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中型SUV關(guān)注度
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自由光(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（231）+1 四驅(qū)系統(tǒng)出色（221）+1 回頭率高（126）+1 人性化空間（115）+1 造型前衛(wèi)（114）+1 配置豐富（80）+1 霸氣鱷魚一條（65）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格貴油耗高（390）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅高，視野好，外表個(gè)性霸氣，空間寬敞，尾箱大
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，不深踩油門動(dòng)力比較肉
外觀：最喜歡自由光的瞇瞇眼。
內(nèi)飾：過(guò)的去，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、顏色很好，做工比Q5要遜色不少。
空間：車內(nèi)比較寬敞，一家5口出行夠用坐著很舒適，后備箱空間一般。
配置：優(yōu)惠之后，還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：一般，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很遲鈍，踩下油門有時(shí)候有1秒多沒(méi)反應(yīng)，尤其在高速路上超車，非常危險(xiǎn)。
越野：
個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)。特別是運(yùn)動(dòng)模式，公路性和越野性能都兼顧了。
油耗：跑高速路的油耗超出預(yù)期，可以達(dá)到8左右；市區(qū)也還可以接受，11-12。越野情況下就不用考慮油耗。
舒適：比起原先的榮威550好多了，大天窗是意外的滿意
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.15萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很足，部分細(xì)節(jié)有待提高
外觀：前臉迷人，后尾一般。整車感覺(jué)新穎，別致，大氣，剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾：還算滿意
空間：總體還行，但后排空間小，行李箱不大。
配置：原價(jià)降10萬(wàn)就好了。
動(dòng)力：2.4加九速變速箱，前段加速還是很夠力的。高速超車就有點(diǎn)吃力了，畢竟不帶渦輪。
越野：
操控精準(zhǔn)，這Jeep在這方面做的還可以，基本的方向指向準(zhǔn)確，沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象出現(xiàn)，這車本身的用料足，所以就算跑到100多也沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)。
油耗：依據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣,目前跑市區(qū)比較多,平均油耗14升/百公里.
舒適：座椅還是蠻舒服的，噪音也小。就是懸掛硬，過(guò)個(gè)溝坎稍顛。
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 都市版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，外觀造型，油耗比想象的好。
缺點(diǎn)：低配燈光弱，如果配置氙氣大燈就好了。
外觀：喜歡瞇瞇眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾完美 中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常合理 真皮座椅用料實(shí)在 儲(chǔ)物空間也足夠用
空間：后排空間充分，乘坐舒適度高。后備箱空間較小，長(zhǎng)途旅行需要加裝車頂行李箱。
配置：37.19的原價(jià)買的話的確有些貴，但是我是優(yōu)惠了6萬(wàn) 所以我覺(jué)得非常值。但但但是國(guó)產(chǎn)版一上市我覺(jué)得還是國(guó)產(chǎn)的更更非常值
動(dòng)力：平順，夠用
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，路感感覺(jué)還行
油耗：提車時(shí)間短，多在市區(qū)跑，不過(guò)將近一噸八的自重十二三個(gè)油還是能接受的。
舒適：舒適性非常好 老美在享受生活方面的確不是蓋的
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種時(shí)髦的功能，比如偏離修正，自適應(yīng)巡航，防撞自動(dòng)剎車，自動(dòng)泊車等等等等
缺點(diǎn)：電子、電路問(wèn)題。當(dāng)初選擇自由光是給老婆開(kāi)的，考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒(méi)有想到買車后沒(méi)幾個(gè)月就出現(xiàn)各種電路問(wèn)題，（各種功能按鈕自動(dòng)切換，熄火后兩個(gè)電子屏無(wú)法關(guān)閉、熄火后大燈無(wú)法關(guān)閉、導(dǎo)航頁(yè)面無(wú)法打開(kāi)、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時(shí)變成一臺(tái)僵尸車（油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無(wú)法操作，像塊石頭），3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過(guò)不下7-8次，緊急拖車3-4次）。保修后，4S店只要將車搭電后就查不出任何故障（不搭電他們無(wú)法查，無(wú)語(yǔ)）。換過(guò)電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車?yán)走_(dá)、車載電腦主板，車載系統(tǒng)刷機(jī)、升級(jí)無(wú)數(shù)次（電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒(méi)有換過(guò)，其他均已換過(guò)）。均無(wú)法解決故障。jeep救援中心來(lái)拖車時(shí)還將車拖壞，造成車后保險(xiǎn)桿全部脫落。
外觀：經(jīng)過(guò)Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較，我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(jiàn)（當(dāng)然了，我的堅(jiān)持占60%，老婆說(shuō)既然不能選新威威，那就這個(gè)最漂亮了），嘿嘿。
內(nèi)飾：坐過(guò)Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等，就個(gè)人來(lái)說(shuō)他不是最好的，但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾，其他都是黑色，老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾，還是遷就我，就同意了（感謝感謝，哈哈）。
空間：（1）之前開(kāi)的是passat，車身寬度1.8多，比起小白還差點(diǎn)，雖然小白外型更寬，但內(nèi)部寬度比不上passat。原因在于車門太厚了，影響了內(nèi)部的使用空間。當(dāng)然相應(yīng)的，安全性應(yīng)該好些吧。（2）后排空間，家用足以。前后：比passat差，比Q5強(qiáng)；高度：后排左右座位1.8米的我坐上去得稍微縮著點(diǎn)，否則會(huì)碰到頭，分析原因是全景天窗縮到后面要兩層，再加一層內(nèi)里，要額外騰出一共三層的空間放這些東西，所以里邊低了。（3）后備箱，說(shuō)實(shí)話，不大。比三廂轎車當(dāng)然大些，但像老奇駿和酷威那樣放倒座椅當(dāng)床，應(yīng)該是不行了。
配置：原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬(wàn)，又選了1.8萬(wàn)的科技包，個(gè)人感覺(jué)還是可以的。同樣價(jià)位，買歐美系的SUV，很多都只能買基本款，那真是要什么沒(méi)什么啊。
動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過(guò)第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過(guò)150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野：
底盤很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕�？磩e人的評(píng)論說(shuō)自適應(yīng)巡航很爽，不過(guò)我剛提車，還沒(méi)學(xué)會(huì)，抓緊看手冊(cè)，下次試試，呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺(jué)一頓一頓的，再用點(diǎn)力就沒(méi)有這感覺(jué)了，不知道是不是新車的緣故，準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗：從4S店回來(lái)全程280公里，最高速度110，平均油耗8L/100公里�；貋�(lái)后就放著了，城區(qū)實(shí)驗(yàn)了二十公里左右吧，平均油耗9L/100公里。截止現(xiàn)在是8.1L/100公里。
舒適：全景天窗是老婆孩子的最愛(ài)，每次開(kāi)車都要讓我把天窗板全打開(kāi)，那感覺(jué)就和整個(gè)天都是她們的了，哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動(dòng)調(diào)節(jié)都很不錯(cuò)，聽(tīng)著我的碟子，帶著老婆孩子，那感覺(jué)。 語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，只要口令準(zhǔn)確，都能切換，不過(guò)好像只能切換到第一步，剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好，指令清晰，但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò)，前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大，但駕駛座的腰部是硬傷，我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了，腰還是感覺(jué)懸空，看來(lái)我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò)，老婆怕涼，打開(kāi)加熱5秒就“滾燙滾燙”了，接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小，老婆說(shuō)有點(diǎn)味，個(gè)人覺(jué)得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)噪還是有的，不過(guò)在車內(nèi)基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲（弱弱的問(wèn)一句，你們的阿光發(fā)動(dòng)機(jī)聲聽(tīng)起來(lái)像拖拉機(jī)么？）。
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.29萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全平穩(wěn)，主動(dòng)介入可靠及時(shí)，駕駛這車感覺(jué)很放松
缺點(diǎn)：電子、電路問(wèn)題。當(dāng)初選擇自由光是給老婆開(kāi)的，考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒(méi)有想到買車后沒(méi)幾個(gè)月就出現(xiàn)各種電路問(wèn)題，（各種功能按鈕自動(dòng)切換，熄火后兩個(gè)電子屏無(wú)法關(guān)閉、熄火后大燈無(wú)法關(guān)閉、導(dǎo)航頁(yè)面無(wú)法打開(kāi)、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時(shí)變成一臺(tái)僵尸車（油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無(wú)法操作，像塊石頭），3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過(guò)不下7-8次，緊急拖車3-4次）。保修后，4S店只要將車搭電后就查不出任何故障（不搭電他們無(wú)法查，無(wú)語(yǔ)）。換過(guò)電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車?yán)走_(dá)、車載電腦主板，車載系統(tǒng)刷機(jī)、升級(jí)無(wú)數(shù)次（電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒(méi)有換過(guò)，其他均已換過(guò)）。均無(wú)法解決故障。jeep救援中心來(lái)拖車時(shí)還將車拖壞，造成車后保險(xiǎn)桿全部脫落。
外觀：經(jīng)過(guò)Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較，我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(jiàn)（當(dāng)然了，我的堅(jiān)持占60%，老婆說(shuō)既然不能選新威威，那就這個(gè)最漂亮了），嘿嘿。
內(nèi)飾：坐過(guò)Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等，就個(gè)人來(lái)說(shuō)他不是最好的，但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾，其他都是黑色，老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾，還是遷就我，就同意了（感謝感謝，哈哈）。
空間：作為家庭用車，無(wú)論是自駕游還是偶爾去拉拉貨，我想都是夠用的。除了后備箱比想象中小外（但對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用），車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的。駕駛室里的杯托能放下“脈動(dòng)”，比較粗壯，呵呵。CD機(jī)在手扶箱里，好隱蔽啊。
配置：原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬(wàn)，又選了1.8萬(wàn)的科技包，個(gè)人感覺(jué)還是可以的。同樣價(jià)位，買歐美系的SUV，很多都只能買基本款，那真是要什么沒(méi)什么啊。
動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過(guò)第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過(guò)150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野：
底盤很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕。看別人的評(píng)論說(shuō)自適應(yīng)巡航很爽，不過(guò)我剛提車，還沒(méi)學(xué)會(huì)，抓緊看手冊(cè)，下次試試，呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺(jué)一頓一頓的，再用點(diǎn)力就沒(méi)有這感覺(jué)了，不知道是不是新車的緣故，準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗：從4S店回來(lái)全程280公里，最高速度110，平均油耗8L/100公里�；貋�(lái)后就放著了，城區(qū)實(shí)驗(yàn)了二十公里左右吧，平均油耗9L/100公里。截止現(xiàn)在是8.1L/100公里。
舒適：全景天窗是老婆孩子的最愛(ài)，每次開(kāi)車都要讓我把天窗板全打開(kāi)，那感覺(jué)就和整個(gè)天都是她們的了，哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動(dòng)調(diào)節(jié)都很不錯(cuò)，聽(tīng)著我的碟子，帶著老婆孩子，那感覺(jué)。 語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，只要口令準(zhǔn)確，都能切換，不過(guò)好像只能切換到第一步，剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好，指令清晰，但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò)，前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大，但駕駛座的腰部是硬傷，我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了，腰還是感覺(jué)懸空，看來(lái)我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò)，老婆怕涼，打開(kāi)加熱5秒就“滾燙滾燙”了，接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小，老婆說(shuō)有點(diǎn)味，個(gè)人覺(jué)得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)噪還是有的，不過(guò)在車內(nèi)基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲（弱弱的問(wèn)一句，你們的阿光發(fā)動(dòng)機(jī)聲聽(tīng)起來(lái)像拖拉機(jī)么？）。
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，符合潮流，特別是前臉?lè)浅：每�，大燈與進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的特別巧妙，整體的流線型非常好！
缺點(diǎn)：電子、電路問(wèn)題。當(dāng)初選擇自由光是給老婆開(kāi)的，考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒(méi)有想到買車后沒(méi)幾個(gè)月就出現(xiàn)各種電路問(wèn)題，（各種功能按鈕自動(dòng)切換，熄火后兩個(gè)電子屏無(wú)法關(guān)閉、熄火后大燈無(wú)法關(guān)閉、導(dǎo)航頁(yè)面無(wú)法打開(kāi)、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時(shí)變成一臺(tái)僵尸車（油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無(wú)法操作，像塊石頭），3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過(guò)不下7-8次，緊急拖車3-4次）。保修后，4S店只要將車搭電后就查不出任何故障（不搭電他們無(wú)法查，無(wú)語(yǔ)）。換過(guò)電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車?yán)走_(dá)、車載電腦主板，車載系統(tǒng)刷機(jī)、升級(jí)無(wú)數(shù)次（電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒(méi)有換過(guò)，其他均已換過(guò)）。均無(wú)法解決故障。jeep救援中心來(lái)拖車時(shí)還將車拖壞，造成車后保險(xiǎn)桿全部脫落。
外觀：老婆選的，本來(lái)參加的酷威團(tuán)購(gòu)，結(jié)果老婆沒(méi)看上酷威，看上這貨了。其實(shí)我覺(jué)得也挺拉風(fēng)的，比滿大街的高檔BBA們帥！
內(nèi)飾：坐過(guò)Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等，就個(gè)人來(lái)說(shuō)他不是最好的，但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾，其他都是黑色，老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾，還是遷就我，就同意了（感謝感謝，哈哈）。
空間：本人不是很高大，只有172cm 61kg 所以我是絕對(duì)夠用的
配置：原價(jià)降10萬(wàn)就好了。
動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過(guò)第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過(guò)150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野：
底盤很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕�？磩e人的評(píng)論說(shuō)自適應(yīng)巡航很爽，不過(guò)我剛提車，還沒(méi)學(xué)會(huì)，抓緊看手冊(cè)，下次試試，呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺(jué)一頓一頓的，再用點(diǎn)力就沒(méi)有這感覺(jué)了，不知道是不是新車的緣故，準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗：（1）定速60，5個(gè)油妥妥的，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，好長(zhǎng)時(shí)間都能保持住。（2）定速80，6個(gè)油妥妥的，轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。（3）定速100，7個(gè)油妥妥的。（4）定速120，7、8個(gè)，會(huì)隨路況擺動(dòng)，只要上坡就是10個(gè)，檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長(zhǎng)假去河北，在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速，整個(gè)單程300來(lái)公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn)，油門重些，9.5個(gè)油。
舒適：全景天窗是老婆孩子的最愛(ài)，每次開(kāi)車都要讓我把天窗板全打開(kāi)，那感覺(jué)就和整個(gè)天都是她們的了，哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動(dòng)調(diào)節(jié)都很不錯(cuò)，聽(tīng)著我的碟子，帶著老婆孩子，那感覺(jué)。 語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，只要口令準(zhǔn)確，都能切換，不過(guò)好像只能切換到第一步，剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好，指令清晰，但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò)，前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大，但駕駛座的腰部是硬傷，我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了，腰還是感覺(jué)懸空，看來(lái)我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò)，老婆怕涼，打開(kāi)加熱5秒就“滾燙滾燙”了，接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小，老婆說(shuō)有點(diǎn)味，個(gè)人覺(jué)得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)噪還是有的，不過(guò)在車內(nèi)基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲（弱弱的問(wèn)一句，你們的阿光發(fā)動(dòng)機(jī)聲聽(tīng)起來(lái)像拖拉機(jī)么？）。
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還行，操控還可以，安全性也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的液晶屏手寫不太好使，不知是否個(gè)別現(xiàn)象？
外觀：經(jīng)過(guò)Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較，我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(jiàn)（當(dāng)然了，我的堅(jiān)持占60%，老婆說(shuō)既然不能選新威威，那就這個(gè)最漂亮了），嘿嘿。
內(nèi)飾：坐過(guò)Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等，就個(gè)人來(lái)說(shuō)他不是最好的，但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾，其他都是黑色，老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾，還是遷就我，就同意了（感謝感謝，哈哈）。
空間：（1）之前開(kāi)的是passat，車身寬度1.8多，比起小白還差點(diǎn)，雖然小白外型更寬，但內(nèi)部寬度比不上passat。原因在于車門太厚了，影響了內(nèi)部的使用空間。當(dāng)然相應(yīng)的，安全性應(yīng)該好些吧。（2）后排空間，家用足以。前后：比passat差，比Q5強(qiáng)；高度：后排左右座位1.8米的我坐上去得稍微縮著點(diǎn)，否則會(huì)碰到頭，分析原因是全景天窗縮到后面要兩層，再加一層內(nèi)里，要額外騰出一共三層的空間放這些東西，所以里邊低了。（3）后備箱，說(shuō)實(shí)話，不大。比三廂轎車當(dāng)然大些，但像老奇駿和酷威那樣放倒座椅當(dāng)床，應(yīng)該是不行了。
配置：原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬(wàn)，又選了1.8萬(wàn)的科技包，個(gè)人感覺(jué)還是可以的。同樣價(jià)位，買歐美系的SUV，很多都只能買基本款，那真是要什么沒(méi)什么啊。
動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過(guò)第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過(guò)150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野：
底盤很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕�？磩e人的評(píng)論說(shuō)自適應(yīng)巡航很爽，不過(guò)我剛提車，還沒(méi)學(xué)會(huì)，抓緊看手冊(cè)，下次試試，呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺(jué)一頓一頓的，再用點(diǎn)力就沒(méi)有這感覺(jué)了，不知道是不是新車的緣故，準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗：（1）定速60，5個(gè)油妥妥的，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，好長(zhǎng)時(shí)間都能保持住。（2）定速80，6個(gè)油妥妥的，轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。（3）定速100，7個(gè)油妥妥的。（4）定速120，7、8個(gè)，會(huì)隨路況擺動(dòng)，只要上坡就是10個(gè)，檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長(zhǎng)假去河北，在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速，整個(gè)單程300來(lái)公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn)，油門重些，9.5個(gè)油。
舒適：全景天窗是老婆孩子的最愛(ài)，每次開(kāi)車都要讓我把天窗板全打開(kāi)，那感覺(jué)就和整個(gè)天都是她們的了，哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動(dòng)調(diào)節(jié)都很不錯(cuò)，聽(tīng)著我的碟子，帶著老婆孩子，那感覺(jué)。 語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，只要口令準(zhǔn)確，都能切換，不過(guò)好像只能切換到第一步，剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好，指令清晰，但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò)，前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大，但駕駛座的腰部是硬傷，我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了，腰還是感覺(jué)懸空，看來(lái)我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò)，老婆怕涼，打開(kāi)加熱5秒就“滾燙滾燙”了，接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小，老婆說(shuō)有點(diǎn)味，個(gè)人覺(jué)得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)噪還是有的，不過(guò)在車內(nèi)基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲（弱弱的問(wèn)一句，你們的阿光發(fā)動(dòng)機(jī)聲聽(tīng)起來(lái)像拖拉機(jī)么？）。
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外部非常漂亮，有個(gè)性。
缺點(diǎn)：電子、電路問(wèn)題。當(dāng)初選擇自由光是給老婆開(kāi)的，考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒(méi)有想到買車后沒(méi)幾個(gè)月就出現(xiàn)各種電路問(wèn)題，（各種功能按鈕自動(dòng)切換，熄火后兩個(gè)電子屏無(wú)法關(guān)閉、熄火后大燈無(wú)法關(guān)閉、導(dǎo)航頁(yè)面無(wú)法打開(kāi)、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時(shí)變成一臺(tái)僵尸車（油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無(wú)法操作，像塊石頭），3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過(guò)不下7-8次，緊急拖車3-4次）。保修后，4S店只要將車搭電后就查不出任何故障（不搭電他們無(wú)法查，無(wú)語(yǔ)）。換過(guò)電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車?yán)走_(dá)、車載電腦主板，車載系統(tǒng)刷機(jī)、升級(jí)無(wú)數(shù)次（電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒(méi)有換過(guò)，其他均已換過(guò)）。均無(wú)法解決故障。jeep救援中心來(lái)拖車時(shí)還將車拖壞，造成車后保險(xiǎn)桿全部脫落。
外觀：經(jīng)過(guò)Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較，我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(jiàn)（當(dāng)然了，我的堅(jiān)持占60%，老婆說(shuō)既然不能選新威威，那就這個(gè)最漂亮了），嘿嘿。
內(nèi)飾：坐過(guò)Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等，就個(gè)人來(lái)說(shuō)他不是最好的，但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾，其他都是黑色，老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾，還是遷就我，就同意了（感謝感謝，哈哈）。
空間：（1）之前開(kāi)的是passat，車身寬度1.8多，比起小白還差點(diǎn)，雖然小白外型更寬，但內(nèi)部寬度比不上passat。原因在于車門太厚了，影響了內(nèi)部的使用空間。當(dāng)然相應(yīng)的，安全性應(yīng)該好些吧。（2）后排空間，家用足以。前后：比passat差，比Q5強(qiáng)；高度：后排左右座位1.8米的我坐上去得稍微縮著點(diǎn)，否則會(huì)碰到頭，分析原因是全景天窗縮到后面要兩層，再加一層內(nèi)里，要額外騰出一共三層的空間放這些東西，所以里邊低了。（3）后備箱，說(shuō)實(shí)話，不大。比三廂轎車當(dāng)然大些，但像老奇駿和酷威那樣放倒座椅當(dāng)床，應(yīng)該是不行了。
配置：原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬(wàn)，又選了1.8萬(wàn)的科技包，個(gè)人感覺(jué)還是可以的。同樣價(jià)位，買歐美系的SUV，很多都只能買基本款，那真是要什么沒(méi)什么啊。
動(dòng)力：自重原因，起步還是略顯肉了點(diǎn)，不適合便道加塞。
越野：
（1）高速非常穩(wěn)，并線超車很爽很輕松，油門一深，降到6、7檔，加速還是挺猛的。開(kāi)慣了1.8T帕薩特的我覺(jué)得還很滿意。（2）下高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度可能比帕薩特快，但是感覺(jué)比帕薩特還要穩(wěn)，這車重心不是更高了嗎？
油耗：（1）定速60，5個(gè)油妥妥的，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，好長(zhǎng)時(shí)間都能保持住。（2）定速80，6個(gè)油妥妥的，轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。（3）定速100，7個(gè)油妥妥的。（4）定速120，7、8個(gè)，會(huì)隨路況擺動(dòng)，只要上坡就是10個(gè)，檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長(zhǎng)假去河北，在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速，整個(gè)單程300來(lái)公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn)，油門重些，9.5個(gè)油。
舒適：（1）前排相當(dāng)不錯(cuò)，比以前的帕薩特強(qiáng)。（2）后排寬度比帕薩特窄些，前后也比帕薩特短些，小孩說(shuō)不如帕薩特舒服，童言無(wú)邪�。。。�3）隔音中低速還可以，高速風(fēng)噪還是有些，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音很好，車內(nèi)基本聽(tīng)到的都是風(fēng)聲，但不是特大，比以前好。
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、本人外觀控，開(kāi)在街上絕對(duì)的回頭率！2、科技配置高，在高速上行駛相當(dāng)安全！3、ZF的9速變速箱油耗低！
缺點(diǎn)：起步和最初超車加速時(shí)不是很快很敏捷！
外觀：經(jīng)過(guò)Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較，我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(jiàn)（當(dāng)然了，我的堅(jiān)持占60%，老婆說(shuō)既然不能選新威威，那就這個(gè)最漂亮了），嘿嘿。
內(nèi)飾：坐過(guò)Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等，就個(gè)人來(lái)說(shuō)他不是最好的，但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾，其他都是黑色，老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾，還是遷就我，就同意了（感謝感謝，哈哈）。
空間：儲(chǔ)物格較多，設(shè)計(jì)合理，杯架有吸牢裝置，后備箱也有固定架，設(shè)計(jì)得非常人性化。乘坐空間對(duì)于我們這樣的四口之家完全足夠，后排坐兩人時(shí)可放下中間扶手，舒適性增加不少，挺滿意。
配置：原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬(wàn)，又選了1.8萬(wàn)的科技包，個(gè)人感覺(jué)還是可以的。同樣價(jià)位，買歐美系的SUV，很多都只能買基本款，那真是要什么沒(méi)什么啊。
動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過(guò)第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過(guò)150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野：
底盤很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕�？磩e人的評(píng)論說(shuō)自適應(yīng)巡航很爽，不過(guò)我剛提車，還沒(méi)學(xué)會(huì)，抓緊看手冊(cè)，下次試試，呵呵。輕踩剎車時(shí)感覺(jué)一頓一頓的，再用點(diǎn)力就沒(méi)有這感覺(jué)了，不知道是不是新車的緣故，準(zhǔn)備再咨詢一下。
油耗：從4S店回來(lái)全程280公里，最高速度110，平均油耗8L/100公里�；貋�(lái)后就放著了，城區(qū)實(shí)驗(yàn)了二十公里左右吧，平均油耗9L/100公里。截止現(xiàn)在是8.1L/100公里。
舒適：全景天窗是老婆孩子的最愛(ài)，每次開(kāi)車都要讓我把天窗板全打開(kāi)，那感覺(jué)就和整個(gè)天都是她們的了，哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動(dòng)調(diào)節(jié)都很不錯(cuò)，聽(tīng)著我的碟子，帶著老婆孩子，那感覺(jué)。 語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，只要口令準(zhǔn)確，都能切換，不過(guò)好像只能切換到第一步，剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好，指令清晰，但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò)，前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大，但駕駛座的腰部是硬傷，我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了，腰還是感覺(jué)懸空，看來(lái)我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò)，老婆怕涼，打開(kāi)加熱5秒就“滾燙滾燙”了，接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小，老婆說(shuō)有點(diǎn)味，個(gè)人覺(jué)得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)噪還是有的，不過(guò)在車內(nèi)基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲（弱弱的問(wèn)一句，你們的阿光發(fā)動(dòng)機(jī)聲聽(tīng)起來(lái)像拖拉機(jī)么？）。
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：盲區(qū)監(jiān)測(cè)；前撞預(yù)警系統(tǒng)；自適應(yīng)巡航；自動(dòng)大燈：進(jìn)出地下室不用自己開(kāi)關(guān)大燈，不過(guò)自由光如果有什么沒(méi)關(guān)閉熄火時(shí)她會(huì)提醒；液晶儀表盤顯示的內(nèi)容很豐富，可以自己設(shè)定超速提醒；倒車會(huì)自動(dòng)剎停。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意，只有不如意（剛買的車，愛(ài)還愛(ài)不過(guò)來(lái)呢）
外觀：經(jīng)過(guò)Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較，我和老婆大人、淇淇公主最終達(dá)成的一致意見(jiàn)（當(dāng)然了，我的堅(jiān)持占60%，老婆說(shuō)既然不能選新威威，那就這個(gè)最漂亮了），嘿嘿。
內(nèi)飾：坐過(guò)Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等，就個(gè)人來(lái)說(shuō)他不是最好的，但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾，其他都是黑色，老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾，還是遷就我，就同意了（感謝感謝，哈哈）。
空間：本人不是很高大，只有172cm 61kg 所以我是絕對(duì)夠用的
配置：原價(jià)的基礎(chǔ)上降了7.5萬(wàn)，又選了1.8萬(wàn)的科技包，個(gè)人感覺(jué)還是可以的。同樣價(jià)位，買歐美系的SUV，很多都只能買基本款，那真是要什么沒(méi)什么啊。
動(dòng)力：（1）低檔動(dòng)力充沛，起步時(shí)“推背感”可以有，但要舍得油。（2）高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下，能輕松跑到120，轉(zhuǎn)速1800，檔位8檔，油耗八九個(gè)，定速巡航要10個(gè)油8檔。經(jīng)過(guò)第二次高速實(shí)踐，定速120時(shí)，只要上坡就是10個(gè)油，下坡6、7個(gè)，平地7個(gè)左右。（3）9速估計(jì)必須超過(guò)150，我偶爾跑到140時(shí)松油門也上不去9檔。
越野：
（1）高速非常穩(wěn)，并線超車很爽很輕松，油門一深，降到6、7檔，加速還是挺猛的。開(kāi)慣了1.8T帕薩特的我覺(jué)得還很滿意。（2）下高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度可能比帕薩特快，但是感覺(jué)比帕薩特還要穩(wěn)，這車重心不是更高了嗎？
油耗：從4S店回來(lái)全程280公里，最高速度110，平均油耗8L/100公里�；貋�(lái)后就放著了，城區(qū)實(shí)驗(yàn)了二十公里左右吧，平均油耗9L/100公里。截止現(xiàn)在是8.1L/100公里。
舒適：全景天窗是老婆孩子的最愛(ài)，每次開(kāi)車都要讓我把天窗板全打開(kāi)，那感覺(jué)就和整個(gè)天都是她們的了，哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動(dòng)調(diào)節(jié)都很不錯(cuò)，聽(tīng)著我的碟子，帶著老婆孩子，那感覺(jué)。 語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，只要口令準(zhǔn)確，都能切換，不過(guò)好像只能切換到第一步，剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價(jià)位的好，指令清晰，但那個(gè)腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯(cuò)，前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大，但駕駛座的腰部是硬傷，我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了，腰還是感覺(jué)懸空，看來(lái)我要買個(gè)小腰托了。 前座加熱不錯(cuò)，老婆怕涼，打開(kāi)加熱5秒就“滾燙滾燙”了，接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小，老婆說(shuō)有點(diǎn)味，個(gè)人覺(jué)得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)噪還是有的，不過(guò)在車內(nèi)基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲（弱弱的問(wèn)一句，你們的阿光發(fā)動(dòng)機(jī)聲聽(tīng)起來(lái)像拖拉機(jī)么？）。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
