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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是外觀，其他車友買這車時應該也是沖著這點吧，駕駛起來很輕松、很靈活，很適合新手操控。
缺點：沒有最不滿意，硬要說的話我覺得第一油耗有點偏高，現(xiàn)在5塊多的油價，我加200大洋就跑400公里，第二就是底盤調(diào)教偏硬，過小顛簸路面或減速帶時，坐在車里感覺很顛，我也看過資料說是偏向運動調(diào)教都這樣，反正這個價位這些我都能接受
外觀：這是我最滿意的了，不愧是國產(chǎn)最美兩廂車，對得起這個稱號。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計時尚運動，小遺憾就是中控臺用的都是硬塑料，硬邦邦感覺挺廉價的。
空間：空間中規(guī)中矩吧，不擠也不寬松，當然我能家沒有胖子，后排放倒后空間好大，能裝不少東西，還可以睡覺。
配置：10萬內(nèi)的價格來說，這臺車我覺得還是很劃算的，該有的配置都有了，確實不錯。
動力：起步的時候稍微有點肉，不過肯給油話也還是可以的，超車并線不是問題。
操控：
這輛車開起來很靈巧，我也是個新手，但是操控起來很容易，感覺這車方向很精準，總體感覺很滿意。
油耗：現(xiàn)在的油耗是8.6,有點偏高，不過現(xiàn)在還是磨合期，過了應該還有下降的空間吧。
舒適：乘坐感受還可以，重心比較穩(wěn)，就是胎噪聲有點大。
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購買時間2015年07月
購買地點云南 保山
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外型了。跑山路避震器相當軟，跑高速180穩(wěn)穩(wěn)的偶爾試過。座椅舒適性非常好軟軟的，白色的外觀每個月打蠟倆次，音響非常好做車的說我音響是不是改裝過。有點自豪原車導航非常好用。還改了那個排氣管，聲音也非常的想跑車一樣。然后燈光升級了一下，現(xiàn)在也非常的亮�？傮w來說，長安逸動致尚x t非常不錯的。我建議年輕的伙伴們，朋友們。買車的話可以看看這款。
缺點：不滿意的地方車的動力有點小，1.6自然吸氣的。廠家能把動力提升到，1.6t，那是相當?shù)牟诲e。畢竟算一款運動性能的兩廂車。
外觀：外觀設計肯定非常的滿意。如果，廠家可以把外觀改裝件也裝上去的話，肯定會大賣的。買這款車就是因為外觀吸引了我。
內(nèi)飾：用料的話我覺得廠家，已經(jīng)很厚道了。方向盤也是紅色縫線真皮的，然后，車門上也有真皮的紅色縫線。還有座椅也很好看也是有點偏向運動風格的紅色，縫線加真皮。
空間：空間的話，后排可能有一點，小。
配置：總體來說性能還是很好的，也很好操作。愛吃也可以，價格很符合，國人的消費。性價比很高。質(zhì)量如果可以再好一點的話，進口車，在中國市場肯定會賣不下去。
動力：加速的話，我覺得，油門離合控制好，還是，很不錯的。
操控：
操空的話我覺得還不錯，轉(zhuǎn)向也很精準，也很輕。
油耗：油耗的話，我希望1萬公里以后可以再減少一點。
舒適：座椅很舒適軟軟的。。隔音效果也很好，基本上升上玻璃，在里面聽不到外面的什么聲音。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！ 買XT第一肯定是被外觀吸引的吧。
缺點：長安漆水差 ��！ 太薄！ 不到一年車漆很花 很多銹斑！
外觀：外觀好。個人所見 青菜蘿卜各有所愛
內(nèi)飾：中控太復雜了 很多鍵都是可以省略或者合并的吧。 內(nèi)飾同級別算比較精致的吧
空間：空間一般，車身尺寸算緊湊車，但是車內(nèi)空間很一般，后排坐三個成年人很惱火。 空間同級別 只能說一般 特別是后排。
配置：10萬內(nèi) 首選！ 性價比第一！
動力：1.6動力 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 一檔起步 是要比日系車提速滿 車身重量決定 。只要舍得給油就沒事，三四檔很爽，包你爽！ 但是坐滿人 再拉點東西，起步很惱火。每次自駕游 坐了家人，感覺起步很吃力！
操控：
操控之前沒怎么開過其他車 ，但是虛位很少，靈敏說不上。不是偏向舒適性。
油耗：算了一下 高速大概 4-5角 市區(qū)堵車 大概接近8角
舒適：基本沒有舒適性，板車，面包車。 就像改了絞牙一樣，無語。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.59萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動檔很順手，發(fā)動機聲音很小
缺點：小毛病多，主駕駛玻璃，中控臺異響，輪胎噪音大，車漆薄，變速箱落后，動力弱，高速開空調(diào)，坐3個人80邁以后輕踩油門無反應，深踩快到底的時候轉(zhuǎn)速拉到4000多，噪音嚇人，車速緩慢上升，好大一會才到120，去SSSS店檢查一切正常
外觀：外觀是大愛，開回家，大家看了都說好看，每次停路邊，都會有人故意盯著看，哈哈哈 。
內(nèi)飾：改革后的創(chuàng)新 喜歡這車配置 內(nèi)飾設計風格好 舒服
空間：前排就不說了，后排乘坐空間還行吧，人高點，腿長點就有點惱火，后備箱空間比較小，隨便塞點東西就塞滿了。乘坐空間：身高170，前后排都沒問題，后排中間地面還是有點凸起，跑長途中間的乘客可能會比較惱火。放行李：行李箱26的估計兩個就塞滿了，稍微有點小，雜物一放就快滿了
配置：性價比不錯，10萬內(nèi)我覺得比同價位合資車劃算
動力：1.3噸車重。動力一般。但只要舍得給油。一樣有推背感。
操控：
方向盤無虛位，調(diào)教很不錯
油耗：油耗吧合五毛錢吧！
舒適：胎噪太厲害了上了80更明顯，音量開到10還能聽見一點，座椅舒適性：座椅腰部支撐感覺不到位，坐個個把小時早就會感覺到痛
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，做工不錯，行駛質(zhì)感好
缺點：動力太弱了，推背感什么的完全沒有
外觀：完美，最美國產(chǎn)兩廂車算是名至實歸
內(nèi)飾：對得起價格
空間：能滿足我的需求，后排空間不錯
配置：值得，考慮到價格，這款車除了動力我不滿意，還真找不出挑剔的地方
動力：完全沒有什么加速感，動力弱爆了，我基本上是3000-4500換擋
操控：
轉(zhuǎn)向不錯，過彎的支撐很到位，跑盤山路很好玩
油耗：堵車能到9個，高速低的時候不到6個，我平時上下班綜合7.5個，不算省，也談不上有多費
舒適：懸掛硬，支撐好，座椅比較軟，所以乘坐還算不錯，隔音就比較一般了
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，不必2、30萬的車車差
缺點：國產(chǎn)車的通病經(jīng)不起細細推敲，很多地方的做工還是比較粗糙的
外觀：最滿意的地方就是他的外觀了，整體造型感覺非常時尚，完全沒有幾萬塊錢的車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺科技感十足，這個價位里面我覺得他的內(nèi)飾絕對是數(shù)一數(shù)二的
空間：空間足夠，買的時候就考慮了全家人一起出行的情況，試車的時候全部都上去坐了下，一點緊湊的感覺都沒有
配置：性價比來說肯定是超高啊 ，畢竟就8萬塊錢不到，各個方面都還是很讓人滿意的啊
動力：長安的發(fā)動機現(xiàn)在應該是國產(chǎn)品牌里面最好的，動力上下班代步來說絕對夠用了，高速檔的時候提速感覺也很明顯，就是起步稍顯肉。
操控：
操控性還是不錯的，雖然沒有怎么開，但是明顯感覺車車的指向性很準確。
油耗：現(xiàn)在磨合階段，估計要8L/100公里，相信磨合完了以后油耗還能有進一步的下降
舒適：車車的減震啊什么的我都覺得還是很不錯的畢竟只有這么幾萬塊錢，能要求多大的舒適性嘛，反正就這個價位來說我覺得性價比是超高的。
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19983公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，空間，回頭率高
缺點：使用空調(diào)時上坡動力明顯不足
外觀：回頭率那是相當?shù)母�，甚至有人以為是進口車，當然，他是沒看到長安汽車那幾個中文字之前說的。
內(nèi)飾：在同價位的車來相比，這個車的內(nèi)飾是占上風的了
空間：總體上來說，這個車的空間是不錯的了，長度和寬度都很合適
配置：買車前網(wǎng)上搜集了不少這個價位的別的車型，也一一去實體店切身體會過，直到現(xiàn)在行駛了近2萬公里，這個價位對得起這個車了
動力：如果不是空調(diào)的情況下，動力還行，但是如果是帶著空調(diào)上坡，就不行了
操控：
很平穩(wěn)，可以說是得心應手。不過在轉(zhuǎn)速臨界點的時刻有種挫遁感，或者是有種瞬間斷電的那種感覺
油耗：我是個21年駕齡的老司機了，油耗并沒有像別人說的那么恐怖，我也是市區(qū)上下班用的多，不開空調(diào)的話，本地93號油為5.82元/升，也就是0.45元/公里。曾經(jīng)試過走高速不用空調(diào)的情況下都不到0.4元/公里。夏天市區(qū)全程開空調(diào)要用到0.55-0.6元/公里，高速公路的話0.47元/公里。
舒適：這個車的座椅坐著沒有累的感覺，曾經(jīng)試過連續(xù)9個多小時駕駛、乘客都不覺得累的
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，買車回來每次開出去都有人追著看，停在路邊還有人過來問多少錢買的，這車估計要十幾萬吧，我說幾萬塊別人都不相信，因為自己都沒關注過這個車，去看cs75的，后來覺得這車好看。銷售說也比較省油，還說什么�？怂沟牡乇P，后來發(fā)現(xiàn)被忽悠了，就果斷買了
缺點：最不滿意的就是開起來很笨重的感覺，方向盤一只手根本沒辦法轉(zhuǎn)動，因為是液壓的，加上方向盤有點小和滑。在市區(qū)開的話是種折磨，離合太重了又高，開下來腿都是酸痛，去4s又說沒法調(diào)，原廠就這個樣，后來的cs75就好很多，換擋不知道是不是同步器的問題地盤會傳出來tia tia的聲音。油耗比哥哥的1.8杰德要高，頂配還帶有起停功能就是踩離合就發(fā)動，很雞肋，一般都沒用，有幾次都發(fā)動不了，啟動聲音也大
外觀：外觀是我買這車的唯一理由，但不耐看
內(nèi)飾：做工不錯，用料也是同級中等水平
空間：自己身高186.前排把位置調(diào)到最低還能獲得不錯的空間，只是后排的腿部空間就沒有了，后備箱很大，而且后排可以放倒，家里裝修拉貨，搬家都可以當貨車用，
配置：性價比一般，因為選擇了頂配
動力：起步懶洋洋的，像沒睡醒，但是只要速度上來了，動力也還是不錯的，想超車什么的也不是不行
操控：
方向盤重，指向還是準，路敢很強，可能是懸架太硬
油耗：一般都在八個左右，比預期要高，當初買車就是想買輛省油的車
舒適：可能自己體型，覺得座椅有點小，不過就是輛小車。何必要求太多
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購買時間2015年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線型的設計很時尚，外觀動感潮流，行車運行起來也很平穩(wěn)
缺點：偶爾會有小毛病，各種各樣的小毛病，不影響使用但是很鬧心
外觀：時尚的外觀是跟隨著潮流來設計的，四米四長，一米八寬的車看上去非常的大氣，隨便往哪兒一放都像一個小型越野車而不像長城H1那樣小不點兒一樣。整個車放在那給我的感覺就像是一直即將飛撲向獵物的猛虎，顯得肌肉感和爆發(fā)感十足。車燈的流線設計很歡型，很有范兒。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾采用工程塑料進行覆蓋，摸上去很硬質(zhì)，手感也不錯，不過這個硬塑料。。。有點味兒。我是屬于聽之任之的類型，有就有吧，沒事的時候多敞敞，只要不是太味兒，也是在可以接受范圍之內(nèi)的事情。完美主義者如果看到這個，就自己想辦法處理一下吧。。。仿皮也有點味兒，疑似這個仿皮有點像PU皮的，當然我只是猜測而已。除了這兩點以外，個人覺得其他的都非常的不錯。
空間：前兩排也就是駕駛排和后座排的空間足夠大，前后距離上就是在車里翹上二郎腿都不會很壓抑，這個也是感覺當很舒適和滿意的。橫向方向上，以前試過坐上三個人，這三個人都在玩手機游戲，手平舉的時候也不會相互干擾到。作為一款緊湊型的車型，因為后尾箱比較小，有的時候出行的時候放不下太多的東西，就只有往后排座位空間擠，這樣人坐上去就顯得比較擁擠了。。假如車再長一點，將尾部空間拉大，這樣就美妙了。
配置：價格和車輛比起來，是比較合適的。當時沒有趕上有優(yōu)惠，又正是賣得比較好的時候，看到有說七萬多拿到尚酷的，真想哭了，不過想來也沒節(jié)約多少錢。長安這一款車做得非常的貼切這一個階段的消費人群，雖然只是偶爾開一開，但是也能感覺到長安公司對車的用心制作和服務，作為幾萬塊錢就能入手的國產(chǎn)大品牌，長安也沒有因為價格低廉就有所保留，相反還是給了車輛應有的性能和卓越的品質(zhì)。所以買這款車很劃算。。。很劃算。。。
動力：不愧為長安老品牌，做國民良心車。我同時還擁有一輛其他某國產(chǎn)公司產(chǎn)的汽車，在動力操作方面明顯就不如逸動，主要反映為一輛為1.5L自然吸氣排量，逸動為1.6L自然吸氣排量汽車，排量差距問題上幾乎可以忽略不計，相同使用比較起來，逸動的發(fā)動機耐力性非常強勁，爬坡或者陡坡起步，非常能夠體現(xiàn)出這一款車的優(yōu)越性和可挑戰(zhàn)性，讓人會產(chǎn)生不斷想要駕駛的欲望。
操控：
操控就從加油反饋、制動剎車、方向盤助力回饋方面來說吧。這款車的油門設計非常讓人舒適，不像有的轎車過高或過低（可能是我沒有想到去調(diào)整，就遇到一臺適合自己的車），加油的時候輕踩或者超車時急加油門，車輛加油加速從來沒有讓我失望過，非常的給力，加油反應非常迅速，幾乎沒有不必要的遲滯。制動剎車也是一個非常好的地方，曾經(jīng)也在網(wǎng)上看到很多什么前盤后鼓或者前盤后盤的介紹，但我在試車的時候，開試駕車的時候提速后一腳急剎，車輛非常穩(wěn)穩(wěn)地停住了，制動距離也和其他的車輛相差不大，所以不管什么前盤后鼓或者前后碟剎，能在緊急的時候剎得住車，才是好車，而這一款車，就做到了。方向盤使用起來非常的輕，沒有太大的阻力，這樣的話開久了車就不會覺得太累，有的時候急轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時候，方向盤的反饋也非常的好，偶爾會有輕微的嘰嘰嘰的聲音，不知道是怎么回事，目測可能是方向機有點小問題，但不影響使用。
油耗：我是新手一枚，平常用車用的比較少，折合油耗大概偏高，這個和我是新手應該還是有很大的關系的，因為我每次都很著急換擋，造成轉(zhuǎn)速過低太費油，總的來說這個車還是很省油的，我估計我開的話應該在9個油左右，等我熟悉了努力開出各位節(jié)油達人們的油耗量吧。
舒適：雖然是低配階層的車，但仿皮的座椅坐上去還是很柔軟的，195/65 R15的輪胎行駛在道路上的時候，使車輛整體顯得非常平穩(wěn)，非常具有整體性，減震方面也坐得很不錯，讓人較少地承擔因顛簸造成的震動，這樣可以全身心地投入到駕駛之中去，不會有其他的阻礙。發(fā)動機的聲音在駕駛室里聽起來非常的小，幾乎都快要聽不見了，這一點長安在隔音措施的處理上做的很不錯。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，也是因為外觀才買的，我覺得是國產(chǎn)車中最美的！
缺點：不滿意的就是油耗了，作為一輛1.6排量的車實際油耗8.3左右我真心覺得高了。
外觀：外觀是此車我最滿意的，特別喜歡前臉，覺得霸氣。后屁股豐滿，左前45°是最帥的！
內(nèi)飾：開始不太喜歡時間顯示，覺得凹進去一塊，慢慢的也就習慣了。儀表臺都是塑料，陽光直射會比較刺眼，我選擇加了避光墊。
空間：空間比較不錯，我171駕駛位調(diào)合適了，我坐在后面也有三指的距離，如果后面坐個一米八往上的就稍顯憋屈了，扶手箱儲物空間不賴，深度不錯，要是分層的話就更好了。后備箱能滿足我的使用，出去玩什么的都夠用。
配置：盡管會有不滿，但我還是認為XT的性價比很高，這個價位買到這個配置還想怎樣？
動力：動力不行，想要超車深踩油門降檔不積極，要不換s檔，要么手動模式自己減檔。感覺沒有手動檔的車動力來得快。
操控：
操控不錯，指向明確，就是拐彎比較急的時候會晃，后來自己加了一根前平衡桿感覺好多了。
油耗：油耗我覺得與變速箱4速有很大的原因，在120邁的時候轉(zhuǎn)速將近3000，不費油肯定不行了。表顯7.8實際8.3，在1.6排量的車里面應該是高的了。
舒適：座椅開長途會累，腰疼，總感覺腰部是空著的。因為都是自己開，也沒試過副駕駛和后排舒適度，但我感覺不會比主駕駛強。隔音在100的時候還行，除了輪胎上卡石子，會比較明顯其他時候還好。
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