高接近離去角,高離地間隙,紅色拖車勾,整體透露出一股霸氣和野性。期間被收費(fèi)站的小哥問過,被車庫保安問過
內(nèi)飾:做工很好,我的駕駛位車窗下面有點(diǎn)曠量啊,首保去檢查檢查。
空間:四人出行無壓力,前排舒適自不必說,后排坐兩個(gè)人舒服得很,放倒后排一個(gè)座椅,睡壹個(gè)人沒問題
配置:對(duì)于一輛顏值爆表,科技豐富的jeep,性價(jià)比非常不錯(cuò)
動(dòng)力:一般吧,將就夠。起步肉,車太重了,行駛證打的2噸零點(diǎn)。
越野: 不錯(cuò),很穩(wěn)當(dāng)。復(fù)雜路況可以應(yīng)付,雨雪路面開著很踏實(shí),信心十足。
油耗:接車時(shí):行程28公里、行時(shí)1小時(shí)52分鐘、平均油耗16.5升。目前行駛1000公里,平均油耗10.0升,不過由于處于磨合的目的,70%都是環(huán)線及高速,車速一般在80-90公里/小時(shí)。應(yīng)該沒有什么說服力。
舒適:座椅太舒服了(也許是我沒坐過什么好車),皮質(zhì),柔軟度,支撐都很舒服。各種電子輔助,真的是讓開車變得不再那么累了,安全性也很高。音響很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較獨(dú)特
缺點(diǎn):美國(guó)人造車還是有些粗糙,天窗異響,接縫間隙略大
外觀:高性能版外觀不必多說,橙色車身,亞光后視鏡和七孔,高接近離去角,高離地間隙,紅色拖車勾,整體透露出一股霸氣和野性。期間被收費(fèi)站的小哥問過,被車庫保安問過
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以跟的上時(shí)代,科技感不是很強(qiáng)。功能按鍵布局合理,但座椅加熱和方向盤加熱需要在中控屏幕操作,沒有實(shí)體按鍵,使用稍有不便。
空間:空間感覺剛剛夠用,之前的陸風(fēng)X5后排座3人,松松的,自由光不行,3人很擠,后備箱也夠用吧,本身我就不拉什么東西,值得表揚(yáng)的是車內(nèi)有很多小的儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),比如副駕駛座椅下面的儲(chǔ)物箱。
配置:對(duì)于一輛顏值爆表,科技豐富的jeep,性價(jià)比非常不錯(cuò)
動(dòng)力:只要舍得給油,不會(huì)太肉,高速提速也不差,當(dāng)然,如果你硬要和轎車比加速,那純粹是鉆牛角尖。
油耗:對(duì)于接近2.2噸的車,市區(qū)11.6的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了,高速可以去到9。
舒適:靜音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥門聲音略大,風(fēng)噪和胎噪也不小,不過都屬于可以接受,對(duì)于jeep,愛他是可以接受這些小缺點(diǎn)de
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形出眾,越野性能優(yōu)秀
缺點(diǎn):價(jià)格還是高了點(diǎn)。
外觀:整車造型還是很不錯(cuò)的,大燈組設(shè)計(jì)的比較個(gè)性,打破人們固有的認(rèn)識(shí),分體式燈組加中網(wǎng)造型像是只沒睡醒的猛獸,很有意思,尾部就中規(guī)中矩了,沒有什么亮點(diǎn)。前面兩個(gè)紅紅的拖車鉤特別顯眼,雖說我也壓根用不上,最好還是別用上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以跟的上時(shí)代,科技感不是很強(qiáng)。功能按鍵布局合理,但座椅加熱和方向盤加熱需要在中控屏幕操作,沒有實(shí)體按鍵,使用稍有不便。
空間:足夠5口之家日常用車了
配置:性價(jià)比不高,進(jìn)口車高額的稅費(fèi)導(dǎo)致整車基本可以說沒有性價(jià)比,如果單看美國(guó)售價(jià)還是不錯(cuò)的。國(guó)產(chǎn)以后售價(jià)降了好多,不過2.4排量的高性能也就從市場(chǎng)上消失了。
動(dòng)力:起步較肉,中段還不錯(cuò),沒有渦輪增壓的突兀,比較平順。
越野: 操控手感不錯(cuò),比較精準(zhǔn),符合城市SUV的定位。
油耗:對(duì)于接近2.2噸的車,市區(qū)11.6的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了,高速可以去到9。
舒適:靜音效果一般,發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥門聲音略大,風(fēng)噪和胎噪也不小,不過都屬于可以接受,對(duì)于jeep,愛他是可以接受這些小缺點(diǎn)de
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚大氣
缺點(diǎn):動(dòng)力太差,不深踩油門動(dòng)力比較肉
外觀:前臉迷人,后尾一般。整車感覺新穎,別致,大氣,剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾:看了Q7、Q5、銳界、漢蘭達(dá)、新勝達(dá)、以前開過坐過A6L、帕薩特、天籟、霸道、凱迪拉克SUV、RAV4,可以說,以個(gè)人的眼光和閱歷,這車的內(nèi)飾真心的不錯(cuò)。
空間:還可以,一家3口出行能裝下很多。后面坐三個(gè)人輕松加愉快。我副駕駛坐過一個(gè)200近。1.7米的大胖子都覺得寬敞。
配置:也許是我“中獎(jiǎng)”了,買到一臺(tái)病車,現(xiàn)在買的車不能再開了,怕出危險(xiǎn)。如果可以再次選擇,還會(huì)選擇jeep,我相信我的經(jīng)歷是個(gè)例外,jeep和廣汽會(huì)妥善處理。jeep在我心中還是喜歡的車。
動(dòng)力:還不錯(cuò),城市中行駛足以
越野: 方向很輕,指向準(zhǔn)確,輕松把握。加之各種傳感器的輔助,進(jìn)退自如,在城市車多擁擠、停車位等無須多慮。多功能方向盤使得常用的操作更方便。
油耗:適中。由于是新車,個(gè)人感覺在市區(qū)道路擁堵的情況下,油耗應(yīng)該可以控制在13個(gè)以內(nèi)。
舒適:前排座椅比較舒服,朋友開了都說包裹性不錯(cuò),后排一般水平
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形、前排座椅
缺點(diǎn):空間、動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)費(fèi)用高、電器質(zhì)保時(shí)間短、配件相當(dāng)貴、
外觀:和科技風(fēng)十足的配置一樣,有著不錯(cuò)的科技感,潮流感。
內(nèi)飾:看了Q7、Q5、銳界、漢蘭達(dá)、新勝達(dá)、以前開過坐過A6L、帕薩特、天籟、霸道、凱迪拉克SUV、RAV4,可以說,以個(gè)人的眼光和閱歷,這車的內(nèi)飾真心的不錯(cuò)。
空間:對(duì)于40萬USV,空間實(shí)在不大。
配置:從配置方面來講,40萬左右的價(jià)格是合適的;但從2.4自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,價(jià)格有些偏高了;另外,廠家推廣的9速變速箱,坦白的說,確實(shí)沒有明顯感覺到有什么差異。
動(dòng)力:從未深踩過油門,試駕時(shí)猛踩油門有推背感
越野: 中規(guī)中矩,沒有感到什么亮點(diǎn),但也沒有不足。
油耗:油耗主要看開車習(xí)慣,我純市區(qū),最高開到16以上,后來重置了,不然還要上,目前80%高速快速路,油耗都要13-14左右
舒適:ACC巡航和系統(tǒng)主動(dòng)安全介入令我駕駛無憂,皮椅的包裹性也不錯(cuò),在盤山路上較大速度過彎也沒啥難度,感覺不亞于大部分同級(jí)車。音響設(shè)備效果很好,尤其坐在后排聽音樂非常享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)膩,氣味很。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍差,市區(qū)代步夠用了
外觀:另類的外觀,前衛(wèi)的造型,突出一個(gè)字---特別(呵呵)
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個(gè)人來說他不是最好的,但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:我們家的人沒有大個(gè)子大胖子,所以很舒服空間
配置:一般,用到現(xiàn)在有點(diǎn)后悔選這車
動(dòng)力:在不追求快速飆車的話可以接受
越野: 我不是專業(yè)的,不知道怎么講,反正就是覺得轉(zhuǎn)向挺舒服,過包雖然有顛簸,但是感覺很厚重?傊褪峭。
油耗:開空調(diào),座椅加熱,在帝都擁堵的狀態(tài)下11.3左右,相當(dāng)省油,高速估計(jì)會(huì)更少,
舒適:(1)前排相當(dāng)不錯(cuò),比以前的帕薩特強(qiáng)。(2)后排寬度比帕薩特窄些,前后也比帕薩特短些,小孩說不如帕薩特舒服,童言無邪!。。3)隔音中低速還可以,高速風(fēng)噪還是有些,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音很好,車內(nèi)基本聽到的都是風(fēng)聲,但不是特大,比以前好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):九速變速箱比想象中好,動(dòng)力在低速時(shí)隨叫隨到,加速平順性好,基本感覺不到換擋沖擊。
缺點(diǎn):乘坐空間沒有想象中越野的寬敞,動(dòng)力剛剛夠用不是非常富足,油耗是硬傷,大部分是上下班開,偶爾下鄉(xiāng),油耗就很不樂觀了,最大的意見應(yīng)該是對(duì)4S店,欺負(fù)父母很多不是很懂,這樣那樣的承諾許了一大堆,距今實(shí)現(xiàn)遙遙無期,奉勸大家慎重,一定要落實(shí)到文書,免得后面扯皮
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美 中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常合理 真皮座椅用料實(shí)在 儲(chǔ)物空間也足夠用
空間:乘坐空間不是非常滿意,后備箱空間還是很讓人滿意,或許就是有得有失
配置:37.19的原價(jià)買的話的確有些貴,但是我是優(yōu)惠了6萬 所以我覺得非常值。但但但是國(guó)產(chǎn)版一上市我覺得還是國(guó)產(chǎn)的更更非常值
動(dòng)力:地板油之后半秒鐘的延遲 馬上就推背感十足 缺點(diǎn)就是高速上再加速能力一般 高速中超車不是很自信
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏,路感感覺還行
油耗:油耗可以接受 高速6毛 市區(qū)8毛
舒適:舒適性非常好 老美在享受生活方面的確不是蓋的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性太好了,開著挺舒服。
缺點(diǎn):第二排座椅的頂部空間太小,本人1.78的個(gè)頭,坐著第二排頂腦袋。
外觀:老婆選的,本來參加的酷威團(tuán)購(gòu),結(jié)果老婆沒看上酷威,看上這貨了。其實(shí)我覺得也挺拉風(fēng)的,比滿大街的高檔BBA們帥!
內(nèi)飾:顛覆對(duì)傳統(tǒng)美國(guó)車或者說JEEP的做工概念,進(jìn)步不少。
空間:夠用,后備箱在大點(diǎn)就更好了。
配置:原價(jià)降10萬就好了。
動(dòng)力:在這個(gè)級(jí)別的SUV里不算突出,但也夠用,開啟運(yùn)動(dòng)模式后超車照樣很拉風(fēng),急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門發(fā)出的聲音很有特色,個(gè)人感覺很酷,比渦輪增壓車的轟隆聲好聽多了。
越野: 操控性非常好,SUV車型本人開剛不少,也試駕過很多,實(shí)事求是的講就SUV車型,他的操控性確實(shí)好!
油耗:目前開了6200KM,有1500KM是去江蘇的高速,沒去之前是13.5L/100km,回來以后變成9.6L/100km,不過現(xiàn)在穩(wěn)定在11.3L/100km了
舒適:座椅還是蠻舒服的,噪音也小。就是懸掛硬,過個(gè)溝坎稍顛。
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