暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
自由光(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（231）+1 四驅(qū)系統(tǒng)出色（221）+1 回頭率高（126）+1 人性化空間（115）+1 造型前衛(wèi)（114）+1 配置豐富（80）+1 霸氣鱷魚(yú)一條（65）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格貴油耗高（390）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性太好了，開(kāi)著挺舒服。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的液晶屏手寫(xiě)不太好使，不知是否個(gè)別現(xiàn)象？
外觀：老婆選的，本來(lái)參加的酷威團(tuán)購(gòu)，結(jié)果老婆沒(méi)看上酷威，看上這貨了。其實(shí)我覺(jué)得也挺拉風(fēng)的，比滿大街的高檔BBA們帥！
內(nèi)飾：中控臺(tái)全部真皮覆蓋,真皮座椅采用拼花技術(shù),包裹性很好.腳底下還設(shè)計(jì)了氛圍燈,就像當(dāng)年的小切諾基.
空間：夠用
配置：原價(jià)降10萬(wàn)就好了。
動(dòng)力：自重原因，起步還是略顯肉了點(diǎn)，不適合便道加塞。
越野：
很好指向性很好
油耗：（1）定速60，5個(gè)油妥妥的，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，好長(zhǎng)時(shí)間都能保持住。（2）定速80，6個(gè)油妥妥的，轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)。（3）定速100，7個(gè)油妥妥的。（4）定速120，7、8個(gè)，會(huì)隨路況擺動(dòng)，只要上坡就是10個(gè)，檔位一般是8檔。中秋節(jié)小長(zhǎng)假去河北，在北京市區(qū)的2個(gè)鐘頭龜速，整個(gè)單程300來(lái)公里的整體油耗9.4個(gè)。返程速度快點(diǎn)，油門重些，9.5個(gè)油。
舒適：座椅感覺(jué)不錯(cuò) 車速太快上下坡有凸起地方 沒(méi)有轎車那樣穩(wěn)
|
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自由光造型比較獨(dú)特 比較實(shí)用年輕人
缺點(diǎn)：后備箱空間略小
外觀：我覺(jué)得不錯(cuò)，很個(gè)性，前臉很犀利，腰線也不錯(cuò)，而且側(cè)看后看很肌肉。
內(nèi)飾：看了Q7、Q5、銳界、漢蘭達(dá)、新勝達(dá)、以前開(kāi)過(guò)坐過(guò)A6L、帕薩特、天籟、霸道、凱迪拉克SUV、RAV4，可以說(shuō)，以個(gè)人的眼光和閱歷，這車的內(nèi)飾真心的不錯(cuò)。
空間：個(gè)人感覺(jué)后排稍微有點(diǎn)低，1.82米以上的有地兒碰頭，但是我家唯一一個(gè)高個(gè)就是我，呵呵在駕駛席。
配置：稍高
動(dòng)力：個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不一樣，我覺(jué)得夠用。飆車黨請(qǐng)繞道。
越野：
非常棒，尤其開(kāi)啟自適應(yīng)巡航模式，在大多數(shù)路況都適用，長(zhǎng)途駕駛大部分時(shí)間解放雙腳，毫無(wú)疲勞感，這也進(jìn)一步提高了駕駛安全性。
油耗：超乎想象地滿意
舒適：ACC巡航和系統(tǒng)主動(dòng)安全介入令我駕駛無(wú)憂，皮椅的包裹性也不錯(cuò)，在盤山路上較大速度過(guò)彎也沒(méi)啥難度，感覺(jué)不亞于大部分同級(jí)車。音響設(shè)備效果很好，尤其坐在后排聽(tīng)音樂(lè)非常享受。
|
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：后備箱小了。
外觀：老婆選的，本來(lái)參加的酷威團(tuán)購(gòu)，結(jié)果老婆沒(méi)看上酷威，看上這貨了。其實(shí)我覺(jué)得也挺拉風(fēng)的，比滿大街的高檔BBA們帥！
內(nèi)飾：看了Q7、Q5、銳界、漢蘭達(dá)、新勝達(dá)、以前開(kāi)過(guò)坐過(guò)A6L、帕薩特、天籟、霸道、凱迪拉克SUV、RAV4，可以說(shuō)，以個(gè)人的眼光和閱歷，這車的內(nèi)飾真心的不錯(cuò)。
空間：后排空間不好，178的身高，坐在后面真心不舒服。
配置：原價(jià)降10萬(wàn)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用,切換到運(yùn)動(dòng)模式,可以獲得高轉(zhuǎn)速換檔帶來(lái)的加速性能提升.
越野：
操控可以,但是畢竟是越野車,操控不能與運(yùn)動(dòng)轎車相比.
油耗：比想象的高，城市綜合油耗14。
舒適：ACC巡航和系統(tǒng)主動(dòng)安全介入令我駕駛無(wú)憂，皮椅的包裹性也不錯(cuò)，在盤山路上較大速度過(guò)彎也沒(méi)啥難度，感覺(jué)不亞于大部分同級(jí)車。音響設(shè)備效果很好，尤其坐在后排聽(tīng)音樂(lè)非常享受。
|
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)男人都應(yīng)該有一臺(tái)JEEP
缺點(diǎn)：導(dǎo)航太差了，幾乎什么都找不到，加速偏慢
外觀：老婆選的，本來(lái)參加的酷威團(tuán)購(gòu)，結(jié)果老婆沒(méi)看上酷威，看上這貨了。其實(shí)我覺(jué)得也挺拉風(fēng)的，比滿大街的高檔BBA們帥！
內(nèi)飾：軟包部分比較舒服。天使的聲音（不知道哪發(fā)出來(lái)的，尤其是下雨天路高速，有哨音哦）
空間：夠用，后備箱在大點(diǎn)就更好了。
配置：原價(jià)降10萬(wàn)就好了。
動(dòng)力：在市內(nèi)開(kāi)動(dòng)力還可以，一松剎車車就往前穿，平穩(wěn)加油感覺(jué)也挺有勁兒的。我是看著瞬時(shí)油耗看的所以一般不猛踩油門，我試驗(yàn)過(guò)故意不看油耗，自然的開(kāi)，動(dòng)力還可以。
越野：
還不錯(cuò)，冷車低速擋有頓挫，不要渦輪增壓，不要對(duì)油料太挑剔。
油耗：正常路況開(kāi)到9之內(nèi)應(yīng)無(wú)問(wèn)題（當(dāng)然塞車那就是說(shuō)不清的事），高速8之內(nèi)
舒適：開(kāi)著車很舒服，據(jù)說(shuō)坐車的也很舒服
|
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：1、后備箱有點(diǎn)小。2、油耗高（在城區(qū)內(nèi)開(kāi)15個(gè)油）。3、備胎不是全尺寸備胎。
外觀：個(gè)性的一塌糊涂，我非常喜歡
內(nèi)飾：坐過(guò)Q7、漢蘭達(dá)、新圣達(dá)、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等，就個(gè)人來(lái)說(shuō)他不是最好的，但真心還是不錯(cuò)的。除了晶銳版有藍(lán)色內(nèi)飾，其他都是黑色，老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾，還是遷就我，就同意了（感謝感謝，哈哈）。
空間：五個(gè)成年人乘坐,不會(huì)擁擠.后備箱空間受限于后尾門的外部造型,不是很寬敞,家用倒是足夠了.
配置：買的時(shí)候價(jià)格不錯(cuò)，配置超高，這個(gè)價(jià)格這樣配置真沒(méi)幾輛車了.
動(dòng)力：不是很足，但也夠用。
越野：
中規(guī)中矩，沒(méi)有感到什么亮點(diǎn)，但也沒(méi)有不足。
油耗：12.3用點(diǎn)偏高，還能接受
舒適：前排座椅比較舒服，朋友開(kāi)了都說(shuō)包裹性不錯(cuò)，后排一般水平
|
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得自由光讓人很吸引眼球，外觀，操控，我都很滿意
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：老婆選的，本來(lái)參加的酷威團(tuán)購(gòu)，結(jié)果老婆沒(méi)看上酷威，看上這貨了。其實(shí)我覺(jué)得也挺拉風(fēng)的，比滿大街的高檔BBA們帥！
內(nèi)飾：看了Q7、Q5、銳界、漢蘭達(dá)、新勝達(dá)、以前開(kāi)過(guò)坐過(guò)A6L、帕薩特、天籟、霸道、凱迪拉克SUV、RAV4，可以說(shuō)，以個(gè)人的眼光和閱歷，這車的內(nèi)飾真心的不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)比較寬敞，一家5口出行夠用坐著很舒適，后備箱空間一般。
配置：原價(jià)降10萬(wàn)就好了。
動(dòng)力：只要舍得給油動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題
越野：
操控可以,但是畢竟是越野車,操控不能與運(yùn)動(dòng)轎車相比.
油耗：基本滿意
舒適：座椅還是蠻舒服的，噪音也小。就是懸掛硬，過(guò)個(gè)溝坎稍顛。
|
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：座椅高，視野好，外表個(gè)性霸氣，空間寬敞，尾箱大
缺點(diǎn)：動(dòng)力太差，不深踩油門動(dòng)力比較肉
外觀：最喜歡自由光的瞇瞇眼。
內(nèi)飾：過(guò)的去，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、顏色很好，做工比Q5要遜色不少。
空間：車內(nèi)比較寬敞，一家5口出行夠用坐著很舒適，后備箱空間一般。
配置：優(yōu)惠之后，還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：一般，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很遲鈍，踩下油門有時(shí)候有1秒多沒(méi)反應(yīng)，尤其在高速路上超車，非常危險(xiǎn)。
越野：
個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)。特別是運(yùn)動(dòng)模式，公路性和越野性能都兼顧了。
油耗：跑高速路的油耗超出預(yù)期，可以達(dá)到8左右；市區(qū)也還可以接受，11-12。越野情況下就不用考慮油耗。
舒適：比起原先的榮威550好多了，大天窗是意外的滿意
|
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.15萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很足，部分細(xì)節(jié)有待提高
外觀：前臉迷人，后尾一般。整車感覺(jué)新穎，別致，大氣，剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾：還算滿意
空間：總體還行，但后排空間小，行李箱不大。
配置：原價(jià)降10萬(wàn)就好了。
動(dòng)力：2.4加九速變速箱，前段加速還是很夠力的。高速超車就有點(diǎn)吃力了，畢竟不帶渦輪。
越野：
操控精準(zhǔn)，這Jeep在這方面做的還可以，基本的方向指向準(zhǔn)確，沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象出現(xiàn)，這車本身的用料足，所以就算跑到100多也沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)。
油耗：依據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣,目前跑市區(qū)比較多,平均油耗14升/百公里.
舒適：座椅還是蠻舒服的，噪音也小。就是懸掛硬，過(guò)個(gè)溝坎稍顛。
|
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：樣勢(shì)獨(dú)特，佷有個(gè)性！座椅座著特舒服！配置很高，定速巡航和防車道偏離高速上用很省心！
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般
外觀：整車造型還是很不錯(cuò)的，大燈組設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，打破人們固有的認(rèn)識(shí)，分體式燈組加中網(wǎng)造型像是只沒(méi)睡醒的猛獸，很有意思，尾部就中規(guī)中矩了，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。前面兩個(gè)紅紅的拖車鉤特別顯眼，雖說(shuō)我也壓根用不上，最好還是別用上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以跟的上時(shí)代，科技感不是很強(qiáng)。功能按鍵布局合理，但座椅加熱和方向盤加熱需要在中控屏幕操作，沒(méi)有實(shí)體按鍵，使用稍有不便。
空間：空間感覺(jué)剛剛夠用，之前的陸風(fēng)X5后排座3人，松松的，自由光不行，3人很擠，后備箱也夠用吧，本身我就不拉什么東西，值得表?yè)P(yáng)的是車內(nèi)有很多小的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，比如副駕駛座椅下面的儲(chǔ)物箱。
配置：性價(jià)比不高，進(jìn)口車高額的稅費(fèi)導(dǎo)致整車基本可以說(shuō)沒(méi)有性價(jià)比，如果單看美國(guó)售價(jià)還是不錯(cuò)的。國(guó)產(chǎn)以后售價(jià)降了好多，不過(guò)2.4排量的高性能也就從市場(chǎng)上消失了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的 沒(méi)開(kāi)過(guò)大馬力的車 覺(jué)得自由光的動(dòng)力夠用 肯踩油門超車提速都蠻快的 高速上過(guò)190
越野：
轉(zhuǎn)向那是方向盤打那車頭立馬到那 方向盤也比較輕 我老婆開(kāi)也不費(fèi)力 減震過(guò)減速帶沒(méi)有太大顛簸 坐著挺舒服的 不能和豪車比嘛
油耗：行駛?cè)f(wàn)多了，市區(qū)油耗冬季14個(gè)左右、夏季11個(gè)左右，冬季油耗高和我長(zhǎng)時(shí)間熱車有關(guān)系。高度勻速油耗最低開(kāi)到過(guò)百公里7.2個(gè)油。
舒適：座椅挺舒服的 速度上了120以后胎噪比較大 風(fēng)噪更大
|
|
購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，能滿足越野性能，內(nèi)飾也很棒。
缺點(diǎn)：價(jià)格還是高了點(diǎn)。
外觀：整車造型還是很不錯(cuò)的，大燈組設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，打破人們固有的認(rèn)識(shí)，分體式燈組加中網(wǎng)造型像是只沒(méi)睡醒的猛獸，很有意思，尾部就中規(guī)中矩了，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。前面兩個(gè)紅紅的拖車鉤特別顯眼，雖說(shuō)我也壓根用不上，最好還是別用上。
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)車的內(nèi)飾不是特別在意，當(dāng)初不是老婆的強(qiáng)烈反對(duì)，就訂了牧馬人了，所以，對(duì)于小妾的內(nèi)飾我是比較滿意的，總體來(lái)說(shuō)，整潔，簡(jiǎn)單，不粗糙，沒(méi)有過(guò)多的裝飾和科技感，有同事說(shuō)40萬(wàn)級(jí)別的車，內(nèi)飾怎么看起來(lái)一點(diǎn)都不豪華，沒(méi)有那么多亮條裝飾，我認(rèn)為，越野車就應(yīng)該有它的野性，黑色內(nèi)飾，紅色縫線，就夠了，加強(qiáng)座椅上的trailhawk標(biāo)識(shí)，完美！
空間：乘坐4人很充裕，后備箱可用空間一般。
配置：性價(jià)比不高，進(jìn)口車高額的稅費(fèi)導(dǎo)致整車基本可以說(shuō)沒(méi)有性價(jià)比，如果單看美國(guó)售價(jià)還是不錯(cuò)的。國(guó)產(chǎn)以后售價(jià)降了好多，不過(guò)2.4排量的高性能也就從市場(chǎng)上消失了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的 沒(méi)開(kāi)過(guò)大馬力的車 覺(jué)得自由光的動(dòng)力夠用 肯踩油門超車提速都蠻快的 高速上過(guò)190
越野：
操控手感不錯(cuò)，比較精準(zhǔn)，符合城市SUV的定位。
油耗：行駛?cè)f(wàn)多了，市區(qū)油耗冬季14個(gè)左右、夏季11個(gè)左右，冬季油耗高和我長(zhǎng)時(shí)間熱車有關(guān)系。高度勻速油耗最低開(kāi)到過(guò)百公里7.2個(gè)油。
舒適：這個(gè)級(jí)別里的幾款車型都試坐過(guò)，就座椅的包裹性、軟硬程度、腿部支撐長(zhǎng)度等算是最比較好的，當(dāng)然后排腿部空間一般。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
